线上讲座心得体会和方法 线上教育讲座心得体会(9篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

推荐线上讲座心得体会和方法一

大家好!

今天是2020年3月23日，星期一。

2020年的寒假，新型冠状病毒打破了我们平静的生活。面对还没有结束的疫情，我们只能以线上升旗这种特别的方式举行升旗仪式。我是六(7)中队的万钇爽，今天，我在国旗下演讲的题目是“加强交通安全远离溺水危险关爱生命健康”。

“安全”一直是我们学校常抓不懈的首要任务，虽然,现在我们响应国家号召，宅家抗疫，少出门或不出门，但“安全”，一直与我们如影相随。

“高高兴兴上学去，平平安安回家来”是每个学校老师和家长对学生的一个共同心愿。我们每一个同学在学好文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字：

在我国，意外伤害是0～14岁儿童的首要原因，平均每年全国有近5万名儿童因意外伤害而死亡，平均每天就有近6个是因为溺水而身亡的。

我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达“300”人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在2006年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。

这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧。

同学们，当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你看到玩耍时的欢声笑语被亲人绝望的嚎哭所代替，当你面对那些触目惊心的场景时，不感到痛心疾首吗?

交通事故如今成为危害人民生命安全的“头号杀手”。我们中小学生更是道路交通行为中的弱势群体，有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的，遵规守纪，就是尊重生命;重视交通安全，就是热爱生命。为了远离血腥和悲痛，远离伤痕和担忧，我向大家发出如下倡议：

一、认真学习、自觉遵守交通规则和公共秩序，增强交通安全意识。

二、通过路口时要遵守“红灯停、绿灯行”的基本要求，过马路要走斑马线，在没有红绿灯的路口，也要做到：一慢二看三通过。

三、做到12周岁以下学生不骑自行车，16周岁以下学生不骑电动自行车。

四、不私自到冰面滑冰玩耍。

五、不在无家长或教师带领的情况下滑冰戏水。

六、不擅自与他人结伴在危险水域游玩。

七、不到无安全设施、无救援人员的水域游玩。

如果我们在日常生活中见到有人落水，不要盲目立即下水营救，应立即大声呼救寻求大人的帮助，同时,也可以将救生圈、竹竿、木板等抛给落水者。

同学们，我们每一个人的生命都是宝贵的，让我们用文明和爱心，共同撑起一片安全世界的晴天。

最后，再次提醒大家，尽量不出门、出门戴口罩、讲卫生、勤洗手、天天锻炼、强健体魄，积极做力所能及的家务劳动，待到疫情解除时，我们在美丽的临钢小学校园相见。

我今天的演讲到此结束。

谢谢大家!

推荐线上讲座心得体会和方法二

学校交通安全讲话稿

各位老师、各位同学：

大家好!

同学们!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。此前我们讲过，仅20xx年1—8月份，我市就发生道路交通事故4933起，死亡498人，受伤5501人，其中涉及中小学生交通事故(包括学龄前儿童)就有400多起，死亡19人，伤281人。是啊!交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?

下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?

绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”，而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。

三、行人必须遵守哪些规定?

①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

横穿道路“左右左”意识：示范…横穿马路，先向左看，再向右看，并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识!!!(实例，白楼下斑马线行走的两个行人，被宝马车碰撞，瞬间丧命)

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。

推荐线上讲座心得体会和方法三

本着“停课不停学”、“停课不停教”的原则，体育学院张开媛老师所带的《体育管理学》和《休闲与社会文化》两门课程顺利完成了线上授课第一周的教学任务。经过一周的线上教学实践后，给我最大的感触就是：思考、思考、再思考，思考什么样的教学手段和方法是最有效的，什么样的学法对我们的学生来说是最有效的，相信其他老师也在思考这样的问题，不仅是我们青年教师，还有很多资历较深的年长教师。本人觉得，不管是面对面的课堂教学，还是借助媒介的线上教学，“课前预习、课中讲解、课后跟踪”的教学流程不能变，这也是本人进行线上教学的重要标尺，同时要准备至少两种教学平台，本人使用的是学习通 qq语音的方式。

首先，教师要准备好教学所需要的材料，如教学课件(ppt)、教案、电子版教材等材料，前提用ev录频的方式录制好教学视频(时间一定要控制在30分钟以内)，并提前至少两天的时间(这点很重要哟)上传至学习通相应的章节，同时提醒学生提前学习视频，这就是预习。与此同时，利用学习通平台将上课所需要的章节测验、讨论话题、签到方