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物流优化心得体会及感悟 物流管理感悟(6篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-314

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

2022物流优化心得体会及感悟一

5月21号,在慈总介绍下来到了现代物流报社,迈进编辑部的第一感觉始终记忆忧新。从同事(应该说是老师们)的热情、友好到工作环境的清新、和谐,让我由衷的感到温暖,一种毫无束缚、毫无压力的优越感让我喜欢上这里。

在韩主任的带领下,我开始了自己的见习生涯。

首先,深入了解报纸定位很重要。现代物流报(我们主要负责钢铁物流),顾名思义,所谓物流,通俗讲就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、配送等功能的集合过程,而钢铁物流正是特指钢铁产品的流动过程,我们关注的正是这一流动过程中的最新信息,从生产原料供应到走向市场,从企业举动到市场需求等一系列的动态信息。

刚到报社的我,对这个定位并不是很明确,在韩主任建议下,我几乎费尽一周的时间大量翻阅近期的报纸,以及我报的数字报,新浪财经频道、中国联合钢铁网。

当然,为了补充专业方面不足,我还阅读了《专业采写报道》、《经济采访》、《现代物流教程》、《宏、微观经济学》课本。

看到大篇幅的钢铁及上下游相关产业类新闻,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年报》做过一段时间的社会教育新闻,都是一些比较大众化、通俗类新闻。而我个人认为,摆在我眼前的报纸,很明显是专业性、深度化经济报道。从这个角度出发,我不得不暗示自己要转变青年报那种采写、报道理念。

我开始了细致的研究。现代物流报(钢铁物流)主要在周二、周四出版。一般情况下,周二,一到三版分别是头版要闻、新闻评论、专题报道。以及后面的论坛、产经、业界企业、等固定版,当然还有谈经论道、行业组织、论坛等不固定版面。周四,一到三版,基本无变化,除外,还有固定版面蓝海、市场板材、建材、有色金属等等。

我个人工作主要是辅助韩主任的“蓝海”版块,蓝海总四个版面,包括上下游产业链、电子商务、金融等。

见习第一周,赶上了毕业典礼、颁发学位、离校找房子等,这一周说自己懵懂,除对报社工作认识外,很大方面来自大学生毕业后的那种喜悦、感伤、失落等复杂情感的交织。

中间的学习到再认识

望着一个个朝夕相处的同学踏上离去的列车,曾经的微笑,今日的离别。一种力量激励我,要奋斗、要努力工作。再次找回了考研的那种顽强意志。

我发表的第一篇稿件是钢铁上游产业链煤炭方面新闻《钢性需求拉动煤炭价格钢企成本压力仍将持续》。一开始,只知道煤炭价格一时期出现暴涨现象,随即成为各大财经媒体的焦点。

后来,通过网络浏览、阅读煤炭等相关动态新闻及分析报道,终于在阅读中找到了煤炭和钢铁的切合点。主题定下来,接着采访就是问题了。

传媒业内的“七份采,三份写”可以突现出采访的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采访这一重要环节,就是“闭门造车”式新闻,尤显空洞、不真实、无现场感、无说服力。第一时间意识到这一点,我开始着手采访工作。

第一步,联系、搜索采访对象。由于刚从事这方面工作,人际圈不广是弊端。通过网上大量联系煤炭行业专家,最终约到了银河证券研究员、博士后田书华老师,后来才知道他可谓是煤炭业界领头人。

第二步,拟订采访提纲,其实大多时候这一步工作可以先做。待预约好田博士后,我开始起草《采访函》。具体包括礼貌用语、涉及采访问题要简洁、深刻、明确,最后的落款、署名等细节问题。《采访函》一定要提前发给采访对象,并标明要求回复最晚期限,第一次我就忽视了这一问题,直到报社马上排版、截稿时才收到回复,连忙编辑稿件,费事费力。

第三步,等待回复的同时,我及时关注这方面相关新闻,以防新闻“复现”,失去首次报道性。同时,我针对煤炭价格上涨对钢铁行业的影响这一核心问题,电话采访了其他煤炭界人士,对大多的看法、观点进行了解,必要的观点纳入编辑写作范围。

