排查僧侣简报心得体会总结 排查僧侣简报心得体会总结与反思(3篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

有关排查僧侣简报心得体会总结一

一、成立联盟煤矿安全生产隐患自纠自查整改领导小组

二、隐患排查及整改方案内容：

三、隐患整改要求：

1、维修整改各掘进道的支架。

2、对关停巷道进行密闭并确保密闭的质量合格。

3、维修井下机电设备及监控系统。

4、安设、维护“三条生命线”设施。

5、对全矿整改项目质量的验收工作。

四、安全措施：

(一)、瓦斯管理安全措施：

1、严格执行《煤矿安全规程》，配备专职瓦斯检查员，并且必须跟班作业，严禁空班、漏检。

2、矿井管理瓦斯必须作好准备工作，检查好光学瓦检器，管理人员、特作人员、班组长随身携带好便携式瓦斯报警器和自救器下井。

3、保持地面主扇正常运转，不允许停电停风;一旦地面停电后必须立即发动备用发电机组，确保10分钟内发电并开动地面主扇。

4、检修机电硐室设备和开关设备处对瓦斯的检测：整改期间必须加强检测其附近20米范围内瓦斯和二氧化碳浓度，在其浓度不超限时方可人工开启检修，若瓦斯超限时停止检修，必须立即采取措施，确保安全。

(二)：巷道修理安全措施：

1、各主要巷道都必须制定有针对性的维修安全措施。

2、维修作业前认真准备好维修工程所需使用的材料。

3、入井前穿戴好安全防护用品，不允许带烟火入井，严禁酒后入井。通风安全措施：

⑴、根据维修地点通风情况和作业人员情况，搞好风量计算，并要求对供风设备选好型。

⑵、局扇必须有专人专管，不得随意开停，并实行“三专两闭锁”装置。

4、瓦斯等有害气体防治措施：

⑴、修理作业前必须认真检测作业地点瓦斯等有害气体浓度，只有在瓦斯浓度在1%以下、二氧化碳浓度在1.5%以下时方可进入工作面作业。

⑵、当有害气体浓度超限时，则必须制订专门排放措施，进行有害气体的排放，经过认真检测确认不超限后，方可进入工作面进行维修。

5、维修作业地点必须有安全员和瓦检员跟班进行。

6、维修巷道时要加强顶板管理，严格执行敲帮问顶和做好临时支护工作，严防顶板冒落伤人和堵人。

7、需连续撤换支架必须先打上临时支护，且必须有在发生冒顶堵塞时有人员能安全撤退的出口，独头巷道不允许连续撤换支架。

8、在独头巷道维修支架时，必须坚持由外向里逐架进行，并严禁人员进入维修地点以内地方。

9、撤掉支架前，应先打上中顶加固支护，架设和撤除支架时在一架未完工之前不得中止作业，撤换支架应连续作业，不连续作业时，每次工作结束前必须接好顶和背好帮，确保工作地点安全。

10、维修倾斜向道时，应停止行车，需要通车作业时必须制订行车安全措施;严禁上下段同时进行维修作业，作业时必须有防坠防滑和防止矸石滚下伤人安全设施。

11、巷修作业在撤换完支架后，必须及时背好帮、接好顶，严禁不背帮、不接顶继续向前作业，维修作业必须打好超前支护，严禁空顶和敞棚作业。

12、在巷修时，如经过十字口、过垮落地点，必须进行抬棚、榴木或打上木垛等特殊支护。

13、巷修作业时必须先制订好避灾路线，一旦发生灾变时迅速沿撤退路线撤退。

(三)、预防机电、运输事故安全技术措施

1、井上下机电设备必须定期检查、保养。消灭失爆。完好全符合要求。供电线路消灭“鸡爪子”、“羊尾巴”明接头。井下电缆县挂在巷道一侧，每隔3米安装电缆钩或线卡，吊挂应整齐。小型机电设备。开关必须上架。并挂牌管理。

2、机电设备入井必须检查其“产品合格证”、“防爆合格证、煤矿用产品安全标志”及安全性能是否符合要求，否则不准入井。

3、机电设备必须装有接地保护，过流和漏电保护。

4、煤电钻必须使用综合保护开关。严禁使用干式变压器。

5、严禁带电移动机电设备，机电设备的检修必须由持有特种作业资格证的电、钳工负责。严禁其它人员检修机电设备。检修机电设备严禁带电业。检修时必须严格执行停、送电挂牌制度。

