高铁时代经济发展心得体会及收获 高铁发展的心得体会(七篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
推荐高铁时代经济发展心得体会及收获一
根据实习计划,我去郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的驾驶和货运岗位实习。通过实地考察,我们应该有针对性地了解车站主要行车和货运岗位的知识和操作内容,初步掌握相关的基本业务技能。我们应该对学校所学的理论知识有更深更直观的理解,真正做到理论联系实际,学以致用。实习单位和岗位介绍:
我的实习站安阳西站是郑州铁路局的一级货运中间站,位于安立线7公里 37米处。京广线与安阳站相邻,下行线路与水冶站相邻。主要经营安阳钢铁公司和大唐安阳电厂的货物抵离业务。每天的装卸量比较大,大约700辆车接收和发送列车和货物的操作相对繁忙,要求更高的安全性和效率。中间站是铁路上数量最多的站。铁路上运行的大量列车必须通过、穿过或避开中间站。与此同时,中间站还负责乘客着陆、货物运送和到达该地区。因此,中间站处理的操作主要是收发列车和取挂车辆的技术操作。一些中间站还处理启动直达列车和结束列车的技术操作。为了完成各种货物运输和运营工作,中间站一般有以下技术设备:
(1)接发列车、调车和装卸货物的接线(到达和出发线、牵引和引出线、装卸线等)。
(2)乘客平台和乘客候车亭等。
(3)货场和仓库进行货物操作等。
(4)信号、联锁、闭锁设备和通信设备货运代理和货运服务员是火车站为货主或专线企业办理货运业务和提供货运服务的岗位,是联系货主的窗口。车站服务员和助理服务员是车站交通控制的中心。他们代表站长负责车站交通的组织和指挥,处理列车的接收和调度,并确保准时和畅通。以上岗位是火车站最基本、最重要的岗位。中间站的服务质量直接影响铁路的客流、货物供应和运输效率,其运行质量直接关系到该区段乃至整个铁路的列车安全和正点。因此,正确组织中间站工作,对于加快机车车辆周转,扩大客流和货源市场份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。实习的内容和过程:
实习期间,我初步了解了货运代理和货运服务员的岗位知识,以及助理服务员和车站服务员岗位对驾驶岗位的基本要求。我对铁路工作中的标准化和标准化有深刻的理解。我从实习中受益匪浅。当我第一次来到货运室,我被安排跟随师傅学习货运代理的业务。我的主要职责是确认到达车辆的车号和货物。货运单上的车号应该与车辆上的车号相同。同时,我应该确认货物的完整性。如果有任何盗窃,我应该通知公安部门及时处理。确认后,安排卸货团队卸货,监督卸货过程,根据货运代理的安排组织装车团队装车空车,核对车号和装车情况,并根据货场运行情况及时向值班员报告货运代理似乎是一项简单的工作,但却是一项相当累人的工作。他每天在货场和货运室之间来回跑,他必须小心。货运单上的车号不能填写错误。
因为货场很脏,我每天都和主人一起跑来跑去,脚上的鞋子上覆盖着一层煤灰。由于学习时间短,我跟随两位大师学习,学习他们的经验,如何根据车号检查他们的吨位,如何处理装卸作业,如何安排人员的装载等以下是对货运值班员岗位的研究,其职责主要是安排货运值班员对到达该站的车辆进行现场检查,同时配合调车长进行车辆找正,根据货运值班员的报告及时通知货主卸货,同时安排卸货车辆的装车,协调货场的作业,并及时将货场车辆的所有数据上报科、局。货运服务员的位置相对全面,装卸车辆应根据现场情况和货主情况及时安排。对货运业务的研究使我对该业务有了更多的了解。同时,我也学到了船长一丝不苟的工作态度和耐心为乘客服务的精神。这些精神将鼓励我在未来的工作中勇敢前进。第二阶段是研究助理服务员和车站服务员。我走进车站的火车车厢。这是车站的交通管理部门,也是车站的心脏。车站服务员和助理服务员负责在车站驾驶火车。该站现配有半自动闭塞和6502型电气集中联锁设备。车站值班员和助理值班员应非常了解站场,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容量、有效长度、站中心里程和上下站信号里程。
车站交通组织的通信设备是集中电话和列车无线调度通信设备。车站值班员签署调度发布阶段计划,并在打印后将其发送给助理值班员。助理服务员负责与服务员核对无误。助理值班员应熟悉铁道部颁布的接发列车操作标准,穿戴规定的着装规范,按照车站值班员的指令完成接发列车。并且会处理一些异常的紧急处理,更常见的是列末故障为了处理列车尾部故障,助理乘务员应前往列车的最后一节,确认列车完整,组织驾驶员进行风测试,并确认列车具有良好的缓解和制动效果。熟悉电气集中联锁各按钮的功能和某些按钮的具体应用范围,及时填写繁忙板,并与值班员相互控制,确保行车安全。同时,助理服务员应熟悉运输系统—8的填充、车辆小时数的计算以及18点钟各种统计报告的填充和上传。车站值班员应严格按照“车站详细信息”中规定的时间打开信号机如果出发路线取消,应首先通知出发人员;如果发车人员已通知司机发车或显示了发车指示信号,而列车尚未启动,他们还应通知司机,并在取回驾驶凭证后取消发车路线。车站服务员应确保有免费线路提供不间断的列车服务。车站值班员应严格控制施工和维护。施工前,应登记《驾驶设备检查登记簿》。车站服务员应尽快联系列车调度员,并根据调度命令封锁该路段。控制台上应显示阻塞部分标志。当运行公路列车到施工闭塞区段时,列车进入闭塞区段的行驶凭证是调度命令。顺序应包括车次、运行速度、停车地点、到站时间及其他相关事项。
