交警警卫安保培训心得体会简短 公安安保工作心得体会(7篇)
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有关交警警卫安保培训心得体会简短一
一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。
20xx年,交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针,紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动,紧密结合本单位工作实际和各项活动要求,深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改,从群众最关心的小事做起,实现好、维护好广大人民群众的根本利益,扎实推进“大学习、大讨论”和 “政法干警下基层”活动,以对人民群众高度负责的态度和深厚感情,将具体实践活动落到实处,扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动,为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。
二、以创建“平安畅通县区”为载体,提高预防道路事故水平。
努力争取政府领导的重视和支持,继续深入开展平安畅通县区创建工作,建立健全各项工作措施和配套工作制度,在现有的基础上,大力巩固创建成果,建立道路交通安全管理社会化工作长效机制,坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,进一步明确各职能部门的目标任务和责任,切实完善运行机制,规范工作程序,充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用,继续深入开展交通安全村创建活动,切实提高广大农村群众的道路交通安全意识,联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作,加大汇报协调力度,确保发现一处治理一处。
三、大力开展交通秩序整治,努力压减道路交通事故。
一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制,周密部署,强化路面管控,全力以赴做好20xx年春运临检等各项准备工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动,力争通过整治,使交通违法行为明显减少,创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序,提高见警率、管事率、纠违率,对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚,确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度,通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多发势头。
四、加强基层基础建设,推进执法规范化。,切实加大人、财、物向基层倾斜力度,保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施,抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设,进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度,对受理的交通事故实行限时办结制度,保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导,争取专项资金投入,加大科技强警力度,利用电子警察等非现场执法手段,进一步提高交通违法数据的采集率,加强执法装备建设,配齐配全道路交通事故现场勘察设备,增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备,在各个红绿灯路口安装电子监控设备,在省道主要路段增设电子卡口,充分发挥灯控系统作用,减轻民警的执勤工作量和劳动强度。
五、深入开展“五进”宣传,提高人民群众安全意识。
继续以“五进”宣传为核心,切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任,齐心协力抓好“五进” 工作,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展宣传,切实提高市民的道路交通安全意识。
六、加强教育培训,提高队伍整体素质。
继续开展岗位练兵活动,分期分批组织开展业务培训,不断提高民警的执法水平,促进各项工作上台阶;坚持从严治警,加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度,切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施,切实提高民警自我保护意识和保护能力,依法保护民警的正当利益和合法权益。
七、落实从优待警,调动民警积极性。
做到政治上关心民警,工作上爱护民警,人格上尊重民警,装备上保障民警,待遇上优待民警,舆论上支持民警,从建立定期谈话沟通联系制度入手,积极推进从优待警工作进程,切实解除民警的后顾之忧,多为民警办实事、办好事,使民警真正得到实惠,为他们的成长进步创造良好条件,对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾,使他们能够对工作认真负责,安心工作,在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑,激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训,不断提高民警业务技能,鼓励民警参加社会各种函授学习,接受更高层次的文化教育,提高民警队伍文化结构,向素质要警力。
有关交警警卫安保培训心得体会简短二