(四)其它安全措施：

1、各维修地点都必须严格按整改安全措施要求作业。

2、每班必须有带班矿领导蹲点指导作业。

3、认真抓好顶板和瓦斯管理，严禁空顶和瓦斯超限作业。

4、带班人员必须认真检查经过路线和工作面支护情况，在确认安全后方允许工人进行作业。

5、对参与整改工作的人员要先进行安全培训教育，并在考核合格后方允许入井作业。

6、认真开好班前会，认真布置本班安全生产工作。

7、认真做好入井检身工作，严禁穿化纤衣服入井，严禁酒后入井，安全防护用品必须穿戴整齐，并携带自救器。

8、在作业时严禁违章指挥，违章作业，严格按“三大规程”要求作业。

(五)应急保障措施

1、一旦地面停电后必须立即采用另一回路供电，确保10分钟内送上电和开动地面主扇。

2、入井人员安全防护用品必须穿戴整齐，人人携带化学氧自救器1台。

3、向井下压风自救的空压机司机在接到调度室通知后10分钟内必须启动送风。

有关排查僧侣简报心得体会总结二

为进一步发挥"第一道防线"作用，切实做到抓早、抓小、抓苗头，及时化解矛盾纠纷。全区司法行政机关为切实加强矛盾纠纷排查预警机制建设，扎扎实实抓好矛盾纠纷排查预警和源头预防工作，特制定以下制度。

1、不定期排查与集中排查、普遍排查与重点排查相结合，实行全覆盖、全方位、多层次排查，做到镇不漏村、村不漏户、户不漏人，做到情况早发现、早报告、工作早到位、问题早解决；

2、建立街道、镇（村）、单位矛盾纠纷排查体系，街道、镇实行每半月开展一次集中排查。特殊时期每日开展一次集中排查梳理矛盾纠纷工作；

3、重大节假日、敏感时期和纠纷多发期，要及时组织人员集中排查；对重点单位、重点人、重点事，加大排查力度，进行重点排查。及时了解和掌握可能发生的矛盾纠纷隐患；

4、建立健全统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的工作机制；建立健全矛盾纠纷信息网络，发挥基层治保、调解组织、调解信息员作用，及时了解和掌握矛盾纠纷信息动态；

5、对于重大的。矛盾纠纷，调解中心要及时受理，多种手段并用，努力解决在初始阶段或萌芽状态；

6、发现重大纠纷隐患（可能发生群体性上访、群体斗殴现象）应当及时报告主管领导，并在4小时内上报区调处中心，调处中心接到报告后上报上级主管领导；

7、各街道（镇）、各部门应于每月底前将所掌握的矛盾纠纷隐患情况上报区调处中心；

8、保持矛盾纠纷报送电话24小时畅通，遇到节假日必须有人值班，并做好值班记录。

有关排查僧侣简报心得体会总结三

为认真贯彻落实遵市运管发【201x】xxx号市运管处关于转发省运管局集中开展道路运输行业安全生产大检查的补充通知和遵市运管发【201x】xxx号市运管处关于转发市交通运输局安全生产大检查专题会议纪要的通知》的要求，结合我公司工作实际，现制定具体实施方案如下：

<>

深入落实科学发展观，坚持“安全发展”的指导原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念。进一步加强领导、推动安全生产责任制和责任追究制的落实。认真排查治理各类安全隐患，进一步树立从业人员安全服务意识，严防安全生产事故的发生，坚绝遏止重特大事故，有效推动我县道路运输行业安全生产形势持续稳定。

<>

为加强组织领导，确保公司安全隐患自查自纠行动顺利开展，取得实效，成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组：

组长：xxxx

副组长：xxxx

成员：xxxx

领导小组下设办公室，办公室设在安全管理办公室，王彦具体负责本次活动的日常工作，联系电话：xxxxxxxxxxxxxxxx.

<>

(一)隐患自查自纠范围公司各部门要进一步健全组织管理、责任保障、安全制度、应急保障体系，落实好安全会议、培训、检查、整改等工作要求，确保职责履行到位、工作程序规范、归档资料齐全。

(二)排查治理内容针对公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种危险因素和管理漏洞。要排查基础设施、业务管理、车辆、驾驶员中的隐患，规章制度、监督管理、教育培训、事故查处等方面的问题。主要包括：车辆、驾驶员等取得合法证照、资质的情况;各部门安全生产制度、应急预案的制定和安全管理基础台账等情况;营运驾驶员的从业资格和安全教育情况;驾驶员发生交通违法行为的教育处理情况;车辆安全技术检测情况;落实各项安全行驶规定情况;北斗卫星或汽车行驶记录仪安装和使用情况等。

