参观三峡学院心得体会简短 参观三峡学院心得体会简短版(6篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么你知道心得体会如何写吗？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

最新参观三峡学院心得体会简短一

欢迎大家来到秀丽的秀丽的三峡人家游览参观，我是大家此行的导游员，我姓熊，大家能够叫我小熊。有句古话说得好：有朋自远方来，不亦说乎。那么这天就由小熊和这位驾驶技术高超、经验丰富的司机师傅一齐带领大家畅游三峡人家，在接下来的时间里我将向您展示三峡的美，三峡的独特和三峡人的热情，所以各位朋友一路上有什么问题请尽管提出来，我会尽我所能为您解答，也预祝您能有一段愉快的旅途。

三峡人家风景区位于长江三峡中最为奇幻壮丽的西陵峡境内，三峡大坝和葛洲坝之间，跨越秀丽的灯影峡两岸，面积14平方公里。三峡人家石牌之美，美在“湾急、石奇、谷幽、洞绝、泉甘”，它包括龙进溪、天下第四泉、野坡岭、灯影洞、抗战纪念馆、石牌古镇、杨家溪漂流等景区。传统的峡江吊脚楼点缀于青山绿水之间，久违的古帆船、乌蓬船静泊于碧波清溪之中，江面上悠然的渔家在撒网打鱼，溪边少女挥着棒槌在清洗衣服水上人家、溪边人家、山上人家，今日人家，一幕幕景致如画，千百年流传不衰的习俗风情更是体现着峡江人民的质朴好客。

各位朋友，我们眼前的这条清溪叫龙进溪，她是三峡人家风景区最具风情的景区之一。龙进溪里，溪水碧绿，波光粼粼，林木苍翠，枝繁叶茂。小路纵横交错，鸡鸣狗叫相闻;古帆船静泊水中，吊脚楼掩映竹林，水车“咿咿呀呀”在水中转动。世世代代生息于峡江的人们，以一种靠山吃山、靠水吃水的执着，构成了一种独特的生存方式和劳动习惯，这其中最具特色的便是渔民的家了。许多三峡人祖祖辈辈生活在船上，常年以打鱼为生，在水上流动，和风浪搏击，与渔船为伴，构成了“水上人家”。此刻渔民生活虽然改善了，但这种古老的习俗却长久地保存了下来，年轻一代仍然撒网捕鱼，风里来雨里去，延续着这种古老的渔文化。山民们怡然自得，自由自在，与世无争，过着原始古朴的生活，唱着心中想唱的情歌，吹一段古朴的下里巴人曲，喊一支高亢的峡江号子。舞蹈还是那么野性，菜肴还是那么地道，山民的热情还是那么如酒般浓烈醇厚

欣赏完水上人家，前面的吊脚楼里已飘出了清爽怡人的茶香，就让我们去品味溪边人家颇具特色的“一匹罐”大叶茶吧!走进吊脚楼的茶室，一种农家淳朴的气息扑面而来，茶室内摆放着八仙桌，木椅子，桌上放着大碗，碗里的茶色金黄，清香四溢，让人飘飘欲仙。这种大叶茶茶色颇似红茶，但与红茶迥然不同。它是由三峡地区著名的“一匹罐”泡制而成。为什么叫“一匹罐”呢?它采自峡江的高山半高山地带，叶片肥大，泡茶时，往往一个茶罐里只需放一匹茶叶，浸泡出来的茶汁也十分浓烈，还可反复加水3至4次。且这种茶叶只有用土罐浸泡出来的茶叶味道才更醇厚，故名“一匹罐”。“一匹罐”茶香气浓烈，清心润肺，是炎炎夏日解渴止暑的上优茶叶，茶汁过夜不馊，味道却愈加纯正，故颇受人们的欢迎。

各位朋友，溪边人家正在举行“娶亲”仪式，我们也去凑凑热闹吧!这是土家人独特的婚俗仪式。姑娘出嫁前，一般要“哭嫁”，“哭嫁”是一门传统的技艺，哭的越悲惨越感人。姑娘一般要从十二、三岁开始学“哭嫁”，还要专人进行教哭，教的人大多是哭嫁优秀者。在漫长的岁月中，哭嫁是一种美，一种智慧，哭得动听、哭得悲戚、哭得感人，其形式又多种多样，新娘一般在婚前一个月开始哭嫁，资料为对骨肉分离的眷念，悲中有喜，喜中有悲，亦悲亦喜，爱恨交织，是丰富的人情美和人性美，是一种特有的审美方式和价值取向。哭嫁”、“娶亲”是三峡人家繁衍生命的仪式，是对生命的向往、对生命的重视、是人类永恒的主题。

