冷静心得体会精选 冷静的感悟(六篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

对于冷静心得体会精选一

女儿笑笑今年十一岁了。说实话，女儿的天赋并不是一个非常优秀的孩子，但她听话，不惹是生非，富有爱心，令我感到骄傲和自豪。孩子毕竟是孩子，贪玩是他们的天性，如何正确的引导，如何培养孩子一个良好的学习习惯，如何让孩子全面发展，确实是一门学问。

孩子刚上小学的时候，由幼儿园到小学很不适应，作业跟不上，我有时就发火，怎么跟她讲，她也听不进，她烦我也累。冷静一想，多大点的孩子，我和她一样大的时候连拼音都不认识。说心里话，发完火后，看着孩子眼泪不干的样子，自己也心疼。我先从自身找原因，下班后我忙着上网玩游戏，没有尽心；一有问题就发火，缺乏耐心。找到原因以后，我诚恳的向孩子承认了自己的错误，并保证：只要她作业不做完，决不看电视、玩游戏。果然，效果明显，问题迎刃而解了。

很多家长对孩子望子成龙，我也不例外，我也望女成风。但是我很少逼着孩子学这学那，但要学了就一定要专心去学。我在业余时间给孩子报了个英语学习班。起初，她不愿意去，我就陪她去听课，回家陪她听录音，而且雷打不动，风雨无阻，现在她终于学出了乐趣。有一次，我看她写单词的时间长了，既怕她学烦了，又想让她听听英语录音调节调节。于是我试探性的对她说：“你写完以后，爸爸想听一下你的英语磁带，你说行不行？”她看了看我，“想让我听磁带，明说就是了，弄得这么复杂干什么！”这句话确实弄得我有些措手不及，我只能以哈哈大笑来掩饰自己的窘态。看来孩子确实已经有自己的思维了，不能静止地看待她了，要和她交流，和她做朋友。

对于孩子的成绩，我只有表扬，从未批评过，虽然考得不好我很心焦。有一次孩子说：“我也想考个一百分，回家让您高兴高兴！”我笑着说：“放心考吧，考不好我也不会批评你。考好考不好不重要，重要的是你已经努力了”孩子轻轻松松地走出家门。我认为养成一个良好的学习习惯比一个好的成绩更重要。

我来自农村，我经常带着孩子回老家，一是想让她认识农村同龄孩子的'艰苦生活，来珍惜自己的学习条件；再就是增长知识，拓宽视野；还有一层就是通过孝敬父母，来培养孩子对家庭的责任感，乃至对社会的责任感。有一次我对他说：“爸爸小的时候就是在这儿长大的，家里很穷，吃的是用地瓜面做的黑窝窝。”她一听有地瓜，马上说：”你爸爸妈妈真疼你，给你吃那么好吃的东西。”我沉默了很久，烤地瓜确实好吃，在她看来，我以前应该说是在“享福”呢！

有意识的培养孩子的自理能力。一起游泳，让她去买饮料；一起乘车，让她去买票；一起吃饭，让她去买单……点点滴滴，让她自己去尝试。有事同她商量，让她去思考。这个“五一节”原定是出去玩的，孩子也盼望了很久。后来，她老姥爷要来。我就对她说：“你老姥爷94岁了，她想在五一期间到咱家去看看，你说怎么办？”她想了想，让他来吧，咱不出去玩了。于是，我“狠狠”的表扬了她一番。

再就是夫妻之间的磕磕碰碰一定要回避孩子，两个人有分歧，私下里交流，更不能当这孩子的面争吵。我认为孩子太小，不能让他们思考与自己年龄不相符的琐事。毕竟父母是孩子的整个天空，作为父母有义务为孩子提供一个温暖的情感天地，不让她思考与他们年龄不相关的问题。

以上是我个人的一点育儿拙见，不成其为经验，仅供正在为人父母的人们参考。

对于冷静心得体会精选二

因此，找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

1.防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

2. 有的驾驶员尤其新手上路时一见到交-警就有点慌神，总是害怕交-警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交-警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交-警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交-警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交-警的高度注意。交-警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交-警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交-警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交-警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交-警上来找麻烦的问题。

3. 城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。

除了掌握正确的灯光使用，中速行驶，谨慎行车外，还要注意路口的信号灯情况，并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易，但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事，说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时，得时常注意行人和非机动车，有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的，俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏)，有人翻越护栏，若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早，后果就会不堪设想。另外，遇到那急脾气的老在后边用灯晃的，也别斗气，让他过去不就结了，退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全，第二才是快捷呀

4. 很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

5. 在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

6. 在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基矗行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将