春运民航大事件心得体会范本 民航精神心得(8篇)
我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
描写春运民航大事件心得体会范本一
2、交警温馨提示:亲人盼你平安回家,请你谨慎驾驶车辆!
3、春节回家团圆,莫忘交通安全。
4、从严查处违法行为,确保春运交通安全。
5、春运交通安全从我做起,自觉抵制交通违法行为!
6、做文明人,开文明车,行文明路。
7、文明交通你我他,平安出行迎新春。
8、自觉遵守交通法规,确保春运路畅民安。
9、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!
10、安全牢记心中,平安才能回家。
11、开车不饮酒,酒后不开车!
12、和谐春运,平安出行。
13、高高兴兴出行来,平平安安回家去!
14、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!
15、和谐春运,平安上虞。
16、关爱他人生命,莫开“超员车”;关注自身安全,不乘“超员车”!
17、安全是最好的效益,平安是全家的福气!
18、严禁“病车”上路,不准客车超员!
19、强化春运客运管理,提高春运服务质量!
20、对行人多一秒等待,对生命多一分关爱!
21、保障春运道路交通安全,营造平安祥和节日氛围!
22、走安全路牢记宁慢勿快,开文明车不忘礼让三先。
23、交警大队、驾协祝您新春吉祥,出行平安!
24、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安上虞。
25、全力投入春运交通安全竞赛活动,打胜新年交通安全第一仗!
26、金贵银贵生命最贵,千好万好平安最好。
27、交警温馨提示:亲人翘首望,盼你平安归!
28、遵守交通法规,平安与您同在。
29、驾车不违法,拥有幸福家。
30、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!
31、带一份小心上路,携一团温馨回家。
32、关爱生命安全出行从我做起从您做起。
33、请勿超速、超员、酒后、无证和疲劳驾驶车辆!
34、驾车莫贪杯中酒,平安幸福到永久。
35、雨雪雾,限车速。
36、十次肇事九次快,摩托车族当自爱。
37、春运保安全,真情满人间!
38、文明出行文明走路保护生命平安出行。
39、关爱生命,不坐超员车,不坐报废车,不坐低速载货汽车和拖拉机
40、一车生命握在手,安全驾驶记心头!
41、为了大家都安全,酒后别握方向盘。
42、不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶!
描写春运民航大事件心得体会范本二
遵纪守法是每个公民的义务,交通安全事关社会稳定,事业发展和家庭幸福为进一步贯彻落实上级交通部门及车辆管理所,有关道路运输交通安全管理要求为共同做好xx年春运期间及全体本单位驾驶员、押运员的交通安全工作,提高驾驶员、押运员的安全责任意识和社会公德意识,确保车辆安全性能良好,做到全力降低交通事故,杜绝各类交通事故等各种重大违法行为的发生,根据常熟市局巡逻警察大队车辆管理所及运管处精神,结合本单位情况,特签订xx年交通安全责任状。
甲方履行责任:
一、 贯彻执行上级有关道路运输交通安全管理要求精神,监督检查本单位实施情况。
二、 认真组织驾驶员、押运员、自愿安全教育、监督、纠正驾驶员、押运员在装卸运输过程中交通违法行为,坚决杜绝三超一疲劳,酒后驾驶行为,让驾驶员、押运员时时重安全、天天保安全,对全体从业人员的安全教育达到100%,对记满6分的驾驶员进行重点帮教措施
三、 加强车辆安全检查,对存在安全隐患的车辆立即改进或停运,直至排除安全隐患,确保上路行驶的车辆处于完好状态,并对进出站车辆加大源头管理力度,不带病出车。
四、 加强对复杂恶劣天气行车安全管理力度,坚持“安全第一,常备不懈,预防为主”的方针,不断完善各项规章制度和应急救援预案,并告知到每一个从业人员。
五、 及时通报交通安全形势,加强对事故车辆及驾驶员、押运员的整改,提出预防措施的要求,对安全隐患突出的由公司会同上级部门进行联合整改。发生重特大事故在第一时间上报上级有关部门。
乙方履行责任:
一、严格遵守公司各项规章制度,熟悉掌握各项工作安全操作规程,自觉遵守道路交通安全法,江苏省道路交通安全条例,危险品化学品管理条例等法律法规。
二、认真学习上级部门及公司有关安全知识,积极参加安全教育,熟悉掌握安全操作技能及复杂天气下安全行车知识,不断提高交通安全意识和法制观念。
三、自觉加强对车辆的检查,消除事故隐患,做到一丝不苟,对存在问题的车辆应立即进行修复或停运,决不让“病”车上路,在运输过程中严格遵守线路行驶、集中思想、谨慎驾驶,杜绝野蛮操作,确保xx年安全行车。
四、遵守危险化学品操作规程,在运输过程中押运员对装卸危险货物进行全程监督,并监督驾驶员在运输过程中交通违法行为,确保安全运输无事故。
五、熟悉和掌握各项操作技能,不断提高自身防护能力和应急处理能力,一旦发生交通事故,立即通知公司及上级有关部门,保护现场,抢救伤员并协助现场交警处理工作。
甲方: 乙方:驾驶员□押运员□装卸管理员□
负责人(签字): (签字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
描写春运民航大事件心得体会范本三
1、维护水上交通秩序,确保春运交通安全!