第四步,编辑稿件。从采访的内容里找“亮点”。找能脱颖而出的话语,来直接引用。在采访田博士后时,田博士后明确提出了:“__年中国很可能会成为煤炭净进口国”的观点,抓住这一点来引申报道,提升报道影响力。

但是,在这第一篇稿件的采写过程中,我忽视了对钢铁的重点采访。这是报纸的宗旨,作为钢铁物流方面的刊物必须时刻以“钢铁”为核心关注对象。

2022物流优化心得体会及感悟二

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20xx年12月6日——20xx年12月13日

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通过实习将在课本上学习的物流理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,为今后从事物流方面的工作打下一个良好基础。

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了解物流服务的作业设备、流程及基本方法,并结合所学的理论对其进行分析,提出改进意见。

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济南金佳物流成立于20xx年,是集公路、铁路、航空、仓储、包装、配送为一体的综合性物流公司。现有各式车辆八十余辆及大型仓库,形成以济南为中心辐射全国的运输网络。

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实习的首要工作就是熟悉业务,包括联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。其次是具体的工作流程,主要有去客户处取货、去客户处送货、去托运单位提货、去托运单位发货、取货入库、取货出库、中转入库、派送出库等流程,需要注意的是,以上各个环节均需要伴随相关的单据才能够进行。

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进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌;要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不能随便处理等。

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经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

2022物流优化心得体会及感悟三

甲方:

乙方:

根据甲乙双方共同协商,为建立新型合作关系,加强双方长期合作和共同发展,实现强强联合,优势互补,资源共享。在遵循《中华人民共和国合同法》及《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规、规定的基础上,就甲方将发往全国各地的货物交给乙方仓储、承运事项制定如下战略合作协议:

一、甲方委托乙方管理、储运、配送、理货、分流、装箱、分拣、打签(贴示)、发货及同城配送服务,合作初期以同城配送服务为主,双方合作期间内配送费和仓储费分别计算。

二、服务、支付方式和期限

1、乙方将履行在“业务范围”所规定的服务,“业务范围”由双方共同约定后作为本协议的附件1。

2、乙方保证其在全国范围内替甲方进行服务的所有联合企业、加盟企业、合作企业等相关企业应当拥有和乙方相同的服务资质或高于乙方资质。保证全国范围内为甲方所提供的服务水平一致且达到甲方要求。如甲方发现其它企业资质低于乙方或服务水平未达到甲方要求,甲方将追究乙方违约责任。

3、乙方应将省内外合作企业的所有基本情况(包括:资质、注

4、除非任何一方根据协议解除条款提出书面终止通知,协议期限自 年 月____日 起,期限 年。协议到期终止日前的60天,双方另行协商签约或者续约问题。

5、双方所约定的物流、仓储费用费用支付由甲乙双方协商一致后作为本协议附件2。双方应严格按照约定费用进行结算。

三、仓储

1、乙方应全力保证甲方货品的安全、完好,并根据甲方货物实际情况向甲方提供干货、冷鲜货物的专门储存仓库。仓库必须达到甲方物品存储条件和存储要求,并妥善保管货物。如因乙方所提供仓储场所达不到必要存储条件及存储要求要求所造成的甲方货物灭失、短少、变质、污染、损坏的。由乙方按照甲方经济折扣价赔偿甲方。对于乙方原因造成的货物破损损坏,乙方应承担赔偿责任,因不可抗力(如地震、洪水、雷击、战争等)所造成货品丢失、损坏乙方不承担损害赔偿责任,但乙方应尽善意第三方的责任。

2、乙方接受甲方委托,提供足够仓储面积。甲方在储运期内统

3、仓库内所有软硬件设施的更换、修缮及日常维护由乙方负责,所花费用由乙方承担。

4、乙方负责仓库内外的安全、防火、防盗等保卫工作。

5、中途如乙方更换仓储场所必须通知甲方,并得到甲方同意。

6、乙方每月向甲方提供存库信息预期产品。乙方需配合甲方每月在库进行盘点,乙方应履行报表责任,《库存产品出入库汇总日报表》《配送跟踪表》,为减少和消灭呆滞货物要求在日报表上注明货物的生产日期,报表须发给甲方负责人。

