业务培训的心得体会模板实用 公司业务培训心得体会总结(八篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
对于业务培训的心得体会模板实用一
这次培训围绕案件防查、纪检监察特派员工作职责及履职要求、信访核查及排查、问责、积分管理、风险管理、柜面业务防控、合规操作等方面,进行了广泛深入的学习,可谓培训内容丰富、理论性强、实用性高。
在这次培训中,我和所有学员一样十分珍惜这次学习机会,安下心来认真学习,不仅学到了许多关于纪检监察的知识,同时也获得了兄弟行交流的经验。通过此次培训,我深刻认识到纪检监察工作的重要性,开阔了视野、增长了见识,对今后开展本职工作受益匪浅。
现就谈谈我的几点认识和体会:
一是培训班办得成功而圆满。近90人参加的培训,不仅规模大、内容多,而且学习风气好、效果好,达到了预期效果。此次培训,为全省纪检监察系统的干部,特别是新调整和补充的纪检监察部经理、纪检监察特派员,提供了一个共同学习、交流和沟通的机会。省行纪委书记易建荣的重要讲话,使学员们更进一步明白了总行、省行党委对纪检监察工作的高度重视、对纪检监察人员的格外器重。让大家认识到新形势向我们提出的更新、更高要求,我们没有理由不具备特殊技能知识,没有理由不学习、不提高自身素质。在一次次的感悟中,我颇感肩上的责任重大,更增添了努力提升自己的信心,对今后的工作有了更明确的方向,尽力使自己当好宣传员、指导员、辅导员、联络员和业务员,成为一名合格的纪检监察人员。
二是理论水平和业务技能有了提高。在本次培训班上,老师们以鲜活的案例、丰富的知识及精湛的理论阐述,给了我们上了一堂又一堂深入浅出、生动精彩的课。他们深厚的理论功底、独到的思维方式和见解,使大家全面系统地了解了纪检监察工作的形势任务、工作方法等理论知识,对于提高广大纪检监察干部的专业理论素质,用理论指导实践,更好地做好纪检监察工作具有积极作用。同时,纪检监察的业务技能也得到了增强。安排的课程针对性和操作性很强,如信访举报、案件防查、风险排查等业务工作的程序规定,以及一些常用的方法技巧,使我们对业务知识有了一个较为全面准确的把握,提高了履职能力。
三是充分认识到学习的重要性和必要性。当前,随着经济、科技迅猛发展,各类案件正处于高发阶段,犯罪分子手段更隐蔽、更高明,如果我们没有各方面的银行业务知识,就难以胜任纪检监察工作。曾经指出:“不能潜下心来学习和钻研,就难以胜任工作,更难于担当大任。”这就要求我们广大纪检干部,无论工作任务有多重,时间有多紧,都必须及时学习,善于学习,勤于思考,树立“学习为本”、“终身学习”的理念。坚持学用结合,开拓创新,做到“学习工作化,工作学习化”,成为学习型干部,从而提高工作效率和水平。在方法上,不仅要向书本学习以增长知识,还要向他人学习,向实践学习,使自己成为胜任工作的行家里手。
四是敬业爱岗,成为服务型、责任型的干部。作为一名纪检监察人员,要带头遵守国家的法律法规和各项纪律,带头执行银行内部各项规章制度;要严于律己、清正廉洁,坚持讲党性、重品行、作表率,以谨慎之心对待权利、以淡泊之心对待名利、以警惕之心对待诱惑,模范饯行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的庄严承诺。同时,还要把“本事”用在有效促进业务稳健发展上,以饱满的工作热情、与时俱进的精神状态和真抓实干的工作作风,把纪检监察工作融入到业务发展和风险控制体系之中,高标准、高质量地完成纪检监察各项工作任务,为确保湖南建行持续、健康发展,保好驾、护好航。
对于业务培训的心得体会模板实用二
20__年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:
一、安全为教学护航。
安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。
a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。
b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。
