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交警全力护航学生心得体会简短 交警队心得体会范文大全1000(七篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-022

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

主题交警全力护航学生心得体会简短一

你们好

每当我经过十字路口,看到你们辛勤地坚守在岗位上,顶着寒风烈日,穿梭在来来往往的车流,指挥交通,我都会担心你们的安全,心中萌生出感激和敬佩。

记得有一年夏天,我坐在回家的公交车上,道路非常拥堵,每辆车都只能缓缓前行,公车上的人都在埋怨城市里的交通。我坐在座位上,透过窗看着川流不息的人群和车辆。随着公交车的慢慢前行,一个身材矮小的交警慢慢进入了我的视线,他像白杨树一样笔直地站在马路中央,做着各种各样的手势,即使隔了那么远,我还是能看到他额头上豆大的汗珠,就像一场小雨,不停地往下落。此时,外面的气温将近四十度,在夏天,每个人都希望窝在家里吹吹空调,可是你们却不同,为了让道路更加顺畅,让人们的出行更加便捷,不惜牺牲自己宝贵的休息时间,来这里指挥交通,你们的奉献精神使我非常感动,那矮小的身躯在我眼中慢慢高大起来,永不消逝。

还有一次,我正在小心地过着马路,忽然,一阵呼喊声从不远处传了过来,“救命啊,救救孩子……!”我们急忙追寻声音的来源,目光都聚集在一辆面包车上,我们看到,一位妇女抱着一个很幼小的孩子,哭丧着脸,一直喊着救命,那个孩子双目紧闭,看上去非常虚弱,显然是急性病突发,我们渐渐都明白了,他们想把孩子送去医院,但拥堵的交通却让他们寸步难行,孩子的母亲心急如焚,只好大叫起来。路人们非常同情他们,很想上前帮助,却无能为力,这时,路中央的交警做出了一个惊人的举措,他看到这位母亲后,向四面的车辆做出停下来的手势,司机们也明白了他的道理,不久,车辆全都停了下来,一条通往医院的路慢慢被让了出来,面包车里的人看到这一情况,非常的感动,但他们顾不了这么多,司机以最快的速度冲向了医院。这位交警的做法违反了规定,还耽误了很长时间,但是在场的人没有一个人不对他表示赞叹,因为他挽救了一个孩子的命。

你们每天风里来雨里去,不论春夏秋冬,都辛勤地劳动着,做好自己的工作。你们不畏危险,站在车来车往的马路中央,指挥着交通。

你们是城市的缩影,你们的勤劳和善良深深刻在我们心中,世界因为有你们而变得更加和谐,美丽,谢谢你们,交警叔叔。

此致

敬礼!

x年xx月xx日

主题交警全力护航学生心得体会简短二

尊敬的大队领导:

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。xx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨,仅靠我2000元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名协警,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿协警当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。

说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬礼

申请人:出国留学网

20xx年xx月xx日

主题交警全力护航学生心得体会简短三

尊敬的交警叔叔:

您好!

您爱岗敬业,舍小家为大家的精神深深的感染着我,无论严寒酷暑,春夏秋冬只要往窗外一看,都会看到您在交警台上辛勤的背影,每当逢年过节,您都还会坚持为大家服务,维持交通安全,可谓是爱岗至志极!

记得有一次,我早上去看书,刚走到大马路时,就看见了您像机器人一样在指挥车辆,您那姿势真是威风凛凛。就在我对交警叔叔发出赞叹时,许多车辆因想从岔道进入正道,导致一辆三轮车被撞。这些如蚂蚁般的车辆越聚越多整条街都被堵满了。这时,您拿起了扣在衣服上的对讲机呼叫同事来帮忙。不一会儿,一个又一个的交警叔叔开着摩托车风驰电擎的赶来了。一脸严肃的您立刻吩咐您的同事一定要在最短的时间内疏通马路,拉走三轮车。您和您的同事分工合作,井然有序,形成了一条黑色的风景线。不知什么时候,汽车疏通了,三轮车也被拉走了,真的很快呢!

还有一次,那是一个炎热的夏天,人们都躲在屋里吹空调。我被妈妈强迫,让我体验生活,帮她“卖菜”。我一出门,一缕缕,一丝丝的热气从我手指间划过从我发丝间穿过。我以蜗牛般的速度来到楼下,又以兔子的速度来到大树下乘凉。就在我热得要抓狂时,您以一身整齐,规范的黑色间荧光色的服装出现在我的视线,我与您距离有三十多米,可我依然清晰的能看到您脸颊,额头,脖子上豆大的汗珠。想必您是非常难受的。但您没有因为这而心不在焉,依然举着手臂规范的为汽车开辟道路。您这种默默奉献,不张扬,不怕累的精神,是多么值得我们学习的呀!

