钳工虚拟实训心得体会实用 钳工虚拟实训心得体会实用版(七篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
描写钳工虚拟实训心得体会实用一
实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5__2.5__2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。
用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。
这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。
实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。
第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。
最后老师又列举了机床型号的具体含义,如c620-1??1代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm6125?25为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620-1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、x6132、b6065、b2012a、b5020等。让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!!!本次实习很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实习。
描写钳工虚拟实训心得体会实用二
2018年,在公司的正确引导及厂安委会的大力支持和配合下,我车间高度重视安全生产工作,牢固树立“红线意识”,始终坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极开展隐患排查治理,全面落实安全生产责任目标,加强安全教育,狠抓工作落实,全面完成了全年安全生产专项目标任务,现将2018年度安全生产工作情况总结如下:
(一) 强化安全生产责任制的落实
钳工车间高度重视安全生产工作,强化“一岗双责”责任体系落实。根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,车间于20xx年2月全员逐级签订安全生产责任任书229份,劳务工56名,员工173名,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实,建立和完善安全生产责任体系,将安全生产责任与车间领导、每个岗位、每个员工、每个环节紧密联系。
严格执行安全生产规程、规范和技术标准;加强安全管理,认真开展以落实车间主体责任为核心的专项检查活动,努力实现车间安全工作规范化管理。
(二)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。
成立了车间安全检查领导小组,落实小组成员工作职责。在车间范围内全面开展岗位自查、班组日查、车间周查、月查及节假日安全检查,安全检查工作保证全面覆盖,无遗漏,不留盲区,不留死角。
1、积极开展岗位自查,认真落实作业前、作业中及作业后的安全检查,实现岗位操作标准化,使车间员工在安全生产过程中,做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人被伤害。
2、班组日查到位,班组长在生产中认真履行职责,在班前5分钟安全会议上督促员工穿戴好劳保用品;在班中仔细地安全巡查,制止和纠正各种违章现象,及时发现隐患并提出整改措施及时整改;在班后细致检查设备、水、电、气开关、阀站、门窗,确保设备安全。
3、通过车间周查、月查及节假日安全检查发现和查明各种危险和隐患,督促整改,堵塞安全漏洞;监督各项安全管理制度的实施,制止违章指挥,违章作业。
在各项安全检查中对查处的隐患按照隐患整改落实整改责任人、整改措施、整改时间要求,逐项落实整改并派专人督促、专人验收。
20xx年一、二、三季度共排查出隐患218项,整改隐患 197项,整改率90.36%,未整改完成项在追踪过程中。通过检查活动,进一步夯实了车间的安全生产基础。
(三)岗位达标开展情况和取得的成效
通过岗位安全达标,进一步规范车间安全管理标准化,实现岗位操作标准化,使车间职工在安全生产过程中,做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,使各班组培训、班前安全培训成为安全生产第一道防线。采用“现场手指口述”、员工日常行为观察、现场模拟隐患排查等多种形式开展岗位安全达标工作。
在2018年6月25日至6月26日厂安委会举办的手指口述“双述”竞赛活动中,我车间分别报送了高架库出料、梗加香、流化床、膨丝线冷端及浸渍五个岗位参加比赛,以部门平均分84分的好成绩获得了三等奖。通过岗位安全达标工作的有效实施,促进我车间安全生产标准化建设水平。
(四)提高员工安全意识和安全素质,车间加强安全培训教育
