吊装安全知识培训心得体会怎么写 吊装安全知识培训心得体会怎么写好(7篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
最新吊装安全知识培训心得体会怎么写一
乙方:吊装工
1.吊装工必须把施工安全和施工质量放在首位,严格遵守吊装操作规程,服从装吊领导小组的统一指挥,具备高度的工作责任心。
2.吊装工应严格遵守装吊作息时间,未经指挥人员许可不得擅自离开工作岗位,操作卷扬机的人员与前场指挥人员要保持通讯畅通,指挥信号不明时,不能擅自开动卷扬机。上班时间不准睡觉、看小说、下象棋、打扑克、不准打闹嘻戏。
3.上班前不准喝酒。
4.必须戴安全帽,高空作业人员要挂安全带,安全带要挂在可靠的地方,不准打赤脚、穿拖鞋或高跟鞋上班,高空作业时要穿轻便软底鞋进行作业,不要穿皮鞋以及其它硬底鞋上高空作业,以防滑倒。
5.在吊装施工过程中,如发现有不安全因素,应及时向指挥台报告,如遇紧急情况来不及报告应想办法采取紧急措施予以排除,以防止事故发生。
6.吊装施工现场必须严格实行统一指挥,统一信号、统一行动,除现场指挥人员外,其他任何人不得直接发号施令。
7.严禁使用吊装系统吊运非生产性物件,在不具备吊装条件时,严禁使用吊装系统,无论何时,严禁非工作人员开动机械,以免损坏机械和整个吊装系统。
8.高空作业时严禁向下抛丢物件、工具,特别是小型工具,如板手、小锤等,如有物件意外掉落时,要及时发出警报,以免坠物伤人。
9.禁止在有人工作的塔架附近及吊装的绳索下停留,拱箱(肋)及构件起吊后,工作人员及其他人员不准在构件下通过或停留,任何人都不准无故随构件起吊和运行。
10.对自身安全隐患要及时纠正,发现旁人的安全隐患要及时指出并协助消除,对自己不能处理的隐患,要及时向上级和项目安全员反映。
11.对自身过失造成的违章和事故负责,并愿意接受公司和项目的相应处罚,对电焊工的个人处罚不能免除或者减轻项目对生产安全事故伤亡依法应承担的责任。
甲方:_____________ 乙方:_______________
签定日期:__________年__________月________日
最新吊装安全知识培训心得体会怎么写二
一、编制依据
1、k174 549.3 9m 37m 28m钢桁架天桥施工图;
2、现场调查及勘察资料;
3、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[20xx]280号)和青藏铁总[20xx]131号关于公布《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》的通知;铁总建设[20xx]78号《中国铁路总公司铁路建设管理办法》的通知。
4、钢结构工程施工质量验收规范《gb50205—20xx》
5、 建筑钢结构焊接技术规程jgj81-20xx
6、《工程建设安装工程起重施工规范》hg20201-20xx
7、《起重吊运指挥信号》gb5082-85
8、《起重机械安全规程》gb6067-85
9、《起重工操作规程》syb-4112-80
10、qay400起重机起重性能表
二、编制原则
1、本工程吊装方案是根据现场实际条件,严格按照设计图纸和现场场地环境调查后编制的。在人员、机械、施工方案、质量要求、吊装时间卡控、安全文明等方面统一部署的原则下编制而成。
2、此次钢结构吊装为西宁站普速场3股道(正线2条、机待线1条)、西宁车辆段5股道施工,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境的前提下编制而成。
三、工程概况
1、工程概况
天桥采用空间钢桁架结构,总长度74米,共分三段9m 37m 28m,三段重量分别为2.859t、27.046t、20.857t。桁高4.5米。钢结构
400吨吊车吊装
构件采用q235b钢材,上下弦杆采用焊接桁架型截面,主梁桥墩采用圆柱形钢柱。
