认识我国人口发展心得体会实用 认识我国人口发展心得体会实用手抄报(六篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

推荐认识我国人口发展心得体会实用一

教学重点：在活动中认识分米和毫米，建立表象。

教学中力求遵循知识的发展规律和学生的认知规律，努力实现新课程的理念，放手让学生观察、交流、操作、思考，感受数学知识来源于生活，充分调动学生学习的主动性。通过学生主动探究、合作交流、动手操作等方式帮助学生参与知识形成和发展的过程，经历对分米、毫米地初步认识、感知体会、建构内化。

教学长度单位时首先要引出单位，心理学告诉我们帮助学生建立新旧知识的联系，有利于学生新知的掌握。因此教学中在学生原有认知背景和新的认知冲突中引出分米和毫米，力求使学生产生比较清晰、深刻的第一印象，既激发了学生强烈的求知欲，又让学生初步感受分米、毫米与已认识的米、厘米之间的关系。

如在引入分米时设计1只玩具手机长约1，当学生发现用已有的知识无法解决这一问题，很自然地引入了分米的认识。

又如在引出毫米时，用量数学书的厚是6，发现不到1厘米，那就需要学习更小的长度单位——毫米。通过以旧引新，激活了学生的知识储备，激发学生主动地参与学习活动。

知道1分米、1毫米是多长，单凭听讲接受是不够的，一个长度单位的建立，不可能一蹴而就。而是需要教师精心设计有效的环节，让学生动脑、动口、动手，使学生在实际操作中不断地感受，逐步地强化。通过让学生量一量、看一看、画一画、比一比、夹一夹、找一找、估一估、数一数等一系列多种感官参与的活动，帮助学生比较清晰地建立了对分米和毫米的表象。

在看直尺上的1分米时，承接前面的“10厘米是1分米”，放手让学生观察1分米到底犹有多长，为学生创设了自由选择的空间，学生找到了多种答案，在寻找分米的过程中体会到自主选择的轻松与快乐，开拓了思维的空间，培养思维的发散性。又如让学生在3把不同长度的尺上找最多有几分米？你是怎么想的？想一想几个边长是1分米的正方形拼成的长方形长是1米？为什么？以及这10张纸的厚度大约是1毫米，那大约多少张这样的纸厚1厘米呢？你是怎样想的？设计此类的问题情境，渗透方法策略的灵活性以及巧妙性，建立与其他数学知识的联系。学生在思考中对长度单位的表象以及关系得以进一步地理解与提升，充分感悟数学学习的价值之所在就是学会应用，在应用的过程中获得满足，体验成为一个发现者、一个挑战者后的愉悦。

用手势表示长度单位，是建立相关概念的重要活动。概念是反映对象本质特征的思维形式。把直尺上的、物体长度上的共同特征——1分米或1毫米提取出来，用手势比划这样的动作拉动了思维，形成了概念。先提供一定的参照物分米管和硬币来具体地感知1分米、1毫米的长度，接着经历“比划——在尺上验证——修正比划——再验证……”的过程，使1分米和1毫米的概念逐渐做到尽可能地准确。另外，估测能力既是生活实用的能力，也是建立分米意义的重要手段。学生掌握了用手势比划1分米、1毫米后，就好像随身带了一把尺，便于他们随时进行估测。让学生先依靠工具估一估数学书的长度、课桌的宽度目测手表、锻带的长度等，从借助工具到直接估测，逐渐加大难度，使学生一步步加深对长度单位的认识，初步培养估计的能力和意识。

在直尺上感知1分米和1毫米固然准确，但往往不牢固，离开了直尺或间隔了一段时间，首次感知的印象会淡忘。因此，让学生走下位置找找1分米，说一说哪些物体的长大约1分米。一是反馈、检查学生在直尺上的首次感知是否有效。二是借助学生身边的、熟悉的、自己找到的物体帮助长时记忆1分米是多长，以后在回忆1分米有多长或判断其他物体的长是不是大约1分米时，可以把熟悉的物体的长作为参照。以及估一估身边物品、量一量熟悉物品的长度或厚度时都为学生更好地建构长度单位提供了丰富的感性材料。

随着新课程地深入，不禁发现我们的教学理念和方法，在不断地被完善着。我们的教学设计，始终处在一种动态的流程中。只有不断地学习、不断地实践、不断地反思，才有可能建构生机勃勃的课堂，师生在这样的课堂中不断地成长着并快乐着。

推荐认识我国人口发展心得体会实用二

认识实习报告

实习时间：20__年12月16日（星期五）早九点实习地点：中国北车兰州机车有限公司实习单位简介：

北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，始建于1954年，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地，铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地，属国家高新技术企业。

公司现有职工20__余名，拥有700余名高、中级技术人员及一大批高级技工；资产总额9.1亿元；占地面积53.81万平方米，厂房面积16万平方米；公司拥有各类设备2330余台（套）。其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备，具有高水平的理化计量和检测手段。

公司具有年400台机车的检修能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。

公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品，从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件，可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域，产品出口到多个国家和地区。公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器d级资质和电力企业合格供方资格，具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。公司制造的1mw到3mw风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。

