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物流部员工申请书通用 物流员工手册(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-311

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

有关物流部员工申请书通用一

20xx年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以*理论和"三个代表"重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的xx大胜利召开。

20xx年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比20xx年增长25%;实现税收2.6亿元,比20xx年增长30%。

(二)工作重点

1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争20xx年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

3、进一步加快转型升级步伐。一是采取"借脑"合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。

5、进一步提升管理服务水平。一是按照建设世界现代田园城市示范线的有关要求,继续深入开展好城乡环境综合整治,切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、安全等工作,着力打造生态型物流园区。二是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。三是深入开展好创先争优活动,继续抓好党风廉政建设和机关作风建设,提升机关干部队伍整体素质和管理服务水平,不断提高机关行政效能、政府服务水平和执行力。四是以"文化强园"为目标,通过开展一系列主题实践活动,深入推进园区文化体制建设,不断提升园区的软环境和软实力。

(三)保障措施

1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和*生活会,严格贯彻落实*集中制,坚持重大事项*决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反*工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。

3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保*完成区委、区政府下达的各项目标任务。

有关物流部员工申请书通用二

一、实习目的:

通过仓管员实习了解企业仓储情况,更深入的掌握仓管的理论知识,理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来,从而有利于培养良好的职业道德,能结合实际综合运用所学知识,提出自己的观点和方法,提高分析问题与解决实际问题的能力。

二、实习任务:

1、熟悉工作职责,熟悉产品;

2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;

3、处理发货账务。

三、实训过程:

1、熟悉工作职责,熟悉产品

按照公司制定的工作流程依次进行工作,平时应定期对货物进行盘点,从工作中熟悉产品。

2、拣货,熟悉产品

每天开始拣货之前,需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面,确定不会有货物漏拣。

3、包货,发货

包货这个方面要注意编码与实物是否一致,警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋,这是两个工序所以说也是分开独立完成的,目的是为了保证出货正确与否。

包货接下来就是打包交给第三方物流,也叫发货。这个需要我们看地址是否完整,看收货人员的名字是否正确,还要看是发什么:挂号,ems等。

四、收获及心得体会:

通过这一段时间的仓管实习,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高

以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。

1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。

2、拣货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确编码,提高注意力,确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。

3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当做是自己的家,融入到这个大家庭,齐心合力经营好这个场所。

4、单纯的拣货,包货,发货,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位,那就是公司对我们的信任,给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作,竭尽全力完成它,不断提高自己的效率。

5、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。

当然在实训中,我也遇到了很多的苦难,也曾一次次的受挫过,但也就是因为这样,我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径,使这些难题得以顺利解决,这个累积的过程,也就成了我实训期间宝贵的经验与财富,相信对我以后的生活也会有很大的帮助。

经过这次实训,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么样的难题,只要一直保持这种心态与斗志,积极向上,我的人生一定会有更大的收获。

有关物流部员工申请书通用三

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

有关物流部员工申请书通用四

我叫___,家住___郊区,所监管的企业是____集团有限公司,我是__年_月_日正式加入____物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在__这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的__人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的__人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做为一名__的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的____集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记____物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名__人的监管职责。

有关物流部员工申请书通用五

一、实习目的

安排学生到仓储类物流企业实习基地实习,在企业实训教师的指导下,熟悉仓储类企业的物流作业流程,了解仓库物品管理及基规定,了解仓储结算等手续,最后写出专题实习报告

二、实习时间

年暑假

三、实习地点

吴中物流有限责任公司

四、指导老师

鲁雅亲老师

五、实习内容

“仓”也称为仓库,为存放物品的建筑物和场地,可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等,具有存放和保护物品的功能;“储”表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思,当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之,仓储就是在特定的场所储存物品的行为。

通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识,现从以下几个部分讲:

第一部分:自我介绍

我是公司储运部吴中仓库的仓库保管员:我是今年七月一号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始。

第二部分:人力的合理安排和运用

1:人力的安排

作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们吴中仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2:合理的休息

在出口装箱时,高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3:人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分:货物的管理

吴中仓库开业六个多月来,味之素,toto上海工厂,toto卫洗丽的业务已相继进入吴中仓库。客户的成品,出口品部分或全部进入吴中仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

b:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,

c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅

主要有:

一、部品的管理

1:部品的入库作业

现toto上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分f部品和d部品,从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。

2:部品的出库作业

toto上海工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一车发货给工厂,这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。

二:成品、出口品的管理

1:成品、出口品的入库作业

相对于成品、出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是“水栓”产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

2:成品、出口品的出库作业

成品、出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。

为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

第四部分:设备的管理和卫生工作

一:设备管理

仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。

仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

二:卫生工作

仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分:自我学习和总结

每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,使自己的知识更完善更丰富。

有关物流部员工申请书通用六

物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此,现将《余姚市物流协会201x年工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

工作目标如下:

(一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和*性。计划到201x年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表余姚整个物流产业的主体。

(二)开展物流行业调查研究。201x年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展"余姚市物流行业统计工作",了解余姚物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为余姚物流业储备物流人才。

