管理情绪健康成长心得体会报告 管理情绪健康成长心得体会报告总结(七篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

描写管理情绪健康成长心得体会报告一

为加强对市场人员费用管理力度，确保市人员更好开展工作，有效节约用成本，特制订本制度。

二、适用范围

本制度适用于市场部及其它相关部门。

三、出差管理

1、员工因公出差，必须填写《出差报告》和《员工外勤单》，经部门经理同意后，报市场总监批准(可电话确认)。

2、员工出差结束三日内必须完成《出差报告》的《出差总结》部分。

四、差旅费

差旅费是指公司员工外出公干期间为完成预定任务所发生的必要的合理费用，具体包括：在途交通费、住宿费、市内交通费、其他公务杂费等。

1、员工出差使用交通工具为火车、汽车、轮船等普及工具。

2、特殊情况，经公司领导批准后，可选择飞机。

3、违反公司规定使用交通工具，一律按火车票报销(超出部分由个人支付)

4、市场交通工具应使用公交车、中巴等，如因特殊情况，可以乘出租车，但需在票据上注明起始地点和原因。

5、员工出差期间，标准内住宿费用实报实销(但不包含酒店清单上所列私话、餐费、洗衣费等费用)。

6、员工外出期间产生的公务费，如邮电费、文件复印费、传真费等，实报实销。

7、办事处主任、部门经理的手机话费在公司报销标准内，扣除私人话费，实报实销。

五、备用金管理

1、根据工作需要，员工出差或业务活动可预先向公司借支备用金，借支额度根据实际城要确定，由总经理签批。

2、备用金借支后应及时冲帐，备用金占用时间应不超过15天，如遇特殊情况不能按时冲帐，可书面申请，经总经理签字同意后方可延期，但最长不可超一个月。

3、对于长期占用备用金的，财务部将从员工的个人收入中扣减，直到完成冲销，在此之前不允许再借支备用金。

六、报销管理

1、驻外人员原则上每月报销一次，各办事处人员的报销票据由各事业部总监签字后交由出纳审核。

2、费用报销单应严格按公司要求妥善贴好，不符合标准，或填报单据不符、金额不符、重复报销，一律退回业务人员。

3、单据报销规定填写和粘贴方法：

差旅费报销单

a、填写内容按照《差旅费报销单》单上的要求填写。

b、粘贴注意事项：将各类车标按面额的大小分类粘贴，并在粘贴处注明各类面额票据的张数和总金额。

费用报销单

a、填写内容按单上的要求填写。费用一般是指销售人员在工作中所产生的办公、餐费

等(不含差旅费)。

b、粘贴注意事项：原则上只报销发票，无发票，需事先向财务说明情况。或以其他票据充抵，但需要票据背面注明情况。

c、充抵票据与正式发票分别张贴。不能在一个报销单中报销。

此制度适用于公司全体员工，本制度解释权归财务部。

描写管理情绪健康成长心得体会报告二

班级管理可谓一门大学问。古有“侯门深似海”之说，依我之所见班级管理也不逊与此多少。面对如此广博的大学问，要想面面俱到，恐怕非卷帙浩繁不可。一来文章篇幅所限，二来能力有碍。所以在此本人仅就班级管理中的一点阐发一下自己的观点。

在班级管理中，一个良好的学习氛围是至关重要的。良好的学习氛围可以使班级管理工作收到事半功倍的效果，反之异然。而在培养学习氛围的过程中，后进生的作用可谓举足轻重。如果后进生的学习心态调整好了，那么作为班级有效组织者的班主任就会减压不少。在本文中笔者将结合一年来的工作心得就如何培养后进生提出自己的看法。

“后进生”现象是每一位从事教育工作的人所要共同面对的。面对后进生，我们常常会有一种恨铁不成钢的无奈，长此以往会让人有种身心俱疲的痛苦。“放任”对于一个有责任心的人来说都是不可以出现的词汇。但问题仍需解决，而解决问题的关键在于找出后进生这一特殊群体的特殊性所在，有针对性的采取措施。“后进生”群体作为班级中特殊的“弱势群体”不同与其他群体。有其自身的特点。因材施教，因人而异便成了培养后进生的基本方法准则。在此本文将就学习效率、学习效果、学习心态等方面进行阐述，而这些则是贯穿与课前、课时、课后等教学阶段中的。

课前阶段，课前阶段学习效率的高低对于整个学习效率具有举足轻重的作用。课前阶段是一个学习活动的开始，俗话说“良好的开端，是成功的一半”。对于后进生而言，尤其不能输在起跑的阶段。对于班里的后进生，我制定了一整套的学习进程表。加强他们的课前预习阶段，指导他们如何进行正确的预习，先带着他们预习了一周左右的时间。“授人以鱼，不如授人以渔”将他们扶上马，再送一段。培养他们自学的能力，以从源头上帮助后进生更快、更好的融入学习当中去。

