工厂安全教育实训心得体会范本 工厂安全教育培训心得体会(8篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

对于工厂安全教育实训心得体会范本一

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5s，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊!

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是cng国四排放的brt大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量brt客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量brt客车，在博会上，蜀都客车的cdk6180car客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道brt客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃cng客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。cdk6122chev混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的发展，是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年，我国累计生产汽车444. 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势，大力推进以信息技术和企业资源规划系统(erp)为代表的企业信息化，实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言，充分认识和发挥工业工程技术的优势，是企业 erp实施的一项重要保障。实施erp，从本质上讲，就是采用工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中，工业工程技术具有核心作用，不可忽视，主要体现在:

a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据，如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性，很多实施erp的企业工时定额都是估计值，进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

b)实施企业的erp项目要求从系统的整体规划设计出发，客观分析企业的现状和需求，分析当前和未来之间的差距，然后制定项目实施的策略，明确原则和路线，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的基本内容。

c)汽车制造企业erp项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。

d)在汽车制造企业推行erp不是把企业的原有流程简单电子化，在实施过程中必然要进行业务流程重组， 即进行bpr。而bpr在现代工业工程研究中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践出真知，先掌握知识，在用之于实践，知识就升华了。

最后，要感谢给我们这次实习机会的厂商，以及给我帮助的老师和同学们!

对于工厂安全教育实训心得体会范本二

尊敬的各位领导：

您好！

首先感谢工厂全体同仁这五年来对我的关心、照顾，然而今天我却要提出辞职申请，我之所以辞职是我自已的原因，我的辞职理由如下：

我来到工厂参加工作已经有五年了。在这五年的时间里，我深深感到工厂是一个实力强大，有着广阔市场和发展前景的工厂。在这里，我得到了各位领导和同事的大力帮助和指导，收获良多。然而，随着时间的推移，我逐渐感到，由于个人方面的原因，我并不能真正融入到工厂这个大家庭中。我本人对工厂安排给我的工作内容缺乏热情，也不适应工厂的工作环境和氛围。在这种情况下，如果我继续留在工厂工作，对工厂和我本人的发展都不是一件好事。因此，经过慎重考虑，我决定提出辞职，请批准。

尽管我不能继续为工厂服务，但我仍然祝愿工厂在未来更加发展壮大，获得更大的成功。对于辞职可能给工厂带来的不利影响，深表歉意。另外，由于我们没有继续签订劳动合同，因此希望与工厂协商解决工资等事宜。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

对于工厂安全教育实训心得体会范本三

我们要好好地珍惜大学时光，不应该在大学里面虚度光阴，我们要多做一些有意义的事情，为了自己将来的幸福而奋斗，所以我们不应该堕落。小编前天编辑整理了一篇洛阳铜加工厂生产实习报告,这篇范文写得挺好的,大家可以好好学习学习。

此次洛阳铜加工厂生产实习的目的是为了学生将课堂所学的理论知识与生产实践相结合,培养和提高学生的实践技能和实践工作能力。生产实习的要求是:

1.了解有色金属加工企业的生产概况、主要工艺流程和相关设备,认识电气控制设备和自动化技术在有色金属加工生产中的重要地位和作用。

2.学习控制电器及其控制系统的基本原理,通过定岗跟班实践,掌握有关电气设备运行和维护方面的知识,重点了解plc在工厂电气控制系统中的应用。

3.学习几种金属压延加工设备的运动自动控制系统的工作原理,通过现场技术人员的指导,结合学生自己的观察、实践及分析,能对照实物看懂控制系统的电气原理图、了解运动控制系统调整、运行和维护的基本方法。重点了解晶闸管可逆调速系统的工作原理与系统结构。

洛阳铜加工厂。以铜板带厂、铝镁板带厂、管棒厂为主要实习地点。

按时返回实习住所,不准在外留宿;外出活动必须结伴(5人以上、其中男生不得少于2人)并向班干部说明去向。安全第一;严格遵守厂里的各项规章制度,下厂劳动一律要做到二穿一戴(即穿工作服、工作鞋、戴安全帽),学生干部安全责任到人,凡出安全事故者,除影响实习成绩外,一切后果自负。尊敬师长,团结同学,互相帮助,关心集体,虚心请教。实习期间违反纪律者,按学生守则有关规定进行处理。

今天是洛阳实习第一天,早上乘着凉意,排着长队,带着对中铝洛铜有限公司的幻想和新鲜感,开始了上午的“旅程”。队伍很快便抵达了洛阳电视台演播中心前宽阔的广场,老师进行了简短的动员演讲,便带领我们前往洛阳有色金属工业学院报告厅接受安全教育以及简要了解洛铜的情况。首先我们了解了一下中铝洛铜的基本情况。中铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛铜用承债的方式受让了洛阳铜加工集团有限责任公司的全部主体经营性资产。

下午,老师主要讲解轧机以及铜卷生产工艺。轧机是实现金属轧制过程的设备。泛指完成轧材生产过程的装备,包括有主要设备、辅助设备,起重运输设备和附属设备等。据说在14世纪欧洲就有轧机,但有记载的是1480年意大利达芬奇设计出轧机草图。1553年法国人步律列尔轧刮出金和银板材,用以制造钱币。以后在西班牙,比利时和英国相继出现轧机。

首先,为我们演讲的是来自铜板带厂的宋工,宋工授课虽然声音很小,但我们仍然可以感受到她上课的激情。宋工主要讲解铜板带厂的生产工艺流程以及设备类型以及参数。铜板带厂的主要设备是810轧机,810轧机共三台变压器,其中两台整流变压器和一台动力变压器

在洛铜实习让我看到了我国加工工业发展的远大前景,反映出了我国加工行业的潜力,这更加让我坚定了学好本专业知识的信心和决心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后打下坚实的基础。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识的实际应用,理论与实际相结合,真是让我大开眼界,也算是对我以前所学知识的一次审核吧!这次生产实习对我以后的学习、找工作都是毫无疑问的受益匪浅。在短短的11天时