向您致以最高的敬意!

六年级:

x年.x月.x日

主题交警全力护航学生心得体会简短四

尊敬的新乡县交警大队全体干警:

大家辛苦了!我是*重大交通肇事逃逸致死案件死者家属*,当我听到案子破获和罪犯全部缉拿归案的消息,我不敢相信这是真的。出事到破案整整40天,虽然这40天对于我们家来说是漫长的,痛苦的。但是对于一个交通肇事逃逸案件来说,破获是神速的,我们全家感激涕零,你们真正的诠释了自己作为人民卫士的职责!给家属以及社会一个满意的答复!用实际行动捍卫了警徽警衔的威严!

出事到现在,你们奋战40个日日夜夜,冒着酷暑,顶着烈日,放弃了节假日,放弃了太多属于自己的时间,全身心的投入到此案中,侦查案情,明察暗访,调取资料,动员协查!在这期间做了大量的工作,还要顶着家属不理解的压力,这里我们全家向全体干警致歉!并奉劝所有人遇事要相信政府,相信公安机关,相信我们的人民卫士!至此,案件全面告破!涉案的三个罪大恶极的罪犯全部落网,家属和亡灵得到莫大的安慰,你们为推动社会进一步安定繁荣做出了巨大的贡献,我们要特别感谢新乡县交警大队大队长王兴东,中队长荆旭东以及抓获罪犯的牧野二分局!还有为此案奔波的全体干警,真心的说一声,辛苦了!尊敬的公安干警!辛苦了!可爱的人民卫士!

家属感激的心情无法用任何言语和文字来表达,伸张正义的你们让家属看到公正!让社会看到安宁!让每个人揣揣不安的心看到了安宁!真心的感谢,真诚的道谢,再次说声,辛苦了!家属跪谢!

此致

敬礼!

x年xx月xx日

主题交警全力护航学生心得体会简短五

我是xx市公安局交通警察局道路秩序处的xxx。下面,我就从岗位基本情况、一年来的履职情况、廉洁自律方面、下一步努力方向等四个方面向各位代表作一汇报

我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局办公室主任,之后,调任道路秩序处处长至今。道路秩序处设3个科1个中心(即:秩序科、设施科、整治办、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解决道路交通“行路停车难”问题协调小组办公室(即“两难”办)也设在道路秩序处。道路秩序处的主要工作职责是:围绕缓解“两难”问题,积极协调市有关部门,落实公交优先,落实“规划、建设、管理、素质”四管齐下方针,优化交通组织、完善交通设施、建立健全交通秩序长效整治机制。同时,秩序处还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作,春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作,反恐防暴等突发事件的交通应急处置工作的方案制定和组织实施;日常还负责全市临时占道、临时挖掘、大型工程、广告审批、通行证发放、道路、建筑工程的审查验收等工作。是交警局的主要业务部门。

调到秩序处工作,是对我的一大考验。交警支队是我市缓解“两难”问题的主要责任部门,而秩序处又是交警支队缓解“两难”问题的核心。从某种意义上说,在缓解“两难”问题上有否做出成绩,不仅是衡量交警支队工作水平的标尺,也是对我本人履行职责情况的检验。

目前,我市城市化水平已接近70%,户籍人口人均gdp超过1万美元,正处于机动化快速发展的时期,道路与机动车辆的供需矛盾十分突出。从20xx年我市放开小型汽车上牌政策始,至去年止,这7年间,xx区机动车年平均增量为5.9万辆。但从去年11月,xx区机动车月增量首次突破了万辆大关之后,截至今年9月,已连续10个月增量过万。xx区机动车保有量已达67万辆,是20xx年的6倍。而与此同时,20xx年至今,xx区道路里程数仅增加了40%,道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。

同时,受历史沿革和“三面云山一面城”的城市空间形态影响,我市向心性和钟摆式交通特征明显,加之被河流、铁路等阻断,城市路网呈北宽南窄的漏斗状,道路难以成网连片。此外,我市主要以平面交通与混合交通为主,城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少,机动车与行人、非机动车在同一平面通行,相互干扰,不仅通行效率相对较低,而且安全隐患突出。

以上种种矛盾,预示着解决“两难”问题绝非一朝一夕之功。上任以来,我从基础工作做起,对城市路网进行了全面的调查,摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等,找准了影响城市道路通行效率的关节点和成因。依托市“两难办”的机构,在积极向规划、建设等部门建言的基础上,结合市政府今年为民办实事工作,因地制宜、因情施策,优化交通组织措施,改善通行秩序,想方设法挖掘道路通行潜力。虽然有些工作可能见效比较慢,而有些可能立即被迅速增长的机动车量所抵消,但交警支队和我始终把把“我们一直很

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