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物流一体化培训心得体会 物流一体化培训心得体会总结(5篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-012

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于物流一体化培训心得体会

您好!我是物流部的快递员xx,下面是我的辞职报告。

由于本人自身原因,经过慎重考虑之后特此提出申请:我自愿申请辞去在南京**公司客服职务,敬请批准。

在**公司近三年的时间里,我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助,在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的这段经历,也很荣幸自己成为过**的一员。

最后,我还是再次感谢帮助过我的领导和同事们,为我的辞职给公司带来的诸多不便深感抱歉,望领导批准我的辞职申请,并协助办理相关离职手续,在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。

祝身体健康,事业顺心。并祝公司事业蓬勃发展。

此致

敬礼!

辞职人:出国留学网

20xx年xx月xx日

物流客服辞职报告(二)

关于物流一体化培训心得体会

实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

实习时间:20___年9月12日—20___年11月24日

一。专业概述及前言

物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!就应将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自我的事业之门。

二。实习报告

1。实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以透过毕业实习来到达理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并透过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自我的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

2。实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,构成命运共同体、利益共同体、事业共同体。透过全体员工的用心创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

3。实习过程及资料:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有必须的理解与掌握,为我这次的实习带给了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

(1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念。与相关的工作事项。定期进行考核,透过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证。物流操作更能体现物流管理的精髓。

(2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作资料是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物资料,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货。将货物送回场站,进行暂存。这方面的作业比较简单,主要是职责心要强,对货物的种类和数量和安全状况要负起职责,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物状况进行确认,如是分供方的职责要分供方签字,否则不接货。将接到的货物和单据一齐带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入。

(3)货物的派送操作:

a。货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间。

b。每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度。

c。按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌。

d。当日集货全部完成,登录lms系统作gco录入。

e。当日发运的货物,务必在当日24:00时前完成de录入。

f。当日运输转分供方代理的,登录lms系统作fwd录入,由始发站按照mop的规定时限跟踪并录入pod。派送完成。

(4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求务必有出库单,仓库照单发货。

我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不一样厂家的货物。每个厂家都有几十种不一样商品,需根据产品批号码放于不一样的'货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,之后通知仓库管理员准备接货。

仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。

仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。

我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯能够方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也十分频繁。这就要求仓库管理中务必有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。

对于一个仓库管理系统不但要有必须的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统务必贴合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。

我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。

我们的仓库根据订单、出货单的不一样,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化带给了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。务必综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能到达高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。

拣货作业完成后之后准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习状况,我归纳了基本的发货流程:

1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一

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