7、入库验收信息反馈。货物到仓储站由乙方应派人到现场验收货物,核实物品名称数量 是 否 相 符,与 送 货 人 员 办 理交 接 手 续 。乙方与送货方核实到货数量、货物性质、货物包装、保质期等。如 发 现 货 物 异 常(包 括 破 损、损 坏 货物减少、货物超过保质期等)乙方因及时将情况告知甲方,并按甲方要求进行行动。如乙方未尽到验收货物义务所造成的损失由乙方负责。 8、乙方验收后按货物情况妥善装卸。在装卸时必须严格按照包装标示堆码,方向、高度、层数,进行堆码。乙方负责仓库货物日常巡查发现堆垛歪斜包装变形等异常情况应及时整改,发现任何异常变化应及时通知甲方,否则视为失职。仓库货物堆垛应整齐有序,保持一定的垛距、货距一边收发作业及库存盘点。

9、乙方应保证货物在处理及搬运中的安全做到按产品货物要求先进先出、轻装轻卸。

10、乙方必须保障帐、卡、物、相符。甲方将定期不定期对乙方仓库进行检查。如检查发现账物不符,或仓库管理不达标,乙方应及时整改服从甲方整理安排。

11、甲方按本协议约定按时足额支付甲方仓储服务费。

四、配送

1、乙方在接到甲方送货通知后,必须在规定时间内将货物送到第三方指定收货地点。未能按时送到,乙方将承担甲方对第三方收货人因违约所造成的一切损失,因第三方临时改变收货地址所造成的延误除外。

2、乙方在货物配送前有义务对将要配送货物的进行确认,在确认货物完好无损的情况下方可进行配送。

3、配送过程中货物如出现丢失、损坏、损毁等损失由乙方承担赔偿责任。

4、乙方在货物配送时必须根据货物实际情况按照干货及生鲜货物的冷链配送分开进行。在配送过程中选择适合货物的配送方式,对冷鲜物品必须使用专用冷藏车辆进行配送。如因配送方式不当引起的货物损失由乙方承担责任。

5、乙方在货物配送中需为货物提供必要包装材料或其它特殊材

6、甲方按本协议约定按时足额支付货物配送费。

五、保险

在协议期内,如乙方将仓库租赁给甲方,在仓库内有乙方的员工专人负责整理看护。为了规避运输途中自然灾害等不可抗拒因素和意外事故可能带来的危险,甲方需向保险公司购买保险,保险费用由甲方承担,保险费率为货物声明价值的 %;未投保的货物发生丢失,毁损或缺少,由乙方依照有关法律法规和协议约定赔偿,但不超过损失部分的运费三倍为限。

乙方对库存货物、配送货物有义务提醒甲方购买保险。最终决定权在甲方。

六、在甲乙双方合作期间,甲方不得与其他物流公司形成合作关系,乙方不得与甲方的货物提供商进行私下联系或形成任何形式的合作。

七、任何一方对从另一方处获知的商业秘密负有保密义务。不得以任何方式将从另一方处获得商业资料向任何第三方进行泄露。如一方违约向第三方泄露从另一方处获得的商业信息,违约方将承担因商业信息泄露给对方造成的一切损失。

八、甲方对货物享有完全所有权,货品从卸货起到甲方租赁仓库储存至最终出货前的全过程由甲方负责,出库后到收货人收到货物

九、甲方仓储的货物出库由甲方出具发货清单,发货数量及收货人地址、电话必须明确才可委托乙方负责物流运输发货业务,同时由甲乙双方共同签字方可出库发货,货物到目的地,收货人收到货物后。乙方的流程工作结束。