c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。
二、学员学习情况。
本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中的驾驶水平。
三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。
我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。
3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。
四、教学组织及安排。
教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学_x度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。
对于业务培训的心得体会模板实用三
甲方:__________________________
乙方:__________________________
甲、乙双方本着平等、互惠互利、共同发展的原则,就国际快件业务合作订立本合同,以便相互促进、共同遵守。
第一条期限
本协议签自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,有效期_____年。如本协议期满需要续签,双方应在本协议到期前30天内完成以下事宜:
1、在本协议续签备用处(如该处已用完,应更换新的协议书)重新签字、盖章,日期应与上年期满日相接。
2、更换并重签适用于下一合同期限的附件一、附件二。
第二条乙方同意以书面形式委托甲方出运国际快件,甲方应尽全力以最快的时间安排运送快件。
第三条价格
甲方根据其市场公布价格、乙方的月发件量和收件地分布、协议的履行期限等因素,决定其对乙方的价格(见附件一)。乙方享受的实际价格,等于甲方市场公布价与附件一对应百分比的乘积。
第四条调价
1、预测:甲方在预测乙方月发件量和收件地分布等因素的基础上,决定对乙方的价格。当实际与预测出现较大差异时,甲、乙双方应协商调整价格。
2、补收:当出现下列情况时,甲方有权终止本协议,并对本协议发生之日给予乙方的折扣予以收回。
、乙方将本协议赋予的权利或义务擅自转给第三方;
、乙方将甲方提供的运单、包装等甲方专有物品转给第三方;
、乙方不能按时、足额给付甲方运费;
、在合同期内,未征得甲方同意,乙方擅自将快件业务转给第三方快件公司出运。(当甲方无能力提供第三方快件公司服务时除外);
3、密度:甲方市场公布价格时根据标准体积重量比(63:1)制定得。若乙方托运的体积重量比超标时,甲方有权按体积重量进行收费。
、加收:若发生签订本协议时无法预测的临时费用(包括当不仅限于关税、仓储费等),甲方有权额外收取这类费用,但需逐项鉴别。
、年审:价格百分比最少每年审核一次。如有修改,甲、乙双方应协商调整价格。
、本条(即第四条)规定的调价或加收,甲方应在发生后的7日内作出书面确认。
第五条甲方免费提供各类物料,国际单证、纸箱资料等,但乙方必须保证专物专用。
第六条1、乙方保证所有托运货物都没有法律、条约和公约禁运的物品。
注:禁运物品是指国际民航组织规定的危险品、贵重品、有害材料、武器、军用装备及其零部件、非法药品或毒品、宝石、珠宝首饰、现金、有价证卷、动植物、法律禁止的类似货物、需要特别处理或标有必要条件的货物;
已向我司声明,协议同意作为特别运输的不在此列;
2、甲方有权根据自己的判断,拒收乙方补安全、不合法的托运货物。
第七条甲方承诺全部通过国际快件网络将乙方委托甲方的国际快件运送到目的地,并提供免费的快件跟踪查询,加急服务等。在乙方没有指定网络的情况下,甲方有权根据地区的不同选择优势网络渠道出货。现本公司提供的其他网络价格参考附件二。
第八条所有运费到付的快件,若乙方的客户在八个月内拒付,则应付运费无条件全部由乙方支付,不享受优惠折扣。
第九条甲方每月凭单证、电脑帐单,于一周内与乙方结清运费。