课时阶段，课堂是教师进行集中教学的场所，是学生学习知识的场所，是主要的学习阶段。这一阶段学习效率的提高对于整个学习效果的实现，具有至关重要的作用。在课堂上应该更多的给予后进生以关注。对后进生的提问尽量不提超出其能力范围的问题，多提其想一想就能解决的问题，让他看到自己的进步。后进生由于以往的知识结构的残缺性与不稳定性，在接受新知识时，往往很难将新旧知识进行有机的整和，因此在接受新知识时通常会表现出滞后性，因此我在课堂上更多的关注后进生理解、掌握新知识的情况，适时的给予点拨帮助，使新知识更好的融入其以有的知识架构中去，并在此过程中充实加固已有的知识结构，使其更加稳定。

课后阶段，要充分发挥好课内、课外两个课堂的有机联系与整合，使课外这一课堂更好的服务与课内这一课堂，进而提高整个学习效率。俗话说“温故而知新，可以为师矣”课后的巩固性练习对于巩固课堂学习成果不无裨益。作为后进生则更应该好好利用课后这一阶段，在班里我会不定期的对学生家进行“电访”，以期更好了解学生的学习情况。尤其对于后进生，我曾反复向其家长解释好好利用课后阶段对于学习的重要作用，充分调动家长积极性，更好的服务与教学活动。

通过以上措施的实施，后进生在提高学习效率的同时，提高了学习效果，在学习效果得到提高的同时，后进生的学习心态得到了很好的端正。由于看到了时时在在的学习成果，后进生的学习热情得到了极大的提升，后进生便会慢慢的喜欢上学习，变别人要我学为自己主动要求学。当然这也非一日之功。对待后进生，教师就应该沉得住气，耐得住性子用自己的责任心爱心去关心他们，毕竟他们是班里的“弱势群体”需要得到更多的关心。

通过以上的措施方法，我班里的后进生学习成绩得到了很大的提升，班级整体学习成效由以往的金字塔型慢慢转化为现在的纺锤型。当然后进生不可能完全消除，但我们能做的是将他们转化成相对意义上的“后进生”，使他们在横向、纵向的对比中有进步，看到希望。一旦后进生的学习态度得到了端正，那么整个班级体便会形成良好、浓厚的学习氛围。而这对于整个班级管理工作来说便是善莫大焉的一件事情了。

以上便是本人通过一年来的亲身实践得出的些许感受，写出来与大家分享。

描写管理情绪健康成长心得体会报告三

一、 目的

为提高效率，对从事司机工作人员额外劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，根据国家有关法律、法规和文件规定，结合本公司实际情况，特制定本规定。

二、定义

本规定所指加班是指驾驶员在公司正常作息时间之外，需要延长劳动时间或在周末、国家法定节假日完成额外的工作。

三、 适用范围

本规定适用于总裁办司机以及北京分院司机。

四、管理规定

1、各级领导员工在使用车辆时，需对车辆使用登记表认真填写，不得虚报、瞒报。有义务配合人力行政部审核加班情况。

2、驾驶员不得自行安排倒休、补休时间，由人力行政部统一安排。如有违纪，公司将视作旷工行为，严重者将以辞退。

3、安排加班人员不得有抵触情绪，保质保量完成加班任务。

五、加班补贴办法

1、总裁办司机：

a 工作日晚八点后出车补助20元;

b周末出车补助150元/天(超过3小时，不足3小时的按照100元处理);

c节假日出车按正常工作日每小时工资的3倍核算。

2、北京分院(接送专家)司机：

a工作日晚9点至晚12点出车补助100元，12点后出车补助150元。

b周末出车补助150元/天;

c节假日出车按正常工作日每小时工资3倍核算;

d 如需用私家车，按照工作时间出车程表数据每公里补助1.5元，公司将不再承担工作期间使用所产生的油费、车辆保养费、维修费以及保险费。

f 每天手机都应处于开机可接通状态，如有事情随叫随到。

六、加班审核办法

1、因工作原因需延长工作时间司机必须认真填写行车单，得到同车人签字确认，次日经人力行政部经理审核确认后方可生效。

2、签字确认后行车单交至人力行政部统一登记存档，申报加班补贴。如不履行等同自动放弃。

建议;为提高车辆使用效率，节约公司资源及出现虚报行为。加班补贴费用应划归加班用车单位或部门承担。

描写管理情绪健康成长心得体会报告四

值班、值勤换班交班时要认真做好交接工作，严密交接手续，交代有关未办事宜，明确事宜要求，落实未办事宜。

1、门卫值勤、值班人员要严格执行公司的制度，做好安全工作。

2、门卫人员要做到衣着整洁，讲究仪表，以礼待人，语言文明。严禁在值班室内大扑克、下棋。严禁门卫以外人员进入值班室内看报、闲谈。

3、严格执行来访客人的登记，非本单位人员、车辆登记要严格手续;无合法身份证件人员要与单位内部要关人员、部门联系 ，经同意后方能进入单位内部;同时要积极配合政府职能部门的相关工作，对有明显标志的车辆(如;警车、工商、税务、供电)等公务车辆可免于登记，提供进入单位的便利条件。

4、值勤、值班人员要坚守岗位，值班时不得擅离职守，不得睡觉，不得从事与值班值勤无关的活动。

5、做好报刊收发工作 ，对电汇、挂号信函要及时登记，通知、交送有关部门和人员。

6、值勤、值班人员对出入单位车辆、人员有权进行必要的检查，特别是运货车辆应严格检查手续，核对货单，对手续不全或单货不符