施工单位和设备管理单位应严格控制开通条件,经检查满足列车放行条件,设备应满足规定的开通速度要求。办理开通登记后,列车调度员应通过车站值班员报告开通间隔。施工完成后,应及时核销,施工时间不得任意延长。施工完成后,应恢复设备的正常使用。调车作业时,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单中间站使用自己的机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面图的调车作业计划通知单,并传达给调车指挥员。调车作业人员在调车作业前应做好准备工作,严格执行部颁调车作业标准和本区段的有关规定,严格执行调车作业标准和联合控制条款,确保调车作业安全和作业人员的人身安全实践总结和经验;
在安阳西站实习的两个月里,我更加深刻地认识到加强运输工作组织的重要性。只有加强各岗位、各工种之间的联系与配合,行车工作才能稳定有序地组织起来,真正体现铁路高度集中、大型联动机、半军事化的特点。实习期间,我积极思考,并努力将学校学到的理论知识与现场实际情况联系起来。如果我什么都不懂,我会主动咨询老师。老师们什么都知道,并且满意地回答了大多数问题。经过两个月的试用期,我成功地完成了理论知识与现场实践的初步结合,对铁路货运和列车运行有了更深的了解,对中间站日常管理和团队管理的重要性有了切身体会。虽然实习已经接近尾声,但这项研究永远不会结束。
1、铁路作为我国的主要运输方式,是我国经济的大动脉,承担着运送旅客和货物的任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极其重要的地位,是国民经济活动的重要组成部分。与其他运输方式相比,铁路运输具有以下突出特点:
(1)不受地理条件限制,可在任何地区修建;
(2)能承担大量客货运输任务;
(3)降低运输成本,提高投资效益;
(4)更高的输送速度;
(5)受气候条件影响小,能保证运输的准确性和规律性。
2、铁路运营对安全性、准时性和平稳性有很高的要求,列车上的各点都不差或一点也不差。铁路运输的生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的。同时,铁路运输的作业环节多而复杂,需要各单位和各工种之间的密切配合和协调动作,就像一个紧密联系、有节奏工作的巨型联动机。
因此,铁路运输组织必须贯彻高度集中统一指挥的原则,采取各种有效措施,确保旅客和货物运输安全、快速、准确、便捷,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争力。
3、货运也是中间站运营的关键。要成为一名合格的货运代理,必须熟悉国家铁路货运站和货运结算站的示意图,并了解各种现行的货运法规。了解各种车辆的特点和货物的装卸和加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车装载规则、货物票交接及与装卸工作的联系,确保货物运输安全和货物良好的装卸加固状态。装载散装货物时,应严格执行标记和比率测量系统,以免超载或偏载。在装载过程中,应进行装卸监督,并进行严格检查,以确保货物装载和加固良好。出发前,应关闭门窗,车体应无障碍物。应熟悉有关政策、方针、法令和各项规定,及时、正确地填写和上报统计报表此外,货运代理应与操作室保持良好的联系,并做好交接工作。在调车工作中,货运代理应及时移交票据并填写票据交接书,仔细检查票据是否与当前车辆相符,并将相关票据提交给司机。协助调车人员调整货舱,以便及时卸货和组织装货。及时向值班员申请停止送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率我很好地完成了实习项目。我不仅学到了现场知识,积累了一定的经验,还通过积极参与车站的日常活动,帮助有需要的同事。我生活节俭,训练自己吃苦耐劳。我也让人们感受到集体的温暖。
最后,我要向那些对我的生活和工作一丝不苟的站长们,以及在整个试用期内耐心指导我的老师们表示深深的谢意。在未来,我将继续学习,把学习当作一种习惯,一种生活方式,并不断接受新知识。这是我在安阳西站实习和学习的总结。在过去的两个月里,我深深地体会到,在铁路工作中,只有加强联系,加强各岗位、各工种之间的合作,才能保证列车平稳有序地运行。只有遵循规章制度和操作标准的要求,我们才能确保安全和顺利运行。只有积极努力工作并对工作高度负责,我们才能成为合格的铁路员工。在未来的日子里,我会更加努力学习,努力尽快踏上工作岗位,为国家的建设和发展做出贡献!