强化交通安全管理服务小康社会建设#县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着#县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于#县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。
道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。
随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解“人、车、路”之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。
执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。
党的xx大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口,以“人民群众生活过得更加殷实”为目标,以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志,经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战,也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果没有出行安全,实行小康就毫无意义。对此,我们交警部门有一个比较清醒的认识,将在今后的工作中,做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划,积极立言立论,建言献策,当好政府参谋,力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围,为#县的经济建设保驾护航。
有关交警警卫安保培训心得体会简短三
自20__年参加__交通民警工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。三年来,我在大队领导和同事们的关心帮助和指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将三年来个人工作总结如下:
一、严于律已,自觉提高政治思想觉悟
我始终用__同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,忠于忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明执勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。
二、加强学习,不断提高自身理论水平
在社会发展日新月异的时代下,我深知不断学习和提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。因此我坚持认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等专业知识,通过这些学习不断提高自己的理论水平,坚持在实践中学习,不断夯实业务基础。
二、踏实工作,稳步提高交管业务水平
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的农牧民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《道安法》的相关知识,让他们知道自己的行为的错误所在,提高人民群众的道路交通安全意识。当不懂汉语的农牧民群众发生轻微交通事故时,我发挥我的语言优势,能及时协助民警对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。三年来,多次参加了省级、州级领导相关警卫开道任务,多次参加本县州级现场会的交通管制和巡逻执勤任务,每次都能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在20__年,由大队领导牵头,本人负责的“三大建设”之一__交管信息化建设工作,评得全州__交警系统信息化建设第二名。
回顾三年的工作,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:
一是学习不够。当前,以信息技术为基础的__科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。
二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,需继续提高政治素质。
诚然,在三年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找准自身差距和不足,在领导的关心和同事的帮助下,在自身的努力下,就一定能创造性地开展__执法工作,切实提高行政执法效率,真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业和维护社会和谐稳定的合格民警员。
有关交警警卫安保培训心得体会简短四
交警个人纪律作风心得体会为大家整理交警队纪律作风整顿的个人体会,交警是代表着国家的形象,是社会关注的焦点,交警的工作态度,和严谨的队伍建设十分重要,下面是这篇交警个人纪律作风心得体会
交警个人纪律作风心得体会一
人民警察形象代表着国家、政府的形象,是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象,对维护党的领导,维护政治稳定,维护社会安定具有十分重要的意义。近年来,公安机关一直在转变管理理念,强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象,在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行五条禁令、开展专项教育等一系列活动,使警察的总体形象有了明显地变化,服务热情、工作规范、执法文明等形象,在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍,已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面,笔者结合目前开展的四查活动谈几点个人认识。
