最新个人转正申请书(优质15篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

最新强国有我》节目心得体会实用一

和平外交，共同繁荣。

改革开放以来，中国外交经历了三个阶段。第一阶段，20世纪70年代末特别是党的十一届三中全会到80年代末。邓小平同志提出“坚持独立自主的和平外交政策”。之后，在对外开放政策的影响下，中美正式建交。第二阶段，20世纪80年代末至90年代末。面对东欧剧变、苏联解体等的动荡和考验，中国积极参与经济全球化，主张协调对话，维护世界的和平。第三阶段，20世纪90年代末至党的xx大。此时，中国已与世界上170多个国家建立友好的外交关系。

在20xx年上半年，中国外交事业取得了多个成就。例如，3月，在中国企业的助力下，摩纳哥成为全球第一个实现5g全覆盖的国家;5月，在北京举办亚洲文明对话大会。习近平主席发表主旨演讲，各国在会上进行文明交流借鉴等。

中国外交遵循对外开放、独立自主原则，与各国友好相处，也我国发展创造了了良好的条件。

精准扶贫，造福人民。

新中国成立前，国家实力较弱，人民生活困苦。中国共产党和中国政府以人民为中心，把消除贫困、改善民生、实现共同富裕作为奋斗目标。党xx大以来，党中央明确了脱贫攻坚的目标任务，全面打响脱贫战。六年多的时间，经过武汉鼎、刘翠兰等无数优秀扶贫干部的不懈奋斗，中国脱贫工作取得重大成效。农村贫困人口大幅减少，20xx-20xx年，我国农村贫困人口累计减少8000多万人，每年减贫人数都保持在1200万以上。

扶贫之路是艰苦的，也是快乐的。在扶贫路上，扶贫干部本着服务社会，奉献自己的准则，积极投入扶贫事业中，他们将扶贫放在了第一位甚至献出了自己的生命。正是他们有着滴水穿石、艰苦奋斗的精神，无数贫困人民才得以脱贫，中国扶贫成效明显。。近日，中国向世界宣布将于明年实现标准下农村贫困，人口全部脱贫，提前十年实现减贫领悟的联合国可持续发展目标。

经济发展，快速增长。

近年来，人们的生活方式、生活条件的改变尤为明显。微信、qq等交流方式的普及，让人们的交流更加方便。即使两人身处异地，一个视频通话也能让两人感觉就在一起。国内移动支付更是方便了人们的生活。人们出门购物可以不用带现金，直接用移动支付即可，降低了丢钱的可能。同时，移动支付还在海外发展。1g-5g不仅带来了网速的改变，同时让万物互联更近一步。

人们的生活条件愈来愈好。从前，人们住着草房、瓦房，走着土路或者水泥路，空气质量不太好。如今，人们大多住上了平房，楼房。我所生活的小镇，重修了道路，路两边也安装了路灯，人们在夜间出行方便了许多。下水道的安装，让道路在下过雨后很少有积水的可能。同时，从去年开始，我生活的小镇与县城之间通了公交，不仅绿色环保，而且出行便利。

相关数据记录，从1952年到20xx年中国gdp总值增长迅速，人均gdp已达6.46万元。党的十九大报告中鲜明提出了“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。在未来，中国共产党和政府人民需要继续努力。

科技之光，普照大地。

中国的科技之路从未停止，中国的每一位科研人员都积极投入研究创新中。中国在科技创新方面取得了许多成就。例如“两弹一星”的辉煌伟业;屠呦呦提取了青蒿素，为抗击疟疾做出了贡献;世界上最长的港珠澳大桥的成功建设推动了香港、澳门和珠海地区的经济发展;“墨子号”的成功发射，使我国首次实现卫星与地面之间的通信;“中国天眼”的成功建设等。

现在的中国综合国力不断增强，科学技术不断进步。我相信，在未来，中国会创造更多令人瞩目的科技成就。

如今，中国已步入新时代。中共xx大会议以来，中国共产党始终在为“两个一百年”奋斗。一是到20xx年全面建成小康社会;二是要基本实现现代化，最终把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为当代青年，我们将是“两个一百年”目标的参与者与建设者，我们都是追梦人，有责任与担当去共同建设美好家园。

未来的我们应不忘初心，牢记使命，为祖国的美好未来奋斗，共同去实现属于我们的中国梦!

最新强国有我》节目心得体会实用二

_年前：当国家面临外扰内困，一群年轻人如何扛起了救国驱辱的重任?那段让人热血涌动的岁月，五四运动，这个披着光环的词语，已被深深镌刻在中华民族争取自由和解放的史碑上。历史长河永远奔腾不息，也许我们错过了很多浪花雀跃的精彩，但心头难消的却是那久久不息的河啸回响。五四运动已经载入史册，它给我们留下了什么?是历史政治课本上的事例，还是“五四”青年节时的缅怀?但五四运动留给我们的绝不仅如此：科学与民主——五四精神的核心，才是它留给我们众多事物中最宝贵、最值得当代青年反思的精髓所在。

科学与民主，九十二年前，一代热血青年披坚执锐、前赴后继，五四运动冲破了封建思想的樊篱，在这一点上，毫无疑问它是成功而具有开拓性的，它的思想精髓深深地影响着当时中国的一批精英知识分子，可放眼中国，当时普通民众的生活方式却依然如故。“民主”与“科学”的价值理想离中国普通百姓的现实生活依旧那么遥远。在当前这样一个崇尚科学、民主的社会里，五四运动作为启蒙运动，自有它的功不可没之处。然而“科学”与“民主”这一五四灵魂要如何深入人心，使它能世世代代的延续下去呢?