2、预防事故人人监督,保障安全人人有责!
3、确保春运安全,合家欢度春节!
4、抢上抢下,超载违章,冒险航行是产生特大事故的前兆!
5、春运安全,情系万家。
6、全民重视渡口安全,大家支持渡口建设!
7、坚持以人为本,构建和谐春运!
8、平安春运,拒绝违章。
9、增强交通法规意识,提高自我安全保护能力!
10、为了您和您的家庭幸福,请您遵守渡运安全秩序!
11、不管安全的领导不是好领导,不顾安全的公民不是好公民!
12、和谐春运,平安出行。
13、春运安全是大事,遵章守规非小节。
14、保障春运水路交通安全,营造平安祥和节日氛围!
15、遵守交通法规,平安与您同在。
16、安全出行,平安春运。
17、春运安全连万家,出行平安你我他。
18、遵守交规保安全,欢欢喜喜过新年。
19、救生、消防设备随船备用。
20、春运连着你我他,水路安全靠大家。
21、坚持以人为本,构建和谐春运。
22、一年一度春运忙,安全二字切勿忘。
23、安全来自谨慎,事故出于麻痹!
24、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针!
25、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘船!
26、春运保安全,真情满人间。
27、春运安全记心中,时时刻刻不放松。
28、春节回家团圆,莫忘水上交通安全。
29、安全是最好的效益,平安是全家的福气。
30、确保春运安全分分秒秒,换来幸福岁岁年年。
描写春运民航大事件心得体会范本四
开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!
经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。
一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。
广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!
成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。 每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!
然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!
就这样每天早出晚归,每天站岗十个小时。由于分工不同,有的工作可能重复而枯燥,让人变得不那么有耐心,有时候遇到一些情况还可能会被误解。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中,后来被我总结出几种最有的站岗方案,效应相当的不错,大家都很满意。看着自己的成果被大家肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!
随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。
站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答固然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!
当然,我一直提倡我们几个队伍应该协同合作,第一时间得到瞬时的信息,好让我们更好地开展工作,尽量减少给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候,但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案,并将其应用在将来的工作里边。思考是必须的前提,只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者,我深刻地明白,已经连续工作那么多天了,每天都是九个小时,早餐和晚饭都得不到很好的保证,来回车程都在三个小时上下徘徊,所以我需要合理科学安排工作流程,务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充沛的精力去服务大众。亲自去每个岗位深切体会每个人的感受和岗位需求,用最优的安排去实践我的模拟理论。深刻体会到,当队长不容易,当好队长更不容易。技术难度高,不为人所知,还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知,相互勉励相互帮助中团结,这种感觉就好像一个亲切友爱的大家庭,真心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!
从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。
2月15号的中午我接待一位武汉大学的孟加拉留学生,虽然我们之间有着不同的国籍,开始时有点尴尬,幸亏我的英语口语平时有保持,几经波折的困难最后还是顺利地完成了任务,最后他用硕大的手紧紧地我住我说,“thank you so much !”当时我震惊了,我只不过是尽了我自己应该做的事,却换来他国人的热情感谢,望着他逐渐模糊的身影,回想起旁人对我们对话的惊讶,那种感觉不言而喻!另外一位美国口音较重,有时候不能很好地沟通,我尽力地用我能够形容的方式去跟他解释,推荐他最佳到达目的地的路线。最后的微笑,使我们走得更近更臻。英语,看来我们的情结这辈子都解不了了…
2月17号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?!
自从人类发明了语言,就开始定向地发展,语言和肢体语言只不过是人与人之间的交流手段,真正意义在于明白彼此的意思,进行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村!
志愿者不变的口号是“服务”。服务,就是我们全部的工作。我们在服务中,不仅展现了我们当代大学生的精神面貌,也展现了广州甚至是广东的风采。我很荣幸能在春运工作上为我的家乡献上我的一份力量,并且能让自己所学到得一切知识能有一个用武之地。另外让我感到荣幸的是在服务的过程中认识了很多优秀的志愿者朋友。感谢南站,我把所学运用到我的志愿者服务中,每每面带笑容地迎接来宾时,收到的回报是一个比自己的笑容更大的笑容。每天下班共挤一辆公车,只是我们都愿意让座,哪怕已经站了一天了岗,忙了一天的喉咙,同事之间,收到一个友好的笑容,就会减轻自己的劳累。总结下来,我们熬过烈日、寒风和雨天,痛苦之间,更多的是老天在考验,天气不能左右我们的决心,反而越弥坚!
要成为一个出色的志愿者,就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有的时候在工作中有所松懈,但是惟独在工作中成长起来,才能磨砺出一个成功的自己。踏进社会,从事工作。从每一次的志愿者工作中逐渐地积累起今后所必须的社会经验和阅历,是我现在所需要的。真心的感谢系志愿者给予了我这样一次难得的、意义深远的志愿者机会,在期间,我得到的不仅仅是一些理论只是,同样得到了许多书本上永远所学不到宝贵人生财富,如果再有这样的机会,我依然会努力去争取,尽自己的所能给社会一点回报。
我们是一个团体,需要每个志愿
春运民航大事件心得体会范本 民航精神心得(8篇)
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