本工程为车站内工作人员出入使用,跨越西宁站普速场3股道(正线2条、机待线1条)、西宁车辆段5股道施,人行天桥与铁路线路正交。由于跨既有铁路线吊装,场地有限,兼之吊装范围内既有线接触网的影响,对吊装作业产生了一定难度。
2、工程特点
2.1、该天桥为三跨,第二跨5轴至6轴跨越西宁普速场3条股道、西宁车辆段3股道,第三跨3轴至4轴跨西宁车辆段2条股道,施工分为临近既有线施工和封锁要点施工两部分。
2.2、天桥采用空间钢桁架结构,构件需要运送至施工场地进行拼装,整个拼装过程中对场地的平整、天桥的起拱、整个天桥的线性控制,减小误差成为重点之一;
2.3、分段拼装后,跨线路吊装成为本次施工难点;
2.4、第二跨5轴至6轴跨越西宁普速场3条股道、西宁车辆段3股道,跨线路接触网线和两侧回流线。
施工过程中技术控制与组织措施
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400吨吊车吊装
3、工期计划安排
3.1、6#支墩吊装施工时间5月20日,施工期间封锁西宁普速场3股道及接触网停电(iii级);
3.2、5#支墩吊装施工时间5月21日,施工期间封锁西宁车辆段5股道(iii级);
3.3、5#支墩至6#支墩之间的37米钢桁梁吊装时间5月22日封锁要点施工(i级);
3.4、4#支墩至5#支墩之间的28米钢桁梁吊装时间5月23日封锁要点施工(iii级);
3.5、6#支墩至8#支墩之间的9米钢桁梁吊装时间5月24日封锁要点施工(iii级);
4、施工人员组织
根据本工程的特点,为满足施工安全、质量、进度等需求,必须投入一定的劳动力和施工管理人员,确保该人行天桥优质安全的按期完成。
施工人员表
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5、施工机具
为保证施工工期、安全、质量,必须投入一定数量的施工机具,确保后续工程的顺利进行。
400吨吊车吊装
机械设备表
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四、主梁施工
1、既有接触网加装绝缘
天桥支墩及梁吊装前,接触网以天桥为中心东西各10米范围加装绝缘套管,既有上行回流线在吊装前迁改至新上行回流线设计处。
2、吊车选用
中间跨桁架梁重27.046t,高4.55m,吊高 22 m,采用4点下弦捆绑、30t倒链调整、400t起重机单独吊装就位。
400t起重机及索具验算;
400吨起重机工作半径控制在22米,出杆长33.2米,吊高22米,吊重34.4吨,44÷34.4=1.279安全系数,满足要求。(参考400吨起重机性能表)。
吊绳、卡环选择
选用ф53mm×24m钢丝绳2根,φ30mm×12m钢丝绳4根,50吨“u”型卡环4个。
吊装角度计算:钢丝绳长:l=12 6-2(1.2 0.6)=14.4米; 桁架梁重心至钢丝绳捆绑点距离:h=6.6米。
最新吊装安全知识培训心得体会怎么写三
(以下简称:甲方)
(以下简称:乙方)
甲方因安装、拆卸及运输建筑超重机械需要向取得相应资质的株洲市万利来吊装运输有限公司租用的汽车吊、运输货车,根据《合同法》的有关规定,按照平等互利的原则,为明确双方的权利及义务,经双方协商一致,特签订本合同:
一、吊装及运输设备型号
1、汽车吊的选型及费用
2、运输货车的选型及费用
二、付款方式
按月计算,经双方核对吊装、运输单一致后,乙方按当月租赁总金额开具发票到甲方军械后,由甲方财务将相应的金额转账于乙方账户。
三、甲方责任:
1、安排具有操作资格证的装卸人员配合进行设备的安装、拆卸工作。
2、负责提供必要的场地、道路灯现场条件,保证汽车吊及运输货车行走道路的畅通,吊装场地平整并有必要的吊装空间。
3、严格按照操作规程操作,拒绝
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