教育治理理论综述心得体会范本 教育治理体系心得体会(5篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于教育治理理论综述心得体会范本一

大家好!

伴随着一首好听的音乐《红灯停绿灯行》。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时，老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下，你真正做到了吗?

从今天起，我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。

今天我们一起学习《交通安全知识》。

很多时候，我们走路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：

1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

作为小学生，我们在放学和集体外出时应怎样做?

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。

根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

作为一名小学生，我们要做文明人。那么文明乘车应当尊守哪些秩序?

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个原因就是车况差。

在我们上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。

总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福!

今天的交通安全知识就学习到这里，老师们、同学们再见!

关于教育治理理论综述心得体会范本二

做一个幸福的班主任

陈卓同学在“成长日记”中记录了大年初一他认为的最有意义的一件事：“很幸运，我是猪年第一个给老师打电话拜年的人!”原来，他无意中得知了我曾教过的学生把大年初一谁先给老师拜年、谁先听到老师的声音做为一年中第一个快乐和幸运的事，他就想超越我们以往的学生，争做这个第一人。他讲的经验是事先把我的号码输好，除夕夜电话里倒计时时，他就像手按抢答器一样，钟声一响，他迅速按过来。电话里他表达了对我的祝福和他的新年目标，我也真诚地祝福了他。他最后问了一句：“老师我是不是猪年第一个给您拜年的人?”我肯定后，他兴奋地欢呼起来。陈卓的占线让我的往届生赵凯挺郁闷，他考了全校第二的喜讯都不是很兴奋地告诉我，我对他还做了一番安慰。从新老学生抢占拜年电话这件事上，我再一次感受了做班主任的幸福。

追求幸福是人的本性。做一个幸福的班主任，需要额外的用心，用脑。我这里指的用心是指用真情，用爱心;用脑指的是用智慧，动脑筋。

我们在付家庄阳光学校上课时，我通常都是根据时间的早晚决定打车还是坐公交车。有家长一直想开车拉我，我都以互相等侯不太方便而谢绝了。我打车时一般都要到公交站点拽上几个学生一同打车走。一天早晨，时间有点晚了，我就坐上的士，又发现刘琳等三人在等公交车，我把他们叫上了我打的车。隔了两天，我在站点排队等

公交车，我看到刘琳的母亲领着她匆匆的走过我身边，还跟我打个招呼，说：“刘琳怕晚了，得打车走!”我看到娘俩在不远处打辆车一溜烟地跑了。我认为自己不是小心眼儿的人，但我当时真的在心里说了一句：“没良心的学生，我打车能带你，你打车却不带我。”坐在公交车上，我心里也不是滋味。我反过来问自己：难道你当初打车带学生就是为了有一天他能打车带上你吗?这哪是爱学生啊，明明是斤斤计较，惟利是图，太卑鄙了。人家很可能是怕带上老师，又要让老师破费付车费钱了。我有一个习惯，定期让学生用书面形式与我沟通，刘琳向我承认了这件事：她有一天把练习册忘带回家，作业没完成，为了不给老师一个没完成任务的印象，她要赶在老师到校之前偷偷补完作业。我恍然大悟，怪不得打车把我甩下，原来她也是被作业制度逼迫的。我为误解了这个学生和家长而愧疚，也为我班级制定的制度而悲哀。从这件事上，我理解了：“存在即合理”这句话的含义。不要凭教师的主观臆想去猜测学生的心理，每个学生背后都有他不愿意讲的故事。理解孩子，也是能使教师的心胸更开阔，让我们教师多一份幸福少一份酸楚。

每一个学生都值得班主任去“敬重”。李辰应该说是一个在外校无法“混”下去的学生，他的家长找到我在瓦房店的亲戚，让我帮忙让嘉汇收下他。这个后来的学生有着与本班学生不一样的作派，让我无法忍受，给我们的科任老师也平添了许多的麻烦，我甚至用“回你原校去吧”这样的话来伤害他。他坐在第一位，老师们批作业经常借用他的红笔。去年圣诞节，李辰送每一位老师一盒礼物，我打开一看，是满满一盒精制的红笔。“真是太实用了!”我们每位老师都发出了感慨。原来，这样的学生也长心而且还挺细心。确实，用学习这把尺子来衡量，许多学生是不优秀的，但学习

之外，每个学生都有他独特优秀的一面，班主任不能用学习这同一把尺子去衡量所有学生。多一把尺子，就多一批令我们欣慰的学生，我们班主任的心里就多一份幸福感。 春节期间，成绩好的学生愿意给老师打电话，发短信，表祝福，后进生却有许多心理障碍。于是我就主动给他们或家长发去拜年短信。今年春节，我为我们班后十名同学每人都发去了一份针对不同学生特点的祝福短信。一个家长给我回的短信中说：“收到老师的祝福，是我们全家今年过年最高兴的事，为了你的这个短信，孩子也该全力以赴了。”班主任轻而易举的一个做法，就能给后进生家庭带来如此的幸福感觉，做班主任的我哪能不欣慰呢?

说起后进生的转化，应该是令我最具幸福感的事了。许卓是我这届学生中进步最显著的一个，原来是班级典型的后进生，现已被同学评选为班长，前几天还代表大连市到北京参加了数学奥林匹克竞赛，成为全班同学的骄傲。他不仅在学习上进步突出，而且特别愿意为同学讲题。一下课就去问吴为，有没有不明白的，经常放学后主动留下来为同学讲题。吴为的家长听说他要到北京去比赛，特意赠送给他一支笔，而许卓却对吴为家长说：“其实帮助吴为的过程，也让我有很大的收获和提高，让我把知识掌握的得更加透彻，我也得谢谢吴为。”听到自己教的学生能说出这样的话，我确实有一种幸福感。他在上北京之前，全班为他开了一个欢送会，我让每个学生都为许卓写上一句祝福的话，他放学后独自留下来欣赏这些小贺卡，竟然眼中闪着泪光。他对我说：“老师，咱们班的同学太好了，平时被我得罪的人，都给我写了那么好的祝福的话，我感到挺幸福的。”学生感到了幸福，这更应是班主任的一种幸福，我对他说：“这种幸福，是你自己用行动换来的，值得珍惜!”

做班主任工作，有时也需要来点反弹琵琶，有一次，班级有两个男生因课间疯闹，一个同学把另一个同学很贵的眼镜弄碎了，家长要求赔偿，而另一个家长又极不情愿，两家在僵持。我把双方家长都请到学校，对他们说：“第一