(三)排查治理方式

1、坚持把隐患排查治理工作与道路运输安全整治结合起来，狠抓薄弱环节，着力解决影响安全运营的突出矛盾和问题。

2、坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管结合起来，加大对脱保、脱检车辆的`查处力度。

3、坚持把隐患自查自纠工作与加强安全管理结合起来，建立健全应急管理制度，强化安全监管和现场管理，落实隐患治理责任与监控措施。

<>

治理行动自07月11日开始，至12月底结束。

(一)制定方案和宣传发动阶段(07月11日至14日)。结合本公司实际，研究制定开展交通安全生产隐患自查自纠工作的方案并进行部署，贯彻落实到基层，做到责任、措施、资金、时间、预案五落实，并加强监控。并通过会议、文件、媒体等各种形式，层层宣传发动，构建声势强大、务实高效的工作格局，确保行动取得实效。加强领导，强化责任。各部门要高度重视专项行动的宣传工作，积极主动地开展宣传工作。要把专项行动的宣传工作落实到具体人员，加强与宣传部门和新闻单位沟通联系，积极提供新闻信息和新闻材料。统筹兼顾，合理安排。一是公司必须做好日检、周检、月检、季检工作。二是做好消防设备的使用，事故(火灾)发生后的应急措施和预案工作。三是要认真组织人员学习逃生自救基本常识。

(二)集中自查、排查和强化治理阶段(07月14日至11月30日)。要安排专职人员对所属车辆进行一次拉网式的大排查，发现安全隐患要及时治理，明确责任到人，对检查不合格的营运车辆要强制停运整改，整改验收达标后才能恢复营运。各部门要结合实际制定不同隐患的具体预案，认真开展自查自纠，全面排查和治理事故隐患。对查出的隐患逐项造册登记。根据不同时段安全生产的不同特点，有针对性地开展安全隐患排查工作，加快隐患治理和除险加固进度，建立健全自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系，坚决防范和遏制重特大事故。在全面排查的基础上，按照安全生产法律法规的要求，坚持边查边改，能立即整改的，要及时予以整改;定应急预案，加强监控，严防各类安全生产事故的发生。要加强对安全隐患排查治理工作的监督检查，严肃查处隐患排查整改不力或拒不整改的车辆或驾驶人。

(三)检查验收和集中治理阶段(12月1日至12月10日)。公司安全生产隐患自查自纠专项行动领导小组成员对各部门开展安全生产隐患排查治理工作情况进行督促检查。

车辆检查内容:

1、安全生产主体责任落实情况;

2、隐患排查治理工作到位情况、存在的问题和应急措施制定情况;

3、重大危险源申报建档监控情况;

4、安全生产投入和隐患治理资金落实情况;

5、各车队安全培训工作开展情况;

6、事故处理“四不放过”原则落实情况;

7、检查三漏，包括漏油(气)、漏电、漏液;

8、灭火设施;

9、彻底检查车辆消防系统及逃生方面的设备，杜绝故障车上路。

各部门对前阶段排查出的一时难以治理的安全隐患进行集中治理，制定整改计划，落实资金和责任，严格按限期整改，同时制定相应的应急预案，加强防范和监控，建立健全安全防范长效机制。

<>

1、加强领导，精心组织。在公司隐患排查专项行动领导小组的领导下，各部门第一责任人要亲自组织并参加安全生产专项排查，制定具体的隐患排查方案，做到步骤清楚，目标明确，措施得力，在取得实效上下功夫，务必做到严而又严，细而又细。检查工作要责任到位，查处的事故隐患要登记上台账，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，严格落实公司安全生产隐患排查治理责任制。

2、本次排查治理范围广，任务重、要求高、政策性较强，要做到排查不留死角，整改不留后患。各部门要排查到每台车辆，检查易存在安全隐患的每一个环节，依据《安全隐患登记、整改记录本》进行详细登记，对当场无法解决的问题或隐患，要制定可行的措施，限期整改，检查人员对整改结果进行跟踪复查。凡是由于自查工作不认真，走过场而疏漏重大安全隐患的予以点名通报，情节严重的，要严肃追究有关人员责任。

3、加强舆论宣传，广泛发动职工群众。要充分利用板报、简报等形式，加大对隐患排查治理工作的宣传力度。要通过各种途径教育引导所有人员，深刻认识开展安全生产“隐患治理”的重要性、必要性和紧迫性，加大安全生产宣传教育力度，特别是加强从业人员的安全教育和技能培训，以及有关法律法规和规章制度操作规程的教育培训，确保从业人员受教育率达到100%。

4、标本兼治，着力构建安全生产长效机制。要以隐患排查治理为契机，不断加强和规范安全管理与监督。要切实加强隐患排查治理的信息统计，建立健全隐患排查治理信息报送制度和隐患数据库，加强隐患排查治理的基础工作。建立健全隐患排查治理分级管理和重大危险源分级监控制度，实现隐患登记、整改、消号的全过程管理。要全面落实各项安全生产治本之策，加快解决影响安全生产的深层次矛盾和问题，彻底消除一切不安全状态和管理上的缺陷，建立健全安全生产的长效机制。

5、建立隐患排查报告制度。安全管理办公室从现在开始每月向公司总经理送一篇隐患排查生产方面的书面材料。每阶段结束后要及时将阶段总结以书面形式报公司安全生产第一责任人。