主题通货膨胀与失业率心得体会简短(九篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么你知道心得体会如何写吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

主题通货膨胀与失业率心得体会简短一

托运方详细地址：_________

承运方：_________

收货方详细地址：_________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条?货物名称：_________；规格：_________；数量：_________；单价：_________总额（元）：_________。

第二条?包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条?货物起运地点：_________；货物到达地点_________。

第四条?货物承运日期_________；货物运到期限_________。

第五条?运输质量及安全要求_________。

第六条?货物装卸责任和方法_________。

第七条?收货人领取货物及验收办法_________。

第八条?运输费用、结算方式_________。

第九条?各方的权利义务

（一）、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

（二）、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

（三）、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条?违约责任

（一）、托运方责任

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的_________％偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在_____施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

（二）、承运方责任

1.不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的，承运方应偿付托运方违约金_________元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

（1）不可抗力；

（2）货物本身的自然属性；

（3）货物的合理损耗；

（4）托运方或收货方本身的过错。

第十一条?本合同正本一式二份，合同双方各执一份；合同副本一式_________份，送_________等单位各留一份。

托运方（盖章）：_________

承运方（盖章）：_________

代表人（签字）：_________

代表人（签字）：_________

地址：__________________

地址：__________________

电话：_________

电话：________

开户银行：________________

开户银行：________________

帐号：________________

帐号：__________________

_________年____月____日

_________年____月____日

签订地点：_________

签订地点：_________

加工合同?|?委托书?|?赠与合同?|?居间合同?|?供货合同?|?运输合同?|?聘用合同?|?招标书

主题通货膨胀与失业率心得体会简短二

尊敬的客户：

您们好！

20xx年由于国内企业生存环境承受了劳动力价格上升、原材料价格上行、通货膨胀趋势和政策因素变动的多重挤压，我们ww公司也不例外，对于我们传统低端下游产品主要依靠其加工费并通过规模效应及加强开源节流的公司内部管理获取微薄利润的包装制造行业更是雪上加霜，目前给贵公司供货的一些产品已是负利润或接近零利润，让我们的合作难以为继。

本着长期诚信服务、共同发展、质量取胜、创造价值、共享利润的经营理念，为了我司的可持续发展并能更好的为贵司长期服务，我司的一些产品需要增加生产成本，我们希望对如下产品的价格进行调整，如果贵公司觉得不合适或有问题，我们可以及时协商。

涨价产品范围：xxx。涨幅：xxx。时间段：xxxx年xx月xx日—xxxx年xx月xx日。

鉴于双方此前的合作关系一直较好，现特致函贵公司20xx年2月1日起执行，为此对贵司造成的不便或工作上带来的困难深表歉意，同时希望能够得到您们的谅解与支持。

特此函告。

顺祝商祺！

xx公司

20xx年xx月xx日

主题通货膨胀与失业率心得体会简短三

各县区人民政府，开发区、试验区、示范园区管委，市直有关部门、单位：

今年以来，各地、各有关部门认真贯彻落实省、市关于加强道路交通安全生产工作部署和要求，实现了全市道路交通安全生产形势总体稳定。据统计，截止10月底，全市共发生道路交通安全事故379起，死亡59人，同比分别上升19.18%和下降24.36%。但是，较大道路交通事故时有发生，尤其是进入10月份以来，我市境内连续发生两起较大道路交通事故，已突破道路交通较大事故控制指标，安全生产形势十分严峻。

20xx年10月1日14时左右，国道105线1174km 270m(舒城县五显镇内)处，一辆车牌号为皖ntk266号起亚牌轿车与一辆车牌号为皖n28162号金旅牌大型普通客车发生迎面相撞，造成4人当场死亡，6人受伤。

20xx年11月2日14时25分左右，六安市城区淠河路(景观带管理处西侧100米)处，一辆车牌号为皖nft209号小型轿车与一辆车牌号为皖nz1865号轻型普通货车发生迎面相撞，造成3人死亡、4人受伤。

