中国儿女牢记历史心得体会 读中国的历史心得(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才恰当呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

有关中国儿女牢记历史心得体会一

兹有我单位员工：xxxxx，身份证号码：xxxxxxx。前往贵单位为xxxxx、xxxxxxxx、xxxxx(办理业务的手机号码，如果超过3部须注明并另附号码清单)共xxxx部手机号码办理xxxxxx业务

开通/新增xxxxxx(注明套餐类型，签署协议时使用)

补增xxxxxx(注明套餐类型，补充号码使用)

变更xxxxxx(注明变更内容/另附业务登记单)

(此信有效期至x年x月x日止)

请予接洽为盼。

单位名称(盖章)：

日期：

有关中国儿女牢记历史心得体会二

我的梦我的中国梦

乘着时代的快艇，我们悄悄

来到梦的世界

胸怀发展的中华儿女

在梦的思绪中

不负重托，迈步前进

我的中国梦，

因中国而骄傲

我的中国梦

因少年而腾飞

少年智则国智

少年强则国强

为了祖国完美的明天

为了我们共同的梦想

为了世界人民的幸福

让我们用双手去建设她吧

我的梦我的中国梦

有关中国儿女牢记历史心得体会三

近日，我阅读了由美国友人埃德加·斯诺撰写的《红星照耀中国》。伴随着斯诺的脚步，我回到了中国革命时代。

此书介绍了中国红军与共产党的真实情况，揭开了举世谜题——中国革命的真相，给我们陈列出一个个共产党员的英雄模样。

说起中国革命，相信大家都会情不自禁地想起万里长征。

“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。正如毛爷爷所言，红军是坚韧不拔，不屈不挠的，他们当中无一不是中国的时代英雄。我印象最深刻的是一位11岁就参加了长征的“红小鬼”。那可是长征啊!长征中微不足道的一小部分——风雪、饥饿、疲惫等那可都是随时能让人失去性命的。一个11岁的小孩，为了无产阶级而斗争。从他瘦小的身躯却可以看出其蕴含的大无畏与坚强——所谓的“长征精神”。

不仅是红军中的队员们，领袖们更是展现出他们的红军风范。不得不提的就是毛泽东，作为共产党的领头羊，他自身蕴藏的朴实无华是国民党中任何一个都无法比拟的。他毫不高高在上。长征途中，他与普通战士一样坚持步行，将自己的上衣脱给战士们穿。他的身上迸发着伟大的长征精神。他是当之无愧的领头羊!

红军远赴长征，不畏艰险，共度难关。现如今，新型冠状病毒感染肺炎疫情防控形势依然严峻，全国正在打响一场没有硝烟的战争。在这一场“特殊的长征”中，我们应该拾起革命先辈留给我们的宝贵财富，奏响这可歌可泣的英雄壮歌，将病毒赶出我们家园。只要万众一心，我们终会胜利!

从《红星照耀中国》中，我见证了革命英雄用汗水、泪水乃至血水筑成如今坚不可摧的中华人民共和国。我们青少年要不负众望，担起保家卫国的重大责任，成为祖国的中流砥柱!

有关中国儿女牢记历史心得体会四

亲爱的老师、同学们：

大家好！

小学的时候，爷爷曾对我说：一个人可以什么都没有，但就是不能没有梦想。

这句话，我一直记到现在。是的，正是因为有了梦想，人才能够经历坎坷磨难而依然前行；正是因为有梦想，伟大的人物才能够历经沧桑却信心不改。人尚如此，国亦然。

五千年的斗转星移；五千年的潮起潮落；五千年的沧桑变化；五千年的滚滚黄河水；孕育着一个伟大民族的复兴之梦。

透过历史的眼眸，站在岁月的肩膀上，回望过去。

我看到盘古开天辟地，迸发出生命的光芒；我看到四大发明，使古老的中国异彩纷呈。我看到孔子，举起圣火照亮了几千年的文明；我看到丝绸、瓷器远涉重洋。

我也看到：圆明园内的冲天大火，北洋舰队的全军覆没，南京城里的烧杀抢掠。勇敢的炎黄子孙擦掉眼泪，擦干血迹，展开了不屈不挠的抗争与探索：孙中山在黑夜里规划治国方略，在贫瘠的土地上运筹帷幄；远瞩，指引多灾多难的祖国从世纪的风雨中神奇地走过！无数中华儿女就执着于这个强国之梦，为中华民族的复兴而上下求索。