(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

(六)加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。通过网络宣传,促进余姚物流信息化建设,为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系,将会员企业尽可能向外界推广宣传。

(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。

(八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办"物流企业信息化研讨会"。

(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

(十)协会将创建简报--"余姚物流",将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

具体工作安排如下:

1、组织物流人才培训:参加201x年物流师考试培训(培训时间:201x.5)

2、组织外出考察

3、开展调查研究

4、政府宣传推广

5、进行横向协会合作,参与兄弟协会间交流与合作

6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会

7、其他日常工作

同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。

有关物流部员工申请书通用七

今年,是市公司进行"三集中"试点改革的一年,在"三集中"中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了"干线自主、支线代办、一票到底"的配送模式,实现了"八个集中统一"的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的"四个高度集中"。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。1、认进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观,提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和__大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

一认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在"三集中"改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。一是结合山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的"干线自主、支线代办、一票到底"的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现"四个高度集中"。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以"八个集中统一"为标准,实现管理模式上的高度集中。"八个集中统一"是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。

7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。

大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。为了加强对农村村级卷烟市场的控制和管理,充分发挥集中配送网络的功能作用,强化专卖管理,加强服务营销,提升服务质量,提高市场占有率,我们通过对过去特殊客户(具有下线客户的客户)和邮政局进行了对比分析。分析认为,利用邮政网络优势比利用特殊客户的优势更有利于延伸服务,规范经营,实现对市场的集中掌控力。

因为特殊客户本身经营卷烟,具有卷烟经营权和对下线客户的订单掌控权,一方面由于其对下线客户的掌控,容易滋生大户,对烟草经营形成威胁;另一方面,由于利益的关系,将下线客户的卷烟据为己有,谋取利益,影响下线客户的利益和对烟草公司的满意度。而邮政部门本身无卷烟经营权,对烟草公司来说,仅仅是一个具有边远村组配送优势的配送网络。我们的配送商品全部作为邮包方式,按照有关邮政法规,除了收货客户,任何人无权拆开,防止了私自变卖等可能性。

同时,邮政部门无订单采集权,订单采集全部由订单部电话采集,防止了违规采集订单的可能性。因此,邮政代办比起特殊客户对下线客户的代订代送具有显著的优势。第三,随着道路状况的逐步改善,我们将逐步萎缩邮政方面的配送量,其主动权全部掌握在物流中心的手里。实践证明,通过邮政代办的运行,有效的解决了过去的送货死角,将卷烟送达边远乡镇村组客户手中,取缔了从前特殊客户的下线网络,将村组客户集中掌控在自己手中,既延伸了送货服务,提升了客户的满意度,又防止了违规经营的产生,增强了对市场的控制力。通过对市场死角的占领,进一步提升了销量。每月提升销量300多箱。

三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。全国物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:"物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。"为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。

一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。四是购置物流设备,提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存,合理设置中转站。二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。通过整合资源和加强管理,全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的9.71元,每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算,全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理,提升客户服务质量。在工作中,为确保质量,我们制定了22个岗位的工作质量标准,在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准,每月严格考评,各岗位的工作质量得以显著提高,通过对客户的调查显示,客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。物流中心配送集中后,人财物收归物流直管,安全管理属地化。虽然如此,我们并没有放松对安全的管理。物流集中后,我们多次下到中转站点进行安全检查,并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法,做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐,泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人员构成复杂,各中转点人员由于历史原因、地域原因,收入差别很大,思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此,我们通过抓中转管理员的思想入手,使他们认识到改革的重要性和必要性。

同时以"两个维护大讨论"为契机,牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观,进一步增强了大家的认识,从而达到了人心统一,较好的推动了集中配送工作。六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手,始终牢记自己的职责,做到不越位、不落位,认真贯彻民主集中制原则,积极为一把手出主意、想办法,加强与一把手的沟通,共同探讨工作问题,各抒己见,一旦达成共识,即认真贯彻执行。在自己分管范围内,坚持大事请示一把手,与一把手商量,小事大胆作主,推进分管工作,努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

(一)认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本,不以权谋私。

(二)从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想学习还不够,工作的创新性还不够强,求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育,达到人心统一,防止思想偏差。

(三)加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理,以上人员无违规违纪情况。

(四)认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设,与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

(一)埋头干事的时候多,与相关部门沟通交流少,今后需要进一步加强与相关人员的沟通,进一步促进工作的开展。

(二)工作的创新性不够,求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长,人员素质相对较低,安全压力大。因此,总有一种求稳的思想,开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题,思考物流的发展方向,提升物流的发展水平。

(三)需要进一步加强对身边人员的管理,进一步加强和细化廉政措施,认真贯彻各项廉政规定。

有关物流部员工申请书通用八

今年是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下:

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,对于一些小事情,我们也是尽量节省,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,__木地板和瓷砖清货,并处理了__仓库部分精品、壁布样品。此外,__仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门__转告本人后,决定暂时先运回__仓库,已备公司将来使用。

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流部员工申请书通用 物流员工手册(8篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重...
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