告别溪边人家，下面就让我们走进山上人家，去体验一次山里人的真实生活。沿着台阶蜿蜒而上，看着路两边的花草树木，听着清脆的鸣叫声，相信各位朋友会有“绿荫不减来时路，添得黄鹂四五声”的真切感觉。如今，住在深山里面的人家陆续搬迁到峡江边上，那里成了上山劳作的必经之路，走的人多了，也不再是荒郊野外了，但这一带却保留了“野性”十足的劳作和生活习俗。来到山上人家，大家不仅仅能够登临吊脚楼，感受优雅的飞檐和廊道的曲折，更能够走进各种作坊，亲眼见识，黄豆成豆腐、大米熬成糖，苞谷变米花的全过程，更能够亲手爆一回米花，炒一回瓜子，炕几个红苕，或者喝一碗豆花，吃一块麻糖。当您品尝着三峡风味特产，体验着农家劳作之美的时候，无尽的乡土气息，新奇的劳作过程或许会让您跨越时空，回到那逝去的年代。

你听，耳边传来了声声韵味无穷的土家山歌。土家人“不唱山歌喉咙痒，嘴巴一张象河淌”。多如牛毛的土家山歌，主要有劳动歌、情歌等。小小的五句子，是土家儿女创造的以歌代话的“第二语言”。喊起五句子山歌，隔山隔岭也可表情达意，交流思想感情。当你学会用五句子山歌应和，你就能尽情领略土家山寨那五彩缤纷，目不暇接的大千世界。

土家族还有一种有名的的织锦，叫西兰卡普，汉语译为“土花铺盖”。历史悠久，源远流长，至少能够上溯到距今三千多年前的古代巴人时期。西兰卡普作为土家历史文化的沉淀物，具有浓郁的生活气息及鲜明的民族特色。图案题材广泛，装饰纹样风格多样，色彩运用古艳厚重。华而不俗，素而不单，给人以明快、活泼和生机。每当农闲时节，土家妇女坐在织机前，用五色丝线，编织由上辈传下来的手艺，编织着她们完美的生活。

好了，各位游客朋友，到那里呢我们的三峡人家之行就接近了尾声了，十分感谢大家这天对小熊工作的支持与配合，如果有什么不足之处，也请您提出来，以便于我改正，以后为大家带给更好的服务。最后祝大家一路顺风!再见!

最新参观三峡学院心得体会简短二

长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。长江三峡导游词，我们来看看。

长江三峡导游词一长江三峡全长193公里，自东向西分别由西陵峡、巫峡和瞿塘峡组成，它们都有自己的特色。那么哪位游客朋友能告诉我，他们的特色是什么呢？对了，这位朋友回答的非常正确，用一个字概括就是西陵峡险，巫峡秀，而瞿塘峡则雄。我们今天将从西陵峡出发，逆流而上，依次过三峡大坝、巫峡，最后到达瞿塘峡。说了这么多，大家一定迫不及待了吧，下面，就请大家随我一起去参观游览吧。

我们现在所在的地方是著名的西陵峡口风景区。它现在可是湖北为数不多的国家级风景名胜区。有游客朋友说了，怎么没感到西陵峡险呢？那是因为葛洲坝、三峡大坝的相继建成和蓄水，西陵峡中的险便消失不见了，眼前所能见到的是高峡出平湖的景象。

接下来，我们就要去三峡大坝参观。它是当今世界上最大的水利枢纽工程，建成后有效地拦蓄了长江上游的洪水，使荆江河段的防洪标准由十年一遇提高到百年一遇。同时，它全年累计发电量达千亿，稳居世界第一，就咱们说话这会的功夫，又为国家创造了亿万财富。

下面，我们一起去过三峡大坝的五级船闸。今天天气好，只需要一个多小时就能通过，赶上刮风下雨，说不定要耽误大半天呢。眼前的五级船闸在18座大山之间，是世界上最大的闸门，就像两个超大的篮球场。五级船闸落差113米，大家可不要恐高哦。

好了，现在船已行至巫峡。它是三个峡谷中最完整的一个峡谷，巫峡中景色最秀丽，神话传说最多的就是十二峰，十二峰中最有名的是神女峰。大家看，远处峰顶上有一个石柱，像不像一位亭亭玉立的少女呢？这里面还有一个故事呢。相传她是西王母的小女儿瑶姬所化，用我们现在流行的一个词来形容，是一个标准的白富美。有一年的八月十五，她和十一个姐妹偷偷下凡，来到巫山，看见十二条恶龙兴风作浪，正在治水的大禹也被洪水围困其间。瑶姬敬佩大禹，决定助他治水。大禹按照瑶姬所赠的天书，疏通了峡道，解除了水患。而瑶姬和姐妹们却化作十二座山峰，镇压了恶龙，永远地守护着这里。

