车间培训后心得体会和感想 车间培训后心得体会和感想简短(七篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

对于车间培训后心得体会和感想一

一、加强职工政治思想教育，为公司的发展壮大提供强有力的动力

及时传达公司各项会议、文件、通知精神，积极开展形势教育任务，将职工的思想统一到公司生产经营发展的要求上来。引导职工进一步认清形势，坚定信心，切实增强忧患意识、责任意识和机遇意识，为顺利完成全年各项工作任务打下坚实的思想基础。加大公司及分厂各项规章制度的贯彻执行力度，严格按照公司要求，对职工进行检查、考核。提高职工工作的积极性、主动性，提高职工思想技术业务水平，努力打造一支遵章守纪、特别能吃苦特别能战斗的员工队伍。

二、落实安全管理责任，夯实安全工作基础

在安全管理工作方面认真贯彻落实公司安全管理规定，夯实安全生产基础管理，健全安全生产长效管理机制。将2020__年度安全目标逐级分解、层层落实，切实做到职责明确、落实到人。严格落实各项安全管理规定，继续完善安全生产各项管理制度，确保安全生产工作严谨、规范。是积极开展隐患排查和治理力度，消除设备缺陷和隐患，提高设备的安全、环保、可靠和经济性，保持长周期、零非停的安全生产目标。加大安全管理的奖惩考核力度，确保不发生安全事故;。完善各类安全台帐，抓好危险源、危险点的管理，做好危险点分析和控制，防治误操作事故的发生，通过开展经常性的安全演练和完善应急预案，确保应急抢险的有效保障;高度重视防火、防汛，确保不发生责任事故。

三、加强生产工艺管理，确保生产安全经济运行和各项工艺指标都正常

严格执行和控制各项工艺指标，为两个化工系统的安全平稳运行和化工产品产量、质量的`提高提供切实保障。加大员工技术教育培训力度，通过各种有效途径，全面提升职工安全操作技能。在运行管理中提高运行人员的分析和处理异常状况的能力，完善各种技术措施和反事故措施，力争实现各系统稳定运行。通过开展指标竞赛、激励运行人员的勤检查、勤调整，进一步提高设备的安全、环保和经济性。加强工艺纪律的检查，对各类工艺指标超标现象及时进行纠正和整改。对责任人员按照《效绩考核方案》进行考核。

四、抓好设备管理，保证设备安全高效运行

严格落实《设备管理制度》，精心编制设备维护保养计划，加强设备润滑管理，督促职工定期进行设备润滑。大力推进职工培训，使设备操作者到三好(管好、用好、维修好设备)。四会(会使用、全保养、会检查、会排除故障)。严格执行使用设备的“四项要求”(设备整齐、清洁、润滑、安全)和“五项纪律”(凭证使用设备，遵守全安操作规程。保持设备清洁，按规定加油。遵守设备交接班制度。管理好工具附件)。做好设备日常维护工作，减少设备故障率。做好应急工作，在设备发生故障时，积极组织专业人员进行维修，尽最大力量减少对生产进度的影响。加大对设备检查力度，发现不认真维护或检查不合理的设备，及时进行纠正整改，对责任人员进行考核。

五、扎实推进环保和节能减排工作

积极落实环保部门和司关于对环保工作的有关要求，进一步加强环保管理，将抓好环保工作上升到关系到公司生死存亡的政治高度，不断强化措施，认真抓好污水处理和锅炉烟气脱硫两大环保项目。

利用污水处理设计和调试厂家人员现场指导的有利时机，搞好系统的调试和人员培训，切实保证系统的正常运行达产达效，保证系统出水水质指标符合环保要求。做好污泥的驯养工作和水质监测工作，进一步完善工艺流程，切实保证在任何非正常情况下，均能实现达标排放。进一步加强污水处理水站操作规程及各项规章制度的完善，做好各项软硬件建设，保证系统的平稳运行。

积极推进脱硫项目建设，力争___月份建成竣工并投产达效，并认真做好脱硫设施的调试与运行管理，确保发挥脱硫设施作用。在节能减排工作中，深入开展节煤、节水、节电及污染物排放指标的管理。积极做好节能降耗工作，抓好入厂煤、油的质量和数量的管理，做好班组经济核算，努力降低生产成本。进一步完善污染物排放在线监控系统，提高环保设施的可靠性和投运率，努力实现各系统节约、清洁运行，为创建绿色化工基地做出应有的贡献。

六、抓好外部协调工作，为公司的发展提供有力都外部环境

加强同水务局、然气公司的联系沟通工作，保证外供水、外供天然气保质保量足够供应，为公司的正常生产提供保障。做好同环保局的协调，避免发生因环保问题影响公司生产，避免因环保问题导致的环保罚款。

七、加强党建工作、创建和谐分厂

在党建工作中，围绕公司中心工作，以高度负责的使命感、责任感，下大力气，积极探索新形势下开展在党建工作的方式方法。充分发挥党员和入党积极分子的模范带头和战斗堡垒作用。积极开展劳动竞赛活动，激发员工的劳动热情了;关系职工疾苦，对困难职工进行帮扶，增强职工的企业归属感和责任心，为顺利完成各项工作任务营造一个和谐稳定的环境。

动力车间20__年工作任务繁重而艰巨，在全年工作中，分厂一定认真落实公司的工作部署、继续发扬求真务实、艰苦奋斗的工作作风，团结拼搏、锐意进取，积极主动地做好各项工作，为全面完成20__年各项任务、目标，促进企业又好有快发发展而努力奋斗。

对于车间培训后心得体会和感想二

时光飞逝，转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视，并给我们制定了详细的实习计划，让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。

在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产

流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能给自己有所借鉴。

客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。

来到客车车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮助。

在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家提供，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0.1mm。我厂现在采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。

在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最后喷涂车号，外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装；厨房不锈钢地板的安装；餐车吧台设备的安装；餐车座椅的安装；窗帘盒、拉门盒的安装；厨房电气化设备的安装；平顶板的安装；电器围板洁具柜垃圾箱的安装；卧室行李台的安装；内、外端塞拉门及拉门门罩的安装；茶炉室、托水盘的安装；软（硬）卧车活动椅的安装；卧车卧铺的安装；茶桌的安装；行李架的安装等。

暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。

上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。

制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸通过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。

车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识一定的积累，