而今，在实现这个梦想的新的历史征程上，习近平总书记深情阐述中国梦，他引用了三句诗雄关漫道真如铁、人间正道是沧桑、长风破浪会有时，将中华民族的昨天、今天和明天，熔铸于百余年中国沧桑巨变的历史图景，展现于几代人为民族复兴奋斗的艰辛历程。

2011年，姚明在退役发布会上感言：感谢这个伟大进步的时代，使我有机会去实现自己的梦想和价值。国家，国家，先有国后有家。

今天，我们每个人未必像姚明那样尽情绽放了梦想，但我们都有自己的梦，也都或多或少地实现着自己的梦。每个人梦想的成长，都有中国梦的成长相伴。有了中国梦的茁壮，我们自己的梦才能自由的飞翔！

今天，实现中华民族伟大复兴的历史重任，已经落在我们的肩膀上。

新世纪的中国人，来吧，让我们携起手来，自强不息，唱响时代的音，圆梦中国！

我的演讲到此结束！谢谢大家！

有关中国儿女牢记历史心得体会五

尊敬的各位来宾：

大家好!

今天我演讲的题目是“我爱你，中华汉字”。

传说，中国最古老的记事之法是“结绳”，后人还曾使用“物语”。然而，不管是“结绳记事”还是“物语”，这些方法在使用过程中总会有许多不便，于是就有了仓颉造字之说。仓颉先模仿鸟的足迹创造了字的笔画，后来又根据龟纹、虫蛇、黍稷等形状或动态创造了文字。

汉字的诞生，于人类文明而言无异于由猿走向人这般的伟大、神奇。

那些难以言状的情感，那些动人心魄的故事，那些惊天地泣鬼神的传说，因为汉字的诞生，有了传承和延续。人类不会再因为记录的不便而使历史出现断层。每一个历史的瞬间因为汉字的记录而被定格，最终走向永恒。

坐在窗前，遥望星空，我们回到悠远的古老时代，我们又飞向遥不可及的未来。我们在《三国演义》里欷歔，我们在《红楼梦》里沉醉，我们在《水浒传》里编织着豪情万丈的英雄梦。我们在热情的文字里从寒风凛冽的寒冬走向春暖花开的世外桃源，我们在冷峻的文字里从混沌中走向清醒。然而，不管是喜悦的抑或是忧伤的文字，一切都因为文字的存在而让我们刻骨铭心，一旦入境就会无法自拔。因此，我们看到了快乐的、美好的、忧伤的、惨淡的人生百态，我们超越了时间和空间的限制，我们成为跋山涉水的旅人，我们成为行侠仗义的绿林好汉，我们穿行在黑白的文字间，分享作者的喜悦。我们的沟通没有障碍，我们的情感得以全然释放。

一方素笺，一支铅笔，我们又成为历史的见证者、书写者。我们用汉字书写我们的足迹，我们用汉字记录我们的生活。我们既是历史的阅读者，我们也是历史的创造者。我们既可以从中感受到文字的灵性和温度来自娱自乐，我们也可以用文字来温暖和激励他人。

汉字，就是一座桥，横贯过去、现在和未来;汉字，就似一幅画，从古代走向未来，绵延曲折，永无停息。汉字，方方正正，看似简单的一横一竖，书写的却是中华民族的传奇。身为中华民族一员，叫我们如何能不爱你呢?

谢谢大家!