作为时代青年，是否能始终保持自己独立思考的能力，关键在于对普遍事物能否持有批判性。“思考使人清醒，批判使科学进步”。对我们这些在校大学生来说，时刻保持清醒的头脑，保持独立思考，批判选择尤其重要，大学期间，正是课余时间充足，易于接受新事物的关键时刻，如果不能独立地对外物进行评判，择善而为之，就很容易迷失在各种所谓的休闲与娱乐中，使自己丧失了对宝贵时光的驾御能力。如果不能保持清醒的头脑，找不到自己人生的定位，就很可能终日看似忙碌实质空虚，无所作为虚度青春。

开拓创新，是“五四”精神精髓之一，革命时代，开拓的是一条救国之路;和平年代，开拓创新更是一个民族谋求更大发展的动力所在。信息爆炸的知识经济时代，科学技术的先进与否，直接关系到国家的前途和命运。“强国的希望在创新，创新的希望在青年”，在竞争激烈的知识经济时代，当代青年们遇到了前所未有的挑战，但也迎来了前所未有的机遇。要抓住机遇，只有充分发挥聪明才智，不断开拓创新，才能求得更大的生存发展空间。

而对于我们松山湖理工学院的学子来说，开拓创新更是时代赋予我们的责任与要求，是我们必须具备的个人素质。

松山湖，是我们梦想的天堂，我们理想的家园，东莞未来璀璨的明星。这里将集科技与山水于一色，融科研、教育、产业、生态、文化为一体，实现人与自然的和谐共处，经济社会与资源、环境的协调发展，与同沙湖、现有城区“三位一体”构成东莞未来的中心城区，成为一座现代化的生态文化新城。松山湖是未来东莞的高新技术产业中心和技术中心，具有强大的科技创新能力、以先进工业、高新技术产业和大学园区为主的综合性生态新城，是东莞落实科学发展观，创新发展模式、创新发展环境、创新发展能力的示范区，重点发展高新技术产业、研发、教育等知识密集型产业，努力发展成为企业聚集中心、研发服务中心和人才教育中心。

未来的松山湖必将是it产业、装备制造业和生物科技产业的聚集地;是大学、科研院所、技术机构的群居点;是金融、法律、会计、信息服务等中介机构的整合区;是东莞高新技术和文化产业的栖息处;是东莞会展旅游业的又一道靓丽的风景线。

时代浪潮上的弄潮儿——当代的我们，这一切又给我们带来了什么?是时代的契机和年轻人的机遇。我们还有什么理由固守于陈旧的观念，束缚于短浅的眼光，沉迷于低谷的理想?放飞我们的理想，燃点我们的青春，大胆创新，勇于开拓，为成为莞邑大地新篇章的创造者而展翅高飞吧。这是我们的机遇，同时更是我们的责任。时代在呼唤，机遇在闪光，我们作为新一代的年轻人，生于和平时代，虽然已远离那洒热血抛头颅的激情岁月，但投身于新时期的建设，依然能焕发出属于我们的青春风采。继续弘扬属于我们这年轻一代的五四精神，为我们的魅力家园添上浓重而辉煌的一笔吧。

最新强国有我》节目心得体会实用三

同志们:

今天由我为大家讲党课，主题是：贯彻交通强国建设纲要、践行交通人初心和使命。去年9月底，党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，这是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。《纲要》总的内容，一是提出从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设的总目标。到2035年，基本建成交通强国;到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。要看到，这与十九大上提出的分“两步走”建设社会主义现代化强国目标是高度一致的。二是围绕上述总目标，交通运输行业将着力打造“三张交通网”和“两个交通圈”。“三张交通网”包括发达的快速网，主要包括高铁、高速公路、民航，主要突出高品质、速度快等特点;完善的干线网，主要由普速铁路、普通国道、航道和油气管线组成，具有运行效率稿、服务能力强等特点;广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道和通用航空组成，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广。“两个交通圈”则是指围绕国内出行和全球快货物流建立起的快速服务体系。

回顾新中国成立以来的70多年，我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”的发展历程，取得了历史性成就。截至2018年末，我国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍;高铁从无到有，达到2.9万公里，居世界第一;全国内河航道通航总里程达12.7万公里，是1949年的1.7倍，居世界第一;全国港口拥有生产用码头泊位23919个，是1949年的148.6倍;我国境内民用航空颁证机场共235个，定期航班航线总条数达4945条，是1950年的412.1倍。全国公路总里程达484.7万公里，是1949年的60倍;高速公路总里程14.3万公里，居世界第一;邮路总长度985万公里、邮政营业网点27.5万处，分别是1949年的14倍和10.4倍。