实习内容：

针对我们所学的专业，我们首先重点参观了机车厂修理机车电气部分的车间。进入车间，给人的第一感觉就是干净明亮，井然有序，师傅们都在忙自己手里的活，我们在一个师傅的带领下，从外向里开始参观。没走两步，映入眼帘的是一个两米多高的柜子，师傅告诉我们，这就是机车上的电气控制柜，整个机车的配电就由它来完成。柜子的外面有参数显示窗口和几个主控制按钮，柜子里面是很多小的开关和整流电路部分，由电力二极管，可控硅组成。继续往前走，就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修。从电气车间出来，师傅告诉我们，中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司，主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的，他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。在我们实习那天，正好有几辆从全国各地开来检修的火车，师傅带我们去火车头上参观。此时大家都很兴奋，因为坐火车对大家来说是很平常的事，但是参观火车头的机会并不多，所以大家都很珍惜这次机会，好奇的问这问那。我们一共参观了四台火车头，两台是内燃机车，两台是电力机车。内燃机车和电力机车的驱动系统是不同的，内燃机车的气缸体积很大，大概长六米，宽两米，高两米，旁边只留了一个很小的过道，人只能侧着走。相比内燃机车来说，电力机车的电动机就显得比较小了，而且比较干净。参观完火车头，我们又参观了修理火车骨架的车间，然后结束了本次实习。

实习时间：

20__年12月16日（星期五）下午2：00

实习地点：

兰州电机股份有限公司实习单位简介：

兰州电机股份有限公司（以下简称“公司”）是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业，拥有国家认定的企业技术中心，通过iso9001质量体系认证。公司主要产品：风力发电机0.30～3mw、ｍｗ级风力发电机机组、大中型高压交（直）流电动机220～20__0kw、中小型低压交流电动机0.55～20__kw、交流变频调速电机0.55～5000kw、船用。陆用交流发电机3～5000kw、特殊专用发电机。电动机1—200kw、中小型水轮发电机组160～40000kw、移动（固定）电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12～1200kw。年综合生产能力500万kw。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、yjs高效节能型电机生产规模居全国前列。实习内容：

进入兰州电机厂，给人的第一感觉就是陈旧，不管是厂房还是大多数设备，都是上个世纪八十年代留下来的，其本身就有一种历史的沧桑感，见证着中国工业发展的历程。作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业，兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列，并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级技术中心，但是现在效益却并不是很好。

在师傅的带领下，我们首先去的是电机的装配车间，车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件，让人兴奋的同时又有点后悔。我在想，如果我们当时在学习电机这门课的时候都能见着这些实物的话，那我们会不会比现在学得更透彻。参观完电机装配车间，我们又参观了电机的精加工车间，这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工，并通过高压对电机的稳定性进行校验，最后喷漆出厂。在这个车间里我们看见了许多成品电机，有中小型交直流电机，鼠笼型电机等。接下来我们去的车间是电机厂生产尖端电机的车间，产品中应用了从美国ge公司，德国aeg公司，西门子公司引进消化的直流电机，船用无刷同步发电机，交流主轴伺服电机，交流调速电机和变频器的制造技术。经师傅介绍，该类高科技含量电机主要应用于军工行业，一台小型的伺服电机市值在80万到100万之间。从该车间出来，我们又去了铸造车间，这个车间给我的感觉是师傅们工作很有趣，整天与沙子打交道，不过你可不要小看这种沙子哦，这可是不与铝水粘连的铸造专用沙。师傅们把沙子倒进已有的模具里，然后向里浇铸铝水，铸成各种想要的部件。

这种铸造方法几千年前我们的老祖宗就已经在应用了，不得不感叹人类的智慧和中国五千年的文明历史。从铸造车间出来，我们能够看见一个很大的抛丸机，它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。我们最后去的两个车间是生产大型电机的车间，在去的路上我们发现了一个很奇怪的现象，道路两旁摆放着很多电机的外壳，师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋，去除其内部的应力，这让我们再一次领略了大自然的神奇。大型电机给我们只有一个感觉，那就是大。最后一个车间里放着一个从德国运过来然后在电机厂组装好的风力发电机，这台风力发电机给我留下了深刻的印象，因为让我没想到的是在书本上或电视上见到的风力发电机近距离观察却是这么大，它足有一个火车头那么大，可想而知它的叶片就更大了。

从这个车间出来我们就结束了本次认识实习，这次电机厂实习确实让我们收获颇多，我们带着一丝留恋和对未来的憧憬离开了电机厂。

推荐认识我国人口发展心得体会实用三

土木工程、工程管理

湖南省湘潭市及长沙市

认识实习是整个实习教学计划中的一个有机的组成部分，是工程管理专业的一个重要的实践环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的的：

1.了解一般建筑与桥梁工程的整个设计过程；

2.了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等；

3.了解建筑物的施工方法；

4.了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5.了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

4月21日（星期一）在湖南工程学院（北院）红楼前的学海花园开实习动员大会。大会由两位老师主持，主要介绍本次实习的日程安排、实习地点、实习日期及实习所要注意的方面等等。然后上午我们在老师的带领下参观了我院在建的体育馆。在我们还未到达时，远远的就看见体育馆的主体工程和两个高大的塔吊。当我们到达目的地后，我和同学们头上都戴上了安全帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；当然在体育馆结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要注重的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意！所以，我认为一个优秀的施工单位必须有一个全面的管理系统，只有这样对于这家公司才有效益而言，才有知名度，才能向着好的方向发展。因此，作为工程管理专业的学生，我必须努力学好专业知识，为将来作一名优秀的管理人员作准备。

进到施工区，我们一眼就看到了体育馆的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑也不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的建筑物不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土