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司机教训大学生心得体会报告 学校司机个人总结(九篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-311

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

推荐司机教训大学生心得体会报告一

您好!我是xx学院汽修专业20xx届的应届毕业生xx。昨天接到我们村委会的信息得知贵厂现在缺一名司机的职位,于是我就捉住了这个机会,写了这封求职信,希望能够到贵厂当上一名司机。

我不像很多年轻人一样可以上大学,由于初中的时候,成绩不好,考不上高中,最后只好选择了一间中专。我读的是汽修专业,为了将来可以早点出来工作,所以我18岁那年就考取了驾照。而我爸就是教我汽车的教练。所以,厂长对于我的驾驶技术可以放心,我愿意接受厂长的考验。

至于我的为人,我为人比较沉默寡言,平时不爱说话。在学校的成绩还算可以,成绩一直在班上面的前十名,对于一些汽车的简单维修,例如汽车爆胎了,可以自己换胎,这是完全没有问题的。虽然,我不是一位老司机,但是我相信我的专业知识绝对要比老司机要熟悉,所以希望厂家看完这封求职信后能够给一次面试的机会我,希望可以到贵厂当一名司机。

最后,再次感谢厂家在忙中抽出时间了,阅读了我的这封求职信,祝您身体健康,生活愉快,工厂生意越来越好。

至此

敬礼

求职人:xxx

xx年xx月xx日

推荐司机教训大学生心得体会报告二

甲方(车主):

乙方(司机):

根据甲乙双方协商,就甲方招聘乙方为_____车司机一事,达成如下协议:

(一)双方义务:

⑴甲方提供证件齐全、年检合格的_____________车一台(车号:__________),供____________使用。

⑵甲方负责办理车辆的一切手续及,负责配备押运员,负责加油,乙方对此给予协助。

⑶(具体工作内容注意事宜)

⑷乙方必须将当日运输情况向甲方报告,至迟不超过第二日。所有开支票据(路桥费、停车、过磅、小额购物等)都必须保存备查。

⑸乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规,保证行车安全,杜绝交通违规和事故。

⑹乙方必须爱惜车辆,文明驾驶。未经甲方同意,不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间,必须参与监督检查。

(二)费用收支

⑴甲方负责收取本车所有运输收入,如由乙方代收运费,应于收取后三日内缴付甲方。

⑵甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。

⑶乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时,必须预先告知甲方,同意后乙方才能实施。

(三)报酬待遇

⑴乙方工资为_________元/月,日历日即工作日。如该月未发生安全事故,发给安全奖500元,如当月运输收入超过28000元,则按超过部分金额的10%发给超产奖。

⑵如因路途等原因需在外地住宿的,视情况给予一定额度报销。

⑶乙方如有特殊情况不能上班,需提前一天向甲方请假,并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(__元/天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务,不影响乙方工资。

(四)事故

⑴乙方在途中如发生交通事故,应立即向甲方通报,并协同押运员报警。

⑵乙方如在行使中因违章罚款,所罚费用分三种情况:超载、车辆证照不齐等罚款,由甲方支付;超速、错道等罚款,甲乙双方各付一半;闯红灯,逆行,违章调头等罚款,由乙方自行支付。

⑶若发生交通事故造成经济损失,甲乙双方协商处理。

(五)其他

本协议经甲乙双方签字生效,有效期自0年0月至0年月。本协议一式两份,双方各执一份。

甲方代表:(签字):乙方(签字):

年月日

推荐司机教训大学生心得体会报告三

自从20xx年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

一、思想情况

在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。

二、工作情况

两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:

(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。

(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。

(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服

务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们乐道物流生意蒸蒸日上!

推荐司机教训大学生心得体会报告四

同志们:

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会

司机教训大学生心得体会报告 学校司机个人总结(九篇)

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