保险公司人力培训心得体会和感想 保险公司人力发展培训心得简短(八篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

有关保险公司人力培训心得体会和感想一

这次会议，是在全省系统业务转型发展的关键时期，召开的一次非常重要的会议。两天的会议，内容丰富，重点突出，高效务实。xx日上午，总经理助理传达了集团公司、总公司和保监局上半年经营形势分析会精神，三大渠道分别做了下半年工作宣导;xx日下午，副总经理就推进依法合规经营做了工作安排，企划部做了经营形势分析报告，财务管理中心对地市公司财务资源配置方案进行了宣导;今天上午，会议邀请了知名的企业文化专家授课。会前，相关的会议材料我都看过，各位分管总、各个部门对下半年各项工作的安排和部署，我都赞同。上半年，我们的各项工作虽然取得了一定的成绩，基本符合省公司党委、总经理室的预期，但从目前的发展态势来看，下半年我们面临更加严峻的挑战，这要求全省系统务必坚定信心，全力以赴，把各项工作要求和安排落到实处，确保全面达成今年的各项任务目标。

下面，我代表省公司党委、总经理室讲三个方面的意见：

一、上半年工作回顾

(一)坚决落实积极进取的竞争策略，继续保持市场领先地位

截止6月30日，公司保费收入(含集团)亿元，市场份额达%，较去年同期上升百分点。在行业发展整体放缓、主要竞争对手出现负增长的情况下，中国人寿成为扭转行业负增长格局的中坚力量。我公司自营保费收入为亿元，同比增长%，超过全国系统平均增幅近x个百分点。同时，上半年保费收入占到全国系统的%，保费贡献度在系统内领先。其中新单保费亿元，同比增幅%，超过系统平均增幅xx个百分点，继续以%的贡献度领先兄弟公司。

(二)着力打造综合优势，推进三大渠道均衡发展

**年，我公司继续发挥个险、银保、团险三大渠道协同作战的综合优势，保障各条线均衡发展，基本达成了总公司下达的各项任务

指标。个险渠道突出核心销售渠道定位，在动态调整中有效推进业务转型发展。上半年共完成长险首年期交保费亿元，预算完成率达%;20xx年期及以上业务亿元，完成总部下达预算的%，虽然进度暂时落后，但完成情况明显好于去年。同时，通过进一步提高基础管理水平，队伍产能得到有效改善。上半年，我们以不到系统一成的销售队伍，贡献了%的短期险保费和%的意外险保费，两项指标均在系统内遥遥领先。银保渠道突出规模，兼顾结构，坚决巩固市场主导地位。受银保新政的不利影响，在网点驻点受到限制的条件下，银保渠道以销售组织、大单开拓作为传统驻点销售的有效补充，上半年共完成长险首年保费亿元，预算完成率达%;首年期交保费亿元，完成总部下达预算的%。上半年，在广东银保全行业出现%负增长的情况下，我公司的业务规模逆市上扬%，对公司的整体市场份额起到了保驾护航作用。团险渠道坚持以效益为中心，加快发展步伐。通过积极开拓大渠道、大行业团险业务，为团险业务转型提供有效的发展平台;同时重点发展银行对公、计生保险、信贷保险及旅游险等四个专项渠道业务。上半年，共完成短期险保费亿元，完成总部预算%，意外险保费亿元，完成总部预算%。无论从业务规模还是从同比增长、完成进度等多项指标看，公司意外险、短期险发展态势均为近年来最好水平。

(三)大力推进业务结构调整，加快发展方式转型步伐

在业务实现平稳较快发展的同时，我们进一步加大结构调整力度，总保费结构、新单结构和短期险结构进一步优化。一是续期拉动效果明显。上半年，公司续期保费亿元，同比增长%，占总保费的比例达到%，较去年同期提高xx个百分点。二是新单期交率领先行业。上半年的新单保费中，首年期交保费占比达到%，比去年同期提高了xx个百分点。新单期交占比继续高于行业平均水平，领跑本地市场。三是短期险效益稳步提升。上半年，意外险占短期险的比重达到%，较去年同期提升xx个百分点。同时，短期险迅猛发展为结构调整赢得了主动权，上半年综合赔付率较去年同期下降了xx个百分点，效益提升明显。

