冬季大宣讲案例心得体会实用 冬季安全事故案例心得体会(六篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
关于冬季大宣讲案例心得体会实用一
1、气象资料
当冬天来临时,如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。
根据以往气象资料,天津地区的冬季施工的开始时间为11月15日,终止时间为3月15日。
2、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求,部分重大问题应通过图纸会审进行解决。
3、现场准备
(1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
(2)搭建加热用的临时设施,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
(3)工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。
(4)做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
4、安全与防火
(1)冬季施工时,施工地面要采取防滑措施。
(2)大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,发现问题,及时处理。
(3)施工时如接触热源,要防止烫伤。
(4)使用氯化钙等要防止腐蚀皮肤。亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。
(5)现场火源,要加强管理;使用煤气,要防止发生煤气中毒、爆炸,应注意通风换气。
(6)电源开关、控制箱要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。
(二)土工程
1、天津地区的冰冻层厚度为1750px,根据实际情况采用不同的方法进行施工。
(1)当冻土层厚度为625px以内时,可用中等动力的普通挖土机挖掘,其在冬季的工作效能与夏季差不多。
(2)当冻土层厚度不超过1000px时,可用大马力的掘土机(其斗容积为1m3或大于1m3)开掘土体,并不需预先准备即能进行。
(3)厚度在0.6~1m的冻土,通常是用吊锤打桩机往地里打楔或用楔形锤打桩机进行机械碎土。
(4)在局部场地狭窄、不适宜于大型机械施工的地方,可采用人工法进行施工。普通常用的工具有镐、铁楔子。
(5)破碎后的冻土可用人工或机械方法进行挖掘。
2、由于外界气温处于0℃以下,使已破碎冻土下未冻的土很快受冻,因此应注意以下几点:
(1)周密计划,组织强有力的施工力量,进行连续不断的施工。
(2)对各种机械设备、油料等采取保温措施,防止因冻结遭受破坏或变质。
(3)对运输道路采取防滑措施,如撒上炉渣或砂子等,以保持正常运输和安全。
(4)土方开挖完毕后,或完成了一段落必须暂停一段时间的,如在一天以内,可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料,以防已经挖完的基土冻结。如果间歇时间较长,则应在地基上留一层土暂不挖除,并覆以其他保温材料,待砌基础或埋设管道之前再将基坑(槽)或管沟底部清除干净。
3、回填土
(1)由于土冻结后即成为坚硬的土块,在回填过程中不能压实,土解冻后会造成大量的下沉,所以施工及验收规范中用冻土作回填土有以下规定:
1)室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。
2)室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶1250px范围内不得用含有冻土块的土回填。
3)位于有路面的道路和人行道范围内平整场地的填方,可用含有冻土块的填料填筑,但冻土块的体积不得超过填料体积的30%。冻土块的粒径不得大于375px,填铺时应分散开,并逐层压实。
(2)在冬季回填土时,应采取以下措施:
1)在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
2)平衡土方。用从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。
3)回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
4)用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过500px,夯实厚度为10~375px。
5)对一些大型工程项目,必要时可用砂土进行回填。
6)在冻胀土上的地梁等,其下面有可能被冻土隆起的地方,要垫以炉渣、矿渣等松散材料。
1、砌体工程的冬季施工方法,可采用以外加剂法为主,其他方法为辅。
2、对材料的要求:
(1)普通砖和石材等在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的冻结的砖或砌块不得使用。
(2)砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制;冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。
(3)拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。
(4)拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂的温度不得超过40℃。当水温超过规定时,应将砂、水先行搅拌,再加水泥,以防出现假凝现象。
(5)冬季砌筑砂浆的稠度,其比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的方法来解决。具体要求如下表
冬季砌筑砂浆的稠度
3、材料的加热:
(1)水的加热方法,采用铁桶等烧水;也可采用施工现场的地热水。
(2)砂子可用蒸汽排管、火坑加热。采用蒸汽排管或火坑加热时,可在砂上浇些温水(加水量不超过5%),以免冷热不均,也可加快加热速度。
(3)水、砂的温度应经常检查,每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不少于3min,水内不应少于1min。
4、冬季搅拌砂浆的时间应适当延长,一般比常温期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。
(1)砂浆的搅拌应在保温棚内进行,环境温度不可低于5℃;冬季施工砂浆要随拌随运(直接倾入运输车内),不可积存和二次倒运。
(2)当用手推车输送砂浆时,车体应加保温装置。
(3)冬季砂浆应储存在保温灰槽中。砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不应超过15min或20min。
(4)保温槽和运输车应及时清理,每日下班后应用热水清洗,以免冻结。
6、严禁使用已遭冻结的砂浆,不准单以热水掺入冻结砂浆内重复使用,也不宜在砌筑砂浆时向砂浆内掺水使用。
7、砌砖宜采用“三一砌砖法”,即一铲灰、一块砖、一挤揉。
8、每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时,应将砖石表面的霜雪扫净,然后再继续砌筑。
9、砌筑毛石基础时,砌体应紧靠槽壁,或在砌筑过程中,随时用未冻土、炉渣等填塞沟槽的空隙。
10、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度也不可大于8mm,施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。
11、在施工现场留置的砂浆试块,除按常温规定要求外,尚应增加不少于两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。
12、采用外加剂法进行砂浆施工。将砂浆的拌合水预先加热,砂在搅拌前也保持正温。使砂浆经过搅拌、运输,在砌筑时具有5℃以上正温。在拌合水中掺入氯盐,砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化,因此不必采取防止砌体沉降变形的措施。但由于氯盐对钢材的腐蚀作用,在砌体中埋设的钢筋及钢预埋件,应预先作好防腐处理。
砂浆中氯盐的掺量(占拌合水重%)
(1)盐类的掺法:盐类应先溶解于水,然后投入搅拌。
(2)氯盐对钢筋具有腐蚀作用。可采用下列方法进行防腐处理:
1)涂刷沥青漆。
沥青漆配方为:30号沥青:10号沥青:汽油=1:1:2。
2)涂刷防锈涂料。
防锈涂料配方为:水泥:亚硝酸盐:甲基硅酸钠:水=100:6:2:30。配好的涂刷在钢筋表面约1.5mm厚,待干燥后即可使用。
(3)在负温下砌筑砖时,砖可不浇水,但砖表面的灰砂、冰雪必须清除。
1、钢筋冷拉温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不低于-15℃。
2、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,风力超过3级时,应有挡风措施。焊接后未冷却的钢筋接头,严禁碰到冰雪。
1、混凝土的温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。
抗冻临界强度规定如下:
硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土,为设计的混凝土强度标准值的30%。
矿渣硅酸盐水泥配置的混凝土,为设计的混凝土强度标准的40%,但c10或其以下的混凝土,不得低于5.0n/mm2。
如施工需要提高混凝土等级时,应按提高后的强度等级确定。
2、冬季施工的混凝土,为了缩短养护时间,一般应选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥标号不宜低于425号,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不应大于0.6。并加入早强剂。
3、为了减少冻害,应将配合比的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先使用高效减水剂。
4、为了防止钢筋锈蚀,在钢筋混凝土中,氯盐掺量不得超过水泥用量的1%(按无水状态计算)。掺氯盐的混凝土必须振捣密实,且不宜采用蒸汽养护。
素混凝土中氯盐掺量不得超过水泥重量的3%。
5、整体浇筑的结构,混凝土的升温和降温速度,不得超过下表规定。
混凝土的升温降温速度
6、模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界环境温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
7、未完全冷却的混凝土有较高的脆性,
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