应当说，《交通强国建设刚要》发布恰逢其时，这将是指导未来30年综合交通运输发展的顶层设计，也是当前我们谋划x综合交通强市建设过程中，明确总体要求、规划目标、规模结构、布局方案和保障措施的最重要政策依据。总体而言，《纲要》凝结着我国交通从革命战争年代到重建国民经济、再到改革开放推进现代化建设的不变初心。对于我们每一位交通人而言，初心和使命，就是建设人民满意交通，把交通设施建设得更完备，使老百姓出行更便捷、更安全、更有获得感。下面，我总的围绕一个“路”字，重点讲三个问题：

第一，回望走过的路，我们交通人如何追寻初心、传承使命?

对于我们交通来说，初心和使命是在忠诚于党、忘我奉献的奋斗历程中淬炼升华的。在党创建初期，各级党组织领导的工人运动中，最核心的就是铁路工人、海员、矿工这三支力量。特别是1922年香港海员大罢工，拉开了工人运动的序幕;京汉铁路工人大罢工，成为党领导的第一次工人运动的顶点。可以说，交通产业工人从一开始，就是我们党领导下最可靠的中坚力量，也是斗争精神最坚决的革命先锋队。在革命战争年代，我们党早在1931年首次在瑞金成立交通管理局(可以说是交通运输部前身)，利用极其简陋的交通工具造桥铺路，为巩固革命政权作出卓越贡献，被毛主席称为“红色血脉”。抗战和解放战争时期，交通战线为服务边区建设、支援前线战斗，舍生忘死、无私奉献。陈毅元帅曾说，淮海战役的胜利是人民群众用小车子推出来的。在社会主义建设时期，国家第一个五年计划的重头戏就是交通，11万筑路大军克服极端艰苦的条件，建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹，3000多名英烈捐躯高原，“两路”精神成为我们交通行业的一座丰碑。

因此，如今的我们每一个人，都要从老一辈交通人的光荣传统中汲取力量，虔诚守护、传承践行交通人的初心使命：为人民谋幸福，就是要加快建设人民满意交通;为民族谋复兴，就是要全力打造交通强市，为“两个高水平”当好先行，为交通强国建设作出我们应有的贡献。

第二，审视当下的路，我们交通人如何检视初心、不负使命?

一要悟透总书记重要讲话中蕴含的战略思维，进一步扛起交通作为“先行官”的崇高使命。什么是“先行官”，如何理解“先行官”这个使命定位?我想，至少包含这样四层含义。

第一，“先行官”要有胸怀全局的气魄。如长三角一体化上升为国家战略后，我们迅速行动，主动与省厅和周边地市做好对接，立即启动中长期交通规划研究，积极谋划和推动沿海高铁等项目，提出将x打造成长三角南翼的重要交通枢纽的设想。什么是“先行官”，就是市委有要求、交通有行动，市委有部署、交通有实招。这要求我们增强大局观、提高敏感性，不折不扣地落实好中央和省、市各项重大部署。第二，“先行官”要有登高望远的视野。交通是改变区域格局、确立区位优势的关键。而我们现在的规划，相比之下视野还不够远。我的理解，“先行官”首先要想得早、谋得深、看得远，像这次编制综合立体交通网规划，就是一个很好的契机，我们要从未来三十年发展的大格局出发，深入分析经济社会发展的主要趋势、形态和特点，对一些重大通道、节点、枢纽、网络资源做好前瞻考虑、统筹布局，真正发挥交通的先导性、引领性、带动性作用。比如交通强国建设纲要提出全国和全球2个“123”交通圈，我们x在机场、轻轨客运、高速磁悬浮以及交通产业、运输服务、科技创新等方面如何进行科学的谋划和安排，都需要我们进行深入认真的研究。第三，“先行官”要有勇挑重担的担当。交通人就是要逢山开路、遇水架桥，就是要冲锋在前、实干在前。如xx补充协议的问题，大家压力都很大，但我们主动担当、主动作为，多次进京跑省、请教专家，最后在市领导共同努力下，本月初已同xx道签订新的补充协议，终止了原税费条款执行。又如xx灾毁工程修复问题，我们全市各级交通部门万众一心、连续作战，确保高速公路、普通国省道在台风登陆后48小时内恢复通行，并严格按照省里要求的时限全面抢通x条受灾农村公路，这一仗打出了交通的气势。第四，“先行官”要有乘势而上的劲头。交通发展具有很强的周期性、规律性，可以说机遇难得、稍纵即逝。总书记在强调，“‘十三五’是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期”。我们判断，今后5—10年、最多15年，整个国家特别是x省的交通行业网络、格局都将基本成型，这是我们x交通发展千载难逢的历史机遇。

二要悟透总书记重要讲话中蕴含的民生思维，进一步坚守交通服务为民的根本宗旨。“衣食住行”是老百姓最基本的四样需求，这个“行”，就是我们交通。党的十八大以来，总书记三次对“四好农村路”作出重要批示，充分体现出总书记对交通的重视