大桥局安全培训心得体会如何写 大桥局安全培训心得体会如何写简短(五篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

有关大桥局安全培训心得体会如何写一

好，下面请大家随我一起去坐游船游览武汉的夜景。

在上船之前呢，我还是为大家简要的介绍一下武汉市的情况。

武汉市是湖北省的省会，面积8467平方公里，人口831万，是华中地区最大的城市，也是全国的特大城市之一，来到我们武汉，您一定会听到武汉三镇的说法，的确，武汉市被长江和汉水分为武昌、汉口、汉阳三镇，所以人们就习惯于这样说了。还有一句话说一勺舀起两江水，一杯清茶三镇香，说的也正是武汉这一独特的地理格局，由于得两江之便，又地处华中腹地，所以自古以来武汉就得了九省通衢的美誉。

如果您以前来过武汉市，我想今晚的游程一定会让您和我一样想起过去的武汉，如果您是第一次来，那么您看到的将是武汉真实的现在和蒸蒸日上的未来。

好了，现在我们已经到达了今天我们上船的地方武汉港，它是交通部和武汉市七五重点建设项目，1992年初开始运营，是我国内陆及长江上最大的客运港。现在在武汉港里，我们也许只能感受到它的雄伟，不过我现在要提醒大家，待会儿从江面上回过头来再看它时，您定会有一种不识庐山真面目，只缘身在此山中的感慨了，我们现在登船。

我们游船现在所在的位置就是在长江和汉水的交汇之处，浑黄的长江水和碧绿的汉江水构成了一个大大的人字，把武汉分为三镇。这里也是一个风云际会的好地方，山与山相望，水与水相亲。长江和汉水的交汇处便是南岸嘴，我们现在看到的南岸嘴是长堤和碧水相依，绿草与华灯相映，成为江城游人的好去处，南岸嘴的地理位置与被称为德国角的莫塞河莱茵河交汇处极为相似，但规模更大，气势更恢弘，所以武汉市政府决定对南岸嘴进行进一步的建设，并在全球范围内展开设计方案招标工作。

看过南岸嘴以后，再请大家和我一起来看看龙王庙景点，由于龙王庙地段河面非常狭窄，水急浪高，素以险要著称，故在很久很久以前人们在此修建了一座龙王庙，祈求龙王爷保佑平安，现在虽然看不见这座庙了，但龙王庙这个名字却一直被沿用下来。同时，龙王庙这一段一直是武汉防洪的心腹之患，曾经发生过多次不同类型的险情。(比如1931年大水涨到26.94米，这里就发生了溃堤事故，给武汉市造成了重大的损失)，在1998年武汉军民战胜了特大洪水以后，中央领导指示要抓紧对龙王庙险段的整治工作，整治工程历时半年多，于1999年夏天完工，使龙王庙这一险点变成了景点。

随着我们游船的行进，我们看到的前面这座宛如长虹卧江的桥梁就是去年元旦期间通车的晴穿桥，它连接着汉阳的晴川阁和著名的汉正街小商品批发市场，主跨度达280米。晴川桥气势雄伟，线条流畅，是技术和艺术的结合，充分表现了现代桥梁的艺术魅力。

(晴川桥和龟山、龙王庙、南岸嘴等景点连成一体，形成了一道两江汇流，极目楚天的江城景观。)

在我们欣赏过晴川桥的夜景以后，游船也该要调头往长江大桥方向去了。

出了汉江口以后逆流而上，我们最先看到的是汉阳的晴川阁，它建于明代嘉靖年间，其名取自唐朝诗人崔颢的名句晴川历历汉阳树中的晴川二字，由于晴川阁的位置独特，造型美观，以及诸多文人墨客的赞咏，使得它赢得了重要的历史地位，故有楚国晴川第一楼的称号，在晴川阁附近有禹稷行宫，原为禹王庙，相传为大禹治水成功之所。

