参加驾驶员培训心得体会及感悟 驾驶员培训心得体会总结及建议(九篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。
有关参加驾驶员培训心得体会及感悟一
我公司委派下列工程师________人参加你公司_____________(地点)培训:
姓 名:______________职务:______________电话:______________
姓 名:______________职务:______________电话:______________
姓 名:______________职务:______________电话:______________
姓 名:______________职务:______________电话:______________
(公章)
此致
敬礼!
介绍人:
20xx年x月x日
有关参加驾驶员培训心得体会及感悟二
甲方(聘用方)
所在地:
法人代表(或负责人):
乙方(被聘用方)
驾驶证号:
身份证号:
现居住地址:
联系电话:
根据《中华人民共和国劳动合同法》及相关法规、条例,经甲乙双方友好协商,自愿签订本合同并共同遵守本合同所列条款,双方达成如下协议,共同遵守。
第一条 合同期限
本合同期限类型为固定x期限合同。合同生效日自xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。其中试用期xx个月(按上车开始计算),即从xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止。
第二条 工作内容及工作地点
乙方同意根据甲方工作需要,担任甲方 驾驶员 岗位工作,经甲乙双方协商一致,可以变更工作岗位(工种)。乙方应按甲方确定的岗位责任制及相关规章制度的要求,完成该岗位(工种)所承担的(工作)内容。
甲方安排乙方的工作地点: 根据工作需要,甲乙双方协商一致,可以变更工作地点。
第三条 劳动报酬
甲方实行工资与效益挂钩的计酬制度,工资组成为:基本工资 绩效工资,其中绩效工资中已包含里程补贴、双休和节假日班补贴、油耗补贴、通讯补贴、资金等补助。
(一)试用期为一个月,试用期间月工资为:基本工资 元 绩效工资(包括里程补贴、双休和节假日加班补贴、油耗补贴等),试用期福利类补贴计半,基本工资、通讯补贴按实际出勤天数折算。
(二)转正后月工资为:基本工资 元 绩效工资(包括里程补贴、加班补贴、通讯补贴、油耗补贴等各类补贴)
(三)培训期间,只发基本工资,不发绩效工资。
(四)根据甲方的工资分配制度,经甲乙双方协商一致,在合同期内,如甲方工资制度调整或是岗位变化,甲方为乙方调增(减)的月工资作为本合同的月工资(不得低于甲方所在地政府的最低工资标准)。
(五)甲方按劳动法相关规定为乙方办理社会保险,并按时缴纳社会保险费用,社会保险费个人缴纳部分,乙方按规定从乙方工资中代扣。
第四条 乙方工作职责;
(一)聘用期内,乙方应自觉遵守甲方各项安全规章制度,服从调度、检查和管理,安全行车、文明服务;严格遵守职业道德,保守甲方商业机密和经济信息。
(二)乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时、按质、按量完成驾驶任务,并努力做到尽量节约油耗,降低车辆维修保养成本;
(三)遵纪守法,准时出车,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时出车,扣除当月通讯费补贴。
(四)严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任,罚款由乙方自行承担。严格遵守交通规则和操作规程,文明行车,不开带“病”车,不开超速、超载车、不疲劳驾驶,严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。
(五)乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶,且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任。乙方应定时保养车辆,如换机油、检查轮胎等,要经常保持车辆安全性能,保持车容车貌整洁。
(六)乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆,否则,在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。
第五条 乙方安全行车责任
(一)必须树立“安全第一、预防为主”的思想,遵章守纪,积极参加甲方提供的交通法规教育和每月一次的安全学习活动,服从甲方的管理。
(二) 自觉遵守交通法规,做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。
(三)确保车辆技术状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前,回场后、及途中的保养工作,保证车辆不带病行驶,发现事故隐患应及时予以解决。
(四)保持充沛精力投入工作,不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查,保证车用灭火器良好。
(五) 积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。
第七条 甲方的责任、权利
(一)应积极地办齐车辆的行驶证、保险证,并按期参加年检。
(二)按照租赁方管理体制部门的要求,配齐车辆营运设施设备。
(三)甲方应保持车辆技术状况良好,若出现故障,应及时安排修理。
(四)甲方应按期组织乙方学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定,加强驾驶员的职业道德教育。
(五)做好乙方的管理。聘用前,甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核,若甲方需要更换驾驶员,需租赁方同意。
(六)甲方要按时发放工资,不得随意拖欠、扣发驾驶员工资,若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。
(七)乙方违反下列规定,甲方或租赁者有权解除合同。
第八条 聘用合同解除条件:
(一)有下列情况之一,甲方可以解除乙方聘用协议,须提前30天以书面形式通知:
a、 乙方完不成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等,经甲方认定不合格的;b、 甲方撤并或缩减编制需要裁员;
c、 驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的;
d、 甲方车辆因故决定停用或出售、报废的;
