物流协议安全保密协议书通用 物流运输保密协议(九篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

精选物流协议安全保密协议书通用一

根据有关法律的规定，甲方(存货方)____委托乙方(保管方)____为其产品提供仓储服务， 经双方协商同意，特签订本协议。

第一条 货物描述

1.1产品名称:_。

1.2数量:每批到货数量依据甲方实际到货件数及重量为准.

1.3包装:甲方提供给乙方的货物包装应符合汽车运输、铁路运输、空运等质量要求。

第二条 货物验收入库

2.1货物验收:甲方应向乙方提供必要的准确的货物清单.

乙方应根据甲方提供的货物清单对货物的规格、型号、数量及外观包装进行验收，若货物与随货清单不符合、有包装缺陷或运输中的货物碴碰，乙方可暂拒接收，并及时通知甲方， 协商合理方案以便及时解决。

2.2货物人库:乙方按甲方要求对来货进行过磅(至货场过磅处)， 乙方验收员对照甲方随货清单核对货物外观质量及规格、数量、重量无误后即办理入库手续，并在甲方回执单上签字、盖章。

2.3因甲方货物存在吸湿及干燥天气下的水份蒸发等自然现象，允许产品存储期间重量

2.4乙方只负责产品包装及外观质量验收，不对其内在质量及使用性能负责。

第三条 货物出库及结算方式

3.1货物出库:甲方以传真形式将填导正确、签字盖章齐全的出库单传递乙方(出库单签字样式附后)，乙方依照单据注明的品名、规格、 数量等指标办理出库手续。依据甲方要求，乙方对每笔出库货物均需过磅称重并做记录。

3.2甲方委托的提货人须出具经办人的身份证/驾驶证,乙方不接受任何口头指令.

3.3乙方应确保甲方货物及时出库，货物一经经办 人签收出库后出现的损坏、缺少等惰况乙方不予承担责任。

第四条 配送服务

4.1甲方货物运至乙方的运输方式:甲方负 责将货物运输到乙方仓库，运费由甲方承担。

4.2甲方委托乙方承运货物自乙方仓储地至及东外环业务。

4.3遇大宗货物出库配送的，甲方须提前2日告知乙方做好准备工作。

第五条 收费标准及结算方式

5.1收费标准:

5.1.1仓库租赁费每天按元_ /吨计费;

5.1.2装卸费按__元/吨计算;

5.1.3过磅费按__元/吨(一进一出)。

5.1.4单车运输在吨(合)以下按_____ 元/车收费， 超出20吨按两车标准收费，此费用

只限“坊子库一清池”或“坊子库一寒亭东外环”此两线的单程距离，超出此距离将增加收费。

5.2结算方式:以电汇方式收取，按.月_结算，次月5日前乙方出具结算清单，甲方确认后

于乙方开具发票后5日内付款.

第六条 双方责任

6.1甲方责任:

6.1.1甲方货物包装应符合储运要求，因包装质量带来的货物损失乙方不承担责任。

6.1.2甲方应采用随货捎带或传真形式将每批所发产品的出库装车清单等资料及时送达乙方，因单据填写镨误而造成的损失由甲方负责。

6.1.3因甲方的产品质量造成收货方拒收的，责任由甲方自行承担 ;因拒收需乙方载货

返回的，甲方需向乙方支付2倍运费。

6.1.4甲方自提货物，必须是甲方业务员或甲方书面授权委托人自提.

6.1.5甲方更换驻潍代表或业务员，需向乙方提供盖有红章的甲方任免报告或文件。

6.1.6甲方工作人员及甲方委托的送、提货人员进入乙方库区应严格遵守乙方仓储管理规定，爱护乙方仓储、办公设备.

6.1.7当存货全部提走之前，甲方须结清全部仓储、 装卸、运输、过磅等服务费用。否则，乙方有权不予发货。

6.1.8甲方须按本合同第五条要求按时足额支付仓储物流服务费用，每逾期1天按逾期金额的5%向乙方另付滞纳金.

