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疫情班会活动心得体会如何写 关于疫情班会心得体会(5篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-012

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

有关疫情班会活动心得体会如何写一

场景一:入校体温检测演练

进门是本机构疫情防控的第一道防线,把好进门第一道关卡至关重要。演练从模拟学生和教职工排队等候进入机构大门开始,入校时学生和教职工戴好口罩,并保持一米左右间距,排队进门,依次进门走过测温区,检测人员用测温仪逐个进行体温检测,体温低于37.2℃者,有序进入班级。

体温异常者,立即引导到隔离观察室,给其戴上一次性医用外科口罩,学校应急处置人员也要戴上一次性外科医用口罩,使用酒精消毒后的水银温度计复测2次腋下温度,间隔不少于10分钟,2次复测体温均正常,且无呼吸道等其他症状者,可正常上课或工作。

仍有发热者或有呼吸道等症状者,填写记录表,排查没有流行病学暴露史的学生,立即通知家长在做好个人防护情况下将学生送至医院就诊;没有流行病学暴露史的教职员工做好个人防护,立即自行前往医院就诊。建议就医师生员工避免乘坐公共交通工具。

排查有流行病学暴露史的,拨打发热门诊电话(0510-********)或120通知辖区医院派车接诊,同时上报属地教育行政部门和疾病预防控制机构。如是学生,建议及时通知监护人做好个人防护并随行。

场景二:教室体温异常演练

学生戴好口罩进入教室后,等候上课。当有学生异常时,当班任课老师马上询问该生情况,联系楼下值班老师,值班老师自己和此学生都要戴上一次性医用外科口罩,将其带至隔离观察室,,使用酒精消毒后的水银温度计复测2次腋下温度,间隔不少于10分钟,2次复测体温均正常,且无呼吸道等其他症状者,可正常上课;

仍有发热者或有呼吸道等症状者,填写《学校师生员工流行病学暴露史排查及处置记录表》,排查没有流行病学暴露史的学生,立即通知家长在做好个人防护情况下将学生送至医院就诊;排查有流行病学暴露史的,拨打发热门诊电话(0510-********)或120通知辖区医院派车接诊,同时上报属地教育行政部门和疾病预防控制机构。并及时通知监护人做好个人防护并随行。

值班老师对该生生活和学习用品、排泄物、呕吐物等进行高强度消毒,同时对校区走道消毒。

场景三:放学演练

把好放学关,放学后,为避免学生和家长大面积群体接触,学校从1号教室到3号教室,依次错时5分钟放学,每班排队到出门口出门。任课老师严控时间点,将学生有序送至门口,确保学生安全。学校门口设置警戒线,家长接送孩子不得超过警戒线。即接即走,不在门口聚集。

总结反思及改进提高

演练结束后把好总结关,对演练情况进行全面梳理,查缺补漏,针对不足收集教职工提出的意见建议。进一步完善流程、细化措施,力争人员到位、物质到位、措施到位、落实到位。

本次应急演练全面检验了本机构疫情防控工作的有效性,进一步提升了本机构应对疫情的实战操作能力。春已暖,花已开。我们要用最温暖、最安全的方式,迎接每一个孩子的归来。

全体老师签字:

师生员工流行病暴露史排查及处置记录表

姓名:家长联系电话:

体温:相关症状:

一.流行病羯露史排查(如果“是”在相应剛中打钩):

1.发病前14天内有境外或疫情重点地区(武汉)旅居史或途经史口

2.发病前14天内有确诊、疑似病例或无症状感染者接触史口

3.发病前14天与境外归来或疫情重点地区(武汉)的发热或有呼吸道症状的患者接触史口

4.发病前14天共同居住的家庭成员中有上述情况□

家庭成员如有上述情况,请填写相关信息序号或文字:

二处置情况

1.送医方式:家长送医口学校送医口120送医口其他口

2.学校采取应急处置措施:

3.诊疗结果追踪情况:

4.学校采取进一步措施:

有关疫情班会活动心得体会如何写二

2020年春节,新冠肺炎疫情以武汉为中心向全国蔓延,来势凶猛,全国上下共同抗击疫情,采取了多项防控措施。此次疫情延长了中国人习俗的春节放假,也给中国经济运行带来了巨大的影响。恒大研究院报告认为,从宏观的视角,需求和生产骤降,对投资、消费、出口都会带来明显的冲击,短期内会带来失业上升和物价上涨。

而此次新冠肺炎疫情,对物流行业的影响又有多大呢?我们现在还不能明确疫情的走势,但从历史经验和当前进展来看,2003年sars对物流行业的影响要素,在本次疫情虽然也存在,但与2003年相比,冲击应相对较小:

01对物流营收的影响

第一:本次疫情各方反应迅速

2003年sars历时半年,但从2002年11月16日首发病例到2003年4月17日政治局会议高度重视相隔5个月时间,严控时间段在春节后;而此次疫情从12月8日首发病例到1月20日下达指示相隔不到1个半月,1月23日后湖北各地市“封城”、20余个省市延迟一周开工,全国管控一盘棋,多管齐下,有效控制疫情蔓延,最大程度降低疫情对后期正常生产生活的影响。

