推荐利用空闲时间的心得体会及感悟(四篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
推荐利用空闲时间的心得体会及感悟一
上学期我们几个语文老师开始研究《中学语文作业布置与批改的研究》这一课题。开始研究不久我们就对所带的初三学生做了一次问卷调查,通过学生对“你喜欢什么样的家庭作业?为什么”这一开放性问题的回答,学生所喜欢的家庭作业可以总结为以下几类:联系生活实际类,实践探究类,动手操作类,趣味类,强针对性类,轻松省时类等作业都会让学生自觉自愿的认真完成。
然而我们不少教师在布置和处理作业时常常不自觉地进入“题海”的误区,布置的作业目标不明确,层次不清楚,形式单一化,内容应试化。作业成了教师强加给学生的沉重负担,其结果不仅空耗了自己大量的宝贵时间,也导致学生抄袭作业的现象严重,厌学情绪渐增,降低了教学质量,极大地影响了学生的身心健康。
我们在长期的教学中也清楚这样的作业耗时且低效,但是为了自己省事不愿花费力气动脑筋在布置作业上多下功夫,随意性强。提前不对作业进行必要的设计,不考虑学生的承受能力,临时性随意安排,致使学生的作业量过大。再加上升学竞争的牵制。许多教师搞“题海”战术。经过我们长期的教学经验以及许多教育学者的研究分析觉得要提高学生语文学习能力对作业布置与批改的改革势在必行。
针对我们现在初三学生学习任务重,升学压力大,布置有效的作业和对学生作业的批改和指导并达到对学生成绩的提高综合能力的培养,更要求我们对这一课题做细致深入的探讨研究,我们几位同课题组的老师多次利用课余时间对近期布置及批改作业所产生的效果及问题做分析讨论,并且不断地改进,目前我们布置作业一定是根据学生的学情出发,作业要兼顾不同能力的培养要求,作业的布置应符合教学规律和学生的成长规律,作业内容要精选,分层布置作业。现在我们初三也是在经常考试,每次考试我们都要对试卷中的各类题型分数做出详细的分析,并且每个学生的成绩都是连贯的跟踪式分析,这样一来对学生的分类布置作业就做的更具体到位了,每次考试之后都会把不同层次的学生分类具体分析试卷然后再布置具体的任务。
既然我们对学生作业的布置做了有效的研究并付诸于行到,目的是要学生受益,当然与之并行的就是批改作业不能忽视。之前教师认为对学生作业全收全改就是认真负责,殊不知这样将会导致学生对教师的批改只重视结果而忽视过程,这往往会使学生产生惰性。因此,作业的批改也可采用评价的方式进行。以期收效显著,现在对于初三的学生来来说知识的掌握能力的提升也是很重要的,我们改变了传统的由老师一人改作业的方式,而是让学生也加入其中。
对于有些重点内容的作业教师可进行全批全改。而有些作业老师或课代表公布答案后,学生自己评价、分析出题原因,找到改错方法,把错改正过来。这种方式在课堂内进行,老师给予方法上的具体指导,如批改方法、标出错误的方式及改正的方法等。这种批改方式,有利于学生了解错误的原因,提高分析问题、解决问题的能力,从而有效培养学生的语文思维能力。例如古诗文的默写作业,可选取细心的同学为小组长,负责本组同学的作业评改,要知道,学生通过找别人的错别字,对自己就是一种警示作用。在批改作业时也将家长拉入了我们的队伍中,我们根据给学生布置作业的内容留给家长批改一定量难度不大的作业,这样家长也真正实现了解学生学习情况、拉近与孩子距离的目的。采用何种作业批改方式,教师可根据实际情况来决定。这样多种批改方式相结合,减轻了教师负担,增强学生主体性,也会在很大程度上避免作业批改过程中一些问题的出现。
总之,我们要提倡精心设计作业,真正做到发展学生能力,提高作业的有效性,减轻学生负担。这才是我们做教师的当务之急。
推荐利用空闲时间的心得体会及感悟二
托 运 人:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
承 运 人:____________________________________
地址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
运输费用总计人民币____元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承运人:________________________
代表人:________
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