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公司找准战略机会心得体会简短 公司战略个人感想及心得体会(7篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-022

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

主题公司找准战略机会心得体会简短一

因个人职业选择的原因,我现在请求辞去在中国人民人寿保险股份有限公司泉州市中心支公司银行保险部客户经理职位。公司的企业文化感化了我,我对公司是深有感情的。

来到人保寿近一年了,正是在这里我开始步入保险这个行业,完成了自己从一个白板到业务骨干的转变。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。

我要感谢人保寿近一年来对我的培养,从试用到转正,公司给予了我成长的机会和学习发展的平台,各级领导和同事对我的指导、关心和帮助,将使我受益终身。在工作中我不断得到了何经理、谢经理以及各位部门经理的的教导与点拨、指点与帮助;在参加公司20xx年开门红业务,我努力做出成绩,试用期的第一个月度完成趸交保费565.2万的骄人成绩,付出的努力是有大家目共睹的,得到的回报却是少之又少,但我顾全大局继续发挥吃苦耐劳精神,不抛弃,不放弃,服从组织安排的任务坚决完成;从我入司以来截止到目前已完成实收保费812。8万,离我自定的在一个网点目标完成千万已不再是遥远的距,相信在我的努力之下年底之前即可完成。

我从20xx年初进入公司,正是泉州市中心支公司经营最困难的时候,我亲身经历了公司摆脱被动不利局面、走上发展的正轨的全过程,同时我也为能在这样一个英明果断的领导班子和团结协作的同事之中工作过而骄傲。

我清楚公司接纳我们这批新人的决策眼光,公司正值用人之际,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出离职。人保寿美好的发展前景及良好的合作氛围让我在即将离去之际仍感不舍,但今因个人原因,我已决定离开公司,希望我的离去不会给公司带来任何不便;对分公司各位领导、谢经理的赏识与信任,我将终抱感激之情。

今后,无论我将怎样生活,我都会永远感激人保公司对我的培养,在我困难的时候,工作中不成熟的时候给我的帮助和宽容。是泉州人保寿给了我现在拥有的一切。

请接受我的离职请求。

此致

敬礼!

离职人:

20xx年xx月xx日

主题公司找准战略机会心得体会简短二

20xx年6月29日,******运管处到我公司检查,发现以下问题:1.安全教育培训,安全例会建档不完善;动态监官落实不到位,记录不完善;3.车辆技术档案内容不规范,更新不及时;4.“安全月”“安全年”培训,安全隐患排查不到位;根据聊城运输运管处督查反馈意见,公司经理******立即召开全体管理人员会议,首先对我公司安全生产方面存在的问题及整改,提出保贵建议,然后安排相关人员专人负责本项目的整改工作,现将整改情况报告如下:

1.建立完善的安全教育培训,安全例会档案

公司每月固定时间举行2次例会,每月开展2次驾驶员全体参加安全教育培训活动,初步定为每月第一个星期五和第三个星期五的下午,保障学习时间,每次会议不少于2小时。例会学习做到内容丰富,形式多样。采取观看光盘、听录音、看录像、经验交流等形式,确保例会质量,抑制交通违法行为,压减事故,例会争取达到预期效果,公司部门主管安全的科长徐继学对例会工作给于高度的重视,提要求、亲参加,全面掌握公司驾驶员以及车辆的安全状态,强化例会效果。例会出勤率与岗位工资挂钩,每缺勤一次罚款50元,如因工作需要未能按时参加的人员,及时报请领导批准。事后做到及时补课,确保例会严肃性和时效性。年终时对公司全体人员例会达标情况进行奖惩。例会设专职记录人员,对召开地点、时间、主持人、参加人、学习内容、考勤工

作详细记录,并做到图文并茂,内容详实。

2.做到gps动态监管落实到位,记录完善

为进一步加强营运车辆的动态管理,充分发挥gps对营 运车辆的实时监控,有效防范和减少重大交通事故发生,公司负责人配备专人职员值守gps监控,并落实岗位责任制,对车辆超速,越范围现象进行及时提醒,以及及时提醒驾驶员零时至5时落地休息停运制度,根据天气,道路情况,及时发送气象、道路、安全提示信息,提醒广大驾驶人员注意行车安全,及时解决营运车辆gps安全监控管理工作中存在的问题。负责记录gps监控平台的信息、采集、统计、存档。