十、甲方将产品送到乙方仓库。若甲方要求乙方提货送到仓库需另行支付提货费用。

十一、协议解除

一方对于另一方根本违约或可以预见对方无法履行合约内容,在90天前以书面形式通知另一方,可终止该协议。由于解约对双方造成的损失,过失方负有赔偿义务。

十二、违约

一方在履行本协议条款时,有实质性的违约,另一方有权追究其违约责任并可以解除本协议。同时违约方应向守约方支付 万元的违约金,违约金不足以弥补守约方损失的,违约方还应当赔偿守约方的相应损失。

十三、纠纷解决

本协议未尽事宜应双方协商解决,协商不成时争端交由有管辖权的人民法院管辖。

十四、本协议经双方签字或盖章后即发生法律效力,本协议一式四份,双方各执两份。

甲方(签章):法定代表人:委托代理人:联系电话:日期: 年 日

乙方(签章):法定代表人: 委托代理人: 联系电话: 日期: 年 日 月 月

2022物流优化心得体会及感悟四

20xx年6月29日,在国家教育部直属重点大学,国家“985工程”,“211工程”院校华东师范大学,开始了为期两个多月的中职学校物流专业国家级骨干教师培训,使我感到无比的荣幸和自豪。如今两个月来的学习和生活已经结束,我们都回到了各自的工作岗位,正用华师大人给予我们的财富提升着我们的教育技能、改变着我们的教育观念、服务于职业教育。但在华师大的学习和生活仍历历在目,一切都值得回味与留恋。学校体贴入微的关心和周到安排,给了我们家一样的感觉;专家名师的细心教诲,提升了我们知识水平和业务能力;科学的教学设计,提高了我们专业水平和知识结构;企业的实地参观,拓展了我们的专业视野;院领导、班主任的随时问候,让我们体验了处处间的亲情;同学的相互交流、关照,让我们拥有着五湖四海的情缘和牵挂。真诚感谢华师大给予我们的一切,这将是我们教学生涯中一次难得的旅行。通过两个月的学习,主要有以下心得:

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走进华东师大校园,就感觉这次培训计划有序,分工明确,组织有力,学校领导重视。学员的住宿和生活都安排得很好,一切工作进展都非常顺利。项目负责人、班主任对学员非常关心,经常和学员谈心、交流,了解学员的思想动态和具体要求,尽最大努力满足大家的要求。在学习结束之际,还专门征求了所有学员的意见和建议,以便以后将培训工作开展得更好。

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来自全国各地的教师,对此次培训报有较高的期望,希望通过此次培训能改进教育、教学能力,拓展教师专业视野,提高教师专业技能,促进教师队伍专业化必展。了解我国职业教育的前沿教育教学方法和理念,加强沟通与交流,取长补短,为学校发展提供帮助。通过此次学习,我认为理论教学贴近学校工作实际,分别涉及教育对象的认识与分析、课程开发和教学方式的改革、教师教学技能的提高、教师的专业化发展、教育教学研究方法的学习等,极大的丰富了教师的教育教学理论和实践,这对我们的工作产生很大的影响和促进。在实践环节,走出课堂,走进职校、走进企业的参观,了解当地职业教育的发展形势,对自身学校的发展增加了新的思考和探索。

