长城汽车文化讲座心得体会范文 长城汽车廉洁文化心得(八篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
推荐长城汽车文化讲座心得体会范文一
《长城》是本册第五组的第一篇课文,这篇课文作为引领学生开始中国的“世界遗产”之旅的第一扇窗口,不但表现了长城的高大坚固与雄伟壮观,还赞美了我国古代劳动人民的勤劳、智慧和力量,抒发了作者的民族自豪感和对祖国的热爱之情。本组课文都是介绍我国世界遗产的,要求学生能够认真阅读课文,想象课文描写的情境,留心文章的表达方法。
根据教材内容,本着优化课堂教学的原则,我确定以下教学目标:
知识目标:认识8个生字,会写13个生字。
能力目标:正确、流利、有感情地朗读课文,通过朗读表现出长城的雄伟气势。
情感目标:了解长城高大坚固、气势雄伟等特点,感受作者对祖国的热爱之情及对古代劳动人民的赞叹之情。
本课的教学重点:图文结合,理解长城的气势雄伟和高大坚固,感悟课文的思想内容,激发民族自豪感和热爱祖国之情。
教学难点:展开想象,体会作者所表达的思想感情。
在教学过程中,我将充分运用信息技术与教学相整合,突出重点,突破难点。
根据新课程基本理念以及本课的教学目标和重难点,考虑到四年级学生大部分没有亲眼见过长城,教学中我主要采用“信息技术整合法”,以有关长城的视频、图片、声音等信息技术手段来充分激发学生的兴趣,提高教学效率。在教学过程中,让学生基本掌握“读——悟——品”三步学习方法。
现在,我重点介绍这节课的教学过程:这节课我一共设计四个环节,首先是:
(一) 激发兴趣,导入新课
课始,我展示世界各国元首献给长城的题词,并有感情地朗读,如:英国女王伊丽莎白在游览长城之后,留下了这样的题词“我到过世界上的许多地方,中国的长城是最美的!”听完后让学生谈谈自己的感受。并设疑:长城究竟是一处什么样的建筑,让那么多伟人都来赞美呢?这一环节的设计,激发学生探究长城文化的兴趣。为本节课打下情感和价值取向的铺垫。
(二)初读课文,理清脉络
1、自由读课文后让学生谈谈对长城的初步印象。
2、选择自己喜欢的段落展示读,体验成功、树立信心。
3、在学生汇报中理清课文思路
(三)精读课文,突出重点
1、“长城远景”教学
在教学长城远景一段时,我准备一幅长城远景图。让学生先从视觉上感受长城像一条长龙的特点,并借助图画理解“蜿蜒盘旋”“崇山峻岭”。而对于数字“一万三千多里”,我用具体的实例:二十年前,有个年轻人徒步走完了这一万三千多里,用了整整508天,以次引导学生领会长城的长。在理解感悟之上再通过多种形式的朗读来表达长城的雄伟壮观。
2、“长城近景”教学
学习长城的近景,在结合图片了解了“垛子”等以及长城高大坚固的特点之后,我设计一个让学生动手画长城示意图的环节,让学生能真正感受到古代劳动者的智慧。这样的设计极大地调动了学生的积极性。
3、“联想”教学
俗语说“不动笔墨不读书”。在作者的联想这部分教学中,先让学生放开读,读到动情之处批注自己的感受,并以“哪些地方你感触最深”的形式汇报。如“条石一块有两三千斤重”学生会用自己的体重来比较。“多少”“才”等词语饱含着作者对古代劳动人民的由衷赞叹。汇报完后,播放一段教学视频,让学生观察并尽情地展开想象,学生可能会想到古代劳动人民的血汗和智慧,可能会想到“不到长城非好汉”的诗句或者“孟姜女哭长城”的典故等。此时,学生通过交流,引起了和作者的共鸣,便产生了朗读的欲望。于是,我尝试着将这部分内容改写成分行的形式,配上音乐,让学生采用自己的方式来读。老师适当地评价和鼓励,学生的情感便自然与文本融为一体了。这样,信息技术与教学获得了很好整合。
4、陶冶情操
文章的最后一段,总结全文,抓住气魄雄伟引导学生读出自豪和骄傲之情。我设计以学生题词并署名的方式结束教学,首尾呼应,结构精致。学生展示后,我出示一首小诗,配上《长城长》的音乐,学生的激情在朗读重再一次迸发。这样,就将一条横贯东西,逶迤曲折的人工长城演绎成融会古今、坚强刚毅的人文长城。
(四)拓展延伸,提升感情
课堂虽然画上了句号,但是情感还在延续。我设计了三道选做题:
1、2008年奥运会将在北京举行。那时,一定会有众多中外朋友来参观长城,如果你是一位小导游,你会怎样介绍长城?请创作一篇解说词。
2、出一期以“长城”或“世界遗产”为主题的手抄报举办小型展览。
3、把搜集到的“长城”资料贴在“文化窗”,大家一起分享。
远看:像一条长龙 近看: 高大坚固 联想: 凝结着劳动人民的血汗和智慧
推荐长城汽车文化讲座心得体会范文二
各位游客朋友们,大家好!我代表辽宁旅行社对大家来到辽宁表示热烈的欢迎。今天我将带领大家游览著名的丹东。下面让我们尽情的游玩吧!