3.车辆技术档案内容规范,更新及时

为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监管力度,特制定本制度,车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理,由专人保管、填写、记录。车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年检,年审随时更新。车辆技术档案的内容包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号,二级维护保养记录,营运车辆按国家规定的强制保险,承运人责任险,公司规定的第三者责任险,及驾驶人员信息。

4.“安全年”“安全月”培训,安全隐患排查到位

公司积极开展客运“安全年”“安全月”活动,深化拓展道路运输安全整治工作,全面进行大排查,大整治,公司法人代表、

主要负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立落实,设立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,提高认识,加强监管,公司人员认真组织学习有关文件精神,提高对隐患排查治理专项行动重要意义的认识,制定方案,精心组织,根据方案,围绕汛期、暑季运输特点,全面开展隐患自查和自理工作,发动全体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度,落实和反超载,超速,疲劳驾驶措施到位,全面治理事故隐患。对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,极时开展治理工作。制定出治理计划,保证按时完成隐患的及时治理和防范,将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面高全体人员安全生产素质。

******运服务有限公司

20xx年7月29日

主题公司找准战略机会心得体会简短三

第一章 总 则

第一条 目的

为适应企业发展需要,规范有序地开展培训管理工作,根据相关规定,结合公司实际,特制定本制度。

第二条 适用范围

本办法适用于x公司及下属企业的全体在岗员工。

第三条 基本原则

(一)以人为本,促进企业与在岗人员共发展。

(二)全面发展,注重能力。

(三)全员培训,重点培养。

(四)鼓励自学,推进学习型企业发展。

(五)把握需求,注重实效。

(六)联系实际,学以致用。

(七)与时俱进,不断创新。

第二章 培训管理体制

第四条 培训工作实行统筹规划、分级管理、分层负责。形成公司人力资源部和其他用人单位的二级培训管理体系。在人力资源部的指导和协助下,用人单位按照人员管理权限

组织实施本单位的培训工作。

第五条 公司人力资源部培训管理职责:

(一)负责公司培训体系的整体规划与调整;

(二)负责制订公司培训管理制度;

(三)负责组织培训需求调查,编制公司年度培训计划;

(四)负责公司各级经理及后备人员、专家及后备人才、内训师等公司重点培训项目的实施;

(五)负责管理公司培训师资、培训经费、课程体系、网上教育系统、培训管理系统、公司主办培训的培训档案及培训场地设施等培训资源;

(六)负责协调用人单位培训管理工作。

第六条 用人单位培训管理职责:

(一)根据公司年度培训计划,制订本用人单位年度培训计划,并报公司人力资源部;

(二)贯彻落实公司制定的培训管理各项规章制度;

(三)推荐或编写专业教材;

(四)负责本单位培训资料的整理,并反馈人力资源部。

第三章 培训需求

培训需求包括公司需求、用人单位需求、个人需求三个层次。培训需求调查由公司人力资源部牵头,各用人单位配合,通过多维度访谈、调查及分析,予以汇总。

(一)公司需求:人力资源部分析公司战略、企业文化、年度工作重点,确定公司年度培训重点;

(二)单位需求:各用人单位根据上一年度绩效完成情况及下一年度工作重点,提出本用人单位培训需求,报公司人力资源部审核;

(三)个人需求:员工个人根据公司的发展战略、公司的工作重点和职业生涯发展、绩效考核情况进行分析,提出培训需求。

第四章 培训计划

第八条 公司人力资源部根据培训需求分析及年度培训经费预算,制定公司年度培训计划,并提交公司总经理办公会,审议通过后下发公司各用人单位,由人力资源部协助制定本用人单位年度培训计划;

第九条 公司各专业培训计划的执行情况列入用人单位绩效考核,人力资源用人单位以及其他用人单位须对用人单位所在员工培训计划的执行情况进行绩效考核;

第十条 各用人单位应积极组织在岗人员参加各类培训,使在岗人员的能力得到持续、系统提升。年度累计平均培训学习时限达到40小时以上。

公司找准战略机会心得体会简短 公司战略个人感想及心得体会(7篇)

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