6.2乙方责任:

6.2.1提供的存储条件达到防火、防潮目的。

6.2.2在货物仓储期间造成的货物短缺由乙方负责赔偿其直接经济损失.

6.2.3为甲方提供仓储服务，甲方随时带人看货，乙方将予以配合.

6.2.4承诺按甲方指令及时、准确办理来货入库、发货配送工作.

6.2.5依甲方需求书面传真或电子邮件通报甲方产品库存惰况，并按 甲方要求提供相关报表，报表格式由甲方提供。

6.2.6应指定专人负责甲方的相关业务和操作.

6.2.7发货接“先进先出”的原则.

第七条 不可抗力因素

7.1由于不可抗力惰况直接影响合同的履行或不能按约定的条件履行时，遇有不可抗力的一方可不承担违约责任。

7.2遇到不可抗力事故的一方应立即将事故情况用电报、传真等方式书面通知对方。

第八条 违约处理

本合同履行中如发生争议或单方面不履行合同时，双方应先协商解决，协商解决不能形成一致意见时，双方均可直接提交被诉方所在地法院裁决，一切经济损失由败方承担。

第九条 合同期限

9.1本合同履行期限为__年__月__日至__年__月__日.

9.2本合同期满前三十天内，任何一-方可以书面通知另一方本合同应于期满时终止，否则，本合同自动延续。

9.3对于合同期满，甲方壹个月内不续签合同的，乙方有权拒收甲方的货物，造成的损失及后果，由甲方自行负担.

9.4本合同正式本一式_____份，甲乙双方各执_____份，双方签字盖章后生效。

9.5本合同所有附件于本合同具有相同法律效力.

9.6本合同附件共张.

第十条 、联系方法(本条款不受合同约束，仅为双方联络提供方便)

甲方：___ 乙方:___

通信地址:____ 地址:___

邮编:___ 邮编:___

联系人:____ 联系人:_

电话:___ 电话:__

户名:___ 开户行:___

税号:___ 户名:_____

帐号:___ 帐号:

单位盖章:____ 单位盖章:___

精选物流协议安全保密协议书通用二

1. 实施港口发展战略

中国港口发展必须以发展为主导，以适应国际化要求为契机、以市场为导向，以改革与科技进步为动力，以结构调整为主线，合理布局，加快建设步伐，最大限度地满足国民经济和社会发展，以及国际航运发展对我国港口的要求。

中国港口发展要加大多元化投资力度，实行港口资源整合，实施港口现代企业制度，加强港口国际化合作，依靠科技进步提高生产效率与管理水平，强化综合运输体系建设，重视港口人才队伍的培育。

2. 大力发展港口生产力

港口生产力主要包括集装箱吞吐能力、港口现代化设施装备能力，电子口岸通关能力，自由贸易区与保税区开发能力，商流、物流、信息化、资金流服务能力，港口现代化管理能力等等

3. 培育港口文化

这种文化主要体现在以下几个方面：一是科学发展观。要协调发展，要可持续发展，不能为了一时一地的利益而不顾长远和整体利益；二是以人为本。港口要体现人与经济，人与自然的和谐；三是科技创新。不能一成不变、墨守成规，不能高投入、低产出，不能高成本、低效率，港口发展要有一种新的理念，新的发展思路，做到与时俱进。

4. 走港区联动之路

纵观世界港口城市发展，都把港口经济与自由贸易区或保税区的功能加以配套，如香港、新加坡、鹿特丹和釜山都是如此。把港口经济与以提供关税和优惠待遇为基本特征的自由贸易区或保税区，在发展中彼此依存、紧密配合、互相促进，形成息息相关的利益共同体。

