车间设计心得体会和感想 生产车间的心得体会(八篇)
我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
关于车间设计心得体会和感想一
2022年马上就要过去,2022年即将到来。回顾2022年我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:
一、提高机车质量、安全完成生产任务。
检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在2022年,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入2022年,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照“220”文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。
牢固树立安全第一的思想,始终把提高机车质量、设备质量当做头等大事来抓,以贯彻质量要求为主线,对照“220”文件、机车内业,组织制定了机车检修质量控制标准,并狠抓落实,严把出入库,确保机车质量,保证机车运用质量。在强化质量管理,技术管理,检修工艺管理的基础上,定期检查指导质量分析和专题质量分析工作,认真检查职工对检修工艺的落实。同时针对季节性工作,重点检查。全面落实“220”文件要求,强化检修基础管理,抓好检修作业过程控制,工序控制,项点控制,严格落实“四按三化”记名修制度,明确责任,高标准完成各项检修任务。在班组建设中,健全车间标准化班组的相关的制度,做到职责明确,协调有序,工作得力,责任落实,管理有效。在不断的加大内业管理,车间在安全、生产、质量、文明、标准化作业、综合治理等方面,对职工违章违纪等都有促进作用。检修车间认真落实分公司党委的要求,按时按阶段的推进工作。自己根据车间的实际情况紧扣中心,紧紧围绕机务分公司又快又好的发展这个中心,紧紧围绕努力争创合资铁路排头兵的奋斗目标,紧紧围绕强化运输经营,确保增运增收,狠抓安全生产,确保首个安全年,保证运输安全、优质高效等重点开展活动。我们车间支部召开支部会议,一定要发挥好战斗堡垒作用,紧贴生产一线,开展“支部工作保安全,党员身边无事故事故”等形式多样的活动。把党员的先锋模范作用发挥在岗位上,体现在工作中,确保运输生产安全畅通,要按照“四强四优”的具体目标正确引导广大党员,以党员手册为载体,通过政治理论学习找准自己的位置,激励党员掌握熟练地专业技能和业务知识,培养一支政治过硬,业务水平高的党员队伍,今年有一名党员转正,通过学习,党员的加班率达到98%以上,通过学习,党员做出了不可取代的贡献。
四。坚持以身作则,保持清正廉洁。
作为一名党员领导干部,在工作作风上能严格执行分公司“以严治理,干部严在先”的各项规定,秉公办事,谨慎用权。结合开展“安全大反思,大检查”活动,认真查找分析并征求职工群众意见,深入整改自身在安全管理,工作作风和工作标准方面存在的不足与差距,始终保持树立干部形象和旺盛的工作热情。同时,能够认真学习党纪政纪条规,严格执行各项规定,定期对照“七个不得,七个坚持”的要求以及公司提出的“四不准,四禁止,四严格”的规定进行自查自纠,自觉改造世界观、人生观、价值观,始终做到廉洁勤政,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极_现象,在日常工作生活中坚持一切从简,不搞特殊化,以身作则,要求职工做到的自己首先做到,在贯彻执行民主集中制方面,时刻注意听取不同意见,做到防微杜渐,克服缺点和不足,为车间安全生产尽自己的义务和职责。
关于车间设计心得体会和感想二
一、 对晚上加班的规定:
1、 每周一、三、五晚上加班的规定不变。
2、 晚上加班由部门主管在每天下午17:30下班前书面提报《加班申请》交部门经
理审批后才可,《加班申请》需注明加班原因、加班人员名单、工作内容等。部门主管在每天下午17:30下班前通知当晚需要加班的人员或在部门公告。《加班申请》于第二天上午09:30交行政部备查。
3、 凡没有经过书面申请并经部门经理批准,晚上擅自加班的,不计考勤。
4、 根据工作需要,凡要求加班而擅自不加班的,按旷工处罚;如安排晚上加班但
因个人特殊原因无法加班的,要事先写书面《请假条》交部门主管签批,不允许口头请假、事后请假,否则按旷工处罚。部门主管要对人员加班监督到位。注:按厂规,旷工1小时处罚2小时工资。
5、 行政部每天要查核前一天晚上加班出勤情况,对加班旷工人员有权责直接作出
处罚。
二、 各部门如因工作需要,要在公休日白天加班的,需提前一天由部门主管书面提
报《加班申请》交部门经理审批,《加班申请》需注明加班原因、加班人员名单、工作内容等。《加班申请》交行政部备查。凡没有经过书面申请并经部门经理批准而擅自加班的,不计考勤。
三、 因机加、安装车间另有加班管理制度,本制度不再针对机加、安装车间。
四、 以上规定从20xx 年8月起执行!
