高速建设者心得体会怎么写 高速建设者心得体会怎么写范文(9篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
关于高速建设者心得体会怎么写一
【关键词】信息技术;教育水平;高校后勤;信息化建设;对策研究
随着我国信息技术水平的不断提高,学校规模不断建设扩大,高校后勤管理也在不断地革新管理技术,因此,怎样将高校各方面后勤管理事物建立得规范化、模块化、标准化,怎样提高服务水平,有一套完整的管理流程是我们当前要重点研究的问题;提高高校后勤管理的一系列经济效益的问题,使后勤能够保障并满足于现今高校高等教育的高水平要求,将后勤管理的信息化服务平台建设得更加完善,从而使得高校的后勤管理更加科学、规范和标准,对于高校的后勤管理进行全面的创新,合理利用资源促进科技建设与信息化管理的协调发展,加快高校后勤管理的改革步伐,使后勤管理可持续建设,促进我国高校后勤管理信息化建设的发展。
(一)高校后勤管理模式陈旧。现今所使用的后勤管理模式没有创新,只是一味地照搬老管理方式,比较陈旧,缺乏新的管理技术,很多情况下都根据管理的需要来临时调动工作人员进行操作,这样不利于形成一个完整的管理系统,缺少整体上的把控,范围的使用也会受到限制,加大了劳动量,工作效率也降低了,而且可靠性、准确性等等都不高,不能够适应当今高水平管理的发展需要,因此,我国学校庞大数量的学生信息量已经无法满足于陈旧的管理模式,陈旧的管理模式已经跟不上高速发展的信息化时代的步伐。
(二)高校后勤管理设备不健全。传统的管理设备已经不满足于现代化管理要求的.需要,跟不上现今信息化管理的要求,学校对于这方面的重视度不够高,设备的不完善使得不能够深层次地研究网络信息化,软件使用随意;此外,在众多的后勤管理方式中,仍然使用传统的手工统计的方式,成本和效率低下,达不到信息化建设的标准。
(三)高校后勤管理当中资金与技术的不足。近年来,高校在人才培养方面、社会研究方面与科学研究方面都取得了不错的成就,与高校的发展相比较,高校后勤管理的信息化建设受到了人才、技术、资金方面的限制,对于高校后勤管理系统的建设与信息化技术的应用还很落后。在一项调查研究当中发现,29所高校当中只有1所学校的后勤管理应用了信息化建设技术,只有4所高校配备了专业的后勤管理技术人员,大部分的高校建设资金与技术的投入都不满足当前后勤管理建设的需要。
(一)更新高校后勤管理观念。要改变高校后勤管理的观念,加强对于高校后勤管理信息化建设,就要先从最基本的改变观念开始,对于高校后勤管理的信息化建设重要性要充分地认识到并重视起来,由此才能够加强对于高校后勤管理信息化建设资金、人才以及技术的投入量,使高校后勤管理得到保障。因此,要实现高校后勤管理信息化建设就要加强和更新高校后勤管理的观念,努力提高高校后勤管理信息化建设的技术水平。
(二)完善高校后勤管理信息化建设的设备。高校后勤管理的信息化建设具有一定的复杂程度,因此,需要我们加强在建设中的组织与领导,加强对于硬件设备人力、物力以及财力方面的投入,形成合理的、有效的、成熟的管理方式,保证高校后勤管理的平稳运行,提高高校后勤管理的工作效率。目前对于高校物资紧张这一类问题,除了争取国家资金的投入量,还可以向社会进行筹集资金等方式来争取物资,加快高校后勤管理信息化基础建设,早日将高校后勤管理信息化建设变得科学化,促使高校后勤管理信息化建设快速步入正轨,通过硬件系统设备的建设来打下信息建设的良好基础,有利后勤管理网络平台的建立与又好又快的发展。
(三)加强对于高校后勤管理人员的培训。若想实现高校后勤管理的信息化建设,就需要具有创新能力和具备管理经验的高素质团队人员,只有将高校后勤管理人员对后勤管理信息化建设设备的应用能力进行提高,才能使后勤管理进入信息化操作管理。因此,可以适当组织对于高校后勤管理人员定期的学习与培训,引进具备信息技术处理能力与先进管理观念的人才,建立完整的高校信息化建设后勤管理体制,保证高校的健康持续发展。
在当今信息化的社会当中,高校后勤的信息化管理就显得尤为重要,它既是实现高校信息化的一种手段,又是促进高校体制改革的一个重要环节,因此,对于实现高校后勤管理的信息化建设发展迫在眉睫。虽然对于推进高校后勤管理的传统方式方法众多,但传统的方式会消耗大量的时间、资金与人力,且管理的范围不能适应目前市场的复杂状况,跟不上信息化时代的节奏。后勤管理的信息化建设有利于推进高校的建设,有利于高校后勤的良性发展。
【参考文献】
[1]陈子祥.高校后勤信息化建设路径探究[j].学园,2017(30).