第二:强大的动员能力和防控力度对物流行业的影响可控

强大的动员能力和防控力度超前,抗击疫情经验更丰富。参考过去抗击“非典”的经验,采取了对重点疫区进行管控、武汉和湖北其他地市封城、及时提供各类医疗物资、“小汤山模式”医院定点诊疗感染病例、延长春节假期防止人员大幅流动等措施。截至2月7日,新冠肺炎新增疑似和确诊病例增速大幅放缓,且国家各地在疫情期间支持企业经营政策的及时出台,为企业的生产恢复与发展提供了政策环境,与此同时,银行也对一些支持恢复生产秩序的企业给予资金支持,这对整体社会生产秩序的尽早恢复带来较大帮助。

第三:物流社会化程度相对成熟

相比2003年,现在中国物流的社会化程度已相对成熟,并已产生了菜鸟、京东物流、顺丰等物流实力较强的社会化企业或平台,在本次疫情中,成熟的物流运作机制在医药设备等应急物资供给与调配方面发挥了很大作用,政府、企业、消费者对物流的信任度进一步增强,这为物流业的深度发展提供了较好的基础。现在各个方面都支持物流行业优先复工,突破物流瓶颈,也说明大家已经意识到了物流对社会经济的支撑作用,给物流行业提供了较好的经营环境。物流底盘的厚实、物流体系的完善、物流网络的健全使物流行业在本次疫情中应对风险的能力充分地体现,得到了广泛的认可。所以,在疫情及时控制、正常的生活生产秩序恢复后,物流行业的自救与恢复能力都会比2003年强太多,这也是将本次疫情对物流收入与成本的影响进行有效控制的底气。

02对供应链建设的影响

第一:基于线上线下全生态业务的供应链建设

疫情期间,出行受限,冲击最大的是线下消费领域,很多之前愿意去线下门店采购的消费者转而成为线上的新用户,这也促使企业在供应链建设中,将线上线下全生态业务作为发展重点。

第二:供应链库存与网络

供应链管理的重点在于确保供应链库存都在可控范围之内,本次疫情,让更多的企业了解到供应链网络的避险功能,供应链节点建设也将从重点建设转化为物流网络布局,利用物流网络的效应来提供服务与保障供给,降低受灾地区物流枢纽或通过其运送的物料或成品的供应短缺概率。在库存设置方面,也会在考虑供需平衡的前提下,重新设置安全库存,做到在突发事件时也能保障供应链安全。

03对物流技术发展的影响

第一:物流的数字化信息平台

疫情期间,整体供应链监控和响应计划,缺少较低层的透明性,这源于供应链的数字化程度并不高。在整个供应链中,数字化平台的应用还并不普遍,这为在应急物流中的及时响应与调度带来困难。

第二:物流的智能化

疫情期间,对于需要员工较少、便于疫情管控的智能化工厂与智能化物流中心成为一大亮点。相反,对劳动力依赖程度较高的产业或企业受到较大影响。

每经历一次社会重大事件,都会对相应的产业提出新的要求,疫情蔓延下,众多不确定性会持续发生,我们不仅需要有直面它的勇气,更需要有认知它的能力,与它共处。在本次新冠肺炎疫情中,物流行业虽然发挥出了较为及时与稳定的作用,但是效率与质量上还需要进一步的提高。

在此形势下,面对经济下行的压力,物流企业该如何采取有效措施度过难关、稳健发展?

01保持正向充裕的现金流

企业要活下去、活得好的关键,关键是要管好现金流。现金流的三大主要来源,即:经营现金流、投资现金流、筹资现金流,而疫情下如何保住现金流,第一阶段:整体现金流平衡;第二阶段:经营性现金流平衡;第三阶段:整体盈利。

02缩短时间将业务转线上

为今天,更为赢未来,业务转线上,随即就要建立系统,进行整体转型,推进在线化、数字化、智能化。

在线化是基础,数字化、智能化是手段,指数化成长是结果。疫情期间,这未来的60天将是转变经营模式最好的时间点,短期借助全员用全网增加营销、增加现金流;全网获客实现价值传递;线上互动、线下体验;推动实体虚拟打通。

经过本次疫情,线上线下业务齐头发展的业务模式将成为标配,基于线上线下全生态业务的供应链建设将成为常态。

03完善物流数字化信息平台

疫情过后,物流数字化管理平台将要求越来越多的企业运用,整个社会都要求通过数字化平台来快速了解变化,做到物流状态的及时、透明、可控。物流数字化的信息平台将成为企业信息化建设的必备内容,基于软件平台建设的迭代性特点,整个技术平台都会按照应急物流的高要求来设计与部署。

04提高物流智能化

疫情期间,对劳动力依赖程度较高的企业受都到较大影响。从发展趋势来看,基于无人化、少人化的物流场景将会有较大的发展,对与其相匹配的智能物流技术的需求也会增多,因此物流企业更要加深智能物流技术的应用。

05增强物流多功能性

基于疫情对物流响应的高要求,物流设施的共用性与通用性成为关注焦点,这也要求在今后的物流系统建设中,物流设施应具备多功能性,对多种业务的兼容性,对紧急业务的包容性;其次还体现在增设部署的便利性,实现在较短的时间内完成物流产能的补充或扩大,这对规划、软件与智能硬件的融合都提出了要求。

06挑战极限式地降低物流成本

2019年,很多企业已经有了自我调整发展的模式,有了转型业务及增长方

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