5. 要有大的港口经营商

中国港口有其自身的优势，是外国港口无法比拟的，正如联合国亚太经济和社会委员会运输、交通、旅游和基础设施发展部提供的“海运规划模式”文件中指出的那样“拥有巨大中国内地市场背景的东亚区域的上海港将在全球航线投放超级大型集装箱越来越多的氛围中大幅度提高港口集装箱吞吐量”，“到20xx年上海港将在激烈的国际港口市场的竞争中壮大成为东亚区域规模最大、集装箱港口吞吐量最高的枢纽港。”但中国缺少大的港口投资商与经营商，这是我们应当急起直追的。

中国加入wto以后，许多领域将逐步放开，包括物流服务，国外物流企业进入陆海空货运、商品分销、仓储服务等，而港口物流是竞争十分激烈的一个场所，对港口的制控权在某种意义上讲也就取得了对某种经济的制控权。加入wto，既给港口物流的发展带来了极大的机遇与空间，也带来了巨大的压力与挑战。港口作为一个国家的战略资源，是一种客观存在，关键是如何能物尽其用，真正起到经济发展的核心作用。

港口物流运营环境的新要求新的经济背景下，港口物流需要在不断完善其传统智能，但就目前我国港口物流的运营状况看，在服务理念、技术操作、战略设想等方面与现实需求还存在着一定的差距。①现代物流需要港口物流树立全新的服务理念。；②现代港口物流需要以高新技术作为其产业运营的支撑。③经济全球化背景要求港口物流有全新的战略意识。；④航运联营体要求港口物流有被淘汰的危机意识。

现代港口的发展趋势，主要表现在功能演变。第一代港口主要功能是装卸和仓储；第二代港口主要功能是提供分拨、配送等增值业务；第三代港口主要功能是为客户提供全方位、高附加值的物流服务。港口在发展现代物流方面具有独特的优势。这是因为港口是水路运输的枢纽，具有整合生产要素的功能，可促进多式联运的发展，还是主要的信息平台。

纵观港口物流的发展趋势，可以发现它经历了如下四个发展阶段：①传统物流阶段——运输、转运、储存；②配送物流阶段——运输、转运、储存、拆装箱、仓储管理、加工；③综合物流阶段——信息化、网络化，集商品流、信息流、资金流、人才流于一体；④港口供应链阶段——全球物流、共同配送，主动参与和组织与现代物流有关的各个物流环节的活动及其衔接与协调。而现代港口物流的特点主要表现为：①大物流——物流产业内部的合作与整合；②高科技——物流系统智能化、柔性化；③信息港——统一的港口物流信息平台；④一体化——高增值物流园区。

精选物流协议安全保密协议书通用三

随着经济全球化和信息技术的发展，现代物流在经济发展中的作用日益突出。大力发展现代物流企业，能够有效地降低成本，提高流通效率和企业竞争力，也是促进我县经济发展和全面建设小康社会的有效措施。为此，县委办组织县商务局等单位对我县物流企业发展现状进行了调研。

目前，我县共有物流企业21家，多数是以进行货运代办、货物联托运、信息配载，业务以整车配送和零担快运相结合。从事大型运输、储存、装卸搬运、流通加工等物流企业为主，对我县来说发展相对比较滞后，尤其是现代物流企业尚处于起步阶段。具有一定雏形的物流企业主要有以下几个：

1、张庄木材。张庄乡现有从事木材加工厂家760户，在经营过程中他们除利用本地资源外一般从河北、山东、新乡等地进原木，加工成板皮后销往外地。在进货和销售过程中，都是企业自己组织自己的人力、车辆，实行独自经营。

2、范县稻米。我县有稻米加工企业20余家，各自都是分散经营，去年经过入股整合为6家，并且这6家又经过资金、设备入股的方式成立了一家荣合利稻米加工有限公司，实行统一价格收购，统一向外销售，年产值达到8600多万元。

3、高码头羽绒。高码头乡从事羽绒加工的企业共13家，都是从外地如东北、天津、河北购进原毛，然后加工成半成品销往浙江、上海等地，在购销过程中信息都不能互联，基本上独自经营。