最后，我们一起来到了瞿塘峡。瞿塘峡峡长虽然只有8公里，是三峡中最短的峡谷，却是最雄奇险峻的峡谷。大家有没发现，浩浩荡荡的长江到这里突然变窄了，最窄处不到10米，两岸悬崖峭壁如同被刀劈开了一样，这便是三峡西大门——夔门关了。这个夔门身价百倍，是世界上最值钱的门了。为什么这么说呢？请大家拿出十元的人民币，仔细看看吧。大家看出来了吗？这人民币背后的风景就是这个夔门。我们在这里自由活动二十分钟，请大家抓紧时间拍照留念，将这里的滚滚财源带回家去。

长江三峡导游词二各位游客：

大家好！首先我代表我们xx旅行社对大家参加我们的旅行团表现热烈的欢迎！，一上车我就感觉到大家的目光非常的热情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下扫描，可能前面的朋友看得清楚一点，后面的朋友看的清楚吗？不管看得清还是看不清，能够在这阳光灿烂的日子里与大家相会，就是缘份啊！真诚的友谊来自自我介绍，我叫xx，大家可以叫我小x或x导，而在我旁边的就是我们的司机王师傅，他的驾驶精练是非常丰富的，所以大家可以尽情的欣赏窗外的风景，在这次旅途中就有我和王师傅为大家服务，为各位服务也是小吴的荣幸，此次旅游，希望能够用我的真心、细心、耐心换的大家的放心、开心、和舒心。

大家知道，长江是我国最长的河流，是全世界第三长河，当长江流至四川东部的奉节，便冲开崇山峻岭奔腾而下，形成了雄伟壮丽的大峡谷：长江三峡，也是我们今天要游览的地方，今天所说的三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称，它西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌市南津关，全长200多公里，三峡两岸重峦叠嶂，形态各异，船行使在三峡中，一会儿山色全阻，一会儿豁然开朗，别有洞天。

现在我们来到的便是瞿塘峡，有称夔门，历来被冠为“夔门天下雄”的尊号。瞿塘峡西起重庆奉节白帝城，东止巫山县的大溪镇，全长8公里，在举世闻名的三峡中最短，但是景观最雄伟壮观，两岸山峰高出江面几百米，海拔高度大多在1000至1500米左右，江面在此非常狭窄，最窄的地方只有100米，如果从上望下俯视就好象船行使在地道中一般，大家从这个角度看过去的夔门，就是大家使用的新版人民币10元背后的风景图案，有兴趣的朋友不妨拿出一张10元纸币来比较一下，抓紧时间用相机在这里留下永恒的纪念哦！瞿塘峡文物景观多而集中，还有惊险万状的古栈道、古代巴人的悬棺、大溪文化遗址，我们将一一去领略他们的风采。

长江出大宁河口进入巫峡宽谷，我们也就进入了画廊般的巫峡了，巫峡西起重庆大宁河口，东止巴东县的关渡口，全长45公里，是长江三峡中既长有整齐的一峡。巫峡中的人文景观非常多，但是最引人注意的还是屹立于两岸的巫山12峰，其中最为秀丽的就是神女峰了，各位朋友，现在我们就在神女峰的脚下，请大家抬头向上看，她像不像亭亭玉立美丽动人的少女呢？她每天迎来灿烂的朝霞，有送走绚丽的晚霞，所以神女峰也被称为望霞峰。

关于神女峰，三峡中还流传着一个神话，相传从前在三峡里有12条恶龙，它们兴风作浪，危害百姓，王母娘娘的小女儿瑶姬知道后便和姐妹们一起来到凡间斩杀了12条恶龙，并向大蜀传授天书帮大蜀治理好了三峡，她们被巫峡的美景所吸引，于是她们化作山峰屹立于巫峡两岸守护着巫峡，其中神女峰便是瑶姬的化身，传说故事是优美的，它更是寄托了三峡人民征服险滩，战胜恶水的美好愿望，大家请抬头看，天空中的云彩，似烟非烟、似云非云，变化多端，唐代大诗人元稹一生写了大量的诗句，其中有“曾经沧海难为水，除去巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧？看到过大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看过巫峡的云彩，还有哪里的云彩值得看呢？

最新参观三峡学院心得体会简短三

随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。

周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20__年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20__年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产