詹天佑的爱国故事心得体会如何写 詹天佑的爱国故事600字(7篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

主题詹天佑的爱国故事心得体会如何写一

本课内容离学生现在的生活现实较远，因此学生对詹天佑修筑京张铁路的原因的理解有一定的难度，陈老师在教学这部分内容时能结合当时社会背景的介绍，缩短学生与文本之间的距离，使学生更真切地感受到当时詹天佑接受修筑任务的压力之大、困难之大。

在教学课文第四自然段的时候，陈老师紧抓这一段中的句子展开教学，如：引导学生明确过渡句的作用、画排比句、找詹天佑亲自坚持野外工作的句子等，并一一引导学生细细体味，从句中感悟詹天佑的伟大品格，从而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。不过，这里我有一个小小的看法：如学生围绕詹天佑亲自坚持在野外工作的句子谈体会时，有一生说从中可以看出詹天佑的爱国品质，这时徐老师给予了否定，我个人的看法是，学生的说法也是有道理的，因为詹天佑所有一切的行为动力应该是来源于他那强烈的爱国心，也正应该是这强烈的爱国情感才支撑着他克服修筑铁路的过程中所遇到的重重困难。如果在这一段的教学中，老师能让学生说说哪些句子更令自己感动，说说原因，可能学生能更好地在自己的心目中构筑詹天佑的真实形象，情感体验也能得到更主动地调动，这时再让学生有感情地读一读这些令自己感动并受自己所喜欢的句子，学生肯定能借助声情并茂的朗读达到与文本内容的更好沟通，从而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染。

在教学第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，陈老师采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。不过我觉得可以让学生到黑板上画一画，这样会比老师让学生拿着自己画在纸上的示意图进行评议看得更清楚些。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路，这也是在铁路修筑史上的首创，我觉得陈老师在教学时对这一点强调不够。教学时，陈老师让学生示范演示了“人字形”线路的行驶办法，以帮助学生更好地理解课文难点。这时候如果能对学生的演示进行更细致地指导，那会更有助于学生的理解。比如让学生先站板画出“人”字形示意图，再用一支带有两个不同颜色的钢笔头的钢笔上台演示，效果可能会更好。在这一过程中，就可以很明了地揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师，感悟到詹天佑伟大创新品格。

在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。陈老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如两种隧道的开凿办法和“人”字形线路的设计的动画课件展示，远胜教师枯燥的千言万语，这样的课件展示不仅发挥了多媒体的优势，让学生看得真切，感得真实，更有助于学生透彻理解课文的难点，又充分调动了学生学习的积极性。

当陈老师教学到外国人看到詹天佑留下的“人”字形线路都赞叹不已时，让学生也来说说：你会怎么称赞詹天佑？不仅升华了学生的情感体验，还注意了学科间的联系，使学生能得以学以致用。

总之，陈老师所上的这节课是很成功的，其中值得我学习的地方数不胜数，还是留待今后的工作中慢慢学吧！

主题詹天佑的爱国故事心得体会如何写二

我读了《詹天佑》这篇课文后，非常佩服詹天佑，他不是被困难吓倒，而是积极面对。我的感受油然而生。

课文主要写了清政府要修筑京张铁路时，遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话中国人是肯定不行的。这时，詹天佑站了出来，他不拍困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。

虽然塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但是詹天佑带着学生和工人，

在峭壁上定点，测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责，一丝不苟。因为他

知道只要有一个地方错了，火车就开不了了，最后还得被别人小话，所以他要自己测绘，做到零误差。

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，火车上不去，詹天佑就顺着山势，设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明，也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算，设计线路。

通过阅读课文，我知道了遇到困难不能退缩，要像詹天佑一样积极面对。

主题詹天佑的爱国故事心得体会如何写三

１、了解詹天佑的事迹，体会他是一