推荐高铁时代经济发展心得体会及收获二
高铁英语
1、 crh is short for china railway high-speed with present models of crh1,crh2,crh3 and crh5. crh全称是中国高速铁路,目前已知有crh1,crh2,crh3,crh5型号。 2. the bullet train is initiated with the letter d the high speed train is initiated with the letter g. 动车是以字母d开头, 高铁以字母g开头。
3、 railway appeared in britain in the early nineteenth century for the first time。 铁路最初出现在19世纪初期的英国。
4、 the first railway line in chine was designed by zhan tianyou. 中国第一条铁路是詹天佑设计的
5、 there are five basic modes of transportation. they are water transport, rail transportation, truck transportation, air transportation and pipeline transportation.。 基本运输方式有五种,他们是水陆运输、铁路运输、汽车运输、航空运输和管道运输。
6、 high-speed rail (hsr) is a type of passenger rail transport that operates significantly faster than the normal speed of rail traffic. 高速铁路是一种客运铁路运输,相比一般的铁路交通,其营运速率有显著提升。 7. this formerly inaccessible place can now be reached by road and rail. 这里过去是穷乡僻壤,现在铁路公路都畅通了。 8. the new railway will benefit the district. 新铁路将使这地区得益。
9、 the railways are playing an important part in the modernization construction of our country. 铁路在我国的现代化建设中起着重要作用。
10、 to ease the traffic pressure is one of the major goals of the new push into high-speed rail.。 推动高铁发展的主要目的,就是缓解空中交通的拥挤。
11、 in contrast to the traditional trains, china’s shiny new high-speed trains are clean, fast, smooth and always on time. 相比之下, 那些崭新的高铁列车干净 、 快速 、 平稳,几乎从不晚点。 12. now rail travel can be as comfortable, if not more so, than flying. 现在乘高铁旅行即使没有不比,也和飞行一样舒适。
13、 high-speed rail could strengthen the economy, in addition to improving the countrys transportation system. 高速铁路不仅能够刺激经济发展,还可以改善一国的交通运输。 in europe and russia invest more in their roads and railways than we do. 欧洲的一些国家和俄罗斯,在公路和铁路上的投资要超过我们。
should not be left behind while other nations are moving ahead with high-speed rail. 其他国家都在发展高铁,中国在这方面也不能落后。
16、 high-speed rail in china refers to any commercial train service in the peoples republic of china with an average speed of 200 kilometers per hour or higher. 中国高速铁路是指任何在中华人民共和国运营的平均时速达到200公里或以上的商业列车运行服务。
17、 china is the first and only country to have commercial high-speed train service on conventional rail lines that can reach a top operational speed of 350 km/h. 中国是第一个也是唯一一个在传统轨道线路上,拥有最高运营时速达到350公里的商业高速列车运行服务的国家。
18、 the speed of beijing-shanghai chr can reach a 486 kilometers per hour, people may need only about 5 hours for the travel. 京沪高铁试运行最高时速可以达到486公里每小时,人们乘坐高铁从北京到上海只需要大约5小时。
19、 the beijing–shanghai high-speed railway connects two major economic zones in the peoples republic of china. 京沪高铁连接中国的两大经济区。
20、 prc began to construct the jinghu high-speed railway on april 18, 2008, and a ceremony to mark the completion of track laying was held on november 15, 2010. 2008年4月18日,中国开始建设京沪高速铁路,,标志着完成轨道铺设的仪式在2010年11月15日举行。
21、 the rail line of jinghu high-speed railway is the worlds longest high-speed line ever constructed so far. 京沪高速铁路的铁路是目前世界上最长的高速铁路。
22、 trains in service in china are all based on imported french, german or japanese technology. 中国正在运行的高铁列车采用的都是从法国 、 德国或日本引进的技术。 gers traveling on the line pay 555 yuan for a one-way, economy-class ticket between beijing and shanghai. 京沪高铁单程二等座的票价为555元。
start of the hangzhou-shanghai high-speed line in october, led to a 56 percent jump in second-class fares, according to china daily. 根据《中国日报》的报道,去年10月开通的沪杭高铁,二等座车票的票价比起之前的动车组,上涨了56%。
round- trip chr fare from beijing to shanghai is priced at about the average factory workers monthly wage. 北京至上海的高铁往返票价大约相当于普通工人一个月的工资。
26、 the chr can bring more productivity gains to china than in more developed countries.
与更发达的国家相比,高铁将为中国带来更高效的收益。
27、 stations are far away from the urban centers, even on the intermediate stops. 高铁站点的位置都远离市中心,即便是京沪铁路的各沿途停靠站。
28、 travel time might have been shortened but for the controversy over the train speed. 要不是高速引起广泛争议,铁路旅行时间本可以缩短一些的。 29. how long will this trai
高铁时代经济发展心得体会及收获 高铁发展的心得体会(七篇)
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