有关中国儿女牢记历史心得体会六

看到题目，心里不可察觉的颤抖顺着身体慢慢浮上来。若平时，我定会无比高兴拿着题目细细码下我年少时的愿望，顺带着做一番对祖国大好江山、前程似锦的高歌。但如今，眼角竟带了酸涩。我自小在父母温暖的怀抱中，成绩名列前茅，老师同学和睦而快乐，众人对我的赞美远过于批评和指点。直到前些日子，突然发现母亲和父亲，都老了。而我只能呆呆地措手站在一旁，看着他们忙忙碌碌，一插手就被他们拦下。

当今社会，少了一分坚强果断，却多了一分娇羞病态，曲中带凋的林妹妹之感，惊从当今少年透露三分。社会是给予了我们更多的选择，确实让我们感到幸福与充实，但与此同时，物质的丰盈又带给我们巨大的失去感。我们在教育中，一直被教导完全专注地学习，不重视社会的实践。张悦然说：“而所谓的学习，是封闭的应试学习，人文历史尤其死板，试图将意识形态煅烙于每个人正在成形的世界观上。”这种小心翼翼地活着，懵懂无知地活着，让我们对社会与现实一定程度漠视、无知与不相信。而这种极自我的心理，在未打破之前，在少年心智成长阶段，蚕食着心灵，让我们对世界幻想、欢喜，却难以做出贡献。

这是多么可怕的事情。计划生育推行40余年间，中国老龄化速度陡然加快，这时独生子女就应该肩负更多的责任，理应对自己要求苛刻。而事实是，因为是独生子女，父母的全部心血都倾注在身上，营造了一个极梦幻的的环境。若天灾人祸一旦爆发，社会家庭基本保障压力大大加大，而能当重任者，少之又少。

且让我们看看以往的少年。他们性格鲜明，色彩翻飞，多能担重任抗重责。清圣祖仁皇帝康熙是记载在位时间最长的一位皇帝。这位少年皇帝，14岁亲政，16岁就除掉了结党营私、欺凌幼主的大臣鳌拜，削弱了八旗旗主的权势，不可谓不大快人心。再者，近代的文学战士鲁迅在少年时期饱受磨炼，没有磨炼，文章便失去了岁月的价值。

所以，当今少年，必须革除自己心里偷懒的寄托，拿刀刃切骨医疗，谈笑风生，翻出骨子里的骄傲感、爱国感、痛感累感、辛辣感刺激感、宽容感冷静感、刻苦感尊敬感，知礼感协作感，洒之调料生命，放入热血的铜锅，拿智慧与坚定的杖搅上几个来回。待，一切冷却，万物岿静，骨肉重塑。此乃新生，新生，必须破茧。梁启超说的极好，概我少年千千万万，意气风发，爱国情长!敢作敢当，实谓坚强!壮志饥餐，笑啖鲜血!

这就是我的少年中国梦，让千万少年成长，鹏飞万里，志上万丈。

有关中国儿女牢记历史心得体会七

1949年前的中国，也许并不完美，但是她却拥有一群完美的缔造者。

——题记

中华人民共和国的建立，无疑是每一个中国共产党人的丰功伟绩，但是却只被浓缩成了几个伟大的代名词；无数英烈光华闪耀的姓名，仅仅只是被“共产党”，“红军战士“这样笼统的称谓所代替。

我，不知所言。

今天，我想有些人，也应该被铭记，比如“邓发”。

邓发作为一个共产党员，在国共内斗，共产处于下风之时，依然铤而走险，深入敌内，不断提供重要情报。可以说，共产党的胜利，邓发功不可没。

在《红星闪耀中国》中，作者埃德加·斯诺对于邓发有如下一段描写：“他的青铜色的脸上露出恶作剧的笑容，在他卸掉那副墨镜以后，你一眼就可以看出，他的制服是件伪装，他并不是个坐办公室的官僚，而是个户外活动的人。”

短短几行，却饱含了不少的讯息：邓发是个卧底，他熟知作者身份，且经常锻炼，身体健康。

在书中对邓发并没有太多的文字去描绘，只有寥寥数百字，而字字皆为精髓，我读到的是一个幽默风趣，在敌人的狼窝中，凭着冷静睿智，与敌人周旋，也依然保持着强大的心态，不畏任何危险的伟大共产党员，一个置生死于度外的，为国无私奉献的邓发。

