收费员并入交投心得体会 收费站收费员心得体会(5篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

有关收费员并入交投心得体会一

1、根据行业发展战略及省级举措,对业务现状、技术架构、数据架构进行调研及分析,提供与规划设计相关的信息,与其它部门合作进行项目可行性研究;

2、全面主导智慧收费解决方案的策划、撰写、咨询、顾问;

3、跟踪实施效果,及时对反馈信息进行分析,并提出相应的可行性变更建议;

4、协助软件开发人员定义软件产品开发需求;

5、辅助市场部门完成招投标工作。

任职要求:

1、本科及以上学历,交通信息工程、管理信息系统等专业,硕士、博士优先 ;

2、3年以上it管理咨询、项目实施工作经验,具有etc、mtc及相关收费业务行业经验;

3、规划能力:能够把握行业客户需求和公司特点,设计具体产品功能、流程、算法逻辑,形成规范的产品需求文档。同时,能够研究了解和掌握最新技术进展,对系统的选型、开发和应用提出建议,并对方案进行审核;

4、逻辑思维能力:面对复杂的数据和情形,能够清醒的辨别问题的本质并进行正确逻辑的分析;

5、写作能力:具备较强的写作能力,能高质量的完成项目规划、项目方案、总结汇报、业务培训等文档的撰写;

6、表达能力:能以书面、演示、口头等方式简练透彻的表达思想,有效传播信息;

7、关心细节,喜新不厌旧;

8、主动做事与合作。

有关收费员并入交投心得体会二

时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止 年 月份，本人共发出通行卡 张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡 张，收取通行费 元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。

第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。

第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，