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石伟平教授作了《当前我国中职专业课程改革若干问题的思考》、马庆发教授作了《职校生学习质量研究》的主题研讨,内容贴近职业中学的实际。石伟平教授就职业中学专业课程的开发中存在的问题、相应的对策作了详细的讲解,提出了宝贵的指导意见。马庆发教授就当前职业教育的取向、转变、职业教育的目标、当前职业教育学生的特点等作了详细的分析。杨黎明研究员作的《项目课程的开发与实施》、徐国庆博士作的《职业教育项目课程开发与实施》充分而详实的论述了项目教学法在职业教育中的重要作用,就现代教学法和传统教学法的对比,确立了项目教学法的在不现学科中所承担的重要作用。丰富了项目教学法的内含。为项目教学法的具体实施作了明确有阐述和指导。邬宪伟校长作的《怎样成长为职教的名师》、陆素菊博士作的《职校教师专业发展及其策略》的研究,都对职业学校教师的专业化发展提出了宝贵的意见和建议,充分认识到一只专业化水平高的教师队伍,对职业中学教育教学水平的提高起到了极大的促进作用。邬校长更是从实际的工作体验中,介绍了自己的治校方略和教师队伍的建设的重要作用,并提出了具体的指导意见。陆博士则从教师的职业化、专业化发展做了详实的分析,就教师的专业化发展策略作了具体的分析和指导。结合两位的论述,明确了教师的专业化发展,并不是可望而不可及的事情,但也不一蹴而就的事情,需要教师从自身的工作实际出发,不断探索,不断总结,从而不断提高专业化水平。吴德芳博士作的《教育研究方法与论文写作技巧》的研究,从教育的研究方法和论文的写作两个方面,详实而具体的阐述了自己的观点,具有很强的指导意义和实践操作意义,对教师进行教学研究、论文撰写提供有益的帮助。解除了一线教师科研、论文写作的神秘观,无疑对教师即时总结一线教育教学经验,形成教学成果具有很现实的指导意义。

四、专业理论学习丰富了专业知识

1、房爱莲老师就教育技术概论、计算机辅助教育、网络教育技术、教育媒体技术、信息化教学设计等为我们做了专题讲座。对网络学习环境下学习模式和教学模式,有了较全面和深刻的认识。而计算机辅助教学的运用,丰富了教学。

2、刘素霞老师所讲的《地理信息系统在物流中的应用》,使我们对gis含义、组成、地理数据表示方法、空间数据分析、gis典型应用、gis在现代物流产业中的应用和作用等有了深刻的认识。gis技术不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。大大加强了对物流过程的全面控制和管理,实现高效、高质的物流配送服务。

3、师心舟老师所讲的《现代物流的发展历史与趋势》及长三角区域物流和发展概况,让我们对现代物流的发展历程以及发展趋势有了明确的理解,同时对长三角洲区域的物流发展现状以及在国内外经济中所扮演的角色有了初步的认识。对以南京、上海、宁波为轴线形成的大都市圈有了初步的认识。

4、王蓓彬老师所介绍的《仓储管理》使我们对仓储定义、特点、发展历程、作用,功能,仓储管理的运用等有了深刻的认识和理解,同时对现代仓库的分类,作用,特点等有了全面的认知。全面认识了仓储技术的发展过程,发展特点以及在国民经济生活中所承担的重要作用。

5、赵一飞老师所讲的《国际物流》。就国际贸易术语作了详细的讲解和说明,对每种贸易形式下的物流运作方式进行了讲解和说明。并就国际物流发展进程、中国物流发展现状概要、国际物流运作前沿理论、国际多式联运与综合物流、供应链理论与第三方物流、可持续发展与现代物流等内容进行了详细的讲解。

6、刘锦高老师所讲的《frid技术及其在物流作业中的应用》。就rfid技术的产生与发展、rfid的发展历史、rfid技术在国外的发展现状、rfid技术在国内的发展现状、rfid的应用展望、rfid的工作原理、rfid的分类、rfid系统基本原理等进行了详细的讲解,这一新技术在物流业的应用,极大的提高了物流业的数据识别与传输技术

7、杨宇辉老师所讲的《会展物流世博物流规划》让我们对上海世博会有了一个相对全面的认知,并对世博会的物流规划有了一定认知。上海世博会的主题是:bettercity,betterlife.本次世博会有两个亮点:城市最佳实践区和网上世博会园区。在这样一场大型的经济盛会中,会展物流是保证世博会成功举办的关键。它为满足会展需要,对参展的物品以及会展材料设备及时准确地在供应地与会展接受地之间,提供高效率低成本物流规划的服务过程。

