对于工地操作岗轮岗心得体会和感想(八篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

对于工地操作岗轮岗心得体会和感想一

理论联系实际，进一步深化所学专业知识的认知，把握与运用，结合具体的生产对象，发现问题，分析问题，解决问题，培养专业学术的创新能力；熟知工程中生产的特点，规律，丰富与发展工程生产的经验。

1、工程名称：xx市xx区xx路排水工程。

2、施工单位：xx市xx市政工程公司。

3、地点：xx市xx区xx路。

4、时间：20xx年xx月xx日。

xx路位于xx市xx区，东西走向，是xx市城市发展的主干道，南临xx铁路，对xx市的未来发展有着重要意义。

四合一施工。

①混凝土基础无地下水时，在槽底老土上直接浇筑混凝土基础。有地下水时，在槽底铺一层xx厘米的卵石或碎石垫层，然后浇筑混凝土基础。浇筑强度为c10水泥混凝土基础，混凝土略高于模板的高度，用平板震动器振平，并用泥抹抹平。12小时内不得浸水，并进行养护。

②下管及铺管机械下管时，吊车应距沟槽1米，以免坍塌，应用专人指挥。任何人不得在被吊起重物下通过，站立。将洒水湿润的支管稳在混凝土表面，可用挂边线控制下管高程及顺直度，应注意保持对口和中心位置的准确。

③浇筑管座混凝土将管口凿毛洗净，在管座砂浆中插入钢丝网片，然后用振动器拍实，再用抹子抹平。

施工队是从施工路段附近各县公路段（局）抽调组成，施工人员之间非常熟悉。这就容易把管理带入“粗放式”管理的层面，由于离家近，施工人员经常回家，且不请假，而返回工地又不很及时，这就给施工组织带来困难，因此经常出现某某方面施工人员不在施工现场而另委他人暂代，或是安排了施工任务而施工人员不在施工现场而导致施工任务无法如期完成。没有完整严格的规章管理制度，导致有过不罚，有功不奖的问题，进而直接造成施工人员懒散怠工。

通过这xx个月的实习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。

对于工地操作岗轮岗心得体会和感想二

今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静!

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、公路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要公路，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理

该公路位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该公路全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高公路等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个285米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热。

二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工公路进行摊铺。

2.铺筑

铺筑工序

(1)基层准备和放样

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保公路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它公路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

对于工地操作岗轮岗心得体会和感想三

会议时间：

会议地点：机场脚手架项目部办公室

主持人：经理 记录人：

参会人员：项目部—— 班组长——、

会议主题：战酷暑，抢工期，打好室内满堂脚手架攻坚仗

会议内容：

一、 纪律问题

1、项目部管理人员和班组长必须每天蹲守现场、巡视工地，有事必须经总经理批准，未经批准不到现场或脱岗，处罚100元/人次.

2、每天出工前半小时召开工前动员会，项目部召开到班组长,班组召开到民工,进行班前动员和教育，迟到1分钟处罚20元，依此类推。

3、出工、收工时实行“四统一”：统一集中、统一整队、统一着装、统一出发(收队)。

4、出工、上班期间要求全体人员统一穿着“鼎和脚手架”服装，包括管理人员和班组民工，便于管理和保护材料。

5、进入工地必须戴好安全帽【管理人员不戴处罚100元 /次,民工20元/人次,帽扣不系处罚10元/人次】,由负责执行,照好相片做好登记认可.

6、三步以上空中作业必须戴好安全带【违者处罚50元/人次】

二、工期问题

1、竹跳板铺设今日必须抢出工期，并且保证质量。下午四点对各个作业面进行实地检查：

(1)铁丝绑扎一个点不合格罚1元;

(2)钢管间距过大则加钢管，高过一米加2根扶手，低于1米加1根。

2、南端一条通道加铺一层竹片，于下午3:00完成，完不成处罚100元，下午5:00还不能完成，处罚500元。

3、做好立杆倾斜度整改，整改完成报请检查，发现不到位处罚200元一根。

4、斜杆、剪刀撑，今日下午加设到位，不完成按500元一根另外请人完成。

三、班组问题

xx16人; xx18人;xx9人;

料台技工4人，小工2人。该作业面必须在18:30完成，不能完成处罚200元。

四、明日计划【晚上19:00开会确定】

对于工地操作岗轮岗心得体会和感想四

1、质量是企业的生命，安全是职工的生命。

2、精心组织，科学施工，争创一流。

3、把精品留在当代，把承诺告诉未来。

4、劳动创造财富，安全带来幸福。

5、质量放松，劳而无功。

6、人人讲安全，家家保平安。

7、出门带伞防天雨，上岗遵章防事故。

8、安全为了生产，生产必须安全。

9、劈山开路由我干，阳光大道任你行。

10、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

11、生产再忙，安全不忘。

12、依法严格管理、确保质量安全。

13、事故教训是镜子，安全经验是明灯。

14、加强质量管理、建设优质工程。

15、安全保健康，千金及不上。

16、高高兴兴上班，平平安安回家。

17、只有防而不实，没有防不胜防。

18、一生能修几条路，不留遗憾多创优。

19、上班如同上火线，粗心大意有危险。

20、提高质量，从我做起。

21、铁色团队打造金色品牌，红色__凝铸绿色通道。

22、时时注意安全，处处预防事故。

23、落实一项措施，胜过十句口号。

24、防护加警惕保安全，无知加大意必危险。

25、安全花开把春报，生产效益节节高。

26、严是爱，松是害，搞好安全利三代。

27、人人讲安全，安全为人人。

28、铁兵精神铸精品，会战古都创金牌。

29、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造。

30、安不可忘危，治不可忘乱。

31、百年大计、质量第一。

32、文明人建文明工地，优秀人建优秀工程。

33、重视安全硕果来，忽视安全遭祸害。

34、科学管理，精心施工。

35、绊人的桩不在高，违章的事不在小。

36、一人违章，众人遭殃。

37、制度不全，事故难免。

38、筑起堤坝洪水挡，练就技能事故防。

39、以全新理念建和谐企业，靠科学管理铸精品工程。

40、安全措施订得细，事故预防有保证。

41、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

42、把优质之花绣在心头，将精品之牌挂在胸前。

43、蛮干是走向事故深渊的第一步。

44、麻痹是最大的隐患，失职是最大的祸根。

45、安全是增产的细胞，隐患是事故的胚胎。

46、万千产品堆成山，一星火源毁于旦。

47、遵章是幸福的保障，违纪是灾祸的开端。

48、质量是安全基础，安全为生产前提。

49、诚信创新永恒，精品人品同在。

50、不怕千日紧，只怕一时松。

51、严格质量，优良出品。

52、宁绕百丈远，不冒一步险。

53、精心设计是质量的灵魂，规范施工是质量的基础。

54、事事落到实处，安全有备无患。

55、幸福是棵树，安全是沃土。

对于工地操作岗轮岗心得体会和感想五

刘总监：由施工方汇报本月生产完成情况，下月计划生产情况，安全、质量方面存在哪些问题。

施工方辛工：1#楼开始内粉，2#楼内粉完。下月计划完成情况：1#楼内粉完，屋面找平层完，2#楼塑钢窗安装到三分之二。

质量方面：构造柱植筋已处理，水泥库正在落实建立。2#楼塑钢窗资料不齐全的正在补办，内粉存在小问题较多。

施工方技术总负责王工：3#楼地下室剪力墙、柱模板安装及加固，4#、5#楼地下室顶板砼浇筑完。

质量方面:施工前对各班组进行技术交底，施工过程中存