物流安全教育心得体会实用 写安全教育心得体会(4篇)
体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
对于物流安全教育心得体会实用一
承运人(乙方):成都市鸿运兴发物流有限责任公司
1、货物清单及收货人信息:
收货人名称: 地址: 电话:
货物名称
数量
包装
重量/体积
货物价值
运费
保价费3‰
备注:
合计: 仟 佰 拾 元
2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。
3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。
4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险,或交纳保价费由乙方代为购买保险,否则运输过程中发生货物毁损、灭失,甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的最高赔偿限额的1-3赔予以赔偿。物流运输合同范文节选!
5、甲方应自合同签订之日起3日内向乙方付清运杂费。如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用,乙方有权留置货物,并按法律规定处置留置物。
6、在货物未交付收货人之前,甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的,应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。
7、收货人在接到收货通知后3日内未提货的,每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。超过30日无人认领或拒收的,除甲方要求运回货物并同意支付运费外,乙方有权作无主货物处理。
8、收货人在提货时应验收货物外包装。签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。若货物在运输过程中出现包装损坏货物损失等情况,必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。如未经共同书面证实,则乙方有权拒绝认可损坏。
9、由于下列原因造成的损失,乙方不承担违约责任:(1)不可抗力;(2)货物本身的自然属性;(3)货物的合理损耗;(4)车辆机械故障、交通堵塞;(5)甲方或收货方的过错;(6)政府征用或罚没;(6)包装完整,而内件短少。
10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的,应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理,与本运输合同关系相互独立。
11、本合同由双方签字后生效,也可由一方履行主要义务,对方接受的方式订立本合同。物流运输合同范文节选!
托运人签章:
年 月 日
承运人签章:
年 月 日
收货人确认无异后签收:
年 月 日
对于物流安全教育心得体会实用二
尊敬的领导:
首先感谢××公司的领导和同事在这三年多时间里对我的关心与照顾,我对我的辞职感到很抱歉。我辞职有我自已的原因,希望××公司的同仁能够理解我。
这三年多时间里我学到了很多在学校里头学不到的东西,特别是为人处事这一方面。做为办公室的文员,每天处理的事情比较烦锁,可以这么说比较杂的吧,但是我丝毫没有感到厌倦,因为我从中悟出了很多道理,不管做什么事情一定要认真的去做,不要因为事情的烦琐,不要因为每天重复的事情而厌烦。我之所以想辞职的原因是因为工资和住房。在上海每个月二三千块的工资让我每月都是月光族,存钱都成问题,更不用说买房了。我所租住的地方到公司每天上班要坐二个多小时的公交,我每天花在坐车的时间就四、五个小时,让我觉得时间远远不够用。经过了长时间的考虑我想我还是辞职吧,因为我不能改变什么,我只能选择离开。
最后希望××公司蒸蒸日上,业绩越来越好。希望领导能够批准我的辞职申请。
此致
敬礼!
辞职人:出国留学网
20xx年xx月xx日
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,物流认识实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
20xx年6月18日
江西省南昌市昌北装卸公司
第一步是前奏。先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生。组长周岳金原计划为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天。星期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右开始出发。先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车。我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷。看了会赣江上面的轮船。有一些船正在装沙作业。由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平时要高些,轮船的航行条件好些。当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业。于是我们把它定为今天的实习目标。
第二步则是正式了解物流行业中的具体过程。步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进。走着走着看到江边有许多船在作业,于是我们继续走。走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称:昌北装卸公司。于是我们进去。首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进行作业。我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作。突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么。我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区。后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理。徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热情接待我们。他欢迎我们来他的公司考查,告诉我们看可以,但千万要注意安全。随后我看了看周围墙上的标语“安全第一品质至上”。随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况。昌北装卸公司于20xx年成立,到现在已经历了七年左右。公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节。这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市。公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆。随后我自己到工作场地去拍了些照。我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着。我问旁边的工作人员,他笑着说这是方便装卸,接着他说到这些钢
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