电力典型案例汇编心得体会精选 供电公司典型经验汇编(三篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

推荐电力典型案例汇编心得体会精选一

一、指标完成情况

1、售电量：售电量完成9045万kwh，比去年增长9.3个百分点。

2、线损率：配网综合线损完成4.3%，比年初中心下达的线损指标6%，下降1.7百分点。

3、售电均价：综合售电均价为525.25/千千瓦时，比年初中心下达的指标增长4.85百分点。

4、电费回收：当年电费回收率完成99.64%，旧欠电费回收率完成99.70%。

二、狠抓安全工作，不断提高人员安全思想意识

安全生产是电力企业不变的主题，更是干好各项工作的重要保证，我班始终把“安全工作放在重之又重的位置，从抓组员安全教育入手，培训员工操作技能，落实安全责任制，加大考核力度，从而提高了组员对安全生产重要性的认识。从思想上牢固树立了“安全第一”方针。现将全年安全工作总结

1、认真开展安全活动，加强职工安全思想教育。

为了提高组员对安全生产重要性的认识，一年来我班一直坚持每周一次的安全活动，从未间断过。每次安全活动不仅仅是及时学习安全事故通报，更重要的是分析事故发生的原因，从中吸取教训。使每位班员清楚的认识到事故的危害性，清楚的认识到安全工作不容忽视。从思想上牢固的树立“安全第一”方针。

2、按时开展安全培训，不断提高职工安全思想意识

为了加强工作人员安全方面的知识，我们按照年度培训计划，适时对职工进行安全培训，在春季大检查前进行《电业安全工作规程》考试，十月底进行了新《电业安全工作规程》学习并经考试合格。同时在日常工作中，及时对工作人员进行安全教育，使工作人员不断提高安全自我保护意识。

3、严格规章制度，杜绝习惯性违章

为了保证安全生产，我们要求每位工作人员必须严格规章制度和规程规定执行，坚持杜绝习惯性违章作业，对工作不认真者，严格按照经济考核的规定进行处罚。加强对车辆的管理，补充完善了车辆管理规定，严格了出车纪律，杜绝了交通事故的发生。

4、加强客户的安全用电管理，确保电网安全运行

客户的安全用电直接关系着客户的经济效益，也影响着电网的安全运行。今年，因客户责任引发了电网越级跳闸事故，给客户和我公司造成了一定程度的损失，所以加强客户安全用电管理是一项非常重要的工作。为此，我们依据相关安全管理规定，要求10kv专线客户加强设备线路的巡检工作、采取有效防止小动物入室的措施，并定期对这些用户进行检查及时有效的处理缺陷，做到客户的安全管理可控、在控。协助和督促10kv客户建立健全内部安全管理制度及资料，使客户的安全管理工作有章可循、有据可依。通过大量的工作，使客户的安全用电水平有了较大的提高。

三、采取有效措施，大力降低线损

1、采用合理的管理模式，有效降低线损

通过采用组包线，人包变的管理模式，把线损指标任务分配到人，线损指标完成情况直接与工资挂钩，有奖有罚，有效提高组员的积极性，降低了线损。

2、加大用电电检查力度，更换不合格表计

从年初开始加大用电检查工作力度，杜绝了“三电”情况的发生，并禁止“跑、冒、漏、滴”情况，一年来共查出窃电户7户，追回损失4.98万元。查出表计烧坏90户，及时更换到期表计359块，其中包括高压用户表计70多组。

3、维护档案，保证营销系统统计数据的准确性

用户档案的准确与否关系到线损统计的准确程度，年初我班发现客户档案和营销系统中客户参数的混乱，致使统计数据误差是造成各条配网线路线损率不稳定的主要因素，在中心领导的支持下，我班协同其它各班组对所有的客户档案进行了核对、维护，并针对过去相邻线路用户档案混乱这一情况，到现场对这部分用户进行了逐一核对，保证了统计数据的准确性。

推荐电力典型案例汇编心得体会精选二

各位评委、各位同仁：

早上好！

首先感谢公司给我这样一次参加竞争上岗的宝贵机会。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己真刀真枪的检验和实实在在的锻炼。香港首富李嘉诚说过，他在用人方面不喜欢“大材小用”，也不喜欢“量才适用”，而是喜欢“小材大用”。因为“大材小用”纯属浪费，“量才适用”容易让人自满、使人懒惰，只有“小材大用”才有利于激发员工的潜能，促进工作的创新，从而达到事业和个人的共同发展的目的。希望能够得到各位支持和肯定，如果各位领导、各位同事给我一个“小材大用”的机会，我将尽我所能，不负众望。在这里，我还要向一直关心、支持和帮助我的各位领导和同事们表示衷心地感谢。

首先，我向各位简单介绍自己，我叫，今年41岁，大专文凭，中共党员，90年12月，在军区x部队当卫生员。91年8月调入军区x集团军师地炮团，汽车连，任驾驶员。95年12月退役。按照国家安置政策，于96年7月，退伍安置进入电力公司，开始在变电站当运行工。99年改制后，在公司保卫科工作，20xx年8月，从事用电检查，20xx年改制纳入国家电网，在安监保卫部从事综合治理专责（负责车辆管理专责工作、武装工作）至今。通过深思熟虑，结合自己的特点，今天我要竞争的岗位是：车管专责，因为，我具备以下有利因素：

我认为我能胜任这个工作，理由有三：

第一、对事业我有挚着的追求。回首过往，我献身电力事业已经17年了，17年来，我的岗位多次变化，经历了从基层到公司，从业务到行政，从运行工到专责的曲折过程。但不论身份和位置怎么变化，工作如何艰辛繁重，我都没有一句怨言，一丝消沉和一点骄傲，始终坚决地服从组织，顾全大局，干一行爱一行并满腔热忱地投入到自己本职工作中，这17年，我没有惊天动地的辉煌业绩，只有脚踏实地默默的奉献，在领导和同志们对我的培养、关怀和信任下，用自己辛勤的汗水和对电力事业崇高的信念，执着的追求，在一个又一个平凡的岗位上，圆满的完成了公司交给我的各项工作任务，为公司的发展作出了自己应有的贡献。

第二、对车管工作我有丰富的工作经验和优势。我在部队就担任卫生员工作，对于车辆及人员的安全防护和简单救助我有一定基础。同时，我在部队担任4年的专业驾驶员，熟悉掌握了车辆的驾驶、保养、维修、安全保障等技能，对于做好车辆管理工作非常重要。我担任综合治理专责，负责车辆管理专责工作长达6年，由于公司领导对车辆管理的日益重视，由于同志们的支持，在这6年里，虽然公司车辆增加了20多台，但从未出发生过较大的安全事故，运行费用也比以前下降了50%，现在39台车的费用，比以前15台车都低。由于保养及时，随时保证了车况良好状态，用车效率得到根本提高，得到了领导和用车单位的肯定。多年的探索和工作积累，使我不需磨合，就能尽快进入角色，适应工作需要。

第三，我有扎实的政治文化和业务素质。我酷爱学习，总是在繁忙的工作中，挤出时间，学习党的理论，学习科学发展观，学习孔繁森、焦裕禄等先进英模。在学习中，我注重理论联系实际，提高了学习的