关于车间设计心得体会和感想三
在xx5年的安全生产工作中,我xx车间采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了不少安全隐患,在取得成绩的同时,安全生产形势依然严峻,安全管理工作永远没有终点,在以后的安全管理工作中我将根据实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去。作为xx车间的车间主任,在xx6年我将着重从以下几个方面开展安全生产工作:
一、全年目标:
1、工亡事故为零。
2、重大火灾事故为零。
3、重大机损事故为零。
4、重大环境污染事故为零。
5、重伤指标为零。
6、轻伤内控指标1人次。
7、不发生新的职业病例。
二、指导思想:
以国家领导人对安全工作指示为指导,以公司安全工作治理制度为标准,以安全工作总方针"安全第一、预防为主、综合治理"为原则,以班组安全治理为基础,以纠正岗位违章操作和工人劳保品穿戴为突破口,落实各项制度,开展安全亲情教育,开创安全工作新局面,实现安全生产根本好转。
三、主要工作措施和安排:
1、开展多种形式对职工进行安全培训教育,在安全教育的基础上,增设班前提问等活动,同时抓好新调入工人的安全教育。
2、加强易出事故岗位工的监护及职工的责任感,重点是旋边机、平板拼焊机、三辊卷圆机的正确使用,对筒身时候的安全操作。
3、对各种施工、检修区进行重点防护,设立危险区域警示标志,天天有人监护现场,教育工人不在危险物下站立,特别是天车吊重物时严禁在天车下站立。
4、加强安全治理,控制事故发生,真正将安全重心下移到每个人,确保全年做到安全生产,努力实现全年事故"0"的目标。
5、把握各非常时期的思想动向,重点是各节日期间的喝酒上岗,工人的疲惫上岗,青年工人的婚期上岗和受处分工人的带情绪上岗。
6、建立健全安全防护组织,对原有的班组安全员重新进行调整,不负责的撤换。
7、对应急预案不断进行演练,至少每半年组织一次。
8、认真抓好班组检查,不断抽查班组安全检查表,班组台帐记录,奖优罚劣。
9、每周开一次安全例会。
10、宣传贯彻国家相关的法律法规、严格执行下发的安全生产规章制度。
11、加强职工安全教育,坚持每周安全巡查,发现隐患及时整改并制定整改措施。
12、重点防火部位,定员定岗,保持消防器材良好适用。
16、强化劳保用品穿戴。
16、加强内场定置管理,保持消防通道畅通。
关于车间设计心得体会和感想四
为了促进企业的发展,确保产品质量,严肃厂纪厂规,确保产品车间正常运作,特制定本管理制度:
1. 职工应按时上班,不得迟到或早退。
2. 工作时间不允许随意串岗,无工作任务时应及时通知相关负责人。
3. 上班时间应该穿工作服,上班不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整。
4.不得在车间工作时与直接负责人、车间主任争吵,或与其它职工相互打骂、嬉闹,违者作书面检讨,态度不好或一月内累计三次者予以解雇,严重者以干扰公司正常生产秩序移交相关机构。
5. 酒后上班影响工作者,记大过一次。态度不好或一个月累计两次予以解雇,严重者以干扰公司正常生产秩序移交相关机构。
6. 车间内严禁吸烟,违者罚款
车间设计心得体会和感想 生产车间的心得体会(八篇)
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