(四)着力激发基层活力，加快经营管理模式的创新探索

在加快业务发展的同时，省公司积极探索经营管理模式的创新，重点加强城区和四级机构建设，着力激发基

层的活力和动力，提升一线应对市场竞争的积极性和主观能动性。

城区市场方面，通过加大资源投入，提高城区专业机构的经营能力，把资源重点投放到销售队伍建设、教育培训、客户服务等影响

城区竞争能力提升的基础性、关键性领域，推进城区市场竞争力的提升。重点推进城区专业化支公司整合建设，进一步优化城区专业化机构设置，切实提升城区市场竞争能力，全省城区专业化机构由家整合为家。在竞争激烈的广州、佛山、东莞和惠州等区域，组建四家新型营销服务部，探索公司化组织扩张模式。

四级机构方面，通过完善薪酬分配制度及绩效考核体系建设，加大资源配置的倾斜力度，按照“科学统筹，适度放权”的原则，率先在省公司个险部进行了竞聘、双选工作，精兵简政，人员下沉，进一步理顺省、市、县三级机构的销售管理职责，省市公司在加强基本法、团队组织架构和基础管理等领域的规范化、标准化运作的同时，着重给予四级机构在销售策划、业务推动、销售运营费用等方面的自主权。同时，加强对基层经营管理者的教育培训，从x月到x月，省公司先后组织举行了x期全省中高级管理干部培训班，着重培训了三四级机构班子成员，取得了显着效果。

上述成绩，是在上半年宏观经济增速放缓、通货膨胀压力加大、市场监管趋向严格的复杂环境下取得的，是全省系统同舟共济、迎难而上、奋力拼搏的结果，来之不易，必须予以充分肯定。在此，我谨代表省公司党委、总经理室，向全省系统干部员工和营销伙伴表示诚挚的感谢和崇高的敬意!

有关保险公司人力培训心得体会和感想二

各位老师、同学、亲爱的伙伴们：

大家早上好!

首先，我非常感谢人保财险___分公司为我们提供的这次宝贵的学习机会!我相信这次培训对我的人生是无价的财富。我会珍惜这次同学之间相处机会，珍惜这次名师辅导的机会。

有关专家统计：人的一生大约有三分之一的时间是在接受教育。而事实证明，人只有在不断接受教育才能不断进步，才能发展生存下去，才能不断创造人生的辉煌。加入到人保财险这个团体中我会加倍努力地学习，不懂就问、不会就学、发扬“钉子”精神，抓紧一切时间弄懂、吃透所有“条款”，并将它们烂熟于心，做到“腿勤、嘴勤、心诚”。

营销大师里维特曾说：“未来竞争的关键，不在于工厂能生产什么产品，而在于产品能提供多少附加值。在所有形式的商务活动中，服务已经成为产生差异性的至关重要的竞争手段，它提供了形成巨大竞争优势的潜力，服务代表了一个重大的潜在利用区域。因此，在这次培训过程中，我们应更好地学习如何服务保户，只有把服务做好了，才能使我们的事业不断发展壮大。