1、本年度组织车间级全员培训12次,班组级培训24次,学时达到每人年度24小时。
新员工车间级、班组级培训20人次、劳务工新员工车间级、班组级培训9人次、车间内部转岗员工车间级、班组级培训10人次、复岗员工培训1人次。针对全车间职工于20xx年5月20日至21日对车间员工进行了8小时《安全标准化-基础管理规范》的培训,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,提高车间安全生产管理水平,实现安全生产。
2、为加强特种设备作业人员的安全技术教育,提高特种设备作业人员的安全意识和操作技能,确保特种作业人员持证上岗、特种设备安全运行,车间组织了11名叉车操作人员取证、1名起重机械作业操作取证、8名压力容器操作人员培训取证、5名压力容器管理人员培训取证、3名起重机械作业操作复审取证、1名压力容器管理人员复审取证、23名压力容器操作人员复审取证。
3、为在车间创造一个浓厚的安全氛围,为职工增加一个学习安全知识的阵地,牢固树立一道思想防线,车间分别在新线和膨丝线进行了4期以《新安全生产法宣传》、《春节期间安全注意事项》、岗位达标人的不安全行为作为主题的宣传展板《自警、自省、自律、自爱》、《20xx年全国安全生产月宣传》为主题的安全文化宣传。
(五) 现场处置方案演练
加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我车间安全生产工作的重要方针。
一年来,我车间不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,提高突发事故处置能力。
20xx年我车间编制应急预案演练计划,按照演练计划一至三季度针对车间消防重点共进行了12次桌面演练, 通过这些演练提高了员工的实际操作水平 ,增强了员工的风险防范意识和应急处置能力 。
(七) 车间对相关方施加影响落实情况
1、制定《一车间相关方管理要求》、《一车间电气焊安全技术交底》《一车间临时用电安全持术交底》和《一车间高处作业安全技术交底》对持有项目施工通知单的相关方进行车间作业场所的危险源和采取紧急措施进行口头和书面相结合的安全告知;对车间每个施工项目落实监护人,对作业前、作业中及作业后的安全紧急措施进行巡查,并记录,车间20xx年1至10月共办理相关方手续77次。
2、20xx年6月,车间制丝优化升级施工阶段,作为提升制丝生产能力,一车间全力调配人员,制定精品工程、亮点项目《制丝优化工程车间安全保障方案》,针对12家施工单位进行了作业场所的危险性和可能接触的危险源进行口头和书面相结合的安全告知;对各种焊接、切割、高空、叉车及吊装及升降作业立体交叉在一起,施工空间狭窄,车间根据施工工程的特点,按施工区域划分责任人,在安全监护重点区域指派专人负责监护;安全管理人员每2小时对施工现场进行巡查,掌握施工情况,对违章操作、违章指挥、不按规定穿戴劳动用品等违章现象及时整改。车间将安全工作作为重中之重,通过采取一系列安全保障措施,切实履行了“五好一快”精品工程管理,为五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推进了各项工作的顺利开展。
1、员工的安全意识还有待进一步加强和改进,“三违”情况屡有出现。
2、各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善,提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。
下一年,为规范和提高我车间安全管理工作,按党委、厂部2019年提出的“强基础、上水平、求精益”管理思路为主线、以创新驱动为动力,以精益管理为抓手,继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。加强安全生产基础性工作,建立健全安全生产管理长效机制,遏制安全事故,推动车间安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“五抓”做好安全生产工作。
一是提高认识,加强领导,落实安全生产责任制。
(重点突出怎样把提高思想意识、完善基础管理、现场规范达标落到实处)
1、全面落实公司及厂安委会关于安全生产工作的部署和精神。进一步完善车间各项安全生产规章制度,抓好落实。“严”字当头,落实好安全生产责任制,严明纪律,严格管理,对酿成事故的责任人,绝不姑息迁就,必须严肃处理。
2、把一岗双责与问责制结合起来。安全生产与业务工作密不可分,我们强调一岗双责,就是在各个领导岗位、车间班组和各个操作岗位,既要承担生产责任,又要承担相应的安全责任,实现安全生产齐抓共管。要把安全生产责任制与安全生产问责制有机结合起来,对不负责任造成后果的事故责任人,按“四不放过”的原则,不留情面,严肃处理。
3、加强安全基础管理,安全基础管理工作是从人的不安全行为,物的不安全状况、管理在存在的漏洞和缺陷入手,强调安全责任制的落实和考核。按照不同人员、不同班组、不同岗位对安全的防范措施,明确规定其具体的职责范围,健立健全《一车间安全生产考核细则》,对照《一车间班组绩效考核》与经济责任挂钩,进而通过安全生产责任制的
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