电动车销售培训心得体会范文 电动汽车实训心得体会(7篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
关于电动车销售培训心得体会范文一
乙方: 身份证号码:
甲方有电动车一辆,厂牌型号: , 号牌号码:,
现甲方自愿卖给乙方,为明确双方的权利义务,经双方协商,订立协议如下:
一、 甲方自愿将上述车辆以人民币 (大写) 整卖给乙方。
二、 车辆及车款的交付:车辆及车款于本协议签订后一次性全部交付。
三、 甲方必须保证本协议签订前该车辆无任何债权、债务、产权纠纷,无拖欠车辆行驶所需的各项费用。
四、 车辆过户手续由甲方协助乙方办理,费用乙方自理。
五、 自本协议签订后,因该车所产生的一切法律后果均有乙方承担,甲方不负任何法律责任。以前该车引起的法律责任由甲方承担。
六、 双方违约责任:本协议签订后双方共同遵守,不得违约,若一方违约,应赔偿给对方造成的一切经济损失。
七、 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,签字生效。
甲方 乙方
年 月 日 年 月 日
关于电动车销售培训心得体会范文二
甲方:____________________
乙方:________________________
一、甲方的责任和义务
1.甲方确保乙方为___________市区域内独家经销,本公司在此区域内不设第二家经销,如发生同类产品由其它区域向乙方区域供销,由乙方提供确实证据,甲方按规定向乙方补偿_____元辆。
2.甲方保证款到指定账户后七天内发货,并不断推出新品、精品,以保证乙方在市场上的竞争力和求得较好的经营利润,甲方提供必要的广告宣传资料。
3.甲方严格质量管理,并严格履行产品承诺,协助乙方做好售前、售中、售后服务。
4.甲方提供乙方三包件,按甲方厂价配件价格__________配件,用于三包配件调换,在甲方规定以外的配件和易损坏的不予退换,由乙方自行购买。
5.乙方保证专销_____线电动车一个品牌,如有销售其它厂家品牌电动车,甲方有权不提供三包配件,一切后果有乙方负责。
6.甲、乙双方实行出厂基础价结算,运费由乙方自理,。
7.服务中一年内,每月销量_____辆,甲方为乙方免费提供售后服务周转电动车一辆,销量数超每月_____辆另加服务电动车一辆。
8.乙方所辖区域,空白点连续两个月无_____线电动车销售或连续两个月没完成合同数量平均指标的,甲方有权将空白区域另找经销代理,乙方对该区域经销权亦自动失去。
9.乙方确保全年合同期内销售_____线电动车系列每月_____辆,全年______辆。
10.乙方应负责具有备售前、售中、售后服务及相关问题的处理能力,积极、稳妥、方便、及时地帮助用户解决实际问题,确因产品质量所异议引起的投诉及法律纠纷,严格按照产品三包规定及有关售后服务三包配件和相关的手续进行操作,并及时反馈相关信息,为甲方提供产品改进依据。
11.乙方在甲方仓库高的配件,必须符合甲方三包规定进行以旧换新,不到位的配件先交同等价值资金,乙方如欠配件款必须在一个月内与甲方结清。
12.乙方零售在所销售电动车过程中,必须给用户安装、调试、填妥三包手册,并加盖本单位公章,严禁原包装串装,否则由此造成的恶性窜车责任由乙方单位负责并处以罚款_____元辆,情节严重的取消经销资格。
13.乙方必须将每月至_________日止的销售数量、车型、库存在30日之前按时传真至甲方销售公司,以便了解市场销售情况及动态,及时反馈当地____线电动车竞争车型和价格。
二、双方的责任和义务
1.在合同有效期内,如甲乙双方终止合同,双方及时进行财务清算,并结清在合作期间的一切财务往来货款。
2.本合同在执行过程中如因市场变化需要进行调整,双方另行协商,并及时产生相关补充协议。
三、本合同一式二份,有效期为________年____月____日至_______年____月____日,双方签字或盖章后生效。
四、本合同在执行过程中有纠纷产生,双方不能解决时,由甲方所在地法院解决。
五、本合同解释权归_____________________________________。
甲方:____________________
代表签字:________________
电话:____________________
签字日期:________________
乙方:____________________
代表签字:________________
电话:____________________
签字日期:________________
关于电动车销售培训心得体会范文三
为切实加强全街道电动自行车消防安全隐患综合整治,进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,全面提升电动自行车安全管理水平,根据市、区电动自行车消防安全专项整治工作要求,结合我街道实际,特制定本方案。
按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则,通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施,进一步加强和规范电动自行车停放充电管理,实现电动自行车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。
主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他电动自行车充停场所消防安全隐患。
(一)规范充停场所建设。电动自行车充停场所要采用不燃材料搭建,并采用不燃材料进行防火分隔。鼓励在地上独立设置充停场所,或附设在建筑一层内。当独立设置时,充停场所要与建筑保持6米以上安全距离,不得占用防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等,当设置在敞开式架空层内,充停场所不得正对安全出口、楼梯间;当附设在建筑内部,应采取防火分隔等消防技术措施,且应设置发生火
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