当前,交警队伍面临的形势十分严峻,道路交通安全管理任务非常艰巨,公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战,公安交通管理部门开展四查教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段,是提高公安交警队伍战斗力的重要举措,是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此,上级公安交通管理部门在这个时间组织开展查思想查执法查纪律查作风四查教育整顿活动是权宜之举,能够使全体民警准确把握形势,增强忧患意识,增强政治责任感和紧迫感、使命感,克服盲目乐观和松懈思想,为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。
当前在交警队伍中,个别领导干部和民警工作作风不实,宗旨意识不强,纪律涣散,引起群众不满;在路面执法中,罚款不给票、少开票,为违法车辆充当保护伞,参与入股分红,收取保护费,利用职权以权谋私,收取当事人好处,违规办理业务等在执法单位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止,顶风违令案件仍很突出,个别民警理想信念动摇、政治变质,严重损害了交警形象和执法公信力,损害了警民关系。
交警工作点多线长面广,与社会阴暗面打交道较多,稍不留神就有可能发生问题,可以肯定地说,在相当长的一个时期内,市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除,交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变,交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加,发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。
还要清醒的看到,与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比,交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式,制度形同虚设,监督乏力,有的领导和民警作风漂浮,工作不实,掩盖矛盾,粉饰太平,不能正视队伍中的腐败问题,队伍管理失之于软、失之于宽。
部分民警由于受旧的执法理念的影响,缺乏科学发展观的发展思维,认为上路纠违,违法必罚,通过处罚就能达到保安全、保畅通的目的,而且罚则达上限,认为依法从重处罚才能起到最好的教育效果。殊不知,时代进步了,社会发展了,交通参与人的素质也提高了,交通管理也提出了新的要求,提倡人性执法,重视教育的软实力的作用,提倡良言一句暖人心的教育宣传效果。
作为执法主体,交通民警直接接触广大驾驶人,由于部分民警不重学习,缺乏训练,管理水平低下,宗旨意识不强,群众工作方法不当,执法艺术和水平不高,方法简单、态度生硬,易产生对立情绪,造成被动。个别思想不纯,物质欲望强烈,为谋私利,以权谋私,伤害了群众感情,破坏了交警形象。
交警作为政府的一个职能部门,主要从事自身的业务工作,其接触的对象主要是驾驶人,与其他部门沟通、打交道不多,不太注重和不善于公共关系的建设,一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率,负面曝露报道增多,正面宣传报道相对少,对交警部门执法的薄弱环节炒作,给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术,并不是机械式的照搬照套法律条文,在语言、行为、技巧等方面很有讲究,运用好的执法艺术,既能整治交通违法,又能达到教育驾驶人,达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见,不进行调查研究,凡事生搬硬套,不结合单位实际或民警反映情况,一味按部就班地按照上级部门的意见处理,造成决策与工作实际错位,措施空洞,不切合实际,工作中出现措施不力、效果不强的问题。
交警个人纪律作风心得体会二
在这次纪律作风整顿教育活动中,经过学习教育和深入思考,我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解,对自身存在的问题也有了进一步的认识,交警纪律作风心得体会。现在对照工作实际,作如下剖析:
同时觉得自己虽有缺点,但问题不大,都是小毛病,对纪律作风整顿教育的责任感、危机感认识片面,反映出我对纪律作风整顿教育认识存有偏差,态度不够端正。
虽然,过去在自己的公安本职工作中做得也不错,但为大局的工作做得较少,未有很好地为领导出谋划策,有很多的工作都是想做又不敢做,畏畏缩缩,缺乏果断和胆量。特别是调来经侦处二大队二中队后,认为自己工作基础差,业务知识弱,工作难度大,以致曾出现畏难情绪,没有针对实际情况,主动地去寻出路,想办法,解难题,因此,工作上还没有大的起色。
表现在:对待工作有时不够主动、积极,只满足于完成上级机关和领导交给的任务,在工作中遇到难题,常常等待领导的指示,说一步走一步,未把工作做实、做深、做细。不注重业务知识的全面性,等到问题的出现再想办法解决。有时由于工作的重复性,图个省事,照搬照抄,只要按时完成工作就算了事了。在工作中遇到繁琐、复杂的事情,有时会采取逃避的方法,认为船到桥头自然直,不是自己力求寻找对策,而是等待办法自己出现,缺乏一种刻苦钻研的精神。
如有时驾驶私人摩托车冲红灯、闯禁行,这些都是警-察意识错位的具体表现。