我想大家可能早已注意到晴川阁后面龟山顶上那座高大的电视塔了，那就是曾有亚洲桅杆之称的武汉龟山广播电视塔，它海拔标高311.4米，是我国第一座具有综合旅游功能的电视塔。

好，现在请大家把目光移向前方，我们看到正前方这座雄伟壮观的大桥就是我国的万里长江第一桥，大桥于1955年国庆动工兴建，1957年10月15日建成通车，全长1670米，高80米，是一座公路铁路两用桥，著名的京广铁路线就从桥上通过。1956年毛主席在武汉畅游长江时，看到正在长江中崛起的大桥，一时兴起，留下了一桥飞架南北，天堑变通途的名句。通车后，举国欢庆，大桥成为新中国的一大骄傲，当年出生的武汉人取桥字为名的比比皆是，而以大桥牌为商标的产品更是数不胜数。

各位朋友，现在请往这边看，在大桥武昌桥头处的蛇山上，屹立着一幢雄伟的楼阁，在灯光的掩映下显得格外的光彩夺目，那便是江南三大名楼之一的黄鹤楼，武汉之所以又被称为白云黄鹤的故乡也是与此楼有着很大的关联。这座以高大雄伟著称的黄鹤楼和今天的高楼大厦相比起来也许要显得逊色许多，但在古时候，它却是文人墨客登高远眺、赋诗谴兴的必到之处。

蛇山脚下，大桥头边这一带就是汉阳门，1956年毛主席视察武汉时，就是在这里下水，第一次横渡长江，此后的十年里，毛主席在武汉共横渡长江十八次，为了纪念毛主席横渡长江，武汉市经常举办横渡长江活动。

随着游船缓缓下行，我们又可以看见我们上船的地方----武汉港了，各位记得上船以前我说的不识庐山真面目，只缘身在此山中吗?相信大家现在都已明白了我的意思，从江面上看，武汉港的整个建筑其实就是一艘巨轮的形态，寓意武汉市正在努力向成为国际化大都市的方向迈进

有关大桥局安全培训心得体会如何写二

本课根据“设计、运用”学习领域中的阶段目标设置。本课的学习主要为运用立体构成的基本方法进行纸制桥梁模型的设计与制作。

（一）课程目标：

学生能够选择合适的纸制材料设计与制作折纸简单的桥梁模型。

（二）知识与技能目标：

学生能够根据桥梁实地艺术考察或收集图形材料信息，撰写一篇相关艺术考察报告。

（三）过程与方法目标： 学生能够选择合适的材料，尝试独立或集体制作一座拉索结构的桥梁模型。

（四）教学重点、难点：

重点：培养学生收集、处理图形信息的能力。初步树立学生桥梁设计制作与自然环境和谐统一的基本理念。

难点：让学生从观察、发现、收集、整理中找出适合纸质桥梁模型设计制作的设计构思。提高学生的动手制作能力。

（一）欣赏导入：

1、 学生欣赏桥梁模型。（运用多媒体）

2、引导学生展开讨论：生活中看到过哪些桥梁？这些桥梁的造型有何不同？（对桥梁的作用、造型结构、艺术特征有初步的认识。）

3、教师：古往今来，桥梁一直扮演着推动社会进步、经济发展、文化交流的角色，人们对桥梁也倾注了许多美好、丰富的情感。今天，我们就用简易的桥梁折纸设计立体贺卡，表达一份对朋友的友情吧。