上述两起事故的发生，暴露出当前我市道路交通安全管理工作中还存在的一些薄弱环节，主要表现在：一是个别县区和有关部门对安全生产重视不够，安全监管措施不力;二是安全事故隐患排查治理工作不认真，安全督促检查不到位;三是对道路交通宣传教育不够深入，尤其是对私家车、7座以下的机动车辆驾驶人员的再教育、再培训工作不够落实，责任不明确。针对以上问题，按照市委、常务副市长王胜和市委、副市长付新安指示、批示精神，为深刻吸取事故教训，确保xx届三中全会和“两节”期间我市安全生产形势稳定，现提出以下要求：

一、提高认识，切实加强对道路交通安全工作的领导

道路交通安全是我市安全生产工作的重中之重，各地、各相关部门务必引起高度重视，充分认识道路交通事故的易发性和危害性，在近期内要认真组织召开一次安全生产工作例会，专题研判本地本部门安全生产形势，制订落实有关遏制和预防道路交通事故的工作措施，切实把全国集中开展的安全生产大检查活动和道路交通安全专项督查工作落到实处。

二、密切配合，切实抓好道路交通安全监管工作

各地、各有关部门要认真分析当前道路交通安全管理工作存在的主要问题和薄弱环节，针对冬季冰、雪、雾等恶劣气候，密切配合，采取切实有效措施，突出工作重点，防范事故发生。一要认真落实道路交通隐患排查治理工作。交通、公安、安监等部门要开展道路安全隐患排查治理“回头看”活动，对今年以来排查出的事故多发路段、秩序混乱路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段等安全隐患的治理情况进行一次检查验收。对尚未治理或者治理不彻底的，要在年底前检查督导完毕，并通报检查验收情况。同时，要按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20xx〕30号)要求，联合对运输企业安全运行状况开展一次安全隐患排查，提出整改意见和建议，督促运输企业落实整改措施，并及时通过新闻媒体曝光安全隐患突出、整治不力的运输企业。对重点营运车辆安装和使用gps监控系统情况进行一次集中检查，督促运输企业落实gps监控平台24小时值守监控制度，及时发现和警示车辆驾驶人，严防发生超速、超员和疲劳驾驶等严重交通违法行为。二要严查交通违法行为。公安部门要强化路面管控，尤其是事故易发、多发、重要路段和重要时段，切实加强对机动车超速、超载、客车超员、非法营运、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为的打击力度，加强对城乡公交车、渣土车、拉砂车、水泥罐车等的安全监管，切实规范营运秩序。三要做好应急职守和预警预报工作。各地、各有关部门要严格落实24小时应急职守制度，制定恶劣天气道路交通事故防范预案，完善相关交通管理应急处置预案;气象部门要及时发布信息，提前分析预测恶劣天气警情;公安、交通、卫生等部门要建立应急联动机制，督促公路经营管理部门落实应急物资和装备保障;各地、各有关部门要加强社会宣传提示服务，及时发布应对恶劣天气采取的交通管控、分流等工作信息，提前做好交通诱导，确保不发生因恶劣天气导致的较大以上道路交通事故。

三、加强宣传教育，全面提高全民的安全意识

各地、各有关部门要在辖区内全面开展一次全民安全生产宣传教育活动，充分利用新闻媒体和各种会议等有效形式，开展安全警示教育。公安、交通、农机等部门要及时召开各类运输企业、机动车业主、驾驶人员会议，深入学习道路安全管理等法律法规，以典型事故案例增强广大人民群众对社会、群众、家庭、自己高度负责的思想，严格遵守交通法规，确保安全。

四、落实责任，严厉追究生产安全事故责任

公安、交通等部门要切实履行职责，加大执法力度，严厉打击各类违法行为。监察、安监等部门要对道路交通安全管理工作进行经常性督促检查或明查暗访，对工作组织有力、事故明显减少、责任落实、成效明显的单位和个人予以通报表彰;对责任不落实、工作不到位、辖区内交通秩序混乱的予以通报批评，并严格问责。从现在起，凡本辖区再发生一次性死亡3人以上责任事故，有关县区人民政府(管委)和有关部门要向市政府作出深刻的书面检查，并按规定严格追究有关责任单位和责任人员的责任。

xx市人民政府安全生产委员会办公室

11月8日

主题通货膨胀与