铁路派出所整顿心得体会范本 铁路公安教育整顿心得体会(9篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关铁路派出所整顿心得体会范本一

安全事故，天灾耶？人祸耶？

每一个事故，背后总能找出一双双制造事故于“偶然“的黑手。王家岭煤矿透水事故，征兆早已显现，如果地质工作者能够仔细分析，监理工程师能够认真审核，矿领导能够及早下令撤人，悲剧还会发生吗？山东火车相撞事故，如果铁路局认真严肃地发布限速令，司机不超速，调度员及时联系沟通，列车还会相撞吗？防范事故的大门不止一道，即使仅仅把住其中任何一道关口，灾难也不会发生。可是纵观多年来发生的重特大事故，我们沉痛地发现，每一起事故发生时，一道又一道的防范之门总是被守门人轻易地、毫不负责地打开。事故肆虐的原因，总是惊人地相似。

一个又一个事故表明，人祸的成分总是远远大于天灾。安全事故与其说是天灾，倒不如说是人祸更为贴切。天灾尚有躲避防范的回旋余地，可人祸却象一双无形的黑手，随时出招，令人防不胜防。 人祸是什么？人祸就是不负责任。不负责任地发号施令，不负责任地冒险蛮干，不负责任地无视隐患，视安全如儿戏，视生命如草芥。这样的人祸，无异于恶虎，甚至猛于虎。

为什么国家三令五申，安全事故却屡禁不止？为什么法律之剑高悬于头顶，却依然有人以身试法？说到底，还是有那么一些人责

任心不够。这样的人，与其说是工作态度不端正，还不如说是良心已经坏了。安全重于天！对“重于天“这样的大事，都敢视同儿戏，我想问一问，你的良心哪儿去了？

安全工作，就是一件良心活。干工作，就要凭良心去干；抓安全，更要揣着良心去抓。我们要时时扪心自问，我尽职尽责了吗？我问心无愧吗？我对得住良心吗？对照良心干活，揣着良心去抓安全，才能从根本上抓好安全，确保安全生产长治久安。

揣着良心抓安全，才能把“责任”二字烙在心里，才能掂出肩上的担子有多重，真正扛起肩上的责任大旗。你要时刻想着，安全不仅仅是你一个人的安全，更关乎千万人的生命和健康，关乎千万个家庭的幸福和欢乐，关乎社会的稳定与和谐，更关乎国家的长治久安和民族未来。有了这样的良知

揣着良心抓安全，用心抓工作，才能使安全工作落到实处，而不是流于形式、走走过场，甚至弄虚作假、欺上瞒下。良心时时在，工作中才能有压力，心中才能升起神圣的责任感，对待安全才能一丝不苟，毫不松懈。对每一个细节不敢放过，对每一个隐患一抓到底，“零隐患”的安全环境才能实实在在地营造出来，“零容忍”的安全理念才能深深根植于每一个人的心里。上海静安大火，要是还有一点点良心，能有那么多隐患出现？掐灭任一个事故苗头，能发生这么大的悲剧？人人都揣着良心去工作，人人都负起安全责任，很多事故完全能够避免。

揣着良心抓安全，就是要在安全上较真。世上最怕“认真”二字，安全工作就需要 “宁可舍得一身剐，敢把皇帝拉下马”的韧劲，需要“黑脸包公”的认真劲。有隐患必须整改，有违章坚决处理。

工作中没有了隐患，没有了“三违”，安全生产还用担心吗？真认真起来，安全工作自然能抓好。但是有些人在安全上，“老好人”思想严重，讲人情，拉关系，碍于情面，拉不下脸，很多安全隐患不了了之。这样做，不是在帮他，实在是在害他，在害大家，而不是挽救他。千万不能因一己之私，而置原则于不顾，弃安全于旁边。“老好人”思想害人害己，千万要不得。