8、张立人老师所讲的《国际货运代理与无船承载人》。国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的行业。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。通过对这一知识的学习,我掌握了国际货运服务为规范与责任、国际货运服务经营者的免责事由、投保责任险的内容等相关知识。同时对报关与货代的知识也有了一定的了解。9、陈志刚老师所讲的《运输管理》。从物流运输业发展趋势及存在问题、各种运输方式的技术经济特点、运输合理化、运输决策问题、运输管理的计算方法等几个方面进行了讲解,全面系统的讲解了运输管理技术,主要包括:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输,在这些运输方式下,我们利用托盘技术、集装箱技术、多式联运技术,进行合理化运输,作出运输决策,选择运输方式并合理安排车辆运行时间和路线,争取以最低的成本、最快的服务、最好的质量来完成物品的运输。

10、陈霖老师讲的《供应链管理》多从生活实际和实际工作经验出发就供应链管理进行了深入浅出的讲解。

supplychainmanagement。scm就是对企业供应链的管理,是对供应、需求、原材料采购、市场、生产、库存、定单、分销发货等的管理,包括了从生产到发货、从供应商的供应商到顾客的顾客的每一个环节。供应链是企业赖以生存的商业循环系统,是企业电子商务管理中最重要的课题。供应链管理能增加预测的准确性;减少库存,提高发货供货能力;减少工作流程周期,提高生产率,降低供应链成本;减少总体采购成本,缩短生产周期,加快市场响应速度。随着互联网的飞速发展,越来越多的企业开始利用网络实现scm。即利用互联网将企业的上下游企业进行整合,以中心制造厂商为核心,将产业上游原材料和零配件供应商、产业下游经销商、物流运输商及产品服务商以及往来银行结合为一体,构成一个面向最终顾客的完整电子商务供应链,目的是为了采购成本和物流成本,提高企业对市场和最终顾客需求的响应速度,从而提高企业产品的市场竞争力。

11、程钢老师所讲的《物流信息化概论》从物流信息的含义、物流信息管理、物流信息规划等进行了介绍。使我们认识到物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。

12、物流设施与设备。物流设施与设备是贯穿于物流系统全过程、深入到每个作业环节、实现物流各项作业功能的物质基础和手段。物流设施包括结点要素和线路要素以及基础信息平台。结点要素包括仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流据点;线路要素包括连接这些据点的公路、铁路、航线、管道等运输线路:基础信息平台是为企业的物流信息系统提供基础信息服务的,它包括公用物流信息平台和专用物流信息平台。以上构成了物流系统的基本要素。物流设备则是为实现物流系统中特定功能而在物流设施的基础上配备的各种必要的技术装备,包括包装、运输、储存、装卸、搬运、流通加工、配送等物流机械设备。物流设施与设备是进行物流活动的物质技术基础,也是生产力发展水平与现代化程度的重要标志。物流设施与设备作为生产力要素,对于发展现代物流,改善物流状况,促进现代化人生产、大流通,强化物流系统能力,具有十分重要的地位和作用。

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1、掌握了平置仓库、全自动立库、货架仓库、电子分拣库的操作实训

通过第三方物流管理系统平台,对这一仓储实训模块进行了实实在在的操作,对每一种仓库类型的出、入库都进行了实作。明确了操作流程,提高了操作技能,掌握了相关教学软件的使用,能较为熟练的使用相关的设备设施,为以后的教育教学工作提供了强有力的指导和帮助。让教师在学中做,在做中学,不仅快速的掌握了相关的操作技能,还提高了对相关问题的分析和处理能力。通过这次仓储的实训,极大弥补了物流专业实训能力不足的状况,掌握了一些以前没接触过的物流实训设备的操作技能,比如:手持终端的使用、全自动立体仓库的使用。将观念中的东西转化为了现实中的实际操作。

2、国际物流实务与案例

国际物流实务对我们内地的学校而言,这完全是一个陌生的概念,也不是我们专业的重点,高振老师介绍的我国沿海港口码头,上海国际航运中心与洋山深水港的建设,集装箱码头物流业务以及国际货运代理业务等内容,使我们对国际物流有了一定的了解,对我国的港口贸易状况有了一个全新的认识。

3、国际商务单证实训

通过国际商务单证实务教学系统,完成出口电汇各种单证的填制,理解了各种单证的复杂性。

4、物流电子商务业务实训

利用德意通电子商务软件模拟实训平台的学习,较熟练掌握了b2b、b2c、c2c的操作流程,能利用平台进行网上购物、网上开店,实现商品的网络销售与网络竞价,实现商品交易的电子化运作。

