近期事故心得体会范本 事故汇报心得体会(九篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
推荐近期事故心得体会范本一
8月2日以来,全市接连发生多起生产安全事故,给人民群众生命财产造成重大损失:
20xx年8月6日,某锅炉燃烧设备有限公司,电工在维修起重机电气线路时,发生触电,造成1人当场死亡。
20xx年8月8日,某金属制品有限公司, 1名工人被拉丝机卷入,受挤压当场死亡。
20xx年8月10日,某搅拌科技有限公司在对搅拌机不锈钢轴抛光时,1名工人因衣服被卷入机器致身体受伤,经送医院抢救无效死亡。
这几起事故集中发生在5天内,且集中在同一个区,其中两起又发生在同一街道,充分暴露出一些生产经营单位对安全工作不重视,安全生产主体责任不落实,安全意识和法纪观念淡薄等问题,特别是安全生产检查整改专项行动落实不到位,对“8.2”昆山特别重大事故警觉、警醒不够;也反映出部分地区检查整改专项行动不认真、不扎实、不细致,工作中还存在盲区、死角,特别是企业自查自纠不彻底,监管部门检查督查不深入。为认真吸取事故教训,切实加强检查整改专项行动,杜绝重特大事故的发生,结合近期安全生产工作重点,要求如下:
一、切实提高思想认识,进一步增强安全生产红线意识、底线思维。“8.2”昆山特别重大事故发生后,党中央、国务院高度重视,广大人民群众和各级领导对安全生产提出了更高的要求,社会上对安全生产的关注度越来越高,各地区、各部门和各单位要时刻绷紧安全生产这根弦,特别是在这特殊时期,更要保持高度的敏感性、警觉性和责任感,本着对人民群众生命财产安全负责的态度,认真吸取事故教训,充分认识到做好安全生产工作的长期性、复杂性和艰巨性,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。南京青奥会召开在即,在这重要的时间段,更要增强安全生产的红线意识,确保不发生有影响的安全生产事故,更要增强安全生产底线思维,全力压降事故,乃至不发生事故,更要增强隐患就是事故的理念,坚决消除可能发生事故的重大隐患。
二、切实加强专项行动各项措施的落实,突出企业主体责任的落实和部门监管责任的落实。各地区、各部门和各单位要全面发动、组织企业对前阶段自查自纠进行“回头看”,深入细致地检查整改隐患,切实做到对隐患“零容忍”;要督促企业针对重点部位、关键岗位等要害地方进行再检查、再整改,突出重点,抓住关键,严防事故,将有限的资源用在刀刃上,切实做到“重实效”;要帮助企业进一步厘清主要负责人的主体责任,安全管理人员的安全管理责任和员工的行为责任,让企业承担起安全责任,让企业隐患检查整改不留盲区、死角。各地区要以乡镇街道为单位,在近期组织开展重点企业主要负责人事故警示教育,特别是要以“8.2”昆山事故,通报所列事故,以及以前发生的典型事故,用惨痛的事故教训,警醒他们的安全生产意识,并通过他们传达到广大员工。各地区、各部门和各单位都要根据各自的实际,因地制宜、因时制宜地列出重点监管企业,把所有高危企业,可能发生群死群伤及有影响事故的企业列入重点,加强隐患治理,加密检查督查,加大执法力度,切实做到重点企业“全覆盖”,最大限度地防止事故发生。
三、切实加强安全生产法制思维,严厉打击非法违法行为。在加强隐患检查整改的同时,企业要突出针对“三违”现象,加强安全管理,加强惩戒整治。各地区、各部门在加强检查督查的同时,要切实用好用足法律武器,对不按要求认真检查整改的企业,要按照“四个一律”的要求严肃查处,该关闭取缔的,坚决关闭;该停产整改的,立即停产整改;该处罚的,坚决予以处罚,绝不姑息迁就,绝不养痈为患,绝不心慈手软,保持高压态势,力降事故发生,为保障南京青奥会期间的安全生产营造良好的法制氛围。
年8月12日
推荐近期事故心得体会范本二
尊敬的领导、各位同事:
xx在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:
这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。
带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水平,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。
尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。
面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的
回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!
这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!
作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。
近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。
经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:
一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入
到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。
总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。
1。在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。
2。在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。
3。要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。
4。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。
1。要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放
在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。
2。切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。
3。力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。
4。牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。
我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!