e、 订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能就变更协议大成协议的。
f、 《劳动合同法》约定的其他情形。
(二)驾驶员有下列情况之一,甲方随时解除聘用合同
a、在试用期被证明不符合录用条件的;
b、严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度,损害单位利益,泄露单位秘密,严重违背职业道德,给单位造成极坏影响的;
c、连续旷工时间超过5天或一年内累计旷工时间超过10天的;无正当理由连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。
c、无理取闹、打架斗殴、恐吓单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的;
d、贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重,一次性给甲方利益造成5万元以上直接经济损失的(在追究其经济及法律责任同时,可以解除本合同);
e、违反交通法律法规或操作规程,发生交通事故,造成严重经济损失的;
f、同时与其他用人单位建立劳动关系被证实的;
g、劳教、判刑、依法追究刑事责任的。
第九条 其他约定事项:
(一)乙方如果提前解除劳动合同须提前一个月向甲方提出书面申请(否则无当月工资),每提前一年解除合同,须赔偿一个月的基本工资,以此类推;
(二)合同期内凡是甲方支付的培训费,乙方提前解除合同必须按服务期限承担相应的培训费。
(三)乙方第一次与乙方签订劳动合同的,自签订本协议起3日内,向甲方交纳车辆安全风险押金5000元;甲乙双方在解除合同时,如一方在本协议期内无行车事故、车辆认为损耗等事故发生,在解除合同的一个月内,甲方应退还乙方交纳的车辆安全押金。
(四)甲方所制定的〈安全行驶责任状〉、〈安全生产告知书〉作为本合同的附件,具有同等法律效力。
第十条 甲方按法定程序,依法制定单位规章制度,并予以公示或告知乙方,乙方应严格遵守。
第十一条 合同期限届满,聘用合同终止。在本合同期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向,经双方协商同意续订聘用合同。
第十二条 本合同履行中发生的劳动争议,甲乙双方应当协商解决,或向本单位(或甲方所在地的乡镇、街道等)劳动争议调解委员会申请调解。协商不成或不愿调解的,应在劳动争议发生之日起60日内,向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
第十三条 本协议至少一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签字后生效。
甲方(盖章): 乙方:
年 月 日 年 月 日
有关参加驾驶员培训心得体会及感悟三
x年12月9日是一个值得我们回味和珍藏的日子,中国平安的管理层们举行了一次拓展训练。这是一种新鲜的培训方式,脱俗于传统的书本灌输,它给予我们的收获来自于我们亲身的体验和启迪般的思考。短短两天的时间,正像此次拓展的宗旨一样,它给予了我对自己和团队的一种全新的认识和思考。
在训练前,我对于“拓展”这个词还是非常的陌生,只知道他是一种游戏,一种团体合作的训练类似军训的一种活动。当天我怀着忐忑的心情参加了活动。所以也很怀疑自己是否能完成当天的活动。在活动中,面对一个又一个困难,个人的力量是渺小的,然而我们临时组建的集体却能够同心协力共度难关,在享受每个成功的喜悦之余,我更是被训练中队员们体现出来的勇敢、自信、合作精神所感动。深深理解到要想成功必须要付出怎样的努力方可站在至高点上,那胜利的喜悦是无数次的跌倒与反省凝聚而成的;在高强度的训练中,汗水与雨水、痛苦与欢笑交织在一起,使我们都极为深刻的体验到一个团队是要经过千百万次的锤炼才会变的坚不可摧。
在当天的活动开始前,我们的教练给我作了一个团队合作的小游戏以测试我们临时组建的团队的合作和默契意识。游戏结束后,通过报数的方式随机组成了我们的队伍,我们初步组建了自己的团队。随后我们小组推选了周敏和何志鹏为我们团队组长。在团队中大家都很尊重他们。这时候是发挥我们队员想象力和创造力的时候,每个队员的积极性都很高,很快我们的队名、队歌、口号全部确定下来并得到队员们一致拥护。然后由队长和我分别给其他队伍展示并介绍了我们这个团队,自此团队的形式和结构已经基本确定。虽然我们彼此都比较熟悉,但是我们这个小团体在后面的活动中调节、消除隔阂,同舟共济、共度难关,都离不开大家前所未有的信任和相互鼓励!
虽是短短的两天,而且天气也有点冷,但每一个队员都在专心完成团队的每一项任务。通过此次拓展训练项目,使每一个参加训练的队员都进一步认识、提高了自己,同时更感受到团队的作用。团队,不是“团伙”,一个优秀的团队具备的是团结、信任与协作并有很好的团队文化。
在这次培训中,让我感触最深的就是无论什么时候,我们的团队都要团结一致勇往直前。在训练中,每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无法完成的,它需要一个团队中每一个成员相互协作,共同完成,只有这样的团队才是战无不胜的,而个人在团队中应该相互支持、帮助、信任,积极地做力所能及之事,将自己的优势最大限度发挥出来。所以我们每个人都应该清醒地认识到自己是团队的一员,要有与团队一起拼搏的精神,同时这个团队也只有将所有成员的力量凝聚在一起,才能将工作顺利完成。
在本次训练中,一共做了3项目有“漫步人生”“高空跨断桥”“翻越障碍墙”每一个项目都不是很好完成,需要整体团队的默契配合才能完成。其中“高空跨断桥”两个项目给我留下了很深的印象。能否在最短的时间里,在信息不充分的条件下,既要集思广益,又要充分发挥团队的领导作用,要快速形成有效决策并进行实施,这是一个团队成败的关键。同样,我们在工作和生活中,每个人也应该找准自己的位置,自己做自己适合的工作,不管是在工作中还是在生活中,都要有计划的安排好做事程序,踏踏实实,才能做好我们的每一件事情。另外一个项目是“高空跨断桥”,在9米高空中,跨越1.1米宽的断桥,在地面上,1.1米的距离并不远,我们都能很轻松的过去。但是上了9米高空后,在独木桥上跨越,对于我来说真的很困难,我站在上面,脚就不由自主的发抖,害怕。在我要跨越的时候,我试了很多次都不敢跳,最后在朋友的鼓励下,并且自己也知道到了这步也没有办法了,只能自己独立完成。在教练的指导下,鼓足勇气完成了任务,虽然时间上是久了点,但是我也战胜了自己。其实我们每一天都在断桥上,我们的人生每天都在接受类似的考验。我们在行动中一定要不急、不燥、不温、不火,有一颗输得起、赢得起的平常心是我们迈向成功的关键。
那个时候我们才会真正体了会到‘今日一小步,人
参加驾驶员培训心得体会及感悟 驾驶员培训心得体会总结及建议(九篇)
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