5、货运代理业务实训

通过对国际货运代理实训系统的学习,对所有出港货物进行了模拟操作,对货代这个角色的重要性有了重新认识。

6、第三方物流管理模拟软件

通过学习第三方物流管理系统,对第三方物流的业务流程、内容及特点有更加深入地了解,它能起到一个组织优化生产流通系统的作用,系统中的各个企业都能实现资源配置优化和效益最大化。第三方物流管理实训平台的应用,能熟悉相关的操作流程,提高相应的操作技能,明确操作要领。

7、报关与报检实训

通过学习美华智讯通关务管理软件,初步掌握了出口业务、进口业务的报关作业流程、内容及管理;对整个报关、报检的流程有了更深入的了解和学习,也明确了这一业务所涉及的知识面和相关要求是比较高的。尤其是相关贸易术语的学习、英语水平都有很高的要求。

8、集装箱多式联运业务实训

通过集装箱多式联运edi实验,基本掌握集装箱多式联运出口方面的业务操作,认知了集装箱的不同类型,不同标识,不同用途,明确了集装箱操作的业务流程。

9、车队运输管理实训

通过学习车队管理软件,了解国内道路运输接单管理的工作流程,对国内道路运输接单、管理的流程、内容有了初步的了解;明确了车队的现代化管理流程和管理内容,如何优化和提高车队管理的效率都有很大的帮助

10、集装箱港口堆场管理实训

通过学习海利集装箱物流软件,练习仓库业务管理、箱务管理、车队管理,完成四套作业,初步掌握了集装箱物流软件的使用

11、国际物流综合协作实训

通过进入国际物流综合实训系统的出口实训模式,从出口商签定贸易合同,进口商审核,至最后申请退税,一步步完成一般贸易出口操作。掌握了进出口的操作流程,对进出口业务有了相对详细的了解和掌握

12、实训基地的建设与规划

王晓老师从我国物流实验室的建设的的现状、物流实验室建设的基本原则与思路,谈到建设功能定位、实训项目设计,为我们实验室的建设和规划指明了方向。也讲解了物流实训室建设中存在的一些问题和不足,为各校创建新的物流实训中心提供了建议。

通过这次物流实训系统化学习,运用所学的专业知识,理论联系实际,很好地提高了我们的实际操作能力,进一步懂得了系统化、规范化和科学化管理的重要性,使我们对物流相关性的业务流程有了一定的了解,将管理、运输、分拣调度、仓储管理等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,同时也进一步加深了老师们之间的感情,培养了团队的协作精神,学到了物流的一些实际性的东西,弥补了平时教学上的不足。提高了物流实训的实作能力,内容设计能力,为以后的教育教学工作提供了极大的帮助作用。同时对各校物流实训基地的建设提供了有益的帮助和参考,如何根据各地的实际,在现有经济条件下,建设一个适用的物流实训平台。

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在两个月的学习中,我们先后参观了洋山深水港、上海通用汽车公司、上海及时通物流有限公司、海烟物流发展有限公司以及一些有特色的职业中学。

通过这几次和物流公司的直接接触,感受到了物流在社会经济生活中不可替代的地位,也能明显感受到物流业伴随经济发展的强大推动力,极大的开阔了我们的专业视野,作为一名物流专业的教师,如何培养出适应经济发展需求的物流专业技术人才将是我们思考的重点。

这次培训我收获了太多的东西,深感不虚此行,再次感谢学校给了我这次培训的机会,在今后的工作中我一定不辜负学校对我的期望,努力工作,积极进取,把各项工作做到最好。最后,衷心感谢华东师大为我们全体学员所付出的一切,感谢你们给予我们的知识、技能和关怀,感谢你们给予了来自全国各地的朋友,我们将努力为当地了的职业教育积极服务,开创职业教育更加美好的未来。

2022物流优化心得体会及感悟五

甲 方:

乙 方:

