接受宴请案例心得体会 接受宴请案例剖析材料(五篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

主题接受宴请案例心得体会一

? 1,3,4为一类问题，属于“事前预防”。即：如何应对毫无征兆的被辞退的问题;

? 2为“事中控制”。即：如何争取在老板的辞退选择中留下自己而不是辞退自己;

? 5是“事后应对”。即：木已成舟的情况下，应该怎么办。

2.  一般来说，几乎不存在突然的、毫无征兆的裁员。除非企业对自己的经营业绩“守口如瓶”、“讳莫如深”或对员工完全保密，否则，企业可能裁员的预兆应该是不难捕捉到的。而事实上，只要你是有心人，只要你关注公司的发展，公司的经营业绩到底怎么样，你有很多可以用来进行判断的线索：比如，你的采购活动、生产活动、销售活动、市场开拓活动、广告投入是不是还正常?有没有减少?公司有没有不正常的大幅度降价清仓或去库存的行为?工人的薪酬，特别是奖金的发放是不是正常?整个行业的发展态势如何?有没有整体进入“冬季”?是不是有业内的企业已经用裁员的方法开始过冬?等等等等。很多的蛛丝马迹都可以让你判断公司会不会或者可能不可能裁员。而你唯一不能确定的，只是到底真正裁减的板子或落到谁的头上。

3. 事前预防。如何预防自己被裁减?这就需要换为思考。思考什么?思考假如你是老板，你会选择留下谁?这个问题我们可以分为以下几种情况来看：

? 如果不是公司或部门整体出售或裁撤，以往业绩表现越优秀的人越有可能留下。

?  如果是公司或部门整体出售或裁撤，但老板自己还有其它的子公司或者公司里还有其它的部门在运行，那么越是具有优秀的基础个人特质(比如，敬业精神、自发自动、无私奉献精神、可信赖)的人、越是具有核心能力(比如，良好的思维能力、高超的人际关系能力、良好行为习惯、)的人越有可能被留下，并妥善安排工作。因为，老板也是聪明人。他知道，这个世界上最难得的是人才，而人才中最难培养的不是专业知识，而是个性特征、基础素质和核心能力。这些核心能力、素质和特质的养成是需要时间的，而且更多是靠选择的。因此，聪明的老板都不会让这种人轻易流失。

?  如果公司运作一切正常，但是你突然之间配裁减。那么，一定是你和你的直接上司(特别是拥有人员去留决定权的那种直接上司)的管理风格和管理习惯不相匹配，而且你平时还不自知，或者虽然事先已经有多次征兆，但是你还坚持认为自己是对的，不能及时调整自己的行为来适应老板的工作风格和工作习惯。

4. 事中控制。如何让老板裁别人而不裁你?其实，从上面的分析中已经有了非常明确的答案：

?  尽自己最大的努力，做出最好的业绩。如果自己的岗位不能充分发挥自己的优势和能力，一定要主动管理自己的职业生涯，主动申请到更适合自己的岗位上去。

? 努力培养自己的核心能力，特别是上面提到的那些基本的人格特质和核心能力。

?  要学会适应老板的管理习惯和管理风格。同样的错误最好只犯一次，最多不要超过两次(因为“事不过三”，老板的忍耐是有限度的)，特别是对老板明确指出或者你明确体察到老板不满意的事项，一定要及时做出明显的调整和改善，并让老板看到你做出的改变和努力。

?  如果你确定老板做出裁减你的决定所依据的事实不够准确和充分，那么，及时、明确、技巧地让老板了解这些事实。必要的时候，请既了解你，同事又对老板的裁员决策有影响力的人帮助你陈述这些事实。

5.  事后经营。我之所以把它称为事后“经营”，就是建议大家要建设性地对待公司的裁员。当木已成舟的时候，最主要的考虑倒不是简单的补偿问题。我个人认为反而是应该变“危”为“机”。即：运用这次离职的机会，为自己的未来创造一个更好的条件。比如，

?  假如你是无过错被裁员，那么是老板欠你的。你对他大度些，感谢他的指导和栽培，回顾他给你的指导和帮助。永远记住，老板能够调配的资源比你多。当他有机会的时候，他会想着还他欠你的这个人情。

? 别忘了和你的同事们“挥挥手”说“再见”。也许没有永远的老板朋友，但你会有永远的同事朋友。他们可能在日后给你推荐更好的机会，甚至与你合作。

? 最后，那就是记住前人的智慧：“多个朋友多条路;多个仇人多堵墙”。

6.  在我们的职业生涯中，有很多事情是我们不能选择的;但是，也有很多事情是我们可以选择的。比如，选择完善自己的人格、选择提升自己的核心能力、选择给自己更多的朋友而不是对手或敌人。

7. reinhold niebuhr(1892–1971)在他那著名的“the serenity  prayer”里说：> > >  (我的翻译：>  )

8. 从这个意义上讲，我们可以大声地说，>

主题接受宴请案例心得体会二

我国的春运历年都是人们所重点关注的一件大事，你可以从电视、新闻、网络等各个传媒领悟了解其规模之大，人流之多的确是一件不可小视的人口迁徙运动。对于一个生于成都长于成都至今走过的最远的路程就是两三个小时的大巴车的路途的我来说，春运只是一个传说。除了有时运气太差坐到人挤人的公交后可以感叹中国的人口之多外从未确切的体会过那种每个缝隙都塞满人的异常拥挤。而这个也只是停留在新闻报到上。现在，我居然有机会可以身临其境，置身于浩浩荡荡的春运中，说实话，在完全不了解真实情况的前提下，我只为这一个理由就开始期待了。

在培训期间，我听到许多关于春运期间火车上发生的案例，什么小偷啦，精神病啦，恐怖分子啦，这些实实在在曾经在老一辈列车员身上发生过的事让我第一次觉得火车也是一个充满危险的地方。为了在突发状况下我们能够正确的面对及处理，我们在上车之前接受了许多消防安全知识的培训与演练，这让我更加觉得列车员一职的责任重大以及存在的意想不到的危险性，毕竟听了那么多的精神病，恐怖分子的事例，总让人有一种畏怯的心理。在正式跟车之前，默默的祈祷千万千万不要让我碰到!

我是拉萨四组，在自己独自上车工作之前我们有两趟成都到西安的实习跟车，那时候还没有开始春运。我们晚上十一点多从成都站出发，至此开始了所谓为期一个月的春运工作实习。我被分到硬卧车厢，听说卧铺车厢都比硬座车厢要轻松一些，所以我还是有一点庆幸的。对了，火车上的广播室在我这一节车厢，所以当我第一次听到师傅用她那比四川话甜美好几倍的标准普通话播音时，更感觉自己运气太好了，遇到一个这么温柔的师傅，实际上也是如此。

由于春运工作还没有正式开始，所以乘车的人并不是很多(硬卧车厢基本上没有乘客)，加上我负责的广播室车厢