长江丰湖战役心得体会精选 长津湖战役的体会(五篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

描写长江丰湖战役心得体会精选一

好，下面请大家一起去游览久负盛名的长江三峡。有人说：“不走三峡，不算到过长江。不游三峡，不算了解长江。”  首先呢，我想为大家介绍一下长江。大家知道，长江是我国最长的河流，也是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河，起源于青藏高原的唐古拉山，流经西藏、四川、重庆、湖北、湖南、上海等十一个省市自治区，全长6300余公里，流域面积占我国国土面积的1/5。它满载四季浪歌，奔腾不息的流入东海。当长江流至四川东部的奉节，便冲开重山峻岭奔腾而下，形成了雄伟壮丽，举世无双的大峡谷——长江三峡，这也就是我们今天要游览的地方。我们常说的三峡其实就是衢塘峡、巫峡、西陵峡的总称，它西起白帝城，东至南津关，全长200多公里，三段峡谷各有特色，衢塘峡雄伟险峻，巫峡幽深秀丽，西陵峡滩多水急，三峡两岸重峦叠嶂，形态各异，船行驶在三峡中，一会儿山色全阻，一会儿豁然开朗，别有洞天。朋友们，下面就让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。

（西陵峡，从香溪河口起到南津关止，全长66公里。单从数字上看，它比巫峡长，实际上啊，它并不是一个首尾贯通的长峡，中间还有一段长31公里的宽谷。此峡分为东西两段，西段有兵书宝剑峡、牛肝马肺峡和崆岭峡；东段有灯影峡、黄猫峡和宜昌峡。）

好，各位朋友，现在我们就来到了三峡中的最后一峡——西陵峡，它西起秭归的香溪口，东至宜昌市的南津关，全长76公里，是三峡中最长的一个峡，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古称）的西边，故叫西陵峡。曾经的西陵峡以滩多水急著称，自古以来三峡船夫世世代代在此与激流险滩相搏。而现在，这样的情况已成为历史了，随着葛洲坝蓄水工程的建成，水位上升，险滩礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急、船夫与激流相搏的壮观景象已不复存在了。西陵峡历来有三滩四峡，三滩分别是青滩、泄滩、岭滩，而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡，西陵峡更是滩中有滩，峡中有峡，大滩有小滩，滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗，每当有船夫驶进西陵峡时，就会发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧，大家可以顺着我的手势看到，在青滩之上有一座白骨塔，是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢，大家不用担心，其实自从修建了三峡大坝，这里的江水也变得十分平缓，这里也就从险点变为景点了。

随着三峡的建成，这里的水位也不断上升，已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡，而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了，待建成之后将对游人开放，大家有机会的话也是可以去参观的。

今天西陵峡的大部分已经成为葛洲坝平湖库区，所以船行驶在西陵峡中感觉非常的平稳、舒适，我们沿途可欣赏壮观的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。西陵峡景观很多，我今天主要要给大家介绍举世瞩目的三峡工程。提起三峡工程，我们每个中国人都会为此而感到骄傲和自豪，它不仅是中国人的杰出代表作，世界也为之惊叹。然而三峡工程的建设并不是一帆风顺的，人们谈论了近百年，争论了半个多世纪。早在1920xx年，伟大的革。命先驱孙中山先生就提出了建设三峡工程的构想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峡工程才破土动工。

三峡工程共分为三期，严格的说是四期：因为还包含前期的一个筹备工作，其间主要修建了长达28公里的三峡坝区专用公路，一期是从1994年到1997年，以大江截流为标志，相信大江截流时的壮观场面大家已经从电视上看到过。二期是从1997年到20xx年，以第一台发电机组安装完成为标志，水位将抬升到135米。第三期工程从20xx年到20xx年，以二十六台机组全部发电，大坝建成为标志，水位将抬升到175米。三峡工程是目前世界上最大的水利工程，它是综合治理长江中下游地区洪灾旱灾等问题的关键，工程还有发电、航运、灌溉和发展库区经济等多项综合效益，对我国社会主义现代化建设及综合国力的提高起着重要的作用。

三峡大坝建成后全坝长1983米，最大坝高为185米，最高运行水位175米，总蓄水量393亿立方米，年发电量847亿度，相当于1991年全国总发电量的1/8，也相当于十座广东大亚湾核电站。三峡大坝建成后，我国每人每年将可以增加用电70度。不得不承认，即使是史诗般的宏篇著作也写不尽三峡工程对广大人民和我们国家作出的巨大贡献。

描写长江丰湖战役心得体会精选二

各位朋友大家好，我姓汪大家叫我小汪就好。在这里我对大家光临武汉市表示热烈的欢迎，在接下去的时间里将由我为各位提供导游讲解服务，我一定会尽力安排好各位的行程，使大家在这次旅游活动中感到开心愉快。