甲乙双方本着互利互惠、共同发展的原则,在平等协商的基础上,经过双方充分协商,现达成如下协议:

第一条 协议项目

甲方与乙方共同合作湖南长沙至江西赣州的往返物流运输业务。

第二条 协议期限

甲乙双方合作期限从__________年__________月__________日开始到__________年__________月__________日止,在此期间内,甲乙双方协作经营。

第三条 甲乙双方的权利和义务

1.赣州方面的货物由甲方负责。

2.长沙方面的货物由乙方负责。

3.车辆运输费用暂由甲方垫付,营运三个月后双方再就运输费用进行商议。

4.赣州门面及费用由甲方负责,长沙门面费用由甲、乙双方共同承担,其他费用由乙方承担。

5.因为甲乙双方一方原因,造成货损和丢失的,由负责方负责赔偿。

6.甲方自备车辆,车辆的证件必须齐全,车辆的维护保养由甲方负责,甲方车辆在运输期间

7.甲方运输时如不慎损坏货物,则由甲方负全责;在运输途中发生交通事故时,乙方不承担

第四条 约束条款 甲乙双方共同合作期内受如下条款的约束:

2、甲乙双方出现下例情形之一者,一方将有权追究另一方相应的法律责任:

2.1、故意毁损对方声誉形象的;

2.2、对客户态度蛮横,造成恶劣社会影响的;

2.3、对对方有欺骗、欺诈行为的;

2.4、故意拖欠对方货运款两周以上的;

第五条 结算方式

甲乙双方于每周 将货款打至对方账户,货款每周结算一次。

第六条 违约责任及处理方式

1、甲乙双方应认真履行本合同,不得违约,不得在未告知对方的情况下终止合同、另行与他人合作,否则违约方需支付违约金贰拾万元。

2、本合同为甲乙双方共同签订,任何一方不得将此合同泄露给第三方,如有泄露属于违约行为,所造损失均有泄露方负责赔偿及其承担连带责任。

第七条 甲乙双方在履行本合同过程中,如发生争议,应协商解决;如协商未果,则应诉诸甲方所在地人民法院。

第八条 本协议未尽事项,由双方相互协商解决。

第九条 本合同一式两份,自签定之日起生效,双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2022物流优化心得体会及感悟六

一、<>:

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力、

二、<>:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析、并依据学习的理论提出自我的意见、

三、<>:

1、基本状况:

舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越、

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家、

公司占地面积83000平方米、现拥有固定资产净值2992万元、已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产潜力、公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务、拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备、

2、(物流)主要设施:

机床,厂房拥有1、5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆、

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1mx1、2m地台板、

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车、同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆、

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地、

3、仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库、拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓、

高平台铝合金结构仓库、拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存、

楼层恒温库、拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件、

铝合金结构平房库、拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存、

易燃品仓库、拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存、

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能、

4、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送、备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品、

贵重物品配送、带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中、

隔日零担配送、对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车、上架陈列、对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务、

5、仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存、

存货即时控制、有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量、确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整、定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标、

加工整理、带给完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求、

订单处理、对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货、

退货处理、全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定、退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理、非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库、

6、信息系统服务:

物流信息系统设计、分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询、

仓储管理系统设计、依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、

运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求、

销售供货分析、从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积、

其他信息管理需求、秉承客户至上的服务理念,带给全方位的信息服务:透过wms,tms系统与客商电脑联网及透过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制、客户公司可透过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息、

7、作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的资料逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表、

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档、

四、<>:

1、swot分析

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户带给各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞、

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高、

机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业、

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本、

2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户、

3、铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选取这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,个性是这种门到门的运输,更能够降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务、

4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,能够将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递、应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理、

5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业就应重视流通加工,将其同其他服务一齐视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户、

<>

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自我的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此能够花费点资金整修老式的仓库,使企业自我本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了、

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌、

3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉、就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存、

4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存、若把食品与化妆品放置在一齐,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生、

5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络、

6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合潜力及素质、应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展、

物流优化心得体会及感悟 物流管理感悟(6篇)

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。大家想知道怎...
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