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机场安全思想认识心得体会及感悟 机场安全生产心得体会(4篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-021

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

最新机场安全思想认识心得体会及感悟一

一、项目名称

本项目名称为温州市龙湾行政中心区e11地块建设工程(温州航空总部大楼)。

二、项目单位

本项目单位为温州机场集团有限公司。

三、业主介绍

温州机场集团于20xx年12月组建成立,注册资本20亿元,主要承担温州龙湾国际机场的安全管理、旅客服务、商业开发、项目投资等任务,集投资建设与生产经营于一身,着力打造“大型国际机场、通用航空基地、综合交通枢纽、航空物流园区”四大平台,核心业务为机场投资建设与经营管理、其他航空运输辅助活动,培育业务为仓储业,拥有4家全资子公司、1家参股子公司、5家分公司。20xx年完成航班起降量6.18万架次、旅客吞吐量736.05万人次、货邮吞吐量7.26万吨,年旅客吞吐量居全国210个机场第33位、省内机场第2位,实现营业收入5.54亿元,截至20xx年底总资产达53.2亿元。

四、项目概况

本项目位于位于龙湾区永宁西路与龙海路交叉口,离温州机场5分钟车程,距龙湾区政府800米,北临贯穿东西城区的瓯海大道。项目总用地面积15060平方米,约22.6亩,土地用途为商务金融、批发零售、住宿餐饮用地,土地使用权年限为自20xx年9月24日至2052年9月23日。项目容积率为3.2,建筑密度为40%,建筑高度为≤60米,绿地率为≥35%,计入容积率指标的地上总建筑面积为48192平方米。

本项目由航空酒店、国航大楼和购物中心组成,总建筑面积约70980平方米,其中地下二层约21014平方米(车位723个),航空酒店十六层约22911平方米,国航大楼十五层约13824平方米,购物中心三层约13155平方米,物业约76平方米。

五、招商标的

本项目航空酒店、购物中心和led广告位对外招商,其中航空酒店按四星级装修(不含软装),共4部客梯、1部餐梯,五层开始每三层一个中空,一楼为大堂、约1200平方米(含便利店约100平方米),二至三楼为休闲区(茶座、健身、棋牌等用房)、每层约1100平方米,四楼为餐厅、约1500平方米,五至七楼为写字楼、每层约1500平方米、每间50~60平方米、共51间,八至十六楼为公寓、每层约1500平方米、每间24~28平方米、共306间,可用车位约330个。购物中心及led广告位为毛坯,共2套扶梯、2部客梯、2部货梯,一楼约4000平方米,二、三楼各约4500平方米,可用车位约190个。

六、效益分析

本项目位于龙湾中心区,周边居民区和金融业密布,又近邻城市主干道和温州机场,交通十分便利,具有很强的区位优势和行业优势。航空酒店306间,每年可收入2800万元;办公用房约4500㎡,每年可收入300万元;餐厅和休闲区3700㎡,每年可收入300万元;对应车位约330个,每年可收入100万元;合计每年可收入3500万元。购物中心约13155㎡,每年可收入1200万元;led广告位1处,每年可收入240万元;对应车位约190个,每年可收入60万元;合计每年可收入1500万元。

七、项目进展

本项目预计20xx年12月底竣工投用。

八、合作方式

航空酒店和购物中心可各成一体,以产权转让或者合作经营的方式进行合作。如合作经营的,承招方主要负责航空酒店的软装投入、对外招商及运营管理;购物中心的商业策划、装修和收银系统投入、对外招商及运营管理;合作期可20xx年以上。

九、企业负责人

本项目负责人:温州机场集团有限公司副总经理阮长青,联系人:温州机场集团有限公司招商部部长叶胜春,联系电话:0577-86892966,手机:。

十、其他事项

本项目物业服务实行统一管理

最新机场安全思想认识心得体会及感悟二

9月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程,该课程由国内外行业内专业人士主讲,内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等,课程从地勤服务管理层面进行教授,比较

系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中,与一些同行进行了交流和学习,实地参观了机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下:

一、地勤服务的发展趋势

地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业,与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比,地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂,因此,保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展,这里的专业化包含两个方面:一是保障手段的专业性,也就是说业务技能的高水平;二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司,成立与1996年,专注于地勤服务,是全球最大的地勤服务公司,拥有员工21000多人,现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司,服务国家达到40个,在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触,待条件成熟也将进入国内领域。

从公司的角度特别是非基地航空公司看,他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务,从拓展全球的业务出发,也希望将这部分业务外包,专心致力于公司的核心业务。目前在一些(尤其是国外)地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸,在标准上执行个性化的服务,在手段上提供简约高效的服务流程,甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。

从上可以看出:一、把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业;二、从航空公司的角度看,如果条件允许,不希望将地勤服务转交给同业竞争者(即是航空公司的代理);三、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入,他们的网络布局具有相当的优势;四、必须培育机场的地勤服务核心竞争力(地勤服务的核心竞争

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