上述这些问题的存在,虽然有一定的客观因素,但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间,自已结合理论学习,对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思,深刻剖析产生这些问题的根源与危害,从主观上查找原因,概括起来主要有以下几个方面:
而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划,故在开展工作中有时比较盲目,缺乏一定自信。
纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、公安业务知识,更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论、江-泽-民总书记三个代表的重要思想等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用邓-小-平理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自盛自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己办案的本领;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。
充分发挥主观能动性。目前对我而言,最大的问题是要加强业务知识的学习,以及是电脑网络和信息知识的学习掌握,特别是在市场经济大潮中、在加入wto的初期,一定要提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础,灵活运用合理的方法和措施。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人,认认真真办案,努力做到向人民负责和向党的领导机关负责的一致性,对国家对人民负责与对法律负责的一致性。
有关交警警卫安保培训心得体会简短五
为全力配合春运道路交通安全管理工作,认真开展并切实加强春节期间的道路交通安全宣传,努力提高驾乘人员的交通安全意识和遵章守纪的自觉性,大力倡导文明出行的良好习惯,给广大市民和过往群众欢度新春佳节创造一个文明安全、畅通有序的道路交通环境,交警三大队按照上级要求,结合辖区道路交通安全及宣传工作实际,于1月19日开始至2月27日开展了为期40天的春运道路交通安全宣传工作,现总结如下:
一、领导重视,组织有力
为确保春运期间宣传工作的顺利开展,大队专门召开了春运部署工作会,结合辖区实际,进一步明确了宣传工作重点、主要工作任务及工作要求,并制定了宣传工作方案,成立了以大队长向祎任组长,教导员李玉勇任副组长,各中队负责人为成员的宣传工作领导小组,为春运宣传工作的开展奠定了坚实的基础。
二、形式多样,氛围浓厚
(一)按照支队安排要求,大队于1月19日春运启动日当天在辖区驿通客运站门口联合隆纳高管大队开展了20xx年春运启动日宣传活动。宣传活动中,大队通过悬挂宣传横幅,播放宣传光盘、展出宣传展板,发放宣传资料等方式,营造了浓厚的宣传氛围,切实提高了广大人民群众的交通安全意识。
市局纪委书记辜继杰在交警支队副支队长华继、吕刚及交管科、政工科相关人员的陪同下,深入一线督导检查了春运启动日宣传工作,重点对宣传工作情况进行了解,查看了春运启动日的宣传氛围,并要求参与宣传的民警要继续努力,加大春运宣传的工作力度,形成人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚春运交通安全宣传氛围。
(二)为全方位的营造浓厚的宣传氛围,大队将春运宣传分为节前、节中、节后三个阶段,分别于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日开展了以“和谐春节,平安出行”、“拒绝违法,安全出行”、“关爱生命,平安出行”、“文明礼让,安全出行”为主题的4次集中宣传活动。
宣传中,大队以客运车辆驾驶人员、私家车主、中小学生和农村群众为宣传重点,采取设立宣传咨询台,悬挂宣传标语,发放宣传资料,播放宣传光碟,摆放宣传展板等方式,营造了良好的宣传氛围,使客运车辆驾驶人员充分认识超员、超载、超速的危害性,让私家车主牢固树立拒绝酒后驾驶、安全行车、遵章守纪和文明参与交通的理念,让中小学生和农村群众拒绝乘座超员客车及低速载货汽车、拖拉机等存在安全隐患的车辆,提升交通参与者自觉遵守交通法规和文明参与交通的基本素养。
同时,大队还建立了有奖举报制度,把举报客运车辆超员等交通违法行为纳入宣传活动中,让群众广泛参与,形成社会合力,监督举报客运车辆超员或无证驾驶、酒后驾驶车辆等交通违法行为。
(三)大队为强化宣传阵地,一是在办公场所、人流集中地、国道321线、省道307线等明显位置悬挂宣传标语。并在与群众密切接触的违法处理岗、事故处理岗等地方设立宣传栏、摆放宣传品进行宣传,利用春运宣传之机更换宣传橱窗、宣传栏、宣传展板内容,以丰富春运宣传形式,增强驾驶员、乘客和其他交通参与者的交通安全意识。
(四)大队以“五进”宣传为载体,在春运前深入了辖区客运企业、客运站、危化品单位,开展了面对面的宣传教育,要求各单位要落实各项安全制定,严格把关,切实做好春运车辆安全检查和后勤保障工作。同时还要求广大驾驶员一定要遵章守纪,照章行车,过一个愉快的新年。在学生放假前,大队还深入学校,对学校师生开展了一次交通安全宣传教育,号召他们在春运期间要注意交通安全,拒乘超员车。
(五)大队密切与当地新闻媒体及支队宣传部门的联系,及时对宣传春运工作成效进行报道,加大队春运宣传工作的力度,同时大队还利用回龙湾led屏发布天气、道路交通情况,提醒驾驶人文明行车、安全行车。
三、强化督查,成效显著
春运期间,大队领导纷纷深入辖区一线加强宣传工作的领导和对宣传工作进展情况的监督、检查。确保了宣传工作落到实处,在辖区范围内营造出了浓厚的交通安全宣传氛围,全力保障了春运期间各项交通安全管理工作任务的顺利完成。大队共出动宣传工作警力600余人次,出去宣传车15场次,深入客运、危化品企业16家,客运站6家,学校8所,悬挂宣传横幅18条,展出宣传展板60余块,发放宣传资料50000余份,受教育人数达100000余人。
