参观上海长征医院心得体会及收获 去医院参观的心得体会(八篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

描写参观上海长征医院心得体会及收获一

到了xx学校之后见到的第一个老师就是丘主任，年龄应该不大，但满脸沧桑。通过和xx学校的班主任交流，我首先是很感动，很佩服他们，其次是有点惭愧，和他们相比，我们的特殊教育工作算是轻松的了，而且更能得到社会的关爱。

在参观和交流的过程中，我有几点收获：

我看到他们的校训：“每个孩子都可以教育，每个孩子都应该尊敬，每个孩子都能够成功。“我们只有抱定这样的决心才能无怨无悔地付出每一份爱。信心耐心地对待每一个聋孩子，对他们的失败抱有宽容之心，对他们的点滴进步真心的赞美和喜悦，这样才能在工作中找到自我，找到快乐。

丘主任说：“播种一种行为，收获一种习惯；播种一种习惯。收获一种性格；播种一种性格，收获一种命运。”他们的学生只在xx学校呆两年，丘主任说“先破后立”给我很深的印象，他们的学生来到学校第一个月就是军训，不论你之前是什么人，有什么毛病，到这儿就要遵守这儿的纪律，抓好了良好的行为的养成和培养，再来把行为转化为习惯，当他们习惯了，离开xx学校后就不会再走上歧途从而收获一种命运。这一点值得我们思考：我们的孩子从小在我们学校长大，一年级的“立”很重要，关系到孩子今后的习惯和性格培养，一旦在一年级没有形成好的习惯，到五六年级再想改就几乎不可能了，只有等到他自己觉悟过来，大约到八九年级才会比较听话，遵守纪律等等。而目前我们学校的现状就是四到六年级问题特别多，而且屡教不听。

“每一个问题学生身后都有一个故事”。我们教育学生应该从更深的层面上去挖掘北京，分析原因，得出有效的方法。而不是一味的埋怨家长不配合，我们应该主动一点，了解学生的家庭情况，生活环境，对症下药。

集体教育非常有效。把学生放在集体中去，教育效果更好，比如说个别学生的个别问题，在团体心理辅导课上去开展教育会比较有效。而且现在的学生老师家长的话很难听进去，但同龄人的一句话都非常有效。我曾经在一本心理学杂志上看到一个男孩因为青春期发育，有了第一次遗精，他简直是恐惧极了， 无论父母怎么开导他，老师怎么劝说他这很正常，他就是不相信，一天他在宿舍时，无意中和同学说起了，他们说自己也有，没什么大不了的，他的心一下子轻松极了，不再害怕、羞涩。

集体的教育虽然有效，但也要防止小团体的负作用。我也正在为班里的同学孤立一个同学发愁，相信更多的班级会遇上小团体的问题。在新穗学校我学到了一种方法，也可以用到班级管理方面：先抓重点，先教育带头的一个，拉拢其他的成员，给每一个学生实现成功的机会，让他们自愿地，慢慢地脱离团体，形成好的集体。

关于班集体的建设，抓好班干是最重要的。曾经我为我的班级发愁，一位有经验的领导曾对我说要抓好班干培养，我一直在实践中。在新穗学校的班主任身上，我看到他们这样做的成功例子，的确，要想学生成长，让老师轻松一点，必须培养学生干部的能力，为了这个目标，哪怕付出更多的心血都值得的。

经过这次交流，我的感触很深，加深了我对特殊教育事业的信心，学会了一些好的方法，希望今后还有机会和他们交流。

描写参观上海长征医院心得体会及收获二

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，

2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，

3：了解板的配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xx-x年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xx-x大酒店路口东西方向

组员：xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。

上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！

三：参观路桥模型

实习日期：xx-x年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。