【地理位置】
丹东地处中国东北部边陲,位于辽宁省东南部,东隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国新义州隔江相望,东北隔浑江与吉林省的集安市和本溪市的桓仁县毗邻,西界鞍山的岫岩县,西南与庄河市接壤。丹东是中国大陆海岸线的北端起点(中国最南端的终点是北仑河口),中国万里长城的东端起点和最大的边境城市,城市依江傍海而建,不仅能够感受海潮的魅力,而且还能感受到徐徐的江风。既有“国门名城”之称,又有“中国最美的边境城市”之美誉。她有五美:
一是区位美。丹东位于北纬40度,与伟大首都在同一条维度线上,也就是在北京的正东方向上。当太阳从东方升起的时候,丹东要比北京最早感受到太阳的光芒,谓之红色东方之城当之无愧。
丹东是国内唯一具有“沿海、沿边、沿江”的“三沿”边境城市,不仅拥有万里海疆线上的第一港,而且还拥有海陆交通之便,发达的立体交通网络通向国内外。在全市120千米长海岸线附近,拥有大鹿岛、獐岛等众多的岛屿,有如璀璨的星星散落在北黄海上。作为是“五点一线”战略的第一点,连接五点的快速公路将使得丹东与辽宁省其他的沿海城市紧密地联系在一起。与国内的其他边境城市相比,这里是环黄海经济圈、环渤海经济圈重要交汇点,与朝鲜半岛有306公里的边境线,是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。无论是通往朝鲜的陆路交通,还是通往韩国的水上交通,有通向世界的交通便利。国内拥有通往大连、沈阳、通化等方向的铁路及高速公路,联系省内外的交通网络四通八达,方便快捷。这里既没有那种区位闭塞造成的“盆地意识”、“边陲意识”,也没有那种边境地区的“海角意识”,有的只是得天独厚的区域自豪感。
【人口民族】
二是风情美。与其他边境地区的民族构成相比,丹东也是一个多民族混居的地区。在其所辖的东港市、凤城市、宽甸满族自治县和元宝、振兴、振安三个区中的240万人口中,城市人口70万。拥有汉、满、蒙、回、朝鲜、锡伯等28个民族,民族数量占56个民族的一半。在少数民族中,满族人口最多,占全市人口的32%,是全国最大的满族聚居区,这里是满族重要的发祥地之一。满族是近代影响中国最重要的一个少数民族。不仅在中国近代史上有着浓重的一笔,而且在现实生活中,满族的民俗风情已渗透到这里的日常生活中。在舞台上您会看到“东陲边鼓”的激扬,在日常生活中您会体验到民族风情的粗犷豪放与细腻温柔。与其他边境城市相比,这种粗犷豪放与细腻温柔的多重风情是不多见的。
【丹东简史】
三是历史美。早在1.8万年以前我们的祖先就劳动、生息、繁衍在这块富饶的土地上了。 “前阳人”洞穴遗址、后洼遗址中,再现了旧石器时代与新石器时代古人在这里生活的场景。这里曾是幽燕之地,燕秦的铜戈铜剑书写了那个时代疆域的纷争。燕秦之后,这里隶属辽东郡。西汉时期设置的武茨县和西安平县,是丹东地域上最早矗立起的城池,也是东北地区最早设置的县级行政单位之一。
唐高宗总章元年(公元668年)收夏被割据的辽东,在这里设置了安东都护府(安东市市名即源于此)。清光绪二年(公元1876年),清政府设凤凰厅和安东县,次年设宽甸县,并以凤凰厅为首府统辖全境。1920xx年安东开埠,开始成为辽东地区最早的政治、经济中心。1937年12月1日安东市正式成立。1965年,国务院决定改安东市为丹东市,含义是“红色东方之城”。
在其历史的演化进程中,这里既是重要的海防前线,又是重要的战场。近代的甲午战争、日俄战争到抗日战争、国内战争及抗美援朝战争,都在这里留下了战争的印记。这些战争的历史承载了中华近代史上最厚重的部分,哪一页都有离不开丹东的书写。丹东承载了中国近代史的重要篇章。在这厚重的篇章中,鸭绿江是最重要的一个载体。
鸭绿江养育了丹东这座美丽的城市,早在清同治十三年,“东边地带全部开禁”,“凡认地耕种者,无论旗民一体编入户口册籍”,那数亿立方米久让人垂涎的长白山余脉的林木,使成千上万的伐木者先后涌入。水量充沛的鸭绿江从长白山脚下平缓地流向下游的黄海。在今天的沙河子一带,便形成了伐木者的休憩养生之地,自然形成了当时全东北最大的以木材为主的鸭绿江流域物资集散地,丹东一度成为“木都”(您也许看到过电视连续剧《闯关东》中的一个镜头,那些放木排的人就是在安东上岸的)。此外大批的运粮船、各种山货、土特产品先后汇集丹东,各种店铺纷纷挂牌
长城汽车文化讲座心得体会范文 长城汽车廉洁文化心得(八篇)
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。