党史教育心得体会自我剖析简短 党史教育心得体会自我剖析简短版(三篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于党史教育心得体会自我剖析简短一

通过党史学习教育，对党史学习教育的重大意义有了更加清醒的认识和理解，进一步深化了对党的初心和使命的认识。通过党史学习教育，进一步转变工作作风，自觉增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，为干好本职工作打下坚实思想基础。现将对照检查情况汇报如下：

1、在加强党史理论学习方面。能够围绕学习教育目标要求，跟进学、全面学，但还存在活学活用、转化运用还不够，存在以干代学的现象，学习的系统性、全面性不够宽泛，从而影响学习的效果。

2、在工作推进方面。统筹意识不强，不能统筹安排领导交办的工作，有避重就轻的想法，不能够做到统筹兼顾，通盘考虑整体工作，导致有些工作不能够按照计划完成；创新意识不够，紧迫感不强，不能自我加压，工作中被动应付多，缺乏系统性创造性，进取精神不足，如党建攻关项目推进缓慢的问题。

3、在加强作风建设方面。在工作中严格要求自己，但在生活中还有需要改进的地方。也存在节约意识不够的问题，如有时电脑忘记关机、有时嫌麻烦单面打印等问题，造成了浪费，没有真正把节约行为放在生态环境保护的高度去理解。

4、在落实从严治党管党责任方面。支部战斗堡垒作用发挥不强。党支部是管党治党的主体，自己负责支部工作以来，只是按照公司党总支既定工作按部就班的进行落实，工作主动性上还不够，创新意识不强，存在“等、靠、要”思想。

1、政治理论学习不足，理论联系实际不足。在具体工作中，受实用主义的影响，认为只要根据自己的工作经验能完成好工作就行，没有把政治理论学习与具体实践有机结合，不能与时俱进。

2、对工作的标准要求不够高。对业务的钻研不够深和精，缺乏锲而不舍、持之以恒的学习精神和态度，工作中缺乏创新精神。

3、大局观念不强。有时看问题、办事情大局意识还不够，思想深处还是局限于干好本部门工作就行了，与其他部门合作的力度不够。

4、执行力不够强。存在工作布置多，督促检查少，执行过程中存在抓工作不紧不细的现象。

1、加强理论学习，把学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为根本，全面加强中国共产党党史的学习，增强学习的系统性，真正做到入脑入心、融会贯通。

2、强化实干担当，在工作中尽心尽力履行岗位职责，以肯干事体现担当，以会干事体现能力，以干成事体现落实。

3、养成勤于思考的习惯，增强工作的主动性和预见性，真抓实干抓好各项工作的落实，创造性地开展工作。

4、严守纪律规矩，从严约束自己，树立党员干部的良好形象，始终保持共产党人的政治本色。

关于党史教育心得体会自我剖析简短二

按照“两学一做”学习教育的总体部署，通过近期对党史学习，的自我学习，我围绕加强党的历史、新中国史党的优良传统、中华优秀传统文化，社会主义核心价值观、爱国主义的学习，弘扬铁路红色基因和优良传统，自觉践行“交通强国、铁路先行”历史使命，坚定理想信念，履行岗位职责，不断强化责任担当意识，为开创新时代草原铁路报效国家、服务社会新局面立新功为主题，深入查找自己存在的突出问题，并对产生的原因进行了深入的剖析，浅谈以下几个方面问题。

1.通过加强党的历史、新中国史党的优良传统、中华优秀传统文化，社会主义核心价值观、爱国主义的学习，我明确要坚定信仰，不忘初心，方得始终，传承红色基因，必须坚定理想信念，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。因此，基层党员领导干部要主动把自己摆进去，真学深学，真抓实干，学会运用历史的思维去思考问题，培养历史的眼光去发现问题，增强历史担当去抓问题并解决问题，把学习党史、新中国史形成常态化机制，切实抓出成效。

2.深刻理解交通强国铁路先行的战略部署。党的十九大明确提出加强铁路等基础设施网络建设，建设交通强国。作为党执政兴国的重要支柱和依靠力量，作为一个始终以服务国家战略需要、当好经济社会发展“开路先锋”和“先行官”为已任的国有企业，铁路必须要在建设交通强国中提早谋划、走在前列、当好先行，率先实现铁路现代化。近年来铁路部门坚持“以人民为中心”的发展思想，扎扎实实，埋头苦干，砥砺奋进，实现了中国铁路的快速发展，逐步建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，不仅改变了人们的出行，大大增强了人民群众的获得感，更是把中国高铁打造成一张亮丽的“国家名片”……“幸福都是奋斗出来的”，普通人的幸福感、获得感，彰显的是铁路部门坚持“以人民为中心”发展思想取得的巨大成果，更让我们看到了中国铁路在建设交通强国中勇当先行的底气所在。

3.深刻认识改革发展成就，自觉继承发扬光荣传统。中国铁路的发展，走的是一条自力更生、艰苦奋斗的发展之路,走的是一条锐意进取、改革发展的创新之路,一直以来铁路担当的是国民经济先行官的重任。进入90年代,铁路先后实施六次大提速,铁路运输能力在不断提升中释放,在经济社会发展中的地位和作用越来越明显;进入21世纪,铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在经济社会发展中的地位作用至关重要,特别是高铁建设取得了巨大成就,今高铁的快速发展不仅显著改善了草原民众的出行条件,大大增强了人民群众的获得感,而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设，产生了巨大的溢出效应。作为一名铁路人，我们都要立足本岗、干在实处,为践行“交通强国、铁路先行”的历史使命提供不竭动力,推动总公司、呼局集团公司改革事业不断创新发展,在“交通强国、铁路先行”实践中建功立业、当好排头兵,让“交通强国、铁路先行”进发出更加夺目的光彩,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的贡献。

1.责任意识不强，未能弘扬优良传统。理论水平不高，党的理论知识和专业业务知识积累不够，缺乏科学有效的工作方法，主要表现在日常的工作思路不够宽，解决问题能力不足，遇到难题时解决的办法和点子少。工作走过场，在宣传工