检讨人:
20xx年x月x日
推荐近期事故心得体会范本三
今年以来,我省接连发生6起较大道路交通事故。特别是春运开始以后,1月20日和2月5日、6日,先后发生4起较大道路交通事故,共造成14人死亡、10人受伤,伤亡人数较多,社会影响较大,道路交通安全形势不容乐观。省政府对此高度重视,2月6日,省长、省安委会主任林铎在《甘肃省值班信息》第53期“g22高速公路榆中县境内发生一起交通事故”上作出明确批示,要求以省安委会名义迅速通报近几日来接连不断、死亡多人的交通事故,开展道路交通安全宣传教育和整顿工作,力压交通事故,减少一次死亡多人的事故发生。副省长、省安委会副主任杨子兴同日作出批示,要求尽快按林省长要求通报全省。
为认真贯彻落实省政府领导的批示精神,督促各地、各有关部门举一反三吸取教训,采取切实有力措施,进一步加强全省道路交通安全工作,有效遏制当前较大道路交通事故频发的态势,现就有关情况通报如下:
一、主要事故情况及原因
1月20日20时55分,临夏州临夏县韩集镇驾驶人马永海驾驶临夏县恒通驾校甘n·0529学号桑塔纳牌小型轿车(搭载3人),沿临夏市南滨河路由西向东行驶至南滨河东路东口处时,碰撞道路右侧水泥防护墩驶入灌木丛后,又与道路右侧钢制电线杆相撞,造成3人死亡、1人受伤。
2月5日12时50分许,嘉峪关市驾驶人张安福驾驶嘉峪关市第一人民医院卫生应急指挥与医疗急救指挥调度中心所属的甘b92732号“江铃全顺”牌救护车(核载8人,实载8人),由嘉峪关市往兰州市运送患者,由西向东行驶至连霍高速(g30)1954km 650m处(凉州区境内)时,因操作不当,车辆失控与中央隔离护栏相撞后发生侧翻,造成4人死亡、3人受伤。
2月6日13时50分许,渭源县祁家庙乡瓦楼村西山社村民郑云兵无证驾驶甘jf3802号“时风”牌农用三轮汽车(违法搭载7人),由渭源县祁家庙乡沿路河乡道驶往五竹镇方向,行驶至10km 915m处(渭源县祁家庙乡瓦楼村二社下坡弯道)时,车辆失控,驶出路面发生侧翻,造成4人死亡、4人受伤。
2月6日18时08分许,四川省德阳市驾驶人陈德久驾驶川fnv592号“大众”牌小型普通客车(核载5人,实载5人),由西向东行驶至青兰高速(g22)1814km 350m处(榆中县境内)时,与山东莘县驾驶人龚章喜驾驶的莘县武阳物流有限公司鲁pg8562号“豪沃”牌重型半挂牵引车(挂鲁pkt10号)追尾相撞,造成3人死亡、2人受伤。
上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理属地责任落实不到位,农村道路失控漏管和县乡政府主体责任不落实的问题仍然比较突出;一些道路交通安全单位、企业主体责任不落实、对车辆安全运行管理工作重视不够,有章不循、有法不依,忽视车辆安全检查维护、安全隐患较多的问题仍然比较突出;道路交通安全宣传教育引导工作不到位,私家车驾驶人安全意识淡薄,节日期间谨慎驾驶意识不强、应对恶劣天气经验不足、处置突发情况能力欠缺的问题仍然比较突出。
二、深刻认识当前道路交通安全工作的严峻形势
当前已进入春运工作的收尾攻坚阶段,从近年来春运后期道路交通安全工作规律和目前掌握的情况看,近期道路交通安全形势依然严峻复杂,压力不容小觑。一是元宵节将出现出行高峰。元宵节前后,人民群众走亲访友、赶集庙会、进城游玩等活动将明显增加,酒驾、超员、农用车载人等严重违法行为容易多发,道路交通事故发生的可能性进一步加大。二是春运后期将出现返程高峰。近期农民工返城、学生返校交通流将会交织叠加,存在较大的交通安全风险。三是近期将连续出现降雪降温天气。据气象报道,近期我省大范围内将连续降雪降温,容易造成大雾、道路结冰等情况,给春运后期道路交通安
近期事故心得体会范本 事故汇报心得体会(九篇)
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