4、王楼乡华祥物流有限公司。占地220亩，受市场价格的影响已基本为半停产状态。投资xx万元的一期工程已全部竣工，共建成大型原油贮油罐两座，可贮原油6000立方米，年运输量达100万吨以上。

5、白衣柳东货运大市场。xx年建成，占地46亩，仓储面积达3000平方米，仓储量7千余吨，主要外运货物有大豆、玉米、小麦、面粉、废旧钢材等，内运货物有化肥、复合肥、煤炭、木材等，辐射台前、南乐、清丰等周边8个县区。该货场年吞吐量3万余吨，营业额达6000万元。

6、白衣祥云复合肥物资配送中心。该中心投资1300万元，占地48.6亩，建成562米的火车专用线一条，高标准仓库4400平方米，可容货物1.2万吨。每月运输量达170个车皮、1万余吨，全年货物吞吐量可达15万吨。

7、濮城君恒集团——军恒化工有限公司。去年开始建设，占地200亩。止目前，已完成投资1000多元，货运仓储面积为1xx平方米，可容货物3万余吨。

从调查的情况看，这些具有雏形的物流企业主要有以下几个特点：

一是物流企业数量少、规模小。调查了解到，我县这20余家从事运输、装卸搬运、储存等物流企业都没有集装箱式运输。全县营运性车辆85%的在个体运输户中，组织化程度低，并且多数是以配货站的形式存在，而多数配货站又以短途运输和简单装卸、仓储为主要经营方式；其中年运输或仓储能力超3000吨的仅4家，无1家资产超5000万元的企业和经营收入超亿元企业。

二是物流效率低，社会化程度不高。目前，我县共计拥有载货车辆10182台，吨位5770吨，这些车辆真正用在物流企业的还不到15%，且隶属不同的系统，有的是企业内部组成的运输公司，有的是邮政、交通系统，有的是个体私营户。业务以整车配送和零担快运相结合，布局比较分散，资源相对不集中，形不成合力，车辆利用率较低。

三是运作层次低、成本高。我县物流企业主要从事运输、储存等粗放式、单一的经营活动，多数为“车队＋货场”，处于电话联系、手工操作、人工装卸的运作阶段，流动独立、单向，不能做到信息共享，现有物流企业和物流设施规模都比较小，基本处于零散、量小、无序状态，真正具备物流活动六大要素（运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、信息）为一体的企业没有，第三方物流几近空白，层次较低，物流成本较高。

近年来，我县物流企业虽然得到了发展，但仍属于传统物流阶段，无论是组织结构、运作方式，还是经济效益和社会效益均离现代物流的要求及目标还有很大的距离。

1、对现代物流认识不足。从目前状况上讲，我县物流企业的发展还处于起步阶段，多数企业负责人对物流概念模糊，经营观念淡薄，重视程度相对不够，企业对物流的认识仍然局限于运输、仓储和搬运，没有意识到现代物流和供应链管理对提高生产效率、降低物流成本、提高企业竞争力的重要作用。同时，多数企业都有自己的车队、仓库，不愿把物流业务交给第三方物流企业来运营。如羽绒业、木材业都是自发的组织购销活动，基本上都不符合现代物流企业的经营特点，只能算是具备现代物流企业的雏形。

2、物流基础设施和硬件薄弱。我县的物流企业运输条件除了公路初具发展雏形外，还没有高速公路，铁路运输设施还不配套，其基础设施和装备的内在质量差，缺乏具有现代物流企业经营等方面的条件，如华祥物流公司、军恒化工有限公司在车辆、场地、仓储等配套设施方面，新技术、新设备应用相对较少，功能单一，运作效率低；物流的硬件技术，如包装、装卸、运输、储运、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、场站建设以及服务于物流所必需的网络信息设施，制约了物流功能的发挥和效率的提高。

3、用于物流流通的货源不足。由于基础条件差，总量小，特别是我县