揣着良心抓安全，就是要敢于承担责任。工作中有些人见着好处就上，见着责任就躲，拈轻怕重，对待责任一味地推诿、躲避。要想抓好安全生产，必须彻底摈弃这种极端自私的错误思想。古人云，在其位，谋其政，司其职。占着那个岗位，拿着那份薪水，理当恪尽职守，敢于担当，心无旁骛，把安全工作当成份内事，责无旁贷地挑起担子，全心全意地抓好安全。且不可动歪心思，打小九九，得过且过。

灾难无情啊，让我们祈祷吧，让逝者安息，为生者祈福，愿我们从此远离事故和灾难，远离天灾和人祸，让我们和我们的子孙后代在蓝天净土间，生息繁衍，世代平安。

有关铁路派出所整顿心得体会范本二

20xx年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，全面落实上级指示精神，团结一致、同心给力、心往一处想，劲往一处使，通过不懈努力，创出了较好的经济效益，圆满地完成了各项工作任务，实现了安全生产。

一、抓安全确保线路畅通

铁道线路是我公司主要运输的生命线，线路质量的好坏直接影响运输工作和安全生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了牵引速度，对线路造成极大伤害。原有铁道线路设计等级低，曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严重、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结，满足不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制，每年只能改造一小部分，虽然加大维修力度但潜在的隐患依然存在，为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。

20xx年我们在安全工作中按准轨1435求严、求实、求细。及时组织职工认真学习党的安全生产方针、政策、法律、法规和企业各项规章制度，组织安全培训，提高了职工的安全思想意识，真正做到了人人想安全、懂安全、知安全，营造了较好的安全氛围从源头抓好安全工作。同时以各项安全活动为载体，利用多种形式对职工进行安全思想教育，使安

全工作深入人心，根深蒂固，段每周召开一次安全生产会议，及时分析安全生产形势，部署安全生产任务，解决生产中存在的各种问题，处理设备潜在的各类隐患，每月组织四次安全大检查，抓重点，确保不放过任何死角及薄弱环节，对查出的问题逐一备档，逐项整治。

二、提高设备质量，改造老化线路

20xx年我段克服人员少，机械化设备不足，新增人员业务不熟练等不利因素，圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合维修和养护任务，除此之外，完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程，恢复雁矿站轨道衡线路，更换二井站9#单开道岔枕木5组，砼枕锚固700根，更换区间线路部分损坏轨枕。

三、重点防范，强化治理

几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力，花费了大量的人力物力。采煤沉陷区波及铁道线路1.12km，最大下沉量4.2m，为了确保雁南矿原煤外运不受影响，我段把沉陷区工作列入重点，纳入重要议事议程，制定了治理方案、安全技术措施，成立了专门治理抢修队，设置了专职防护员和夜间巡视人员，按《煤炭工业铁路技术管理规程》的有关规定落实安全防护及行车工作。在治理过程中24小时不间断领导班子轮流坚守节假日不休息，不管是炎热

酷暑，风雪交加、寒雪冰霜，在20多米来高的路基上一干就是十几个小时，干部带好头，职工有劲头，施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实，不断增高的路基用辛勤的汗水浇固，完成了沉陷治理及沉后维护工作20xx年回填碴石20xxm3。

四、其他工作 1、经营管理工作

我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则，精打细算“跟踪写实”，严格控制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会，落实各项责任指标。同时充分调动广大职工的积极性，大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动，保证了指标的完成。

2、质量标准化工作

结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和计划，组织职工学习操作规程，开展岗位练兵，通过学习练兵增强全员标准化意识，职工养成了运用所学的知识进行正规操作和标准化作业的习惯，完善了安全质量标准化各项标准和制度，从而使标准化工作得到巩固和发展。