关于高速建设者心得体会怎么写二
______和______就使用在高速铁路的聚氨脂防水涂料采购事宜,经双方友好协商,同意按下列条款之规定签订合同。
第一条 供货范围及价格、主要技术参数
1.1 卖方为买方提供的货物及服务名称、规格型号及价格如下:
1.2直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料物理力学性指标:注:试样膜厚2.0±0.
第二条 付款方式
2.1 买方所订购货物不会一次到货,买方根据施工进度向卖方发出单次发货通知,注明发货数量,并向卖方支付该单次发货数量足额之货款,卖方收到货款后根据买方的供货通知发货。
2.2 卖方将合同约定的所有货物按合同交货期运到本合同约定的交货地,并向买方提交下列单据及资料,买方按合同验收。
2.3 开给买方的税务局联网的全额增值税发票;
2.4 由制造商提供的产品说明书、质量合格证、质量检验报告正本各二份,以及收发货单一套.
第三条 交货期、交货地点及交货方式
3.1交货时间:买方需提前7天将发货通知传真于卖方,收到买方发货通知后卖方必须按合同将买方所订购货物发出。
3.2 交货地点:______。
3.3 交货方式:由买方、监理工程师共同清点验收。
3.4 交货费用:卖方承担将货物运至上述交货地点的运输及相关费用。
第四条、技术资料卖方应按涂料的技术要求提供材料的有关技术资料,邮寄到买方办公室:______。
第五条 包装、运输及保险
5.1 装运通知:卖方应在货物启运日期之前2天内以电传或传真形式将合同号、货物名称、数量和备妥待运的日期通知买方及收货单位,同时卖方应用快递或传真把详细的货物清单一式2份,包括合同号、货物名称、规格、数量、单价、总价、备妥待运日期通知买方,买方传真号为: ___, 卖方传真号为:___
5.2 运输、保险及费用:卖方办理运输和保险并承担运输和保险费。
如卖方未办理货物运输保险,而发生货物损伤、丢失等后果,其责任由卖方自己承担。
第六条 监造、检验、测试与验收6. 买方或其代表有权对货物进行检验和测试,以确认货物能符合合同要求。
6.2检验和测试在交货地点。
如果任何被检查或测试的货物不能满足规格的要求,买方可以拒绝接受该货物,卖方应更换被拒绝的货物,或者免费进行必要的修改以满足规格的要求。
在交货前,卖方应对其涂料按合同规定遵循国家相关标准进行严格的出厂检验,并出具一份证明货物符合合同规定的质量检验报告,质量检验报告是验收时提交文件的一个组成部分,但不能作为有关质量、规格、性能、数量或重量的最终检验。
制造厂家或国家相关部门检验的结果和细节应附在质量检验证书后面。
6.3涂料到达现场后,买方按合同进行接收检验,检验合格后,由买方在卖方的收发货单上签收。
第七条 安装、运行、调试及培训
7.1 如卖方提供的涂料在使用中出现质量问题,卖方负责在2天内派出具有两年以上实际工作经验的工程技术人员在项目现场配合安装公司就所供货物进行检验,以查清问题,并对操作人员进行现场指导及培训,来员费用自理。
第八条 保证、索赔及罚款
8.1 卖方应保证按合同附件一中所述的要求提供合格的货物,是专门为高速铁路生 的。
卖方进一步保证,合同项下提供的全部货物没有设计、材料或工艺上的缺陷,或者 没有因卖方的行动疏忽而产生的缺陷。
如因卖方产品质量造成的损失,由卖方负责。
8.2 卖方应保证按时供货,每延迟一天按迟交货物交货价款或未提供服务的服务费用千分之一向买方支付违约金,直至交货或提供服务为止。
买方有权从合同价款中扣除上述违约金,当卖方累计支付违约金额达合同总价50%时,买方有权解除本合同。
8.3 买方保证按合同规定的时间向卖方支付各笔款项。
买方每延迟一天按应支付款项千分之一向卖方支付违约金,直至买方支付结束止。
当买方累计支付违约金额达合同总价50%时,卖方有权解除本合同。
8.4 卖方对其制造提供涂料的质量保证期应为货物验收合格后 2个月。
8.5 货物质量保证期内,如发现因卖方责任所造成的产品质量问题,卖方应在48小时内到达现场进行处理,根据情况予以更换、无偿进行修理、更换有质量问题的涂料,并承担由此发生的一切费用。
第九条 违约、争议及仲裁
9.1 甲、乙双方若违约,按《民法典》执行。
9.2 如合同发生争议,双方友好协商解决,如协商不成,由人民法院裁决。
第十条 合同生效及其它
10.1 本合同一式肆份,甲、乙双方各执二份,经双方代表签字盖章后正式生效。
10.2本合同未尽事宜,由甲、乙双方另行协商,签署正式书面文件。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:__________
________年____月____日_________年____月____日
关于高速建设者心得体会怎么写三
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