我想，新中国的成立，也是有着许许多多像邓发一样的人，发着光，发着热，尽管最后泯于无形。如果树立一个纪念碑，或许应该有许多从未耳闻，却立下丰功伟绩的英烈被铭刻吧。

也许1949年前的中国并不完美，但是，她有一群完美的缔造者，正是有他们的努力，才有今天这个前途无量的中国。

有关中国儿女牢记历史心得体会八

现有规范如附表所描述的摩托/蒸汽船号的船东________(地址________)与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：

船舶规范1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。

船舶状况2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。

租期3.船东供租，租船人承租本船________日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之时起租。

航行范围4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内(但不包括________)，船航于本船能经常安全浮起的(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)，安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式，但不包括封锁和围困险，租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时，将附加保费付还船东，如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________保费即按比例计算，但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较少的金额计算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载本船用来载运合法货物，但不包括租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物，接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

交船日期6.本船不得在________之前交付，如本船在17点之前没有准备就绪并支付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。

货舱检验7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间，还船检验租方时间，验船师费用由船东和租船人均等分担，在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

船东供应8.船东供应及/或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品，供应及或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及域转盘吊提供起重装置和设备，达到格式所规定的起重能力，并供装卸货物实际使用的一切绳索，滑轮吊揽、吊货具及滑轮，如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置(参见第15条)。

船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱(或操作绞车及/或转盘吊)，则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明.，使各舱口和货舱同时作业。

清舱如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。

租船人9.租船人供应及j域支付(除非供应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租)主机和辅机用的全部油料(为了补偿船上人员的生活用油每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减)、港口费、强制引水舶板、拖船、领事费(但按第8条属于船东支付者除外)、运河、码头及其他捐税(但属国际或本地船东或海员组织所征收者除外)和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(除非在交船前或还船后发生)、代理，佣金等费用，且安排和支付装载，平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料)，卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于___吨，不多于________吨，柴油不少于_____________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

租率11.从本船交付之时(格林尼治时间)起至还给船东之时(格林尼治时间)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款在________给________预付半月(但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间)，该项租金除了扣除本租约己具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不破坏船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

还船12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态(自然损耗和由于第21条列举的原因所造成的船舶过失除外)，在租船人选择的安全、没有冰冻的港口________退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。

还船通知租船人给船东不少于十天的预计还船港口和日期的通知。

最后航次如本船被挡令的航次超过租期时，租船人可使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。

货位13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

甲板货租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部位装满货物，费用自理，并承担风险，装载甲板货应受到船舶稳胜和适航性的限制，航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

租船人14.租船人有权派代表一至二人。

代表上船并押运并考察航次尽快运行情况，对他们将免费提供房间并供应与船长相同的伙食标准，费用由租船人负担。

证件15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在各方面符合这种规定，如船东未能照办使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

熏舱在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书，由于载货或根据租船人指示而挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。

停租16.(a)如时间损失是由于：(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误;(4)修船、进行干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未随船携带货运需要的有效证件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件;(6)船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职;(7)任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预(但租船人的疏忽行为或不行为所引起者除外);(8)船东违反租约而停工;(9)由于本条所提到的任何原因或任何目的(恶劣天气除外)或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航，折返或靠挂非租船人所指示的其他港口;(10)本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人此时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。

(b)如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车滓专盘吊动力不足，则开工不足的时间应按所需作业的绞车及或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租，如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应支付全部租金，但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

(c)由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负责，并从租金内扣除。

(d)租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

如本租约所说的原因使本船延误达六周以上，租船人有解除租约的选择权。

航速索赔17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从租金中扣除。

征用18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止，凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额退还租船人，如征用期超过一个月，租船人有解除租约的选择权。

干坞19.从上次油漆船底算起，不超过十个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次(清洗油漆船底)。

船长责任20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示，船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示和指导租船人应给船长各项指示和指导航行。

航海日志船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其他代理人查阅，甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准，对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。

装卸21.装卸工人和理货及租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导，租船人对雇用的装配工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成的船舶灭失，也不负责任。

垫款22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2.5%供款手续费，此项垫款应从租金中扣还，但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

冰封23.本船不得派往或进人冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情、有危险使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点，本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。

船舶灭失24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。

加班25.如需要，本船昼夜作业(星期六星期日和假日包括在内)除非停租，租船按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足一月按比例计付。