3、班组建设工作

按照班组建设细则认真组织落实班组建设工作，积极发挥班组的功能作用，及时做好危险源的辨识工作，把握了第一手安全信息资料，堵塞了各种安全漏洞，促进了各项工作。

有关铁路派出所整顿心得体会范本三

尊敬的北京铁路局领导：

您好！我是一名普通的乘客，我要对贵单位t109次北京至上海列车的列车长纪长宝先生予以表扬并表示衷心的感谢。

11月4日晚，我们一家要去上海，买的是t103的软卧，检票时才发现看错了票面上的日期，t103列车长告诉我们无法补票并告知我们t109可能有票。当时已是晚上10点多，我们带着两大包行李，还有两个年幼的孩子，在彷徨无助之际，见到了贵单位t109的列车长纪长宝先生，得知我们的情况后，纪长宝先生热心地为我们办理了补票手续，使我们能够顺利地上车。纪长宝先生的行为让我们在初冬的寒夜倍感温暖。我深深地为列车长对工作的责任心、对旅客的爱心而感动。

我希望铁路局领导能够看到这封信并予以重视，人民旅客需要这样倾心为民众排忧解难的号列车长。

此致

敬礼

高宝燕

20xx。11。10

有关铁路派出所整顿心得体会范本四

亲爱的爸爸妈妈：

二老身体还好吧!短暂的春节探亲假期，在亲人们的欢声笑语、美好祝福中匆匆结束了。我又一次背起行囊，告别可爱的家乡，踏上北上的列车，回到了中铁武汉电气化局广州分公司唐曹铁路项目部，开始了复工后紧张忙碌的工地生活。工作闲暇之余，想家的时候，春节回家与亲人们阖家团圆、欢乐祥和、幸福温馨的开心场面，依旧滋润心田、仿佛眼前……

俗话说：“儿行千里母担忧”。平安是亲人对我最大的企盼，平安回家是天下所有父母对儿女们最大的企盼。记忆中每一次外出工作，临行前爸妈叮咛最多的话儿就是告诉我：“要注意安全，爱护身体，安心工作，平安回家”。至今还记得一九九三年七月在福建鹰厦线郭坑变电所电力工程施工中，发生在我身上的一起施工安全意外事故。那时我刚参加工作不久，安全意识淡薄，安全观念不强，在一次隔离开关安装施工中，没按安全操作规程配戴安全帽，明知梯子超长、安放位置不稳定、下端又无人扶持等多重违规情况下，依旧怀着侥幸心理，违章登高作业，结果“一失足成千古恨”，不小心从近2.5米高处坠落，致使头部受伤，留下一道“美丽”的伤痕。春节放假回家，爸妈看见后一边抚摸安慰、一边难过得伤心流泪场景，至今令我记忆犹新，不忍回顾。

亲历的事故，血染的教训，安全问题“任重而道远”。从那时起，我在心里就暗自发誓，在今后工作生活中，一定认真要贯彻执行国家现行的有关安全生产的法律、法规、劳保法规和上级规章制度，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的安全意识，用心体会“安全是生命的延续、安全是亲人的安康、安全是家庭的幸福”;明确安全在生产、生活中的重要性，坚持“三不伤害”原则，自觉杜绝“三违”行为，做到“学安全，抓安全、做安全，要安全、会安全，保安全”;用实际行动做到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”，让远方的亲人放心、安心、开心。

常言道：“父母在，不远游”。可是电气化铁路工程施工特殊的工作性质，注定了千千万万像我一样的铁路建设者不能“忠孝两全”。爸妈，我不在身边的时候，您们也要照顾好自己，平日里外出散步过公路的时候，一定要做到“一看、二站、三通过”， 注意交通安全。“莫到桑榆晚，为霞尚满天”，希望您二老在生活中老有所养，老有所乐!千里外，美丽富饶的家乡，可亲可爱的亲人们，您们的平安幸福，是我工作生活的动力源泉。让我们共同努力，紧紧拉着安全的手，使家庭成为安全的一道防线。我满怀思念的期待：期待中铁武汉电气化局参建的唐曹铁路110kv电力迁改工程能按期安全、优质、高效地顺利完工。届时，我将载誉归来，回到生于斯、长于斯的家乡，看望我“心里常念、梦里常见”的您们。我深切期盼阖