质量管理扬帆起航心得体会总结 质量管理获奖感言(3篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

描写质量管理扬帆起航心得体会总结一

1. 人员方面 这其实一直都是我部门的一个老大难问题，公司也做了一系列的相应措施：从年初的实习生做正式员工，到后面的从公司内部老员工提到本部门做检验员，一步一个脚印的往前走着。但最后的结果就是：从年初到现在每个月都有人员离职，每一个都有各式各样的理由和原因，但同时也有各式各样的招不到人员的理由，到最后连理由都不知道了。人员不足已成为本部门最大的一个问题。个人觉得就一个原因：公司不能满足员工的需求。这样的需求不是单纯的薪资问题，还有上升空间等等。

2. 试验、设备方面

寿命试验、试验方面其实公司近几年一直都在投入资金在做。但是结论都是以老的形式：现场查看，自己记忆，没有形成记录的方式存档，到最后导致投入是公司的，得到的经验是个人的，或者有到最后都不知道到底是做什么试验的，其目的是什么?全部很模糊。最后得到了数据却只得到一个大概的没有依据的结果。今年我部门做盐雾试验5次，振动试验1次，寿命试验现已做好14次，均有报告，对后期人员查询提供、技术改善、客户要求提供依据;设备方面实验室内各设备都在正常使用，就数据采集系统因为技术、数据参数、技术标准等问题一直不能正常使用，年前设备厂家已派人到公司进行现场再次培训，预计可以投入使用;还有更多的是拿给客户参观，以表现我公司有做此实验的能力。

3. 退货投诉

今年销售部共计记录投诉30起，实际可纳入投诉为20起，其中质量问题9起，在供货上方对技术标准不

明确：5起，因技术未覆盖、未解决、出错的问题：4起，销售问题：1起。经过对质量问题原因分析为： ①检验员为新人对质量要求不明确(温州昊驰退货dk-i11暖风开关毛刺过大);②产品出厂检验漏检，生产工序混乱(dk-008燃油泵测试10只8只不合格;dk-042燃油泵泄压阀热铆工序未完成);③设置的监控点未进行全方位质量覆盖，形成质量监控盲点(dk-a12总成皮管漏油;dk-068燃油泵进油盖方向漏油;dk-i12暖风开关664只漏水等)。

燃油泵全年退货数量为：19543，经对退货回产品进行检测，30%~40%为合格品，其余15%左右为客户拆卸过程中损坏，无法进行判定，其余为不合格品，主要是流量低和电流高两项问题。

4. 内部质量控制质量部年终工作总结内部质量控制以数据位依据，本年度对加工生产车间合格率与不合格率进行统计，并以此为改善产品的依据，最后也是以后序改善后数据作为整改完成的证据。后附本年度各车间质量统计汇总报表。通过报表得知：各车间今年最高报废率为年初的一个月，各车间新人较多，对操作的不熟