第十条甲方将派有关专业人员解决任何乙方快件的查询与投诉。如夸奖发生丢失或时间延误,乙方应自动提供有关快件的全部详细资料,如却是为甲方过错导致,将按协议第十三条款赔偿。
第十一条保密
1、双方签定的本协议及其附件内容,未经对方同意,均不得向任何第三方透露。
2、双方在履行本协议中得知对方商业机密(包括但不仅限于客户名单、价格折扣、服务网络和其他商业资料),未经双方同意,均不得向第三方透露。
注:双方承诺:本协议终止后得两年内,不得向第三方泄露对方的商业机密。
第十二条终止
1、如发生下列情况之一,双方均有权终止本协议:
、一方宣告无力还债、破产、被清算、资产被接管;
、对违反本协议长达30日,既未见积极补救,又未见书面说明。
第十三条甲方承担的责任:
一般情况:
1、若文件丢失或损坏,确实由于甲方的责任,且乙方在事情发生后30天内提出,并能提供相关证明,则应免去乙方该票快件邮费,另根据实际情况赔偿给乙方。
2、若货物丢失或损坏,确实是由于甲方的责任,且乙方在事情发生后30天内提出,并能提供相关证明,则应免去乙方该件的邮费,另外按照货物的实际金额赔偿给乙方。
3、快件、货物延误按照和华沙公约的规定执行。
特殊情况:
乙方按文件或货物的实际价值填写申报价值,申报价值超过100美金(含100美金)必须进行报关,乙方可根据自身参加国际货物运输保险。
甲方不承担的责任:
1、货物可能发生的正常延误
甲方将按照盛捷作业标准尽全力派送乙方的货物,但这不是甲方的保证,对于任何可能发生的正常延误(如海关查验、罢工等),乙方不能援引盛捷作业标准来要求甲方负责。
2、无法控制的情况
如果遭遇甲方无法控制的情况导致货物丢失、破损或错误派送,甲方不能承担责任。这些情况包括:
自然灾害,如:地震、龙卷风、暴风雪、洪水;
不可抗力,如:战争、飞机失事、禁运;
货物原有的缺陷或特征(即使在收件时我们已经知道);
非甲方人员的行为或疏忽,如:
——发件人;
——收件人;
——海关或其他直接政府官员
——各种安全检查中电场、磁场导致的任何电磁产品的破坏和信息丢失,甲方也不负责。
3、间接损失
无论是否属于合约或诉讼范围,以下情况(包括疏忽甚至由甲方的过错造成的)甲方也不能负责。
间接或特殊的损失或丢失;
其他间接损失;
未被其他合约。
间接损失包括(但不限于)收入、利润、利息、市场、机会、货物效用的损失。
4、华沙公约
华沙公约适用于托运货物到达或途径非发件国的情况。该公约管制并在多数案例中进一步限制乐承运人对货物丢失、破损所应负的责任。
5、承运人
乙方同意:甲方不是普通承运人,甲方保留可以无条件拒绝或放弃为任何个人、集体、公司承运任何货物的权利。
6、留置权
乙方同意:如果乙方未及时支付运费、关税、预付款或运输中发生的任何费用,甲方有权留置任何承运的货物,在这些费用支付前,甲方将持有这些货物,并可以拒绝乙方的返还要求。
7、送货
信箱或邮政编码不适用甲方送货,甲方送货仅遵由乙方提供的收件人地址。但这并意味着由收件人本人领取,设有甲方速递中心的收件地,甲方将把托运货物送达该中心。
8、路线
所有托运货物的路线和转运,都是根据甲方的判断而随时安排的,不存在双方协定的中转地。
第十四条协议和附件
1、本协议的任何修改或补充必须以书面形势,并有双方盖章和授权代表签字。
2、双方签定的各附件是本协议的正式组成部分。
3、如附件与本协议相抵触时,以本协议为准。
第十五条法律适用和争议解决
1、国家法律约束,不得有违背法律的条款。
2、如双方在本协议执行过程中,发生争议或纠纷,首先应协商解决。如不能协商解决时,提交温州仲裁委员会仲裁。
注:本协议一式两份,均有双方授权代表签字和单位盖章。双方各保留一份原件。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
对于业务培训的心得体会模板实用四
各位老师、各位员工:
大家好!
秋送千山秀,花放万里香。在我市技校领导的关怀和支持下
业务培训的心得体会模板实用 公司业务培训心得体会总结(八篇)
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