好，下面请大家随我一起去坐游船游览武汉的夜景。

在上船之前呢，我还是为大家简要的介绍一下武汉市的情况。

武汉市是湖北省的省会，是华中地区最大的城市，也是全国的特大城市之一，来到我们武汉，您一定会听到武汉三镇的说法，的确，武汉市被长江和汉水分为武昌、汉口、汉阳三镇，所以人们就习惯于这样说了。武汉也称为“江城”。唐代大诗人李白在诗中写道：“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花。”从此“江城”成为武汉的代称。还有一句话说“一勺舀起两江水，一杯清茶三镇香”，由于得两江之便，又地处华中腹地，所以自古以来武汉就得了九省通衢的美誉。武汉的历史可以追朔到3500多年前的商代，世界第三大河流长江横贯市区60多公里。早年的武汉只有江南的武昌和江北的汉阳两个市镇，直到明代成化年间最后一次改道才产生了第三座市镇——汉口。算起来不过500多年历史。因得长江、汉水航运之便利，明代，汉口与河南朱仙镇、江西景德镇、广东佛山镇并成为中国四大名镇。清初，汉口仍为全国商业重镇，与北之京师，南之佛山、东之苏州并称为天下四聚。19世纪中叶时，汉口成为帝国主义列强争相掠夺的目标，1861年，汉口被迫成为通商口岸。之后，英、德、俄、法、日本相继在汉口建立租界，近代汉口繁华一时。

好了，现在我们已经到达了今天我们上船的地方武汉港，它是交通部和武汉市七五重点建设项目，1992年初开始运营，是我国内陆及长江上最大的客运港。从江面上看，武汉港的整个建筑其实就是一艘巨轮的形态，寓意武汉市正在努力向成为国际化大都市的方向迈进。

此刻，我们的船已经从粤汉码头出发了。我相信大家已经被两岸的夜景深深吸引了，这两岸便是江滩，我右手边的就是闻名的汉口江滩。大家可以看到江滩上灯火辉煌，有很浪漫的感觉吧。其实啊几年前江滩没有这么漂亮还是黑漆漆的一片，武汉市政府在短短几年内以“绿色空间、水景岸线、文化乐园“为主题把江滩打造成主题公园，对游人开放。从此武汉人有多了一个心旷神怡的好去处。汉口江滩是靠长江的一部分，而靠城市的一部分就叫做武汉外滩了。武汉外滩与上海外滩形成的时间差不多，周围有很多姿态各异的西式建筑，又给武汉城市规划增添一大亮点。

大家看武汉港左侧的这座钟楼，它就是江汉关大楼，位于当年的江汉路英租界，整个建筑除了大门上的“江汉关”三个字以外，其它的设备物件全是当年由国外运来的，江汉关大楼顶部的大钟直径达4米，按时奏乐，声传三镇。整个大楼采用希腊古典欧洲文艺复兴时的建筑艺术风格，是武汉近代租界的标志性建筑。

从江汉关往下，沿长江边上有一百多幢西洋式建筑，这就是当年帝国主义列强于第二次鸦片战争后在汉口强开的租界，依次为英、俄、法、德、日五国租界地。

我们游船现在所在的位置就是在长江和汉水的交汇之处，浑黄的长江水和碧绿的汉江水构成了一个大大的人字，把武汉分为三镇。长江和汉水的交汇处便是南岸嘴，我们现在看到的南岸嘴是长堤和碧水相依，绿草与华灯相映，成为江城游人的好去处，南岸嘴的地理位置与被称为德国角的莫塞河莱茵河交汇处极为相似，但规模更大，气势更恢弘，所以武汉市政府决定对南岸嘴进行进一步的建设，并在全球范围内展开设计方案招标工作。

看过南岸嘴以后，再请大家和我一起来看看龙王庙景点，由于龙王庙地段河面非常狭窄，水急浪高，素以险要著称，故在很久很久以前人们在此修建了一座龙王庙，祈求龙王爷保佑平安，现在虽然看不见这座庙了，但龙王庙这个名字却一直被沿用下来。同时，龙王庙这一段一直是武汉防洪的心腹之患，曾经发生过多次不同类型的险情。在1998年武汉军民战胜了特大洪水以后，中央领导指示要抓紧对龙王庙险段的整治工作，整治工程历时半年多，于1999年夏天完工，把这里建成了集防洪、游览、休闲一体的多功能景区。

出了汉江口以后逆流而上，我们最先看到的是汉阳的晴川阁，它建于明代嘉靖年间，其名取自唐朝诗人崔颢的名句“晴川历历汉阳树”中的“晴川”二字，由于晴川阁的位置独特，造型美观，以及诸多文人墨客的赞咏，使得它赢得了重要的历史地位，故有“楚国晴川第一楼”的称号，在晴川阁附近有禹稷行宫，原为禹王庙，相传为大禹治水成功之所。

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