社会上的行业有许多种，就保险公司也有许多家，我之所以选择我们人保财险，自然有我的理由。

首先，人保财险具有网络优势。机动车辆保险流动性大，地域广阔，中国人保特有的机构网络优势是其他主体及外资保险公司所不具备的。利用机构网络优势，实行异地出险代查勘、代定损，方便客户，赢得市场，人保的网络优)势得天独厚。其次，人保财险具有专业化队伍优势。人保财险几十年经营造就了大批专业化队伍。这支队伍有着丰富的从业经验和较高的管理技能，是人保公司宝贵的财富。这支队伍是高学历高素质等引进人才所不能代替和比拟的更是其他竞争主体所不具备的。再次，人保财险具有客户资源优势。中国人保占有市场0.7以上的份额，有的省份在0.8以上。有着较深厚的客户资源。特别是车险客户资源，因为车险是与人们生活息息相关的一个险种，通过车险险种优势的服务一方面提高社会信誉，稳定客户，另一重要方面还能够通过车险出险服务带动其他险种的发展。最后，人保财险还具有品牌优势。近几年来人们的品牌意识越来越重，我们的服务也讲品牌，与共和国一同成长的中国人保，拥有遍及全国4000多个分支机构，6.8万名员工，经营近800种保险险种，是中国历史上最为悠久，规模最大的财产保险公司，品牌无形资产对人保财险带来的商机是无限的。

既然人保财险有如此多的优势，新加入到我们这个集体中的伙伴们，请相信自己的选择吧。在今后的日子里让我们虚心向老员工学习，努力提高自己的展业水平，为人保财险贡献出全部的青春、智慧和力量。

因为爱，人生变得伟大，不再寒冷;因为爱的付出，才有丰富的人生感悟，我们会一步步走向成功，因为我们为成功而来，我们是最棒的，因为世界上只有独一无二的自己，请相信自己吧!

最后,预祝这次培训会圆满成功!

有关保险公司人力培训心得体会和感想三

保险意向书

甲方：襄城县东方公交有限公司

乙方：许昌东方科贸有限公司

为使甲方具有保险利益的车辆在运营过程中遭受保险范围内的损失能够及时得到经济补偿，经甲、乙双方协商一致，订立以下保险协议，以资共同遵守。

一、保险标的：

在协议期限内，凡属于甲方所辖的公交车辆均属于保险标的范围，甲方保证所有公交车辆在乙方投保。

二、承保方式：

由甲方提出申请，每月分批在乙方投保，乙方在保险条款及核保规定的框架内签订保险单证。

三、保险金额

由双方协商确定。

四、保险费率

按照车辆使用性质、座位及保险金额不同分别计算。

五、保险费缴纳及单证给付

经双方协商，甲方按以下约定支付保险费：

1、甲方应一次性交清保险费;

2、乙方向车主提供保险单抄件及保险卡;

保险意向书

甲方：襄城县东方公交有限公司

乙方：许昌东方科贸有限公司

为使甲方具有保险利益的车辆在运营过程中遭受保险范围内的损失能够及时得到经济补偿，经甲、乙双方协商一致，订立以下保险协议，以资共同遵守。

一、保险标的：

在协议期限内，凡属于甲方所辖的公交车辆均属于保险标的范围，甲方保证所有公交车辆在乙方投保。

二、承保方式：

由甲方提出申请，每月分批在乙方投保，乙方在保险条款及核保规定的框架内签订保险单证。

三、保险金额

由双方协商确定。

四、保险费率

按照车辆使用性质、座位及保险金额不同分别计算。

五、保险费缴纳及单证给付

经双方协商，甲方按以下约定支付保险费：

1、甲方应一次性交清保险费;

2、乙方向车主提供保险单抄件及保险卡;

3、乙方向甲方提供保险单正本和保险费收据。

六、代理费

甲方为乙方代办保险业务，乙方按车队投保给予甲方4%的优惠让利，每季初15日前将上季费用一次结清。

七、双方业务

1、甲方保证将其所辖的公交车辆和意外保险全部向乙方办理投保，并做好安全教育工作，使其车辆符合安全载客及行驶规定。

2、甲方遭受保险责任范围内的损失时，应立即通知乙方或出险地乙方的代理机构，并立即采取积极有效的措施、保护、整理措施，以减少保险标的损失的进一步扩大。

3、甲方应协助乙方做好现场查勘等工作，并及时向乙方提供相关的单证，乙方接到甲方单证后，应根据保险责任范围迅速核定赔偿事宜，甲乙双方就赔偿金问题达成一致后，乙方应在15个工作日内赔付。

4、乙方应积极协助甲方做好保