有关交警警卫安保培训心得体会简短六
亲爱的广大市民:
你是机动车驾驶人,你的每一次超速、酒驾都牵系着数个家庭的幸福;
你是非机动车驾驶人,你的每一次超载、行驶在机动车道上,都埋下了交通事故隐患;
你是乘客,你的每一次车窗抛物都有可能引发一起交通事故;
你是行人,你的每一次随意横穿马路都是对自身生命的一次冒险。
文明出行是一道无可取代的最安全屏障,是一道城市人民最靓丽的风景。交通违法是事故之根,超(速、载)、疲、酒、毒更是万恶之源。每天上百起的车祸瞬间,“钢筋铁骨”不堪一击,“宝贵生命”如此脆弱。让我们行动起来从现在做起:
一、文明交通,从我做起,大力提倡“六大文明交通行为”。严格遵守交通安全法规,做到机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号。
二、坚决摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、电动车自行车走机动车道、行人过街跨越隔离设施等“六大交通陋习”。
三、坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等“六大危险驾驶行为”。
四、公交车、出租汽车是展示城市文明的流动窗口,要自觉维护行业形象和城市形象,学习“百姓英雄”,倡导文明出行:服务公众,模范带头,不开特殊车;道路宽阔,视野良好,不开英雄车;行人挡道,别人抢行,不开赌气车;途径闹市,车多人挤,不开急躁车;工作辛苦,身心疲惫,不开迷糊车,争做传播城市精神文明的使者。
市文明办
市公安局交警大队
有关交警警卫安保培训心得体会简短七
当前,各基层公安交警部门都在认真按照上级公安机关的部署和要求,以科学发展观为指导,着力打牢公安交管工作的根基,注重社会矛盾化解和机制创新,推进公正廉洁执法,切实维护了辖区交通安全有序畅通“三项重点工作”取得了令人瞩目的成效。但是,我们也应清醒地看到,我国正处于经济社会发展的重要战略机遇期和社会矛盾凸显期,维护社会和谐稳定的任务艰巨繁重,仍然有诸多社会不稳定因素的产生和存在,不但严重影响了社会稳定,影响着整个经济的健康发展,使得维护社会稳定的任务越来越重。在此,笔者结合工作实际,就基层交警部门如何找准自身存在的问题,制定科学的应对之策深入推进“三项重点工作”谈几点粗浅的认识。
一、以“三项重点工作”为抓手,全面推动公安交管工作取得新成效。
自开展三项重点工作以来,隆安公安交管大队坚持以健全组织领导为牵引,以动员部署为起点,以落实措施为主体,以完善机制为保障,科学统筹推进各项工作任务,着力推动道路交通管理工作又好又快发展,积极回应人民群众新期待。
(一)扎实推进社会矛盾化解,促进警民和谐关系
公安交管部门作为政府的重要窗口之一,所带来的社会矛盾主要承载于各项业务工作之中。为此,大队从找准各项业务工作的着力点、结合点、切入点为抓手,积极推广“玉林经验”做法,力求在社会矛盾化解上取得新突破。一是以深化巩固大走访爱民实践和机关效能年活动为载体,结合创业服务年活动要求,继续加大对企业主、违法当事人、事故受害困难户、涉案上访户等重点对象的走访,广泛征求意见建议,主动访民情、听民意、排民忧、解民难,把每一个矛盾因素消除在萌芽状态;二是畅通民声通道,通过在县电视台、县报刊和宣传单上公开热线电话、在大(中)队设置意见箱9个、成立值日警官室、大队领导接访等形式,多措并举,切实畅通民声通道,让广大群众意见有处提,建议有处讲;三是充分借助召开各界代表座谈会3场次、交通安全宣传五进、警营开放5场次、走访慰问200余人次等活动的作用,让大家亲身体会、知晓、了解、进而理解和支持配合参与交管工作,以此形成辐射作用,进一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是从便民利民的角度出发,延伸服务触角,加大农村双站覆盖率、事故处理阳光作业制、违法处理罚缴分离制、加大逃逸案件侦破、拓展车驾管和违法处理业务邮政快递服务范围等,以实际行动取信于民,化解矛盾,促进和谐;五是实行重大项目工作部署公开化,对因工作需要设置超速监控点、开展秩序整治、出台新管理措施、渠化交通路口等重大热点交管项目工作,一律实行事前公告、提示,并广泛征求群众意见建议,科学合理采纳各界建议,充分尊重群众意愿;六是建立矛盾化解机制,成立专门工作领导小组,落实专人负责,制定落实矛盾化解工作规范,逐步实现矛盾化解工作的规范化、日常化和责任化。
(二)扎实推进社会管理创新,筑牢和谐交通基础
随着隆安经济社会的快速发展,人、车、路的矛盾日益严重。为此,大队领导班子带领全体民警解放思想,开拓进取,优中创新,努力在社会管理层面上下足功夫,切实为创建和谐平安交通奠定扎实基础。
一是积极推动政府强化道路交通安全管理责任,在健全发挥县、乡两级道路交通安全工作联席会议领导小组职能的基础上,进一步完善交管工作“党委领导、政府组织、部门参与、社会联动”综合治理格局。今年以来,大队极力争取政府下发了《隆安县道路交通安全工作责任制办法》、《隆安县恶劣气候条件下道路交通管理应急预案》、把县乡交通安全隐患整改经费列入政府财政保障机制等,有力推动交管工作社会化进程;
二是深入实施“文明交通行动计划”,并积极争取将文明交通行动计划实施情况纳入“文明城市”评比重要考核项目,形成部门齐抓共管的合力,紧密围绕“关爱生命,文明出行”主题,扎实开展倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,完善“六类交通安全管理设施”等活动,积极借助警营开放、安全生产宣传月印发资料0份、策划文明交通体验大型活动场次、出版宣传板报3期共72面,悬挂横幅11条,在隆安报媒体设置宣传专栏等载体,使广大群众掌握文明安全出行的基本要求,养成遵章守法的良好习惯,营造文明交通的浓厚氛围;
三是强化智能交通系统建设运用,积极争取当地政府支持,在县城设红绿灯交通指挥监控系统3处,施划各类标线余平米,设置标志标牌192块,有效渠化了一批路口、优化了通行环境。
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