铁路两优一先心得体会简短 铁路创先争优心得体会(四篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
有关铁路两优一先心得体会简短一
一、严禁任何人员、任何机动车、非机动车辆和牲畜等进入高速铁路安全保护区域(防护栅栏)以内。
二、严禁破坏防护栅栏、线路、信号、通信、供电等铁路设备设施。任何单位和个人不得私自在高速铁路防护栅栏上开口通行。
三、严禁在高速铁路线上放置、丢弃障碍物或向高速列车抛掷石块、物品击打列车。
四、严禁破坏、拆卸、移动高速铁路设备设施和安全标志或捡拾、拆盗、收购铁路器材。
五、严禁携带高长物体在高速铁路栅栏附近行走,或在线路两侧升放风筝。
六、严禁攀爬、触碰高速铁路防护网,或在高速铁路防护网栓挂物品,或往高速铁路高压线网、防护网内抛扔杂物。
七、严禁在高速铁路安全保护区内违章搭建建筑物。
八、不得在高速铁路线路两侧20米范围内放牧。
九、上跨下穿高速铁路线路的施工或维修项目必须经铁路运输管理部门同意,并采取安全防范措施。
十、任何单位和个人不得以任何借口阻碍或中断高速铁路列车正常运行,不得阻碍铁路抢险、救援。
十一、严禁行人靠近脱落的铁路电力接触网网线。
十二、发现影响铁路运行安全情况时,广大群众都有义务立即向铁路有关部门报告,由铁路有关部门进行处理。
十三、对违反上述规定的,依法予以处罚;触犯刑律的,依法追究刑事责任。
乐山铁路派出所筹备组
20xx年9月12日
有关铁路两优一先心得体会简短二
“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看,原先是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。
他们的领头雁,便是职工们习惯戏称的“军人工长”李xx。李xx1977年11月出生,7月入党,1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军
80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制到达全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车到达0.2个的控制标准,成了段上的放心线。
过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李xx肩上。
应对着人心涣散,线路质量差的状况,李xx反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。之后,李xx抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自我的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样貌将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心境为之一振。
他来到安陆工区当工长后,就为自我订下了一套行为规范。凡是要求职工到达的,自我要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的构成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一应对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原先实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和提议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里理解制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李xx没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作,被李xx当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:“李工长,又没有出事,何必这么认真”李xx却说:“安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个团体怎样有战斗力”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。
李xx坚持白天和职工们一齐上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一齐带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。此刻,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制到达全优。
工区实行“天窗点”以后,大家的工作时间与原先发生了很大变化,“天窗点”时间紧,任务重,李xx根据“天窗点”迅速调整了工作计划,他把“以汗水换质量,以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。应对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情景下,他顾不上家中年幼的孩子,一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日,而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次,李xx肾结石突发了,他晚上打点滴,白天坚持工作,硬撑着在施工工地上奔忙,敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分,因下大雨,他及时出巡冒雨检查,发现管内k113 500处新顶进立交雨水冲刷路基,造成路基塌方,严重危及行车安全。他立即采取防护措施,并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一齐重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
“兵马未动,粮草先行。”李xx深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,研究到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工,工区门前有一条马路,由于施工单位车辆经常在马路上碾压,变成了泥巴路。异常是每逢大雨时,道路泥泞,车难进人难行,职工们苦不堪言。李xx看在眼里,急在心里,他四次找到施工单位协调补
铁路两优一先心得体会简短 铁路创先争优心得体会(四篇)
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