物流管理专业心得体会总结及收获 物流管理感悟(五篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
2022物流管理专业心得体会总结及收获一
您好!
首先感谢您的启阅,让我有机会向您呈上我的求职信。
我是江西工业职业技术学院经济管理系物流管理专业20xx届毕业生。与众多莘莘学子一样,毕业在即,收获在望,等待社会的检验,期待您的选择。
我出生于农村,就读于城市,所以中国农民淳朴宽厚的传统美德与城市人的坚强自信的个性在我身上得到完美结合,这也让我具有良好的社会适应能力。大学三年的磨练更使我阅历大增,综合能力加强,个人素质得到质的飞跃。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,回首往事,寒窗苦读十几载,吾劈风斩浪于浩瀚学海,上下求索于知识之山。追求学业之精湛,追求理想抱负的实现,追求个人价值的体现。学习生涯里,我力求在德智体各方面全面发展。辛勤的汗水让我浇灌出丰硕的成果。大学三里,我每年的专业成绩都十分优异,并获得三等奖学金。不仅如此,还多次被评"学院优秀干部',个人的文学作品也多次在学院的各种大赛中获奖。
同时在求知之余我不忘对自己人品的塑造,诚实守信,团结有善是我一贯的作风,积极进取,努力刻苦是我独特的个性。为陪养自己的综合素质,我积极参加校内外各种有意义的活动;除了专业课,我还在课余选修了其它课程,包括文学,心理学,会计学,管理学等,借以拓宽自己的知识面。平时不管是学习还是生活,我都努力苛求自己,我也会把这种性格带到工作当中,努力提高自己的工作能力,让自己随着企业的壮大而逐渐成长。
"十年磨一剑,霜刃未曾试',我真诚的希望成为贵单位的一员。我定会以饱满的热情和坚韧的性格努力勤奋工作,与同事精诚合作,为单位贡献积蓄多年的智慧和才干。恳请接纳,回函是盼,我恭候您的佳音!我相信自己能力,更相信您的正确选择!给我一个机会,我将还您一个奇迹!
此致
敬礼!
求职人:xxx
20xx年xx月xx日
2022物流管理专业心得体会总结及收获二
实习第一天 炎热,紧张
头一天上班实习,天气那叫一个无比炎热,心境也随之热了起来,躁了起来,紧张了起来。虽说学的是物流专业,但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿――头一次。早上八点上班,在学校里起床那就得不到七点,赶过来也要20多分钟的,所以早起就是一件重要任务了。来到公司,先是到了仓库那边“参观”了一下,负责人带着熟悉了一下工作环境,之后便是忙碌了起来,货物入库时就帮着清点一下货物,有时还要帮忙搬运一下,虽说不是很累吧,可是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫,这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了个热水澡,稍微玩了会电脑,就这么让这一天过去了。
实习第二天 学习,劳累
第二天在上班前十分钟我就到了公司,我所在的部门是在仓储部,说的清晰明了一点就是在仓库工作实习,在仓库里转了一大圈,熟悉了一下货架、托盘、叉车等,在那里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备,只是比想象中还要大一些,跟着老员工学做一些简单而重复的工作,有点新鲜,但的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数可是来,仓库大得有点转可是来,而我,只是那里边普通的实习生一员。
实习第三天 专业,充实
今日的关键词是专业和充实,这是因为今日我学到了公司货物入库的一些细节资料。货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。之后仓管员填写签收单:实收数量,叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则:先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。最终是建货卡:填写货卡的主要信息包括:货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联:第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样,稳稳地度过了劳累但充实的一天。
实习第四天 热、热、热、热
今日真是热得要命,一大早起来就感觉到了天气的不一样寻常,闷闷的一点儿风都没有,来到公司上午也没什么任务,就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计,然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时光长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题,我在工作中要注意的细节很多,所以我一向不敢放松自我。
实习第五天 重复,枯燥
在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服,心境没有领导放松,无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味,我觉得从今日开始就要过上单曲循环的日子了,这只是一个猜想,如果被我说中了,这一个月将是我今后工作的一个强心剂,可能工作就是如此吧。
实习第六天
今日没有关键词,就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一齐研究该如何去做,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自我学自我的,很少和同学一齐讨论研究,而此刻就不一样了,每一天我们都有自我的任务,并且公司的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅仅浪费一个人的时光,很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了,一点点小纰漏对于个人可能没什么,而经过系统放大之后对于组织或者团体的影响可就大了。第六日,除了热,没什么了。
实习第七天 信心,提高
经过这几天的锻
物流管理专业心得体会总结及收获 物流管理感悟(五篇)
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