留置权26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费，为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。’

救助27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等项后，由恻东与租船人均等分享，救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用(不包括本船的灭失)，由船东和租船人均等分担。

转租28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。

走私29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

退保费30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人(一经从保险公司收至，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额)。

战争31.如船旗国卷人战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

海牙规则32.船东或其经理人作为承运人，按照年月日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款的规定，但第三款六节除外，在四款五节中700元人民币代替100英镑，对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少，灭失或残损。

互有过失33.双方互有过失碰撞条款和航运。

碰撞及兵险工会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。

共同海损34.共同海损按照年北京理算规则理算和清算。

仲裁35.本租约发生的一切争执在________提交仲裁，仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束。

佣金36.船东应按本租约所付租金百分之3-3/4的回扣付给租船人，百分之1-1/4经纪佣金付给北京中租如任何一方违约以致租金没有全部支付则责任方应赔偿经纪人的佣金损失，双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期一年的租金计算的数额。

船舶规范

本表由船东填写后，全部并人并作为________年________月________日租约的组成部分。

1.(a)船名：________呼号：_______船旗：________

(b)何时建造：________总长：________最大的宽度：________

(c)船级：______________________________

(d)登记吨位(总/净)：________________

主机型号和制动马力：________________

2.载重吨和吃水

(a)按船级的夏季干舷载重包括燃料、船用品和淡水________长吨。

(b)以(a)为基础满载时在海水中吃水：________________________

(c)船用品和常数不超过________长吨。

3.散装/包装容积

共计立方英尺包括清洁，可装干货的深舱包装容积立方英尺，另加清洁可装散货的开底翼舱________立方英尺。

4.速度耗油和油舱容量

(a)最大每分钟转速：________________________

可产生每分钟运行转速：__________________

(b)良好天气条件下装载时运行速度：________海里

(c)以(b)为基础每日航行耗油：燃油(最多________秒)________吨 柴油________吨

(d)每日(24小时)在港耗油：_______________

起货机全部作业：________________________

起货机停止作业：________________________

油舱容量约________吨燃油约________吨柴油

(f)所谓“良好天气条件”应解释为风速不超过蒲福氏风力3级(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪状况3级(3一5英尺)

5.起货机

(a)绞车规范、数目和起重能力：________________

(b)吊杆阵专盘吊的数目和起重能力：____________

双杆联合作业的常规负荷：__________________

(c)重吊规范：________________________________

使用于何舱口：____________________________

准备时间：________________________________

6.淡水

(a)水柜容量：________吨

(b)锅炉每日用量：________吨，生活用________吨

(c)淡水机规范：________

利用废气制淡水：________

7.甲板/货舱刁抢口

(a)甲板数目：________

(b)二层甲板平或不平：________

(c)二层柜高度：________

(d)货舱功仓口数目：________

舱口尺寸：________________

深舱口尺寸：________

(f)舱底板/露天甲板摘仓盖强度

8.其他项目

(a)机器/船桥位置

(b)舱盖型号：________

(c)货舱通风系统：________

(d)地轴弄是否与舱底板平

充分压舱空载时从水浅至舱盖的板围高度

(f)上次进干坞油漆船底日期：________

(g)上次熏蒸日期：________

9.货舱铺有舱底板舱口大小一致，或者舱底板加固，以适于用抓斗卸散货。

10.本船是自动平舱散货船或是双层甲板船，按照年海上生命安全国际公约的规定规则，装载散货无需任何其他设备。

11.本船已经加固，适于装载重件货，并能在货舱间隔装载情况下航行。

12.本船护货板齐备。

13.本船可长途空放无需用货舱装水或重物压舱。

14.本船二层柜舱盖齐全并在租期内同样保持齐全，船东保证，所有二层柜舱盖板完好，符合工厂法或相当的其他法令。

15.本船符合通过苏伊士和巴拿马运河的各顶要求并持有必要证件。

16.本船备有通过圣劳伦斯河，圣劳伦斯航路和大湖所要求的全部装置和设备。

17.本船所有货位备有二氧化碳灭火设备，适于满载棉花。