（二）演示讨论：

1、展示桥梁立体贺卡。

2、平展贺卡，展示平面效果。

3、课件演示制作桥梁折纸立体贺卡。（三维动画效果给学生以直观感受。）

4、学生观察思考：

1）材料要求

2）结构要求

3）制作步骤

4）制作要领学生针对所要思考的问题展开讨论。

教师总结：材料需要用硬卡纸，结构上可以采取拱桥式的造型；制作时运用切割和折叠的技巧。

（三）学生尝试动手：

1、学生制作折纸桥梁贺卡，写上祝福的语言。（注意：设计卡片时应要考虑文字的位置。）

2、展示好的作品，同学之间相互交流。

（四）欣赏讨论： 欣赏不同造型的桥梁图片，激发学生对桥梁的历史、人文、艺术等方面问题的探索热情。

1、1968年12月18日，中国自行设计和施工的南京长江大桥建成通车，标志着中国桥梁建设的一个飞跃。

2、位于湖南省通道县的普修桥，建于清代，它与当地的侗人民俗习惯、民俗活动有密切联系。

3、河北省赵县的安济桥，建于隋朝，是世界上最早的敞肩石拱桥。

（五）考察安排：

1、把全班分成几个考察队。

2、分配考察任务。选出组长。

3、每队提出考察方案，讨论确定，课外实施。

（六）课堂小结：布置下节课应准备的工具，以两名到三名同学为一组带纸板、剪刀、胶水、棉签、彩笔。

2课时：

1、引导学生分析考察成果。

2、课后整理、加工考察结果。

3、建议撰写考察报告或写一篇考察心得。

1、现代大型桥梁设计的两大类型：斜拉桥、悬索桥

a、斜拉桥：用锚在塔柱上的多根斜向钢缆吊住主梁的桥。（世界上跨径最大的斜拉桥：多罗多大桥813米）

b、悬索桥：有缆索（包括吊柱）、塔和锚三者组成的桥梁。（世界上跨径最大的悬索桥：明石海峡大桥，主跨1991米，建成时间是1998年，在日本）

2、欣赏具有典型代表性的桥梁：金门大桥、悉尼跨海大桥、香港大桥等等。（多媒体图片）

3、其他类型的桥梁：拱桥―――赵州桥

城市中常见的桥梁类型：高架桥、人行天桥、立交桥等等。

4、桥梁的基本结构：

支撑作用部分：柱、墩、供、梁、架、索。

交通部分：桥面安全与装饰部分：护栏5、桥梁的种类。

根据用途分：公路桥、铁路桥、立交桥等；

根据材料分：竹桥、石桥、木桥、铁索桥、钢筋水泥桥等；

根据外观分：平桥、拱桥、曲桥等。

1、教师用筷子搭一座桥。提示：如何做到搭建不用连接的配件，大家观察步骤。

2、学生分组搭桥比赛，看谁又快又好。

3、欣赏《清明上河图》的拱桥，称为虹桥。引发学生对桥梁结构与力学原理的思考。

1、欣赏济南黄河搭桥图片。

2、从桥的造型、线条、色彩以及周围环境的协调等方面展开讨论。

3、了解斜拉桥的主要组成部分有：缆索、塔柱、桥墩、主梁和辅助墩等。

4、斜拉桥塔柱结构的主要造型变化：四种。

1）设计草图。

2）按尺寸制作塔柱与桥面（注意色彩搭配）

3）利用缆索平衡塔柱与桥面。

4）根据设计粘接缆索，固定桥梁结构。

有关大桥局安全培训心得体会如何写三

亲爱的游客朋友们，大家好!我是你们此次行程的导游——小*，大家可以叫我小*或*导，我代表我们重庆国际旅行社向大家表示热烈的欢迎!今天呢，我们要去参观神秘的地方——武隆天生三桥。希望在我的服务和大家支持配合下呢，我们可以度过一个轻松愉快的旅程!

我们的旅游车还需要半个小时就可以到达目的地，在这里呢，小*先给大家就武隆和天生三桥给大家作一个简要的介绍。

早在10多年前啊，科学家就对武隆喀斯特景区进行了不断的系统的深入研究，发现了它巨大的旅游价值。xx年6月27日，由重庆武隆、云南石林和贵州荔波共同组成的“中国南方喀斯特”，以其景观资源的独特性、完整性和原始性，在31届世界遗产大会上，全票通过，正式列入了《世界自然遗产名录》。武隆从为了重庆唯一一处世界自然遗产。

天生三桥地处仙女山南部，位居仙女山与武隆县之间， 景区内天生石